Кто сколько "выжимал" на своих Тагерах ?

[andrejkuzmi]

А на какой скорости самолеты взлетают?

[Archee89]

сегодня катался на лексусе 460 V8 4.6л АКПП 6, максималка 175.. правда стоит как пять тагеров..

[Lvowich]

А на какой скорости самолеты взлетают?

Смотря какие. У "кукурузника" крейсерская 140, если мне, в детстве, правильно сказали, а взлетает он уже на 60. А у современных лайнеров 250(так кажется), это скорость принятия решения.

[Dmitry48]

Интереса ради разгонялся до 220 по спидометру (на хорошей дороге)...

что за бред 220? Х5 3,0 больше 190 не идёт с его то аэродинамикой! (всё по ГПС а не по спидометру) хотя владельцы х5 то же на форумах наверно пишут что прут 250 на ограничителе

220 по спидометру буит примерно 190-195 по гпсу.

А аэродинамика-то несильно отличается, там основное сопротивление - площадь поперечного сечения, а она у х5го ненамного меньше.

сопротивление пропорционально площади умноженной на коэффициент лобового сопротивления.

Дык я про коэффициент лобового сопротивления и говорю. Неправильно сформулировал.

[olger]

мы в детстве козе под хвост скипидара намазали - вот это лобовое сопротивление, правда она потом долго back side вытирала

[Villy_Churak]

У меня на 130км/час начинает "петь" корзина багажника. После 140км/час она "замолкает", но начинает "петь" моя супруга.

После 160км/час замолкает уже и супруга, да и всё равно её было бы не слышно из-за шума ветра.

А после 180км/час резко стихают все звуки - это я теряю сознание от перегрузок ускорения...

[Ro-mis]

А что за низкочастотный гул после 110 км/ч появляется? Движок или трансмиссия?

[лелики]

едет 180 по спидометру как по рельсам вроде еще запас есть

[Dmitry48]

едет 180 по спидометру как по рельсам вроде еще запас есть

У мну 180 по спидометру - 164 по гпсу, на штатной резине

[Freeman]

в тему или не в тему... уже высказывал своё мнение где-то в начале этой ветки.

СИЖУ НА РАБОТЕ, ДЕЖУРЮ ДЕЖУРСТВО.

Я - ВРАЧ-РЕАНИМАТОЛОГ ИЗ ГОРОДА НА ТРАССЕ М5.

МУЖИКИ И ДЕВУШКИ ! ! ! МНОГИЕ ДАЖЕ ОТДАЛЁННО НЕ МОГУТ ПРЕДСТАВИТЬ, КАК ЭТО СТРАШНО.

ПУСТЬ ЭТА ТЕМА БУДЕТ ЧИСТО ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ. НЕ ГОНЯЙТЕ НА НАШИХ ПРЕКРАСНЫХ МАШИНАХ. ОНИ МОГУТ И 140 И 160 И 200 НАВЕРНОЕ СМОГУТ. НО ЖИЗНЬ ОДНА И ЗДОРОВЬЕ ОДНО. МОЯ ПРОФЕССИЯ ДАЁТ ПРАВО ТАК ГОВОРИТЬ.

слегка пафосно написал, извините.

А вот здесь я поддерживаю на все 1000%.

Я не врач, но начинал свои записи в трудовой книжке со службы спасения. Насмотрелся всякого. И выковыривать из раскорёженных машин тоже приходилось. Не зря говорят: тише едешь - дольше живёшь, быстрее едешь - медленнее понесут.

Сам пробовал на своём дракончике 160. Один, по прямой и пустой дороге. Чисто ради интереса. Понял, что может, и запас ещё есть. Но на этом всё. Теперь с семьёй или один - 120-130 и хорошь.

[Villy_Churak]

Теперь с семьёй или один - 120-130 и хорошь.

Тоже согласен. Хоть и люблю быстро ездить, но "рекорды" - только при обгонах. А потом тоже до 130.

[volchara]

Я по прежнему более 120 не гоняю. Стиль езды у меня такой что ли? Пробовал 130 не понравилось. Ехать едет, но мне не хочется так гонять.По МКАДу 100-110 в левом или соседнем ряду. Ещё ни кто не моргал сзади.

Изменено 9 июня, 2010 пользователем volchara

[GolosOFF]

Я по прежнему более 120 не гоняю. Стиль езды у меня такой что ли? Пробовал 130 не понравилось. Ехать едет, но мне хочется так гонять.По МКАДу 100-110 в левом или соседнем ряду. Ещё ни кто не моргал сзади.

 

А я 90 езжу. Кто меньше?:-)

 

Ну, если далеко ехать, то 100-110, так все же чуть быстрей получается. Только далеко стараюсь ездить на пузотерке, на ней 110-120. Быстрее даже на хорошей машине не хочется. Раньше вот летал. 150, 180, 200... На MB W140 до ограничителя (250) регулярно доезжал. Фиг знает, куда что делось, всех обогнал уже, спешить не хочется. Да и без толку это на загруженных дорогах, реальный выигрыш есть, только когда можно лупить все время быстро, без притормаживаний и остановок.

[Signum]

Интереса ради разгонялся до 220 по спидометру (на хорошей дороге)...

что за бред 220? Х5 3,0 больше 190 не идёт с его то аэродинамикой! (всё по ГПС а не по спидометру) хотя владельцы х5 то же на форумах наверно пишут что прут 250 на ограничителе

 

Бред в невнимательном чтении...........русским языком написано 220 ПО СПИДОМЕТРУ. Это последняя цифирка на спидометре Тагера, сколько по ГПС это будет не знаю.

[КМИТР]

100-110-120... Фиг знает... Я сегодня опять 140 (жпс) в город возвращался... Ну, как-то едет он так и всё... Медленне не хочет. Хотя я никуда не торопился... Бодренько бежит, ничуть не страшно, дорогу держит...

Уточню: свободная прямая дорога, по которой езжу постоянно. Один в машине, пустой.

[Archee89]

Интереса ради разгонялся до 220 по спидометру (на хорошей дороге)...

что за бред 220? Х5 3,0 больше 190 не идёт с его то аэродинамикой! (всё по ГПС а не по спидометру) хотя владельцы х5 то же на форумах наверно пишут что прут 250 на ограничителе

 

Бред в невнимательном чтении...........русским языком написано 220 ПО СПИДОМЕТРУ. Это последняя цифирка на спидометре Тагера, сколько по ГПС это будет не знаю.

Ну я рад за тебя у тебя чертовски быстрый авто! по спидометру...

[Villy_Churak]

А я 90 езжу. Кто меньше?:-)

На нас с женой, когда ехали в Тагере по дачному посёлку "напала" какая-то сумасшедшая тётка с криком: "Летают тут, носятся всё время..." А там подряд 4 трубы поперёк+лежачие полицейские неимоверной крутизны. Как разгонишься? Ну...Просто дура и дрянь. Но речь о том, что супруга теперь боится таких дур и вё время "достаёт" меня причитаниями: "Тише, тише..."

Ну вот я и еду по ровному асфальту на ХХ почти... Как чувствую - заглохнет - газку. (Это по дачным улочкам) Сзади (во время всеобщего заезда в птн вечером и сбт утром) столпится народ и начнёт мне бибикать, а я на жену смотрю... "Что делать-то, родная..." Она: "Ну ладно, поехали..."

Хотя бибикал только раз кто-то нетерпеливый. Там же короткие улочки...

Изменено 10 июня, 2010 пользователем Villy_Churak

[DVL]

Вот интересный факт из моего опыта вождения Тагера. Как купил его сразу поставил резину Гудиер Ранглер А/Т 245/70 Р16 и по трассе ездил на ней 160-170 ,при этом на продавленном грузовиками асфальте мотало очень прилично и нужно было крепко держать баранку на скорости выше 120. Весной сменил ее на БФ Гудрич М/Т км-2 235/85 Р16. Различия в управлении авто сразу стали заметны.Теперь на асфальтовой колее мотания практически незаметны ,курсовая устойчивость стала лучше,меньше заметны различные выбоины ,трещины и я теперь смело иду на обгон медленно идущей колонны авто проезжающей плохой участок дороги.Но зато ощутимо снизилась скорость движения.Чтобы разогнаться до 130 надо под горку катится долго.На таких колесах Тагер не хочет ехать свыше 120 и меня это очень устраивает,т.к. раньше погонять по трасе не стеснялся за что и штрафы за превышение постоянно платил.А в этом году ни одного нет ! Да и спокойней как-то.

[КМИТР]

Но зато ощутимо снизилась скорость движения.Чтобы разогнаться до 130 надо под горку катится долго.

А что ж ты хотел от мудовой резины?

[дмитрий 74]

я тоже гонял на родной резине как самашедшмй а после замены резины на(бф км-2 265=75=16 )заметил что больше 120 не охота разгоняться но потом понял колеса то большие и спидометр стал показывать меньше чем раньше к стати сейчас показания спидометра и жпс стали совпадать правда одометр стал врать проверял правда по километровым столбам ну и примерно получилось что на каждом километре пропадает пр метров 80-100

[Vi-RUS]

Оживим тему. Поставим вопрос так: "Кто сколько выжимал на своих Тагерах на полном приводе?"

[AK-79]

Оживим тему. Поставим вопрос так: "Кто сколько выжимал на своих Тагерах на полном приводе?"

Ага,

а на 33-х калесах? на понижайке?

А по вертикали?

[Papa Hemi]

Оживим тему. Поставим вопрос так: "Кто сколько выжимал на своих Тагерах на полном приводе?"

чуть шире формулировку предлагаю:

"Кто сколько выжимал на своих Тагерах на полном приводе ... и что он сам о себе после этого думает?"

[Mack]

одометр стал врать проверял правда по километровым столбам ну и примерно получилось что на каждом километре пропадает пр метров 80-100

Не...ну, Вы эталон нашли...столбы километровые...

 

"когда ремонтировали МКАД - то раздавая подряды - пришлось ее перемереть. И оказалось, что километровые столбы стоят как придется - самое большое расстояние меж километровыми столбами оказалось 1800м, а самое маленькое - 700м. Несмотря на всю абсурдность ситуации, местоположение столбов решили сохранить - милиция и дорожные службы привыкли к их местоположению и знают где что находится, и если пришло сообщение "на таком-то километре - авария" - знают куда ехать."

[Signum]

Интереса ради разгонялся до 220 по спидометру (на хорошей дороге)...

что за бред 220? Х5 3,0 больше 190 не идёт с его то аэродинамикой! (всё по ГПС а не по спидометру) хотя владельцы х5 то же на форумах наверно пишут что прут 250 на ограничителе

 

Бред в невнимательном чтении...........русским языком написано 220 ПО СПИДОМЕТРУ. Это последняя цифирка на спидометре Тагера, сколько по ГПС это будет не знаю.

Ну я рад за тебя у тебя чертовски быстрый авто! по спидометру...

 

 

 

Ну какой есть...

Изменено 21 июня, 2010 пользователем Signum