NSA02 Опубликовано 2 июня, 2010 Опубликовано 2 июня, 2010 140 попробовал... больше - страшно 170 идёт легко. По трассе оптимально 120-130км/час. Начинает на этой скорости негромко подвывать мост или шины, но звук появляется(может масло проверить).
cronewer Опубликовано 4 июня, 2010 Опубликовано 4 июня, 2010 170 - это наверно по спидометру? Я тут попробовал 160 по спидометру - а навигатор утверждал, что это было только 146 кмч... почему-то навигатору веры больше. Кстати в груженом состоянии мой Т2 по горизонтальному участку дороги более не разгоняется. Пустым пока не пробовал.
КМИТР Опубликовано 4 июня, 2010 Опубликовано 4 июня, 2010 162 по GPS соответствовало ~174 по показометру.
cronewer Опубликовано 4 июня, 2010 Опубликовано 4 июня, 2010 162 по GPS соответствовало ~174 по показометру. О, значит есть шанс разогнаться до реальных 160 с пустым Т2!
Lesnoy Опубликовано 4 июня, 2010 Опубликовано 4 июня, 2010 (изменено) Ни разу не был пойман на Тагере за скорость. Более того, несколько раз наблюдал, как гаец, увидев "уазик", опускал радар, хотя превышение было. Это в самом деле так. Еще у меня было превышение на 30км\ч, а мне штраф выписали на 100р, тоесть превышение на 10км\ч. А вообще максималка на уазе была 138 км\ч по GPS. На РП - 155км\ч по GPS, больше ну никак Ехали вчетвером и еще вещей было много. Машину просто сдувало с дороги, был боковой ветер.Больше пробовать так не буду. Пустой думаю 165-170 точно должен пойти. Изменено 4 июня, 2010 пользователем Lesnoy
NSA02 Опубликовано 6 июня, 2010 Опубликовано 6 июня, 2010 Насчёт ГАИ - факт. На постах просто демонстративно отворачиваются))) А за скорость выписали 1000р на дороге между Ш-1 и Ш-2(Шереметьево).... Шёл где-то 140 по спидометру написали 101 км))) Знак 60. Гаец сказал , что у него такой корандо был и божился что Тагеров не видел.... был уверен -карандаш. Врёт наверно, но -факт)))
Villy_Churak Опубликовано 6 июня, 2010 Опубликовано 6 июня, 2010 (изменено) Вчера ездили "на дачу" в Михнево по Новой Каширке. Как старое покрытие - трясёт очень и больше 140 некомфортно. Как попадаю на участки с новым асфальтом - идеально ровно - когда жена задремала разогнался за 160. Дорогу держит отлично. А шум у меня от багажника что на 130, что на 160 - одинаковый. В принципе, при закрытых окнах приёмник слышно... P.S. Там есть три фермы и несколько мостов, где могут стоять камеры - приходится снижать скорость. Изменено 6 июня, 2010 пользователем Villy_Churak
GolosOFF Опубликовано 6 июня, 2010 Опубликовано 6 июня, 2010 На РП - 155км\ч по GPS, больше ну никак Ехали вчетвером и еще вещей было много. Машину просто сдувало с дороги, был боковой ветер.Больше пробовать так не буду. Пустой думаю 165-170 точно должен пойти. Максималка от загрузки зависит очень слабо. А вот от направления ветра - еще как сильно. Встречный ветер 5 м/с (воспринимается, как легкий ветерок) может снизить максималку на 10 км/ч по сравнению со штилем.
КМИТР Опубликовано 6 июня, 2010 Опубликовано 6 июня, 2010 Вот-вот! Не захотел у меня сегодня разгоняться до 170 по спидометру. Хоть тресни. Наверное ветер был встречный. =)
Anjel Опубликовано 7 июня, 2010 Опубликовано 7 июня, 2010 140 попробовал... больше - страшно 170 идёт легко. По трассе оптимально 120-130км/час. Начинает на этой скорости негромко подвывать мост или шины, но звук появляется(может масло проверить). По спидометру 180 идет легко, еще чувствуется запас. До 140 скорость вообще не ощущается, нужно поглядывать на спидометр или в окно, когда кажется что соседние машины почему-то не едут , шума нет, комфортно. Очень легкий руль, что не очень хорошо. На скорости хотелось бы более четкое ощущение отклика руля.
Vi-RUS Опубликовано 7 июня, 2010 Опубликовано 7 июня, 2010 Уймитесь, джигиты! Почитайте пост доктора на первой странице (№ 9).
mayor77 Опубликовано 7 июня, 2010 Опубликовано 7 июня, 2010 Часто езжу по Риге на дачу, т.к. у жены Пассат едет она 140 - 170 км/час, вот мне приходиться за ней торопиться. Что радует, что ни капельки не отстаю, правда, еслии у нее не доходит до кик-дауна . Весьма машиной доволен. До покупки думал: " Все, теперь правый ряд и 90..., а нет...все гуд"
Signum Опубликовано 7 июня, 2010 Опубликовано 7 июня, 2010 Интереса ради разгонялся до 220 по спидометру (на хорошей дороге)...
Dmitry48 Опубликовано 7 июня, 2010 Опубликовано 7 июня, 2010 (изменено) Интереса ради разгонялся до 220 по спидометру (на хорошей дороге)... Нифига! По оборотам запас еще оставался? Я разгонялся до 180 по спидометру, оборотов было, наскока помню около 4300, а машина просила "дай ыщо". Изменено 7 июня, 2010 пользователем Dmitry48
Anjel Опубликовано 7 июня, 2010 Опубликовано 7 июня, 2010 Интереса ради разгонялся до 220 по спидометру (на хорошей дороге)... :( А бензин, наверное, сразу в трубу вылетает
_Oleg Опубликовано 8 июня, 2010 Опубликовано 8 июня, 2010 Интереса ради разгонялся до 220 по спидометру (на хорошей дороге)... :) А бензин, наверное, сразу в трубу вылетает До трубы не долетает
andrejkuzmi Опубликовано 8 июня, 2010 Опубликовано 8 июня, 2010 Блин!, а я больше 140 и не ездил. Страшно. 120 едешь, и нормально. Сам живой и семья тоже.
Seel Опубликовано 8 июня, 2010 Опубликовано 8 июня, 2010 ужасный топик, как не прочитаю, так страх берет
Signum Опубликовано 8 июня, 2010 Опубликовано 8 июня, 2010 (изменено) Интереса ради разгонялся до 220 по спидометру (на хорошей дороге)... :) А бензин, наверное, сразу в трубу вылетает Ну да, расход соответствующий...........мне больше понравились взгляды других водителей. Я где-то 50 км так пролетел и народ офигивал от бешенного уазика )) Изменено 8 июня, 2010 пользователем Signum
Vi-RUS Опубликовано 8 июня, 2010 Опубликовано 8 июня, 2010 ужасный топик, как не прочитаю, так страх берет Seel, ты куда дел свой самый клевый аватар в этом форуме?!
Archee89 Опубликовано 8 июня, 2010 Опубликовано 8 июня, 2010 Интереса ради разгонялся до 220 по спидометру (на хорошей дороге)... что за бред 220? Х5 3,0 больше 190 не идёт с его то аэродинамикой! (всё по ГПС а не по спидометру) хотя владельцы х5 то же на форумах наверно пишут что прут 250 на ограничителе
Dmitry48 Опубликовано 8 июня, 2010 Опубликовано 8 июня, 2010 Интереса ради разгонялся до 220 по спидометру (на хорошей дороге)... что за бред 220? Х5 3,0 больше 190 не идёт с его то аэродинамикой! (всё по ГПС а не по спидометру) хотя владельцы х5 то же на форумах наверно пишут что прут 250 на ограничителе 220 по спидометру буит примерно 190-195 по гпсу. А аэродинамика-то несильно отличается, там основное сопротивление - площадь поперечного сечения, а она у х5го ненамного меньше.
Archee89 Опубликовано 8 июня, 2010 Опубликовано 8 июня, 2010 Интереса ради разгонялся до 220 по спидометру (на хорошей дороге)... что за бред 220? Х5 3,0 больше 190 не идёт с его то аэродинамикой! (всё по ГПС а не по спидометру) хотя владельцы х5 то же на форумах наверно пишут что прут 250 на ограничителе 220 по спидометру буит примерно 190-195 по гпсу. А аэродинамика-то несильно отличается, там основное сопротивление - площадь поперечного сечения, а она у х5го ненамного меньше. сопротивление пропорционально площади умноженной на коэффициент лобового сопротивления.
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти