МКПП ( проблемы и ремонт )

[Teria]

http://ssangyong.exist.ru/Scheme.aspx?Model=57a5944b-2d14-4d8e-b745-6fcd2e771f4d&PId=E8A012A9&Region=ru

SSANG YONG 6619803015

[Sayash]

Подшипники можно и неоригенал, фирмы то есть серьезные!) Наверно даже лучше оригинала будут!)

[КГБ]

 

Увидел зазоры для t5 кпп 0.05 для вала входного и 0.12 для вторичного это актуально для тагеровской мкпп?

Проверьте шайбы на уравновешивающем и первичном валу. Проверка:

 Поместите на поверхность корпуса цифровой калиброметр.

 Проверьте толщину корпуса (1), затем – толщину наружного кольца подшипника

(2).

 Замер проводится в трех точках, разделенных 1200.

 Толщина шайбы должна быть меньше самого низкого результата замера.

 Толщина шайбы = толщина наружного кольца подшипника (2) – толщина корпуса

КПП (1).

PS Меня всегда интересовало, КАК можно что то разбирать, а темболее чинить, не прочитав мануала? А там есть ещё толщины шайб и подбор натяга подшипников

А как можно производить и продавать автомобиль с такой кпп? Если бы все было у всех правильно мы бы тут не общались и я вроде идиотских вопросов не задаю прошу данные если есть кому помочь буду признателен.А процидура измерения никчему без данных преднатяга.если бы я спрашивал как его сделать то с таким уровнем познаний лучше туда не лезть это точно.

[КГБ]

Ответ от Сергея mull (небезызвестный COMANDANTE):TSM 54 и Тагазовская МКПП похожи только внешне,не подходят следующие детали:Корпус МКПП,крышка первичного вала,муфты включения передач,кулисный механизм,это если не брать в расчёт не соосность валов,и прослабленные посадочные под подшипники.По моим данным изготовляется в поднебесной.

  

 

 

Запчасти там нормальные соят у меня одна мкпп 7о тыщ отходила из за хренового включения 4ой сломалась вилка потроха нормальные все как новое я не стал ждать вилку и купил за 15 тыщ новую тагазокоробку была в наличии день разборки день сборки и поехал. А КОНТРАКТНОЙ ХЕРНИ Я уже напокупался купил говенный маслонасос и турбину налип на 30ку и пришлось ремонтировать турбину за 25 тр и насос еще один 15тр потерял я веру в "барыг" окончательно.да и ждать контрактную долго я же в жопемира жи

 

Смешно. 70 т. км)))ТАГАЗ в своем репертуаре. Из говна и палок собран.

Корейские коробки без ремонтов 200 легко ходят.

Турбины только новые можно покупать, уних сильно маленький ресурс. Тоже и маслонасоса касается.  И ремонт турбины на год не больше.

Она и дальше будет ездить если не дифект.Ну я на это хочу надеяться.)))

Турбина мне досталась такая купил вместе с авто.маслонасос стоит новый 47 тыс думаю ты сам бы стал искать б/у. Я купил за 6тыс в польше -теперь работает. На ремонт турбины дали 3года гарантии чинил в воронеже.Новая стоила бы всего лишь на 6тыщ дороже. Вот так вот.

P.S. запчасти на другую машину не корейскую.

[КГБ]

Под крышкой подшипников где стоят шайбы были излишки герметика он мог попасть под шайбу и дать перекос у меня была такая херня не мог ГП в заднем мосту зазор отрегулировать т.к. использовал герметик резьбы для фиксации три раза уменьшал дозу -нихера зазoр гуляет сильно, психанул ,все смыл и закрутил насухую все стало четко. А фиксатор резьбы с завода был.

Изменено 10 июня, 2016 пользователем КГБ

[КГБ]

В книжке по ремонту издательства монолит которая у меня есть и в которой написано тагер, кпп нарисована со съемным колоколом и про регулировку написано что нужно выбрать зазор т.е. люфта нет натяга нет.Буду пробовать делать так предварительно померив преднатяг который был в моей кпп.

[Sayash]

На рекстоне походу колокол не такой как у вас, у вас вроде с силкой! А кпп вроде такаяже! Раздатка тоже!)

[bur]

Я привёл цитату по регулировке из тагазовского мануала по "китайской TSM54" согласно ему натяга нет, зазоры убираются в 0 подбором шайб. А разбирать карбас одного вида по мануалу от принципиально другой коробки - смело. Чем не от автомата?

Изменено 13 июня, 2016 пользователем bur

[bur]

https://drive.google.com/file/d/0B36qBRS8v8Q_Uzh1UTdYRUFLLWc/view?usp=sharing мануал по тагазовской коробке

[Sayash]

Друзья собрал мкпп а там чтото гремит, что может быть ?, сцепление выжимаешь проподает!)юывает то сильней то тише, а когда глушишь это вобще ведро с болтами!) Поставил шайбу потолще под входной вал чтоб убрат люфт может из за нее,а разбирал из за того что вывалилась пятая !

[КГБ]

https://drive.google.com/file/d/0B36qBRS8v8Q_Uzh1UTdYRUFLLWc/view?usp=sharing мануал по тагазовской коробке

Спасибо.

У меня похоже на валах был большой преднатяг.

[Philin]

Всем доброго. Подскажите пожалуйста. Коробка сильно гудит на 4 и 5 передачах. Сейчас начинает тоже самое делать и на 3(пока не сильно). Поделитесь кто сталкивался. Насколько это сложно исправить самому и сколько на это уйдёт денег. Или может кто в сервисе делал? Ещё конечно есть вариант не париться и взять контрактную, но тоже, на сколько её хватит?

[Sayash]

Друзья собрал мкпп а там чтото гремит, что может быть ?, сцепление выжимаешь проподает!)юывает то сильней то тише, а когда глушишь это вобще ведро с болтами!) Поставил шайбу потолще под входной вал чтоб убрат люфт может из за нее,а разбирал из за того что вывалилась пятая !

Гремело сцепление,!)

[КГБ]

Отрегулировал и поставил коробас,все гуд.Доработал кулису кпп с помощью рулевого карданчика ваз 2105 пришлось чутка попилить,поварить. Поставил вилку сцепы от корандо стало сцепление брать в самом начале лично мне неудобно наверно надо шток рабочего удлиннить!? Купленные,Шайбы регулировочные ,полное го.но ,ни одна в размер непопала.

Изменено 18 июня, 2016 пользователем КГБ

[олег ан]

Штоком чего изменишь?Если не лениво под солдатик вилки шаёбу мм1,5 попробуй поставить 

Изменено 18 июня, 2016 пользователем олег ан

[КГБ]

Логично! Не лениво коробку было перебирать с шайбой можно справиться.

[AlfRomaRio]

Скорее всего он у тебя протек, масло попало на контакты и замыкает на корпус

Масло не может замыкать. Оно является диэлектриком. Его в трансформаторы заливают, к примеру.

[Garyk]

Масло не может замыкать. Оно является диэлектриком. Его в трансформаторы заливают, к примеру.

 

 

Присадки,содержащиеся в масле могут Это изменить.

[AlfRomaRio]

 

Масло не может замыкать. Оно является диэлектриком. Его в трансформаторы заливают, к примеру.

 

 

Присадки,содержащиеся в масле могут Это изменить.

 

Поподробнее можно с этого моменета, я проверить хочу.

[Bobby]

Ну по идее графитосодержащие присадки должны повысить токопроводимость.

А по теме: ATF DIII диэлектрик, мало того его требуемые диэлектрические св-ва прописаны в стандарте.

[КГБ]

Подложил шайбу 2.5 мм под упор вилки, тоже самое сцепление берет вначале.

[traktorist]

 

 

Поподробнее можно с этого моменета, я проверить хочу.

Берешь литр любого масла, присаживаешь в него килограмм платинородиевых гвоздей, и получаешь эталон 1 литра проводящего масла

[SENYA1168]

 

Скорее всего он у тебя протек, масло попало на контакты и замыкает на корпус

 

Масло не может замыкать. Оно является диэлектриком. Его в трансформаторы заливают, к примеру.

Ну вы и некрофилы, сообщение 14го года. По памяти могу сказать что датчик протекал, и чего то замыкало. Поменял на новый и не разбирался чего там замыкало , может опилки в масле а может грязь снаружи.

[Bobby]

Нормальный чел, сел читать тему с начала...

А то некоторые понасаздают кучу тем....

[олег ан]

Подложил шайбу 2.5 мм под упор вилки, тоже самое сцепление берет вначале.

Пидалька сцепы на одном уровне с тормозной?