Эксплуатация нескольких авто одновременно

[alex_r27]

 

Что-то у вас проблемы непонятные, мечтаете наверное о чем-нибудь романтичном .  Регулярно езжу то на автомате то на ручке, ни разу не перепутывал, стартер что на том что на другом всегда включаю после того как тест-контроль пройдет, т.е. не сразу...

Если регулярно то на ручке, то на автомате ездить, тогда тупить  не будешь.

 

Офф. Фиг знает. Может я не такой как все?  

После покупки коранды на АКПП в 08 году - вроде бы всё было нормалёк,  - быстро переключился, что всего две педали...... проездил уже месяца три, как вдруг ни стого, ни с сего выжал сцепление (благо, что сзади никого не было и скорость была всего то 15 км/ч), но тем не менее сцепу выжал ... и упёрся в "баранку" всею грудью.... , и уже намеревался на лобовое "продвинуться" и выдавить его нафиг .

Скоростной режим был мал, это то и спасло наверно от более плачевных последствий. За то после того случая, про левую ногу напрочь забыл  

[Army]

Офф. Фиг знает. Может я не такой как все?

 

 

 

 

После покупки коранды на АКПП в 08 году - вроде бы всё было нормалёк,  - быстро переключился, что всего две педали...... проездил уже месяца три, как вдруг ни стого, ни с сего выжал сцепление (благо, что сзади никого не было и скорость была всего то 15 км/ч), но тем не менее сцепу выжал ... и упёрся в "баранку" всею грудью.... , и уже намеревался на лобовое "продвинуться" и выдавить его нафиг .

Скоростной режим был мал, это то и спасло наверно от более плачевных последствий. За то после того случая, про левую ногу напрочь забыл

 

 

Хорошо что двойной выжим с перегазовкой не выполнил! 

[Pashok]

После покупки коранды на АКПП в 08 году - вроде бы всё было нормалёк,  - быстро переключился, что всего две педали...... проездил уже месяца три, как вдруг ни стого, ни с сего выжал сцепление (благо, что сзади никого не было и скорость была всего то 15 км/ч), но тем не менее сцепу выжал ... и упёрся в "баранку" всею грудью.... , и уже намеревался на лобовое "продвинуться" и выдавить его нафиг .

Вспомнил про свое первое знакомство с АКПП. У меня была личная машина на ручке, рабочая тоже на ручке. Разбил я немного в ДТП рабочую и мне выдали подменный авто. Дали ключи, я сел в авто и опешил. 2 педали. Кроме того, что коробка должна быть в режиме драйв ничего про нее не знал. Правой газовал, левой одновременно тормозил. Потом мне сказали, забудь про левую ногу.  

[alex_r27]

 

Хорошо что двойной выжим с перегазовкой не выполнил! 

 

Не..... , ну это уже перебор ... ну не на столько же "чайник"

[Army]

 

 

Хорошо что двойной выжим с перегазовкой не выполнил! 

 

Не..... , ну это уже перебор ... ну не на столько же "чайник"

 

 

Однозначно не чайник, те даже не знают про такое

[Pashok]

 Однозначно не чайник, те даже не знают про такое

классно сказал  .gif' alt='::'>

[WASABIMEN]

А у меня в семействе так -Я на турбике своем,жена на гольфе Поло,Старший сын на Хюндае Старексе дизельном,Младшенький в армии,дома стоит без дела его Гольф 5+.Все на механике.Все довольны.))

[neon416]

ресурс мотора, который "крутят" - много поболее чем пенсионерский "чих-пых" около ХХ. 

новые законы физики от морталя)))

[РОСТО]

на гольфе Поло

? вроде два разных авто ?

[Mikle69]

на гольфе Поло

? вроде два разных авто ?

Не. Бывают! Из Польши.

[Pashok]

Не дает мне покоя мысль о покупке полноценного семиместного минивэна. Убивает, что в основной массе они идут с дизельными моторами

[MaximSt]

 

 

ресурс мотора, который "крутят" - много поболее чем пенсионерский "чих-пых" около ХХ.

новые законы физики от морталя)))

Ты зря иронизируешь Андрей

Это известный факт тестирования моторов BMW и объясняется легко - больше оборотов двигателя, большее давление масла и т.д.

Изменено 16 мая, 2016 пользователем MaximSt

[иванко]

Не дает мне покоя мысль о покупке полноценного семиместного минивэна. Убивает, что в основной массе они идут с дизельными моторами

https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/gaz_sobol_2016_767006572

не?

[Pashok]

 

Не дает мне покоя мысль о покупке полноценного семиместного минивэна. Убивает, что в основной массе они идут с дизельными моторами

https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/gaz_sobol_2016_767006572

не?

Обязательно нужен автомат и надежность авто. В надежность газелей, соболей не очень верю. Может качество уже и подтянули, но выбить из головы стереотипы очень сложно. А так очень даже интересный вариант для передвижения по сельской местности 

[иванко]

С надежностью у нового авто будет все Ок.А вот автомат.....увы.

[Pashok]

С надежностью у нового авто будет все Ок.А вот автомат.....увы.

Был бы автомат, да за такие деньги... Можно было бы и попробовать 

[Mortalle]

Даже и не думай про гавнопром .

[dinama]

Даже и не думай про гавнопром .

Это проссангянг? Я вон свое ведро взял осенью до сих пор только от дома до команданте езжу. Дорогое бессмысленное вваливание бабла. И конца края не видно. Или про ржавые караваны?

 

Пашку - возьми вольцваген или мера полноприводные. до ляма можно найти.

[s.t.a.l.k.e.r.]

Да, был у нас с братом Фольсваген Шаран 2000 г.в., 1.9ТДИ 110 л.с., салон трансформер, даже передние сиденья можно было против хода повернуть, реально классная машина, и куда только мы на нем не ездили, и что не возили, даже на рыбалку зимой разок гоняли с Буханкой, сняли средний ряд, поставили ящики и давай в карты, долетели за 1 час, тогда как Уазку ждали еще столько же, ну и обратно правда "с цепями", но по полю проехали....Жалко пришлось продать, но ушел за 15 минут, и до сих пор его иногда вижу.

[Mikle69]

 

Это проссангянг? Я вон свое ведро взял осенью до сих пор только от дома до команданте езжу. Дорогое бессмысленное вваливание бабла. И конца края не видно. Или про ржавые караваны?

 

Пашку - возьми вольцваген или мера полноприводные. до ляма можно найти.

 

Ну если брал "ведро" - на кого обижаться то? В чём SY виноват, что наездники их до состояния вёдер доводят?

VW и MB  в состоянии ведра тоже сааавсем не подарок. Да и ремонт подороже..

Нет денег на новое - готовься латать старое.

 

[dinama]

да все понятно. я к тому, что ведро - есть ведро. гавнопром не гавнопром - сказки про белого бычка. особо умиляют "неремонтируемые" узлы (вроде тогазовского ЭБУ или АКПП)

[Mortalle]

1. По гавнопромом подразумевается ЛЮБОЙ авто, спроектированный и произведенный из отечественных запчастей именно в России.

Причем. я вовсе не русофоб, и искренне горжусь нашими Арматами, Мигами и прочими продуктами, произведенными НОРМАЛЬНЫМИ 

отраслями промышленности.

[dinama]

у меня были ведра произведенные и спроектированные в России были. и восстанавливал я их в сервисах. есть с чем сравнить. если уж  брать бу-шное ведро - то ведро оно и есть ведро. в наше нелегкое время отечественное предпочтительней (дешевле в три раза).  про нулячие тачки может и другой разговор. 
плюс только одни  - комфорт.

[Pashok]

 Пашку - возьми вольцваген или мера полноприводные. до ляма можно найти.

Фольксваген каравелла идеальный для меня вариант, только вот ценник на свежие авто совсем не радует. А брать старое смысла нет, тогда уж лучше ездить на том, что есть. Тем более, что все косяки знаешь.

Для меня актуальны только 2-3 летние авто. Среди таких реально найти живой и с малым пробегом.

Караваны есть свежие в последнем кузове, правда насколько знаю официально их не продавали.   

[Mortalle]

2 Dinama.

 

Ты НИЧЕГО не восстанавливал. Ты трепал (и трепешь) языком.

Ничего "предпочтительного" в отечественном ведре нет. Пустая трата времени. нервов и средств "в никуда" - один хрен сломается вскоре....