Заменить сайленты ( вопросы . ремонт )

[Тёмный]

neon416

 

Большое, человеческое СПАСИБО за разъяснения!

[свистун]

Читал тут про выжигание сайлентов,про болгарку, думал все сложно, сегодня полез менять сайленты ,а рычаг (верхний) снимается вместе с сайлентами и шпилькой в сборе.

Изменено 31 октября, 2012 пользователем свистун

[свистун]

сайленты выдавил так, может кому то пригодится

[prostoman]

я предварительно высверливал резинку в 3-4 местах сверлом на 4, стараясь не задеть обойму. выходит как по маслу.

[Тёмный]

Про выжигание писали, сайлента нижнего рычага, про тот что в раму запрессован. С верхним рычагом заморочка только с запрессовкой новых сайлентов, в частности, один ставиться без проблем, а для второго я использовал распорку в виде уголка нужной длины (чтоб уши рычага не сломать при запрессовке).

Изменено 6 ноября, 2012 пользователем Тёмный

[свистун]

С нижними у меня как то легко получилось. Тот что в раме выдавил домкратом , уперев его в траверсу, а запресовал стубциной.

[Тёмный]

Тут есть тема про закисший болт заднего сайлента нижнего рычага. Вот там ребята описывали процесс кто как боролся с этой проблемой. У меня, например, такой проблемы не было, так же выпрессовал и запрессовал без особых проблем.

[Олег 80]

хоть тема и древняя )) я на первом Муссо неделю скакал по лежачим полицаям ) правый болт задний выскочил с руки !!!))) а вот левый попотеть пришлось \и сьемник как выше в теме аналог был из подручных болтов трубок и тд --никаких проблем с заменой ---резать рычаг =кощунство )))

 

сейчас на Носороге свежекупленом буду перебирать

[АлександрК]

Пришло время менять сайлентблоки верхнего рычага передней подвески(Корандо D 2,3 1998 г.в.) Купил сеи резиновые изделия

 

 

вобщем после визуального осмотра рычага, решил что поторопился, такое впечатления что сайлентблок верхнего рычага на моем карандаше с внешней металлической обоймой. Я прав? или это не обойма а шайба? Если прав то взаимозаменяемы ли в таком случае эти сайлентбоки?

Снять, разобрать, посмотреть чревато простоем, что в моем случае не желательно.

Кто сталкивался внесите пожалуйста ясность.

[ASA]

Пришло время менять сайлентблоки верхнего рычага передней подвески(Корандо D 2,3 1998 г.в.) Купил сеи резиновые изделия

 

 

 

вобщем после визуального осмотра рычага, решил что поторопился, такое впечатления что сайлентблок верхнего рычага на моем карандаше с внешней металлической обоймой. Я прав? или это не обойма а шайба? Если прав то взаимозаменяемы ли в таком случае эти сайлентбоки?

Снять, разобрать, посмотреть чревато простоем, что в моем случае не желательно.

Кто сталкивался внесите пожалуйста ясность.

Нет, внешней обоймы на них нет, на фото они самые. Менял пару раз нужен пресс, очень тяжко заходят.

[smitt72]

А полиуретановые такие есть? Замеры сделай плиз.

[АлександрК]

А полиуретановые такие есть? Замеры сделай плиз.

http://www.korea-tuning-shop.ru/product_info.php?products_id=1202

[smitt72]

Вот ,спасибо.

[АлександрК]

Вот ,спасибо.

На свой страх и риск сам еще ничего там не заказывал.

[smitt72]

У меня друзья таскают полиуретан со владика,но там размеры нужно знать и пдбирать,пока вроде комплектов нет . Пардон за флуд.

[АлександрК]

Пришло время менять сайлентблоки верхнего рычага передней подвески(Корандо D 2,3 1998 г.в.) Купил сеи резиновые изделия

 

 

 

вобщем после визуального осмотра рычага, решил что поторопился, такое впечатления что сайлентблок верхнего рычага на моем карандаше с внешней металлической обоймой. Я прав? или это не обойма а шайба? Если прав то взаимозаменяемы ли в таком случае эти сайлентбоки?

Снять, разобрать, посмотреть чревато простоем, что в моем случае не желательно.

Кто сталкивался внесите пожалуйста ясность.

Нет, внешней обоймы на них нет, на фото они самые. Менял пару раз нужен пресс, очень тяжко заходят.

Ясно вижу ось->гайку->шаибу->рваное "ухо" сайлентблока->мет. толи втулку толи обойму->рычаг, есть ли вероятность что ранее в рычаг впресовали "левые" с/б? вобщем я все ближе к схеме Снять, разобрать, посмотреть.

[brodyaga]

Нет, внешней обоймы на них нет, на фото они самые. Менял пару раз нужен пресс, очень тяжко заходят.

приблуда для установки сайленов(в магах есть)и мыльный раствор решает трабл на раз

[djiper]

Менял верхние с/б на рычагах с помощью слесарных тисков на верстаке,без проблем, и мыльный раствор, как же без него

[Проходимец]

У меня приблуда от Нивы осталась ей и пользуюсь.

 

Да и с полиуританом не зверствуйте, я ставил на стабилизатор втулки стойки стаба сломало. Они должны быть мягкими.

[4ernik]

Недавно менял верхние с/б .. Без тисков и мыльного раствора. Откидывал верхнюю шаровую. Окручивал гайки сален блоков ,вытаскивав старые а новые запресовывал гайками сперва передний салентблок ( который ближе к бамперу) потом который к дверям.. По очередно их запресовывал. Потом откручивал и затягивал уже с шайбами..

[maks1978]

А какой стороной их правильно устанавливать, кто знает? "Буртиком" наружу рычага или внутрь? А то тоже нужно махнуть, а не знаю, правильно как. То, как установлено сейчас у меня, не факт что правильно...Помоему сейчас бортом из рычага.

По очередно их запресовывал. Потом откручивал и затягивал уже с шайбами..

Думаю, что так не правильно, так как гайкой можно запросто оторвать внутреннюю металлическую втулку....

Без шайбы нельзя.

Изменено 5 июня, 2013 пользователем maks1978

[traktorist]

А ты прикинь как сможешь бортом внутрь запрессовать и сразу все поймешь...хотя 1 реально так запрессовать.....а вот как другой???

[ASA]

Вот фото голого рычага(завалялся один) с посадочным под саленблоки..

 

[smitt72]

у меня и с простыми резинками тяжку стабилизатора ломало с новья,заварил,третий год с такой езжу,всё о.к.

[4ernik]

А какой стороной их правильно устанавливать, кто знает? "Буртиком" наружу рычага или внутрь? А то тоже нужно махнуть, а не знаю, правильно как. То, как установлено сейчас у меня, не факт что правильно...Помоему сейчас бортом из рычага.

По очередно их запресовывал. Потом откручивал и затягивал уже с шайбами..

Думаю, что так не правильно, так как гайкой можно запросто оторвать внутреннюю металлическую втулку....

Без шайбы нельзя.

Так без фанатизма! По чуть чуть до того момента как шайба не поместится.. Приходится гайку несколько раз подкручивать и откручивать... Зато не каких лишних инструментов не нужно=)