"Дневные " ходовые огни

[alex_r27]

Причём тут "хотелки" то? Речь идёт не о том, что наши машины не соответствуют Регламенту, а о том, что они не соответствуют конструкции..... пункт 3.13 приложения № 7 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств (далее Регламент) не препятствует установке световых приборов в целях устранения несоответствия конструкции таких транспортных средств....... . Речь то об этом. И если кто то, исходя из выше изложенного, собирается дооснастить свой авто, то препятствий к этому нет, единственно необходимо всё произвести в соответствии с Регламентом, ГОСТ_ом и Правилом ЕЭК ООН, а не "городить колхоз".....

[Thunder Truck]

Учитывая всё выше сказанное, было принято решение – устанавливаем DRL (дневные ходовые огни)...................

Алекс, вот такие бери http://www.electrons...12-white-117855 , правда тут без блока управления. кетай, но качественный.

я такие же себе поставил, только с блоком управления, брал под названием шо-ми дрл 507 http://sho-me.ru/pro.php?pro=91, все тоже самое, тот же кетай, но с нашей гарантией типа.

железный корпус с радиатором, удобный крепеж, 5 диодов по 1 Вт, ярких, в стекле типа линзочки сделаны, очень хорошо видно и днем и в сумерках.

поставил доп.выключатель в салон, чтоб совсем отключать можно было принудительно (чтоб при автозапуске пока машина греется не светила не стояла)

Изменено 9 ноября, 2012 пользователем Thunder Truck

[Telemaster]

Я не буду спорить о необходимости ХД, каждый для себя решит сам. Я поставил в каждой линейке по 5 диодов, мощностью 1Вт каждый диод, 900Lm световой поток (Не искал специально, купил в первом попавшемся магазине за 1480 руб.). Днем в умат грязные (шел по трассе соль присоединяюсь градус три бачка воды кончал) огни видно за 100-150 м. Я согласен с теми кто говорить, что толку от них нет, если они говорят об огнях за 200-300 руб., которые только для красоты Имхо... Зато у меня среднее напряжении в бортовой сети поднялось с 13,6 В до 14,2 В и АКБ всегда в порядке -))

 

Вопрос к форумчанам: у меня ХД поддерживают функцию поворотников и сегодня меня тормознули, служивый мне намекнул, что ХД должны гореть, а не мигать и что это может на лишение потянуть на 18 месяцев, я пытался сорить и говорить, что у меня все по ГОСТу, в результате отпустили, но убедительно просили исправить, так собственно правы они или нет?

[xline1]

..

Вопрос к форумчанам: у меня ХД поддерживают функцию поворотников и сегодня меня тормознули, служивый мне намекнул, что ХД должны гореть, а не мигать и что это может на лишение потянуть на 18 месяцев, я пытался сорить и говорить, что у меня все по ГОСТу, в результате отпустили, но убедительно просили исправить, так собственно правы они или нет?

Правы.

Есть штатные световые приборы, т.е.прошедшие гостехэкспертизу в составе с транспортным средством.

Есть дополнительно установленные световые приборы, зарегистрированные соответствующим образом (как внесение изменений в ТС).

Все остальные световые приборы, установленные снаружи авто самостоятельно - от лукавого.

До кучи:

 

..

 

ст.12.4 ч.1 - "Установка на передней части ТС световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению БДД."

штраф: на граждан —2500 руб.,..приборы и приспособления конфискуются + запрещение эксплуатации ТС, со снятием ГРЗ

 

..поставил доп.фары, зарегистрировал изменение ТС и можно ездить спокойно..

не зарегистрировал, но удалось объяснить/доказать, что "цвет огней и режим работы" соответствует требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации, попадешь на ст.19.22 - "Нарушение правил государственной регистрации ТС всех видов, механизмов и установок в случае, если такая регистрация обязательна.", штраф: на граждан —100 руб.

не удалось - на ст.12.4 ч.1 и ст.12.5 ч.1..ст.12.4 ч.1 - "Установка на передней части ТС световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению БДД."

штраф: на граждан —2500 руб.,..приборы и приспособления конфискуются + запрещение эксплуатации ТС, со снятием ГРЗ

 

..поставил доп.фары, зарегистрировал изменение ТС и можно ездить спокойно..

не зарегистрировал, но удалось объяснить/доказать, что "цвет огней и режим работы" соответствует требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации, попадешь на ст.19.22 - "Нарушение правил государственной регистрации ТС всех видов, механизмов и установок в случае, если такая регистрация обязательна.", штраф: на граждан —100 руб.

не удалось - на ст.12.4 ч.1 и ст.12.5 ч.1..

 

а также -

 

ГригорийФФ Пт июн 17, 2011 10:45 amм:

В связи с многочисленными вопросами по установке световых приборов и тюнингу ТС..размещаю отдельной темой ответ, полученый мной от ФГУП "НАМИ" (куда меня переадресовали в ДОБДД МВД РФ) по указанным вопросам:
"По существу поставленных Вами вопросов хотели бы проинформировать Вас, что пункт 80 действующего технического регламента о безопасности колесных транспортных средств (далее – технический регламент) устанавливает, что объектами оценки соответствия в случае внесения изменений в конструкцию являются находящиеся в эксплуатации транспортные средства, у которых изменены конструктивные параметры, оказывающие влияние на характеристики транспортного средства, предусмотренные пунктами 10 и 11 технического регламента.
Установка дополнительных световых приборов, в том числе ДХО, меняет эти характеристики.
То есть, установка ДХО на находящееся в эксплуатации транспортное средство является внесением изменений в конструкцию.
Выполнение процедур технического регламента необходимо, чтобы гарантировать, что ДХО будут установлены в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 48, а сами ДХО соответствуют (сертифицированы по) Правилам ЕЭК ООН № 87.

Аналогичным образом, установка любых дополнительных световых приборов снаружи транспортного средства, а в ряде случаев – и внутри, является внесением изменений в конструкцию транспортного средства, требующим выполнения соответствующих процедур, предусмотренных техническим регламентом.

"

 

[Telemaster]

..

Вопрос к форумчанам: у меня ХД поддерживают функцию поворотников и сегодня меня тормознули, служивый мне намекнул, что ХД должны гореть, а не мигать и что это может на лишение потянуть на 18 месяцев, я пытался сорить и говорить, что у меня все по ГОСТу, в результате отпустили, но убедительно просили исправить, так собственно правы они или нет?

 

 

Правы.

Есть штатные световые приборы, т.е.прошедшие гостехэкспертизу в составе с транспортным средством.

Есть дополнительно установленные световые приборы, зарегистрированные соответствующим образом (как внесение изменений в ТС).

Все остальные световые приборы, установленные снаружи авто самостоятельно - от лукавого.

 

 

Спасибо доходчиво и понятно. Жалко а так красиво мигали.....

[ajhl20109]

для тех, кто ленится запитать дхо через доп. релюху, добрые китайцы придумали дхо с тремя проводами (плюс от зажигания, корпус и вкл. габаритов)... при включении габаритов дхо меняют цвет с белого на оранжевый ))

[rGoblin]

ага. Там же ниже:

Цвет: белый

 

А что мы видим:

 

для тех, кто ленится запитать дхо через доп. релюху, добрые китайцы придумали дхо с тремя проводами (плюс от зажигания, корпус и вкл. габаритов)... при включении габаритов дхо меняют цвет с белого на оранжевый ))

 

То есть - при включении габаритов мы получаем спереди оранжевые огни, такой же мощности, как ДХО Это разве прокатывает? Насколько я понимаю - нет.

 

Кстати, по поводу "что могут предъявить" - соглашусь: некоторое время назад на уазбуке кто-то рассказывал, что ставил вместо ДХО противотуманки от Приоры. подключал в полном соответствии с ГОСТом. Во время техосмотра показал, что оно соответствует всем правилам (продемонстрировал работу) - и вопросов к нему не было никаких. Уж согласитесь - ПТФ от Приоры на Козле - это больше похоже на колхоз, чем любые светодиодные ДХО, купленные в магазине.

Изменено 17 мая, 2013 пользователем rGoblin

[ajhl20109]

дело не в похожести, а в прорехах в законах наших идиотских..

кстати, как отмазка- 1. говорить, что это не дхо, а противотуманки, которые вааще не запрещены 2. дхо- это ни разу не изменение конструкции, а допоборудование..

[s.t.a.l.k.e.r.]

Поставил себе наконец-то на РП, реле ДХО-22. Еще раз спасибо Сандей, за выложенный в теме фотоотчет и советы в личке! Все работает, все нравится.

[korandoed]

Товагищи, куда же всё таки подключать релюху на РП 3.2 чтобы ДХО загорались после старта двигателя ? (при подключении к жёлто-белому проводу лампы заряда сама лампа тухнуть не желает, на тагере 2.3 всё нормально лампа гаснет)

[s.t.a.l.k.e.r.]

korandoed, ну на вскидку, если ты про реле ДХО -22, то в РП нет проводки под лампу H4 на дальний свет, поэтому надо кидать отдельно провода, в отличии от Тагера

[korandoed]

korandoed, ну на вскидку, если ты про реле ДХО -22, то в РП нет проводки под лампу H4 на дальний свет, поэтому надо кидать отдельно провода, в отличии от Тагера

Нет я про обычное 5ти контактное реле, и я об управляющем +12 контакте а не о силовом.

[korandoed]

вот для наглядности

[Cuning]

Может не в тему, а может пригодится, ранее на Нексии подключал ДХО следующим образом: "плюс" к любому "+", на котором появляется питание при запуске двигателя через подвесной предохранитель как можно ближе к месту врезки, "минус" к "-" ближнего света. Алгоритм работы ДХО будет соответствовать требованиям нормативов, т.е. при запущенном двигателе ДХО горят, при включении ближнего - гаснут. Никаких релюх.

[korandoed]

Может не в тему, а может пригодится, ранее на Нексии подключал ДХО следующим образом: "плюс" к любому "+", на котором появляется питание при запуске двигателя через подвесной предохранитель как можно ближе к месту врезки, "минус" к "-" ближнего света. Алгоритм работы ДХО будет соответствовать требованиям нормативов, т.е. при запущенном двигателе ДХО горят, при включении ближнего - гаснут. Никаких релюх.

А каким образом при твоём подключении ДХО выключаются при включении ближнего, силой воли ?

[Cuning]

При включении ближнего света "минус" ближнего перестает быть чистым "минусом", появляются примеси "плюса", "минус" становиться частью замкнутой цепи, светодиод гаснет, проверено.

Изменено 11 января, 2014 пользователем Cuning

[Злой]

Ну чутка есть правды: всё зависит от потери на проводе минусовом от лампы до массы, а если ещё и масса хреноватенькая, то на этом минусовом проводе уже появится некий положительный потенциал на проводе минусовом непосредственно у лампы, правда и лампы фар гореть будут не айс при этом.

Изменено 11 января, 2014 пользователем Злой

[korandoed]

Вощщем забацал проводку для ДХО на РП. Пока сделал что включаются вместе с приборкой. Схема получилась с тремя реле, двумя пятиконтактными и одним четырёх, ДХОхи выключаются при включении габаритов или при поднятии ручника. Всё подключалось стандартно окромя четырёхконтактного реле а именно в подкапотном блоке предохранителей нет одного предохранителя (называется door lock на крышке) но один контакт для него есть и туда приходит +12 при включенном зажигании, дальше устанавливаем второй контакт (клемму) и всовываем предохранитель ну а дальше на реле, получается штатно и красиво, его да и все остальные реле можно уместить в нижней крышке блока, кому как нравится.

Теперь думаю как и куда приколхозить сами лампы, использовать свободный дальний свет с греющимися резисторами не хочется так как будет кушать больше чем все мои диодные габариты с диодными противотуманками, варианты следущие:

1. Перекоммутировать дальний свет на H4 лампу а вместо дальней лампы H1 поставить диодную, переделать надо проводку в четырёх местах как минимум, самый сложный вариант.

2. Внедрить в фару цоколь и диодную лампочку (например t10) вариант средней сложности.

3. Вклеить в фару диодную полосу или трубку с диодами, самый красивый вариант, полёт фантазии.

4. Прикрутить диодную фару на бампер, самый простой вариант.

Буду думать.

[Mikle69]

Ну чутка есть правды: всё зависит от потери на проводе минусовом от лампы до массы, а если ещё и масса хреноватенькая, то на этом минусовом проводе уже появится некий положительный потенциал на проводе минусовом непосредственно у лампы, правда и лампы фар гореть будут не айс при этом.

да не чутка сосвем

Школьная физика

Просто тогда тока лампочки накаливания были

Диоды(не все конечно) не будут гореть в четверть накала

Вот и ответ..

[korandoed]

Уот как то так. Место установки без сверления бампера только такое (вместо штатных клипс).

Изменено 23 января, 2014 пользователем korandoed

[Nosorog74]

Еще вот про ДХО, дабы не засорять форум http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=830&st=840.

[SolomencevAV]

Добрый день, подскажите пожалуйста, по опыту, откуда удобнее всего взять сигнальный с генератора?

[korandoed]

Кстати, забыл отписаться, решил траблу с горящей на приборке лампой генератора следующим образом - поставил вместо реле обычного, реле с задержкой на 30 секунд "регтайм 2-12-30" как ни странно оно на лампу генератора никак не влияет.

Заодно встроил дхо в бампер, если есть интересующиеся могу сфоткать.

Изменено 23 мая, 2014 пользователем korandoed

[alex_r27]

Заодно встроил дхо в бампер, если есть интересующиеся могу сфоткать.

Бампер "пилил"?

Не.... . я так и не решился к кардинальным действиям. Использовать ПТФ вместо ДХО - не интересно. Пока что рассматриваю вот такие варианты: Универсальные реснички для фар последнего поколения с поворотниками 45, 60, 85 см http://mirdho.ru/ind...&product_id=154

[korandoed]

В бампере проделал два отверстия дрелью с коронкой, сами модули дхо прикреплены Г-образными уголками к креплению противотуманок, т.е. накладку бампера снимаешь - противотуманки и дхо остаются висеть

Завтра посветлу сфоткаю.

Реснички, ИМХО, нормальный поток света не выдадут, а значит и смысла особого в них нет, лучше тогда противотуманки/ближний включать, мои дхо выдают около 900 люменов, если верить узкоглазому продавцу, можно ночью вместо дальнего использовать.