Глюки нашего Тагера

[marasaka]

Обмерзает водительское боковое стекло...что делатьне злоупотребляй ?

Винт таже проблема.я пока не разобрался,но до двери обдув идет нормально,а вот в самой двери воздуховод как бутто заглушен пропускает всего 10% от всего потока,в теплом месте разберу погляжу.

[Seel]

Тоже самое наблюдал, обдув на боковые стекла очень слабый.

[marasaka]

Тоже самое наблюдал, обдув на боковые стекла очень слабый.

Погляди на своем на пасажирском весьма прилично дует.вчем засада пока не понял.

[Ocharovanie]

dadic, у меня такое было. Причем первый раз случилось на этой неделе, а до этого ничего подобного (машину купили в августе). Вот только в машине никого не было, да и вторым ключом не получилось с первого раза открыть.

fOX, прошу прощения за глупый вопрос, а вот пресловутые "длительности импульса" могли поменяться самостоятельно? Ведь раньше такой проблемы не было.

[dadic]

Ocharovanie, Fox, я больше склоняюсь к механическим проблемам, скоро второе ТО, посмотрим что на это скажут сервисмены.

Marasaka, по поводу стекла - тоже самое, водительское потеет и леденеет, пассажирское гораздо меньше. Действительно, такое впечатление, что обдув на водительское окно частично перекрыт !

[ewg]

да у меня также в большой минус вообще водительское стекло замерзает напроч

[marasaka]

проблема запатевания и плохого обдува скрыта в самой двери,до двери дует как надо,но пока на улице нет желания ковырять,вот до базы доберусь посмотрю.

[Postal]

Несколько последних дней замечаю такую ерунду - при заглушенном двигателе, ещё несколько минут из глушителя идёт то ли пар, то ли дымок. Причём независимо, прогрет был двигатель, или нет.

Господа, чё это за фигня ?

Сам думаю, что это некритично, но вопросом задался, ибо ни на одном из предыдущих автомобилей такого небыло(или не замечал).

[SLON]

Здарова Братцы!

Такая фигня приключилась. Заглох на перекрёстке, маслал, маслал, нифига... Ну думаю свечи залил. Выключился, тут-же завожусь... с пол оборота... Чё за хрень?

И ещё... Стал притормаживать на скорости 80, в тормозах провал! схватился за ручник, ещё на пидаль тормоза... Есть тормоза!... Вспотел... (Ехал на 4 колёсьях, по асфальту, голольда не было)

Может думаю воздух там? Потом и так и эдак тормозил, все окей...

[Postal]

Slon, а АВС под правой ногой дёргался ?

[SLON]

Slon, а АВС под правой ногой дёргался ?

 

ВААЩЕ НЕ ДЁРГАЛСЯ!!! Н О У!!!

[ewg]

по поводу заглох, а потом хер заведешь такаяже фигня, надо зажигание перидернуть, видать контролер глючит я уже давно это замечал, но вот до перепрошивки неприпомню чтобы такое было, но могу и ошибаться.

[Andrey_77]

привет всем тагероводам. на следующей неделе получаю Т2. уже посидел в нем, все общупал. на первый взгляд не понравился подольский аккумулятор, наверное заменю на Варту. и хреново закрываются двери. со 2-3 раза...

дилер говорит, что это особенности сварки кузова машины и победить это нельзя...

неужели нельзя отрегулировать замки или еще чего-нибудь???

отзовитесь кто победил этот косяк... и как именно победили?

[Papa Hemi]

Зима уже кончается ( в январе цыган шубу продает) , зачем аккум менять? Пусть пару лет побегает. Никто на форуме пока не жаловался на это отечественное изделие. 90 амперный VARTA денюжку немалую стоит....

А двери как в Мерседесе вряд ли отрегулировать получится. Считай, что это особенность машины. Кто резинки уплотнительные силиконом мажет, чтобы помягче были, кто дырки в них ковырял, кто утяжелял двери шумкой.... все равно чуть сильнее хлопать надо будет. А если замок "придвинуть", то герметичность страдать начнет.

[Andrey_77]

спасибо. учту.

а на что обратить внимание при приемке авто? что проверять?

[Papa Hemi]

что проверять.....?

А что можешь проверить?

Как сегодня уже писали в одной теме, выбери на вид адекватного дилера. К которому потом будешь обращаться с тем, что может вылезти.

А проверяй то же, что и на любом авто. Методично всю электрику повключай (дворники-лампочки-попогрейки). Кондей включи (у меня как на второй день выяснил не было хладагента. Толи на заводе не заправили, толи убежал при транспортировке). Уровень жидкостей проверь под капотом.... Больше даже и не знаю, чего посоветовать.....

[murat]

Зима уже кончается ( в январе цыган шубу продает) , зачем аккум менять? Пусть пару лет побегает. Никто на форуме пока не жаловался на это отечественное изделие. 90 амперный VARTA денюжку немалую стоит....

А двери как в Мерседесе вряд ли отрегулировать получится. Считай, что это особенность машины. Кто резинки уплотнительные силиконом мажет, чтобы помягче были, кто дырки в них ковырял, кто утяжелял двери шумкой.... все равно чуть сильнее хлопать надо будет. А если замок "придвинуть", то герметичность страдать начнет.

Насчет дверей. Не надо заморачиватся. У меня дочери, двойняшки, третью машину , мою , меняют. Две нивы 3х дверки и шнива. Везде двери закрывали нормально. Сейчас им по 12 лет, вес 40 кг. На тагере научились закрывать двери с заднего сиденья. Нормально получается, так , что это не повод, для расстройства.

[fOX]

привет всем тагероводам. на следующей неделе получаю Т2. уже посидел в нем, все общупал. на первый взгляд не понравился подольский аккумулятор, наверное заменю на Варту. и хреново закрываются двери. со 2-3 раза...

дилер говорит, что это особенности сварки кузова машины и победить это нельзя...

неужели нельзя отрегулировать замки или еще чего-нибудь???

отзовитесь кто победил этот косяк... и как именно победили?

А меня подольский акум подвел на третий день владения машиной. За ночь потерял заряд.

Решил дальше не рисковать, не пожалел 5 тыр., взял такой на 95 АЧ:

размеры 306x173x225

Встал лучше подольского, гайки крепления М8 заменил на "барашки" подложив кузовные шайбы на 8мм.

 

Поеду к дилеру подольский менять, потом поставлю в гараж пусть стоит.

[Cleric]

Вчера подошел к машине, отрыл, вставил ключ в замок зажигания и... Все погасло. Вся электрика отключилась. Машина естественно заводиться отказалась. Снял клемму с аккумулятора, после чего все заработало. Но неприятный осадочек остался.

[ВИНТ]

Может клеммы поюокислилисьне злоупотребляй ?

Да я тоже себе поменял батарею на Америка 100 амперный....

[ewg]

я тут сунулся а в аккоме в 1 банке очень мало воды аж пластины видно и плотность маленькая так что проверять его надо иногда это всетаки обслуживаемая АКБ

[ВИНТ]

А у тебя акомм стоит???

[Иван1]

привет всем тагероводам. на следующей неделе получаю Т2. уже посидел в нем, все общупал. на первый взгляд не понравился подольский аккумулятор, наверное заменю на Варту. и хреново закрываются двери. со 2-3 раза...

дилер говорит, что это особенности сварки кузова машины и победить это нельзя...

неужели нельзя отрегулировать замки или еще чего-нибудь???

отзовитесь кто победил этот косяк... и как именно победили?

привет Андрей, я тоже сталкнулся с этой проблеммой, суть ее в том что в салоне Т2 очень плотные уплотнители(дверей), когда ты закрываешь дверь создается избыточное давление оно и препятствует нормальному закрывани. Что бы это проверить открой окно и попробуй закрыть дверь.

[ВИНТ]

народ тут всё описанно тут 2 варианта или дырки жеч или ждать пока уплдотнители сядут...да и есть ещё утежеление двери путём шумования....

[mack1002]

привет всем тагероводам. на следующей неделе получаю Т2. уже посидел в нем, все общупал. на первый взгляд не понравился подольский аккумулятор, наверное заменю на Варту. и хреново закрываются двери. со 2-3 раза...

дилер говорит, что это особенности сварки кузова машины и победить это нельзя...

неужели нельзя отрегулировать замки или еще чего-нибудь???

отзовитесь кто победил этот косяк... и как именно победили?

силиконом из баллончика, раза 3 мне помогло-жена двери стала сама закрывать да и не прмерзают.