Компрессор подкачки колес (кто каким пользуется)

[РОСТО]

У меня Агрессор 75 литров в минуту,но осиливает только 3 33х колеса,потом может на 30,40 минут замолчать.Вот хочу выбросить банку глушителя и вмастрячить ресивер под днище.

такой http://111az.ru/stoc...sor-agr-75.html больно цена заманчива) по сравнению с беркутом

Изменено 11 апреля, 2014 пользователем РОСТО

[Ёлкин]

Беркут не берите - барахло.... греется, воняет, нагретый толком не качает....Зато чехол к нему - произведение искуства. Китайского.

Говорю за R20....

У меня есть и Беркут R20 и Viair не помню модель.

Так вот греются они одинаково, хотя разница в цене их была в два раза.

Зимой пофиг сколько ими качать, а летом просто поливаю водичкой на бошку и все. Когда выкипает еще подливаю и качаю без остановки по четыре 39-ых колеса.

[andreichuk]

Беркут R20, вообще проблем не обнаружено, но сэкономил, надо было 24 брать

[Serg_io]

Купил посоветованный Chameleon AC-270 за 2250р. Прозводительность 70л/мин, как у беркута R20.

И отдельно манометр Berkut ADG-031 за 850р с широкой шкалой, где максимум 2.5 атм.

В итоге уложился в стоимость беркута 17-го.

 

Призадумался, а вообще есть смысл спускать АТ шины?

[Злой]

для всего сыпучего лучше стравиться, а то копать не айс летом на пляжУ под хихиканье отдыхающих. кстати, думаю выкинуть идущий в комплекте шланг и поставить шланг от компрессора который поболее (стационарный) с насадкой для накачки шин, им же можно и стравиться и манометр там нормальный, а цена получается немногим больше чем просто манометр беркутовский, считаю цену чрезмерную за бренд беркут, реклама, .уле.

Изменено 15 апреля, 2014 пользователем Злой

[Serg_io]

Зато отдельным манометром удобно стравливать - не надо доставать здоровенную бандуру-насос.

Беркут купил только из-за удобного дефлятора и широкой шкалы. Но все равно, чтобы показывал правильное давление, надо останавливать стравливание воздуха. Некоторые цифровые показывают "на лету".

[Злой]

Ну насадка для шин идёт быстросъёмной, её также можно от шланга отцепить и спокойно стравливать ей, зажим соска тоже более удобен (это от стационарника), ежели накручивающийся как в наборе к насосу. Потом, длина штатного шланга несколько маловата, приходится побегать при накачке особенно заднего правого, дабы не перекачать. В общем немного надо доработать по обвесу насоса.

[neon416]

Тюнинг беркутовского манометра.

 

Изначально бесит, что он жутко инерционный, особенно в холодную погоду.

 

Сделано это смазкой очень вязким силиконовым маслом зубчатой пары внутри. Видимо чтобы стрелка не дрожала при накачивании. Но перестарались братья китайцы.

 

А теперь хинт: смазку эту не берет ни один из имеющихся у меня органических растворителей.

Зато она прекрасно смылась, точнее заместилась, жидким силиконом из аэрозольного баллона.

Просто наду пару раз брызнуть им на шестеренки и вуаля. Больше не тупит.

[Ёлкин]

Если нет золотников, то манометр не тупит и всегда во время накачки четко показывает именно то давление, которое в данный момент в колесе.

По крайней мере у меня так и на Беркуте и на Виайре.

[traktorist]

Через нас проходит порядка 1000-1200 манометров в месяц, основной дефект: износ трибкосекторного механизьма, так что заполнение ПМС 30000 не от лукавого, хотя30000 пребор конечно хвтити 10000 но заполненные гоаздо реже списваются

[antigen]

У меня агрессор 75 литров ,так он гад три колеса не может до 2атм накачать с 0.8,выключается и приходится курить минут 40,что делать,как бороться с этим ?

[traktorist]

поливай его воткай...

[urisan]

поливай его воткай...

...с перцам!

[antigen]

поливай его воткай...

...с перцам!

Вот где я вам водку найду в болоте,а тем паче с перцем ?!

[brodyaga]

Гриш вряд ли что зделаешь.он цука перегревается.тока менять на более производительный.

[Steplton]

Ну вот и сдох мой прекрасный двухпоршневой компрессор. Сдох. зза перег. ва на 11 точке. На Егора, Чика и Антигена нарисовал зуб!

Курил, курил интернет и купил хундай HY-90.

Сделан очень аккуратно и красиво. Чувствуется фирменность изделия. На коробке написано,что лицензирован хундаем в Корее. Вероятно сделан в Китае.

Обещают 90 литров в минуту. Протестировал на колесе 255.85.16. От 0.2 до 2,25 накачал за 6 минут, при выключенном двигателе. Двгатель остался холодным а цилиндр нагрелся до горячего, но рука вполне держит, градусов 40 максимум.

Звук работы мягкий и тихий.

Покупкой пока доволен, посмотрим как сложится его жизнь дальше.

[Lvowich]

 

Курил, курил интернет и купил хундай HY-90.

 

Покупкой пока доволен, посмотрим как сложится его жизнь дальше.

Главное что-б в названии не пропали с 3 по 5 буквы

[РОСТО]

отзыв

[ST520]

Мне когда стало не хватить Беркут-17, я решил его не менять, а купить к нему второй, Агрессор с ресивером AG6, в итоге получилась производительность 55+35=90 л/мин бонус ресивер, по деньгам как Беркут 20

 

При накачки колеса 33/12,5 с 0 до 2,4 Беркут 17 вырубается на четвертом, а агрессор нет, медленно но продолжает качать, хочу Беркут поменять на что-то из серии ПРО

Изменено 12 ноября, 2014 пользователем ST520

[andreichuk]

у товарища агрессор 160 дал клина, нету смазки на колене

[brodyaga]

там на колене стоит шариковый подш.смазывать надо иногда.на тимаксе и компрессоре блоки. так по крайней мере

[andreichuk]

так и есть, сухой оказался, мне такой же на соревах задарили, всё вскрыть лень а беркут р20 уже два года пашет без нареканий

[Steplton]

Мне когда стало не хватить Беркут-17, я решил его не менять, а купить к нему второй, Агрессор с ресивером AG6, в итоге получилась производительность 55+35=90 л/мин бонус ресивер, по деньгам как Беркут 20

 

При накачки колеса 33/12,5 с 0 до 2,4 Беркут 17 вырубается на четвертом, а агрессор нет, медленно но продолжает качать, хочу Беркут поменять на что-то из серии ПРО

О ресивере и таком варианте я думал. Но при том количестве шмурдяка который приходится возить, размер имеет значение, ресивер - фтопку. Плюс непонятно, зачем он нужен в дороге.

А вот пара недорогих китайцев, с производительностью литров по 40, и качать сразу 2 колеса, вероятно имеет смысл. Да и вероятность остаться без компрессора уменьшается.

Еще хотелось избавиться от шланга свитого в пружину. У меня он всегда переплетался с проводом компрессора и приходилось распутывать.

[Mortalle]

Ооо! Хорошую тему вспомнили!

 

И я заодно вспомнил, что давно хотел на сам цилиндр Беркута-20 повесить дополнительные теплоотводы - ибо греетцца адске и падает производительность...вот выхи и займусь.

 

2.Степ - надо возить шланг (и проч) - в сумке. А не винегретом, как у тебя.....

[urisan]

У патрулятора два Беркута R17 в спарке. Мой Т-Макс качает быстрее.