Серый 968 150 рус Posted September 7, 2009 Posted September 7, 2009 Сегодня был приобретен моноциклон от МТЗ. Весчь хорошая с отсечкой воды и всякой дряни , а в нутри еще и крыльчатка от песка.
ALEKS+ Posted September 8, 2009 Posted September 8, 2009 Сегодня был приобретен моноциклон от МТЗ. Весчь хорошая с отсечкой воды и всякой дряни , а в нутри еще и крыльчатка от песка. Как установишь фоты в студию .
GenDOS Posted September 10, 2009 Posted September 10, 2009 У магазина Железяка ( что на МКАДе ) видел китаенджип ( рыжий такой весь, симпотны, на сурьезной резине ), шноркель у него был сделан из пластикового гофрошланга, на глаз d75мм.
Серый 968 150 рус Posted September 10, 2009 Posted September 10, 2009 Я тоже гофры видел но мне ненравятся.
brodyaga Posted September 10, 2009 Posted September 10, 2009 нам зиму планирую скинуть шнорхель а на место дырки в капоте присобачить какуюнебудть финдеперстовую штучку под хром.как скумекаю как сделать фотку скину
RoadRunneR Posted September 11, 2009 Posted September 11, 2009 Наверное, чтоб не лопнул и не работал, как доп интеркуллер.
brodyaga Posted September 11, 2009 Posted September 11, 2009 если лопнет не страшно.а вот сопротивление он дает.да для двигла будет лучше чуть подогретый воздух с моторного брать чем забортный -40
ALEKS+ Posted September 11, 2009 Posted September 11, 2009 если лопнет не страшно.а вот сопротивление он дает.да для двигла будет лучше чуть подогретый воздух с моторного брать чем забортный -40Я конечно извеняюсь в виду некомпететности но ведь родной воздухозаборник под фарой и так же хавает -40 .И вопрос у нас метели постоянно что дыхло шноркеля зимой накрывать пакетом на ночь а то к утру он будет полный снега?Вразумите просто снимать шноркель точно небуду
Серый 968 150 рус Posted September 11, 2009 Posted September 11, 2009 Я так полагаю придется закрывать а то воздушек снежный буит, можно отсоединить под капотом и оставить воздухозабор под капотом и как раз тепленький сосать будет.
minlegali Posted September 12, 2009 Author Posted September 12, 2009 Я думаю это дело хозяйское и скорее всего основано на личном мнении хуже двигателю небудет теория здесь ненужна . Шноркель действительно создает помехи воздуху а для повышения температуры воздуха заборник можно вывести к выпускному коллектору он быстро прогревается .Помоему Барлак так делал.
Серый 968 150 рус Posted September 12, 2009 Posted September 12, 2009 Сдесь еще про метели постоянные , а тачка на улице. Я думаю в шнорхель набирать буит.
brodyaga Posted September 13, 2009 Posted September 13, 2009 Я думаю это дело хозяйское и скорее всего основано на личном мнении хуже двигателю небудет теория здесь ненужна . Шноркель действительно создает помехи воздуху а для повышения температуры воздуха заборник можно вывести к выпускному коллектору он быстро прогревается .Помоему Барлак так делал. +5 вот енто я и собирался сказать.спасибо что все толково расписал.
nive Posted September 17, 2009 Posted September 17, 2009 Слушайте, а в Корее не делают родные шноркели на Коранду 2.3 бензин? Я видео на ютубе смотрел с какого-то корейского клуба, там почти все со шноркелями.
Komar2007 Posted September 17, 2009 Posted September 17, 2009 Зачем далеко ходить, в России делают. Вот!
nive Posted September 18, 2009 Posted September 18, 2009 Зачем далеко ходить, в России делают. Вот! Странно, почему на сайте автовентуре про них не пишут. Они же кажется РИФ делают...
UPтимист Posted September 18, 2009 Posted September 18, 2009 оппа. спасиба. а я никак найти не мог. тогда у меня возник вопрос к тем кто делает сантех шноркели и изгаляется по всякому: "НАХРЕНА?")))) 6000 р. за шноркель, ваще халява.
мастер Posted September 20, 2009 Posted September 20, 2009 счастье сделать своими руками...а жип и готовый можна купить)
Lisandr Posted September 20, 2009 Posted September 20, 2009 оппа. спасиба. а я никак найти не мог. тогда у меня возник вопрос к тем кто делает сантех шноркели и изгаляется по всякому: "НАХРЕНА?")))) 6000 р. за шноркель, ваще халява. Судя по тому фото, что я увидел, шнорхель выведен через крыло. Мне, например, крыло жалко, я бы лучше через капот провел.
daf1971 Posted September 21, 2009 Posted September 21, 2009 Вот где-то так...Долго не выкладывал, пока все не доделали (шнорхель, лебедка). Шнорхель - труба нержавейка, 80 мм диаметр. Внутри: в крыле проходит гофра (армированная) и резиновые переходники.
Серый 968 150 рус Posted September 21, 2009 Posted September 21, 2009 Отлично а где трубу так гнул чтобы все подошло?
MaxAlex Posted September 21, 2009 Posted September 21, 2009 Шнорхель - труба нержавейка, 80 мм диаметр. Зачетный самовар получился!
daf1971 Posted September 21, 2009 Posted September 21, 2009 Серый 968 150 рус...она не везде гнута...на самом верху сварена, в среднем колене - сварка...Загнута тока во входе в крыло. Сварено на совесть и заполировано.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now