Трёп бездорожников - II

[Mortalle]

2 часа назад, Strory сказал:

Написано , что в сервис "куплен стенд хантер 3D".

А не уаз хантер в 3Д-сервис, как мерещится.... опустим этот момент.

И эксперименты шли над нашими профильными вёдрами.

P.S. Не знал, что в Команданте - хантер. Ништяк.

 

Тьфу! 

Дело не в стенде. Дело в "операторе" стенда.....

Загонять маркер в зеленую вилку может и заяц, только это ничего не значит на дороге.

[maks1978]

5 часов назад, Lynx сказал:

Ещё один...  Ладно. Сжалюсь и напомню. Речь шла о НЕЗАЛОЧЕННЫХ хабах и ВКЛЮЧЕННОМ 4х4. А не о езде на залоченных хабах. И вопрос был "почему ненада так делать". Вопрос был "что будет с дифом". Про раздатку даже лапоть не звенел.

А, ну тогда извини. Просто сразу не всосал тупизны вопроса...

Затрудняюсь даже ванговать, кто в зравом уме сможет него ответить

 

[Lynx]

А в чём "тупизна" вопроса-то? 

Ладно. Задам тупой вопрос: Есть смысл делать "грузинский" якорь в условиях песка? Кто пробовал Грузинский якорь на песке, как впечатление, какие результаты?

[AlexSK]

Смотря что под песком, но думаю от размера много зависит. Чем больше лопата, тем эффективней на любом грунте.

[AlexSK]

Я вот только не пойму почему железку эту грузинской называют?

[Lynx]

Ну, судя по видео и по тому что в нём говорит "изобретатель", человек придумавший сий девайс имеет широкую известность в узких кругах как "Грузин". В принципе он грузин и есть. У данного якоря есть и продолжение. Якорь "зачётный". Есть видео в ютюбе. Сижу думаю, есть ли смысл заморочиться, аль нет. Подкупает простота и компактность.

[Lynx]

58 минут назад, AlexSK сказал:

Смотря что под песком,

Песок.

58 минут назад, AlexSK сказал:

Чем больше лопата, тем эффективней на любом грунте.

Отнюдь не так это. Большая лопа в плотный грунт лезет херово, от слова совсем..

[dinama]

1 час назад, AlexSK сказал:

Смотря что под песком,

посмотрел что за зверь - там главное правильный угол - форма и угол ведут его вниз, а тросс тянет вверх. в итоге сумма сил держит хорошо. 

[brodyaga]

16 часов назад, Lynx сказал:

А в чём "тупизна" вопроса-то? 

Ладно. Задам тупой вопрос: Есть смысл делать "грузинский" якорь в условиях песка? Кто пробовал Грузинский якорь на песке, как впечатление, какие результаты?

Никак,вылазит нахрен,что с песка,что с торфянника

[Lynx]

Хм... А что тогда у нас работает? 

PS. Реально заморочился за якорь, ибо крайний раз мне просто дико повезло что там где я сел не далеко валялся столб бетонный. Так что лебедь без якоря- деньги на ветер. В наших краях так 200% ибо и лес- не лес. Могу бампером дрова на зиму заготавливать.

[brodyaga]

У нас либо арб плуги ,либо коготь гейзы,но у нас слабонесущие грунты,болота,торфянники.

[Mortalle]

Да у него тоже самое, Вить...

Дай сылку - лениво инет ковырять...

[brodyaga]

Вот подобное пользуют http://4x4shop.ru/shop/shop.product_details/530/flypage.tpl/1205.html

Коготь гейзы есть ниже в топике

Естественно цена оналога гораздо ниже

Изменено 23 июля, 2017 пользователем brodyaga

[Kryz]

В 20.07.2017 в 23:20, Lynx сказал:

А в чём "тупизна" вопроса-то? 

Ладно. Задам тупой вопрос: Есть смысл делать "грузинский" якорь в условиях песка? Кто пробовал Грузинский якорь на песке, как впечатление, какие результаты?

На тему в  условиях песка попалось тут очень интересное видео.https://www.youtube.com/watch?v=Rr378kEp5mc

[dinama]

1 час назад, Kryz сказал:

очень интересное видео

минус красивая веревочка, минус мешок, минус тросс скорее всего, + нужна блокировка диффа моста.

[Lynx]

Да, и копать-молотить.

+ Мешок стоит копейки, Красивый кевларовый тросс проживёт долго. Ну по крайней мере за раз не кончится.

Выход, при ситуации что деваться некуда. В копилочку... Но всё тки не вариант. Шибко геморно.

[Lynx]

Мне кажется что колесо специално "вывесили". Когда оно имеет сцепление с верёвкой начинает грести второе колесо. И машино ползёт так или иначе. Не?

[dinama]

2 часа назад, Lynx сказал:

Да, и копать-молотить.

+ Мешок стоит копейки, Красивый кевларовый тросс проживёт долго. Ну по крайней мере за раз не кончится.

Выход, при ситуации что деваться некуда. В копилочку... Но всё тки не вариант. Шибко геморно.

минус трос - потому-что его намотает, хрен снимешь придется резать, а уж выкапывать его обратно тоже вряд-ли желание будет если не в студийных условиях, хорошо покормлен и выспался. 

пс. а сама по-себе идея не нова -  собственно даже приблуды порой ставят для наматывания троса.  даже в древнем советском чб кино такое видел.  тут разница в том, что в песок мешок с красивой веревочкой закопали, а не к березе в говне поуши зацепились. . 


 

Изменено 24 июля, 2017 пользователем dinama

[dinama]

1 час назад, Lynx сказал:

И машино ползёт так или иначе

тут еще лента сама по-себе дополнительной опорой является под колесом и тягу вверх создает. 

[Kryz]

8 часов назад, dinama сказал:

минус трос - потому-что его намотает, хрен снимешь придется резать, а уж выкапывать его обратно тоже вряд-ли желание будет если не в студийных условиях, хорошо покормлен и выспался. 



Не трос, а лента. 9-метровой рывковой стропы, возимой с собой полюбасу, полагаю должно хватить. В чем проблема ее размотать, проехав в другую сторону? 

Мешок? Купите в стройтоварах на 100 руб десяток мешков для строительного мусора. Можно вложить один в другой для крепости. 

Влом выкапывать? Ну нарежьте из троса несколько кусков по паре метров, чтобы только обвязать мешок и вывести наружу, и привязывайте ленту к этим кускам, вот и весь расходный материал.

Да, наверное этот способ не для соревнований на время. Но в других ситуациях вполне имеет право на жизнь. Когда встрял и надо что-то делать.

Мне вот так хай-джек лебедку заменил, когда я один в лесу встрял в болоте между скалами в 200км от Питера. Вполне успешно. Очень рад был, что его купил.

Кстати тащил в гору на камни. Усилие было бешенное - тянул рукоять хай-джека не руками, а становой тягой. Так что, полагаю далеко не каждая лебедка такое усили смогла бы развить. Тем паче назад тянул., вперед смысла не было.

 

[dinama]

3 минуты назад, Kryz сказал:

Влом выкапывать? Ну нарежьте из троса несколько кусков по паре метров, чтобы только обвязать мешок и вывести наружу, и привязывайте ленту к этим кускам, вот и весь расходный материал.

Да, наверное этот способ не для соревнований на время.

при чем тут "влом".  по личному опыту - застреваешь обычно к тому времени когда уже уставший и голодный. от мудоханья в течении часа с двумя домкатами и падения демоглобина уже качает и шатает. а предлагаемый способ пригоден только для открытых песков - жара зной, не факт что через 10 метров опять не увязнешь - опять закапывать/откапывать.  у нас такое не представляю где такое может произойти - на пляже где-нибудь застрял? во всех остальных местах замудохаешься копать.

[dinama]

[Kryz]

3 минуты назад, dinama сказал:

при чем тут "влом".  по личному опыту - застреваешь обычно к тому времени когда уже уставший и голодный. от мудоханья в течении часа с двумя домкатами и падения демоглобина уже качает и шатает. а предлагаемый способ пригоден только для открытых песков - жара зной, не факт что через 10 метров опять не увязнешь - опять закапывать/откапывать.  у нас такое не представляю где такое может произойти - на пляже где-нибудь застрял? во всех остальных местах замудохаешься копать.

Вопрос был в якоре ведь, не так ли? Если нет за что зацепиться - не поможет ничего, лебедка бесполезна, об этом ведь разговор? Вот для таких ситуаций, это единственный способ. А вектор "мудохания" противонаправлен лишь вектору тяги пятой точки к приключениям.

А если застреваешь каждые 10 метров, но все равно "нада" , возите с собой десяток сэнд-траков и мостите ими себе дорогу. Это ежели так-то уж совсем...

[dinama]

4 минуты назад, Kryz сказал:

А если застреваешь каждые 10 метров, но все равно "нада" , возите с собой десяток сэнд-траков и мостите ими себе дорогу. Это ежели так-то уж совсем..

я вообще редко застреваю, поскольку не занимаюсь покорением бездорожья, а езжу по лесным и полевым дорогам. но не припоминаю ни одного случая когда застрял что-бы был какой-то смысл копать ямищу для мешка.  грунты не те.  бензопила полезней. 

а те кто ездят по бездорожью (спортсмены и любители) - тем-более таким вряд-ли будут заниматься. ну может в сахаре своя атмосфера? кстати сорвать трос с покрышки и порвать им все на приводах - раз плюнуть.
 

Изменено 25 июля, 2017 пользователем dinama

[Mortalle]

Кто то бутылку с вином откупоривает штопором. Кто то (умеет?) ее, пробку, выбивать.... кто то просто пропихиват пробку внутрь пальцем....Еще можно взять саблю (у всех ведь сабли с собой) и отсечь горлышко вместе с пробкой....

А еще можно намотать нитку на горлышко, пропитать нитку бензином, зажечь, а потом тюкнув - отколоть горлышко.... Мысль, надеюсь понятна.

Ну и к теме - в одну машину и бездорожье - нужно быть отважным и уверенным в себе (машине, экипаже) человеком....

пысы1. про арабов. Все типично до слёз.... Их там минимум ПЯТЬ гавриков горластых. Впятером - просто вытолкнули бы машину из песка.... Нет. Один копает, другой мешок ладит. третий .... Типично....

пысы2. лебедка с блоком и живым аккумом (это редкость, увы) - обязательный атрибут. Ручные лебедки и хайджеки - ну, ну.... сдуру можно и "болт погнуть"....