Strory Опубликовано 10 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2014 Ай, какая прелесть. Прям сказка на ночь http://www.vaz.ee/forum/topic1569.html Ссылка на комментарий
алексей89 Опубликовано 10 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2014 теперь что что можно поставить в эти мосты: 1 — TONGIL (тонгил) R90 — НИЧЕГО! для него нету ни каких блокировок вообще. 2 — KSC (кск) R90 — Только заводскую блокировку LD — G80 про неё уже есть статья. 3 — R85 (KSC — TONGIL) — Всё что подходит для моста DANA-44 вот что я нашел на драйве2.руMUSSOvod Пётр Сорочинский, 28 лет Москва, Железнодорожный Ссылка на комментарий
Strory Опубликовано 10 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2014 (изменено) Охрененть. Это ж сам Пётр Сорочинский! Мы бы еще 100 лет мучались в непонятках. А Вы нашли и все прояснили. Что ж мы раньше без вас-то делали? И что, вы от нас, простых смертных, собственно, хотите? Изменено 10 февраля, 2014 пользователем Strory Ссылка на комментарий
алексей89 Опубликовано 10 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2014 очень смешно у вас на земле все достать можно а здесь без авто как инвалид... вот разберу мост и пипец на месяц на лыжи пока запчасти железкой привезут.зимой практически передок не выключаешь. вот пока мост с разбора заказал моему пипец приходит. вот и спрашиваю совета у знающих Ссылка на комментарий
andreichuk Опубликовано 11 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 очень смешно у вас на земле все достать можно а здесь без авто как инвалид... вот разберу мост и пипец на месяц на лыжи пока запчасти железкой привезут.зимой практически передок не выключаешь. вот пока мост с разбора заказал моему пипец приходит. вот и спрашиваю совета у знающих не обращай внимание, лучше в подробностях опиши ситуёвину и что ты хочешь от машинытакже уточни что за мост заказал Ссылка на комментарий
MUSSOvod Опубликовано 11 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 теперь что что можно поставить в эти мосты: 1 — TONGIL (тонгил) R90 — НИЧЕГО! для него нету ни каких блокировок вообще. 2 — KSC (кск) R90 — Только заводскую блокировку LD — G80 про неё уже есть статья. 3 — R85 (KSC — TONGIL) — Всё что подходит для моста DANA-44 вот что я нашел на драйве2.руMUSSOvod Пётр Сорочинский, 28 лет Москва, Железнодорожный к сожалению, не наверное всё же к радости, это относится только к соврменным ёнгам которые щас выпускают, к муссо и корандо отношение имеет только вот это: 3 — R85 (KSC — TONGIL) — Всё что подходит для моста DANA-44 вот что я нашел на драйве2.руMUSSOvod Пётр Сорочинский, 28 лет Москва, Железнодорожный и в тонгил и в КСК задний можно поставить всё что подходит в мост DANA-44 НО!!! в любом случае в 95% случаях требуется настройка пятна контакта. остальные 5% это если мост КСК свободный и в него можно поставить спартан или локрайт или ноуслип. Ссылка на комментарий
Злой Опубликовано 11 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 Читал-читал, читал-читал, но судя по своему образу внеасфальтовых похождений предпочёл бы елокер, поскольку диагоналок у меня очень много получается. Смотрю на ховер с даками и слюни пускаю: карабкается очень смачно, и там где уже сидишь беспомощно вращая 2 колёсиками, ховер выбирается за счёт даков. Тактику и тапки никто не отменял, но всёж, думаю что при наличии принудилова в заднем мосту, летом было бы веселее на скользких ямистых участках (лесные укатанные дорожки с ямами под полметра глубиной после дождика), где нет чачи, но сцуко очень скользко, а рядом бывает обрыв метров в цать, очко бывало сжималось по полной. Чача, как и снег, это другая психология прохождения..... Ссылка на комментарий
MUSSOvod Опубликовано 11 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 а ты уверен что на ховере ДАК стоит а не КВАЙФ? на сколько я осведомлён они сначало замарочились с ДАКами но потом перешли на КФАЙФ и на ДАКи забили. Ссылка на комментарий
Злой Опубликовано 11 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 100/80 и 80/100 перед-зад. полуоси и шрусы несмотря на сафари 500 ещё не рвались, таратай рвёт первые места в соревнованиях и поездках по красотам, прёт сцуко и всё. Зимой тоже ездит не напрягаясь на ЗП ну и конечно на зимней резине в повседневке. Ссылка на комментарий
алексей89 Опубликовано 11 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 всем привет. я определился что хочу поставить в задний мост винтовой Truetrac, а теперь подскажите какая модель ко мне подойдет и какие дороботки по мосту ТангилR85 Ссылка на комментарий
MUSSOvod Опубликовано 11 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 тогда советую поставить от НИРФИ блоку она лучше. доработок ни каких тока установить и настроить пятно контакта Ссылка на комментарий
алексей89 Опубликовано 11 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 где взять нирфи, америкосову мне сосед приволочет он с ебейла себе на бэху давно все ташит, где?чего? почем? плиз!!!! тогда советую поставить от НИРФИ блоку она лучше. доработок ни каких тока установить и настроить пятно контакта я тебе на драйве сообщение написал если можешь дай толковый совет . Ссылка на комментарий
MUSSOvod Опубликовано 11 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 Ну тогда там всё и отвечу) Ссылка на комментарий
GRV Опубликовано 16 февраля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2014 Кто знает что за блокировка: Ссылка на комментарий
MUSSOvod Опубликовано 17 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2014 Кто знает что за блокировка: Здаёмся) рассказывай что за неведома зверушка Ссылка на комментарий
Шевген Опубликовано 17 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2014 Немного похоже на кулачковый самоблок как на шишиге. Не оно? Ссылка на комментарий
MUSSOvod Опубликовано 17 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2014 нет кулачковый совсем по другому выглядит тут я так понимаю фрикционные диски стоят, это номер 11 и 12 а муфта под номером 7 входит в зацепление с корпусом дифа (2) и с шестернёй полуоси (5). привод осуществляется я так понимаю муфтой под номером 8. но каким образом, может вилкой а может ещё чем, но мне не понятно где стоят такие дифы на которых венец прикручивается с другой стороны, как на картинке если я правильно понял в общем это что-то типо ЛСД с возможностью принудительной блокировки Ссылка на комментарий
Strory Опубликовано 17 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2014 (изменено) Не, ни разу ни кулачек. Тут под один сайдгир положены фрикционы, под другим какой-то бутерброд с шестернками. Походу классическое принудилово, блокирется один сайдгир относительно корпуса. Встает вопрос, что за разновидность. Кольцо 8 может быть как уплотнением пневмашки, так и магнитом е-локерным - по схеме не понять. Вытягивание его наружу приводит к блокировке. Шпеньки 9, соединяющие шестерню 7 и кольцо 8 - не силовые, они только тянут шестерню. Изменено 17 февраля, 2014 пользователем Strory Ссылка на комментарий
fiksa56 Опубликовано 17 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2014 Если смотреть на рисунок с правой понятно,а чем слева заблокировать диски. Ссылка на комментарий
Strory Опубликовано 17 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2014 (изменено) Достаточно одной таблЭтки (С) Бриллиантовая Рука. В большинстве принудилов блокируется только один сайдгир. Изменено 17 февраля, 2014 пользователем Strory Ссылка на комментарий
GRV Опубликовано 17 февраля, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2014 Тут под один сайдгир положены фрикционы, под другим какой-то бутерброд с шестернками. Походу классическое принудилово, блокирется один сайдгир относительно корпуса. 100% электро блокировка пер. редуктора квадрика, на практике чаще всего выходит из строя ШРУС или Шестрня №4, думаю попробовать изготовить мекра квайф на этот мини редуктор - продлить жизнь передним приводам на 27-28 ХТ. Достаточно одной таблЭтки (С) Бриллиантовая Рука. .gif' alt='::'> Ссылка на комментарий
MUSSOvod Опубликовано 27 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2014 и так мне мою прелесть сделали ну а вот тут можно подсчитать шлицы постараюсь на этой недели вживить) Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 27 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2014 Как-то отверстия ГП странно расположены... Подходят? Ссылка на комментарий
MUSSOvod Опубликовано 27 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2014 с первыми отверстиями промахнулись так как не было планеарки, по этому отправил планетарку и они сделали вторые. Ссылка на комментарий
MUSSOvod Опубликовано 28 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2014 всё отлично собралось полуось в диф входит плотненько вкрутил американские болты, они значительно крепче наших остался свободный диф, ни кому не надо? http://www.drive2.ru/cars/ssangyong/musso/musso/mussovod/journal/3087416/ Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти