Боди Лифт! Что к чему?

[andreichuk]

я на красном ваще рулевой кардан из переднего кардана сделал

[Mortalle]

Че-че?

[andreichuk]

Че-че?

рулевой карданчик замучал люфтить т.к. весь уже был переделан в связи с бешеным лифтом и заменой рейки на редуктор, взял наконечники, вварил в передний кардан, получилось шлицевое соединение с переднего кардана, собсна кардан был не новый и имел люфт, но на руле вообще не ощущался, т.к. в рулевой системе намного меньшие нагрузки

[Andre]

И все-таки попой плюхнуться на резиновый мяч мягче, чем на железный диск лежащий на резиновом мяче (с)

Мысли вслух

Изменено 27 апреля, 2015 пользователем Andre

[Mortalle]

пока кайроновское "решение" наиболее оптимально.

[brodyaga]

И все-таки попой плюхнуться на резиновый мяч мягче, чем на железный диск лежащий на резиновом мяче (с)

Мысли вслух

ага.проверено на собственной шкуре

[GRV]

Сегодня сделал 50мм бодик на своем РП (взял на замену Ховеру), довожу его до состояния экспедиционника.

Результат примерно такой, высота не совсем окончательная т.к. силовые бампера приедут только завтра:

 

 

Делал как обычно на проставках из полимера, в отличае от тагера (120мм) на стандартном 80мм диаметре 

 

 

 

Болты М12 вставил гайкой в салон, так резьба не будет ржаветь

 

 

Лишнюю резьбу не отрезал, подобрал болты нужной длины, что бы не мешали встать уплотнителю на свое место:

 

80мм как раз перекрывают ребра усилителей кузова

 

Подробней описал процесс на драйве

[Andre]

у тебя брызговики сразу длиннее были что ли?

[Andre]

решетка радиатора уже была такая?

[GRV]

По брызговикам не знаю с чем сравнивать.

Решетку сам сделал на скорую руку для лучшего обдува с силовиком + 9ти лопостная крыльчатка и лифт лиловых агрегатов/выхлопной 50мм 

[GRV]

neon416

 

Андрей, при бодике использовал 80мм проставки, нигде ничего не подрезал, встали без переделок. 

Может у нас по разному сделаны места подушек на кузове? 

[РОСТО]

а 80 и не надо подрезать,надо 90мм в высоту 10мм до диаметра 80мм подрезать передние !

[cubinezz]

neon416  ставил проставки диаметром 90 мм и подрезал 6шт так или иначе,если память мне не изменяет,ибо у меня в гарже делал он бодик. .

[GRV]

РОСТО

cubinezz

 

Спасибо, у меня как то в памяти отложилось 80мм, и последний раз по телефону Андрей вроде советовал ставить проставки диаметром 60мм ...

60х не было, самое маленькое что нашел в гараже были 80мм, встали отлично, как родные!

 

На свой тагер под бодик 60мм два года назад поставил проставки диаметром 120мм, кудов цел, ничего не порвало.

 

 

Изменено 4 мая, 2015 пользователем GRV

[Mortalle]

На РП цель 35-е штоли ?

[РОСТО]

с 50мм не влезут,если только задние арки по дверь обрезать)

[neon416]

neon416

 

Андрей, при бодике использовал 80мм проставки, нигде ничего не подрезал, встали без переделок. 

Может у нас по разному сделаны места подушек на кузове? 

Вот так пришлось резать проставки 90мм.

 

 

Фаска в передних подушках, скосы на 2м и третьем ряду, чтобы встали на плоскость кронштейна по всей площади. Там выступ мешает.

 

Кузов одинаковый.

 

Диаметр больше 60мм на РП не имеет смысла, т.к. ширина плоского участка на кронштейнах кузова 55мм.

[GRV]

Андрей а тут тоже нет смысла ставить 80мм?

 

[РОСТО]

я тоже не согласен что смысла нет! во многих местах намного больше опору можно! особенно для стареньких авто!

[neon416]

Последние две опоры не ограничены в диаметре ничем, но там и нагрузки мизер. Сайленты совсем мягкие.

 

я тоже не согласен что смысла нет! во многих местах намного больше опору можно! особенно для стареньких авто!

Нельзя. Т.к. по ширине все ограничено формой усилителей на раме. Поставишь больше 70мм - край проставки ляжет на выступ усилителя и вырвет гайки, был прецедент. А по длине я уже писал, усилитель слишком узкий, смысла в большом диаметре проставок нет.

[РОСТО]

закладные гайки оставил только сзади! все остальные на М12 переделаны! опирается кузов во многих местах даже больше 90мм,а чем больше площадь опоры соответственно меньше шансов продавить! а родные болты и так были вырваны кроме передних и задних)

[GRV]

После бодика встал вопрос по удлинению рулевого кардана.

Где можно по адекватной цене купить рулевой кардан от Кайрона 4631009005?

 

Вот такой:

[РОСТО]

получается надо свой кардан удлинить на 20-25мм ,может проще чем менять? просто вварить кусок трубы

[GRV]

На Тагере уже стоит кайроновский кардан с демфером, на РП хочу сразу "продвинутое" рулевое.

Для примера Ховер рулится (с рулевым редукторам и демфером) на порядок приятней чем Тагер и РП

[РОСТО]

ну у тагера ведь 8см длинней он и так обрезать придется для такого бодика! у меня при 50мм родной стоял карданчик! их кстати пока 3 вида видел)) крупные шлицы(снашивается пластик),мелкие шлицы(больше всех понравились,надежно) и паз с пружинкой(самое г...)