Jump to content
17-й ежегодный слет Корандоводов 2024 - Сибирь!

ТНВД (проблемы . ремонт . регулировка итд)


Recommended Posts

може ли подкачивающая помпа воздух сосать???

Может конечно. Я изначально тебе о ней и говорил. Но ты сказал что все ОК.

Нужно было вместе с ней проверять...

Отпишись обязательно потом, как чего и почему. Интересно!

Подкачивающую помпу перебрал. Поменял все резинки.Проверил ее отдельно, подсоса нет. Теперь остался ТНВД и его клапан. До ТНВД все Ок. Вот интересно закачиваю соляру в насос а из обратки идет соляра с воздухом. В теории воздух должен появиться когда разряжение а не когда избыточное давление??? Чертовщина кокая то.

Link to comment

На моем воздух поступал через неплотность соединения топливной трубки и подкачивающего насоса .Причем подтеков небыло .Исправил подтянув хомутик .

Link to comment

На моем воздух поступал через неплотность соединения топливной трубки и подкачивающего насоса .Причем подтеков небыло .Исправил подтянув хомутик .

Уже снял впускной коллектор. Запитался помимо подкачивающего насоса. Менял медные шайбы под клапаном обратки. Всеравно сасет С......а. Поеду на велосипеде за штуцером без клапана или с клапаном, что найду. А в самом ТНВД подсос может быть?? Звук какой то странный возле клапана обратки.

Link to comment

Может сосать и в ТНВД, но это мало вероятно. Скорее всего где-то под какой-то шайбой. На ТНВД тоже есть медные шайбы. Может и там быть. Кстати, шайб возьми побольше, потому что не все нормально утягиваются. В идеале их надо отжечь в огне, чтобы мягенькие были. Удачи!

ПыСы. Пробуй все, уже рядом...

Link to comment

Может сосать и в ТНВД, но это мало вероятно. Скорее всего где-то под какой-то шайбой. На ТНВД тоже есть медные шайбы. Может и там быть. Кстати, шайб возьми побольше, потому что не все нормально утягиваются. В идеале их надо отжечь в огне, чтобы мягенькие были. Удачи!

ПыСы. Пробуй все, уже рядом...

Снял клапан обратки. Поставил штуцер без клапана. Воздушит. Заглушил обратку. Через подачу накачал компрессором 9 кг. Полчаса стоит. Хотя поначалу кудато стравливало, но не понял. Гдето в нутри. А теперь стоит. Пробовал крутить двиготель, немножко упала на 0,5 до 8,5 кг. Может двигатель остыл и не покажет. А кольца медные под штуцерами на топливные трубки, или какие???

Link to comment

А кольца медные под штуцерами на топливные трубки, или какие???

Ну да. Именно про эти кольца речь. Я в свое время задолбался с ними. Вроде нормально, потом травить начинает. Они одноразовые. Если открутил, то только замена, иначе гарантий, что не будет подсоса нет.

Так что если что-то откручивал, то лучше замени. А вообще лучше все возьми и поменяй. Только я не помню, они все одинаковые, или нет.

9 кг не качай, а то еще порвет где-то. Будет сосать там, где раньше и не думало :biggrin:4-6 я думаю хватит вполне....

Edited by maks1978
Link to comment

Поменял медные шайбы под штуцерами трубок. Выкинул клапан на обратку. Поставил простой штуцер и все собрал. Заводится и ездит. Завтра прогрею. Может кто знает без этого клапана эксплуатировать можно?

Link to comment

Поменял медные шайбы под штуцерами трубок. Выкинул клапан на обратку. Поставил простой штуцер и все собрал. Заводится и ездит. Завтра прогрею. Может кто знает без этого клапана эксплуатировать можно?

А че за клапан? Фото есть? А то не вкурю чего-то...

Link to comment

Поменял медные шайбы под штуцерами трубок. Выкинул клапан на обратку. Поставил простой штуцер и все собрал. Заводится и ездит. Завтра прогрею. Может кто знает без этого клапана эксплуатировать можно?

А че за клапан? Фото есть? А то не вкурю чего-то...

Фото нету. Уже все собрал. Клапан находится сзади насоса ТНВД. Слив избытка топлива с насоса. От него идет трубка на топливный фильтр, а потом на слив в бак.

Link to comment

Клапан находится сзади насоса ТНВД. Слив избытка топлива с насоса. От него идет трубка на топливный фильтр, а потом на слив в бак.

А у меня там нет клапана, а просто трубка привинчена к насосу через штуцер. Точно так же как и подача на насос...

Link to comment

Клапан находится сзади насоса ТНВД. Слив избытка топлива с насоса. От него идет трубка на топливный фильтр, а потом на слив в бак.

А у меня там нет клапана, а просто трубка привинчена к насосу через штуцер. Точно так же как и подача на насос...

Вот в этом штуцаре и есть клапан.

Link to comment

у меня вот какая головомойка:biggrin:)))машина на горячую не заводиться, но если ртом от всей души дунуть в глушилку, то заводитьсяaz)на холодную все ок:blush:поменять глушилку?или что то глубже?глушилку вытаскивал, дул туда сюда, вроде как работает....

Link to comment

у меня вот какая головомойка:biggrin:)))машина на горячую не заводиться, но если ртом от всей души дунуть в глушилку, то заводитьсяaz)на холодную все ок:blush:поменять глушилку?или что то глубже?глушилку вытаскивал, дул туда сюда, вроде как работает....

Скорее всего клапан глушилки после срабатывания от вакуума не желает обратно возвращаться. Или вакуум из системы не стравливается. Попробовать заглушить на горячую, снять с глушилки вакуумную трубку и посмотреть, отработает назад или нет. Если да - вакуум, если нет - копать глубже.

Link to comment

С подсосом воздуха уперся в подкачивающий насос. Поменял все уплотнительные кольца, шланг кинул напрямую в бак, а воздух все равно сасет. Что за х-нь. Я снял клапан с обратки на насосе. Может новый приобрести, поможет. Уже поменял распылители на форсунках, Кольца медные и резиновые на ТНВД. На горячую не заводится, воздушит ТНВД. Пережимаю шланг обратки, прокачиваю, и заводиться, отпускаю шланг обратки, хорошо что он прозрачный, сразу видно как прогоняет воздух. Прогазуешь, воздуха нет, или его не заметно, маленькие, маленькие пузырики.

Link to comment

Попробуй трубки(шланги) на баке местами поменять.У меня на трубке заборника свищ был выше полбака, как соляры мало тоже воздушило.Шланги перекинул и пол года ездил без проблем, потом свищ запаял.

Link to comment
  • 3 weeks later...

не будет. плоскости нет.

Link to comment
  • 1 month later...

дайте совет (не в рамках рекламы, поэтому можно и в личку), где в Москве стоит (или наоборот не стоит) настраивать ТНВД? Нужно в ближайшие пару недель это сделать, а то дорога дальняя предстоит.

Link to comment

дайте совет (не в рамках рекламы, поэтому можно и в личку), где в Москве стоит (или наоборот не стоит) настраивать ТНВД? Нужно в ближайшие пару недель это сделать, а то дорога дальняя предстоит.

на бош-сервисе

Link to comment

дайте совет (не в рамках рекламы, поэтому можно и в личку), где в Москве стоит (или наоборот не стоит) настраивать ТНВД? Нужно в ближайшие пару недель это сделать, а то дорога дальняя предстоит.

на бош-сервисе

который в филях?

Link to comment
  • 1 month later...

Потекло масло между тнвд и блоком, ткните носом на руководство как снять тнвд.

http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=40&st=20 . гдето в этой теме.

Link to comment

Всем доброго вечера. Меняю резинку между тнвд и блоком, добрался до болта, который крепит шестерню к тнвд. Прежде чем его выкрутить нужно зафиксировать шестерню монтажной обоймой (по книжке). Кто-нибудь знает, что за зверь монтажная обойма, где ее взять или чем заменить?

Если не фиксировать, сдвинутся метки, как выставлять?

Буду благодарен за дельный совет

Link to comment

1. Засунь монтировку в звездочку распредвала.

2. Сорви болт. У болта обратная резьба

3. Выстави заново все по меткам, провернув коленвал пару раз.

4. Выкрути болт руками.

4. Не забудь поменять уплотнительное кольцо натяжителя цепи

Link to comment

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...