Блок ВСМ, он же Блок Комфорта (обсуждение)

[burakov]

Посмотри ещё провода с 8 ноги,тоже самое только коричневые.

[boal2]

Спасибо, попробуем.

[volga 3110]

Не уверен,правильная ли тема для вопроса, если нет- отругайте.

Корандо - не работают стеклоподъемники (оба -два),

вкл-выкл массы,штекеров из STICS дают следующие результаты:

Кнопки стеклоподъемников левой двери через раз поднимают-опускают водительское стекло,

причем кнопка правого стекла тоже управляет водительским.

При нажатии кнопки стеклоподъемника на правой двери - срабатывает центральный замок.

Все эти глюки повторяются раз-два после подключения массы, потом все кнопки и цз перестают работать, до следующего вк-выкл массы.

Пассажирское стекло не работает никогда с обоих кнопок. Питание напрямую на мотор-работает.

Массы проводки дверей,блока стикс прожал зачистил -ничего.

Может кто сталкивался с такой несуразицей?

[volga 3110]

Начинает что-то проясняться:

Водительский полуживой мотор стеклоочистителя сдох окончательно, и не давал работать правому.

Теперь, отремонтировав водительский мотор (щетки) вижу такую картину- со всех 3-х кнопок стеклоподъемников

управляется ВОДИТЕЛЬСКИЙ стеклоподъемник - копаем дальше...

[smitt72]

Саша,у меня есть блок комфорта ежели что

[traktorist]

На Корандо СИКС только подает общее питание на моторы, управляющие кнопки на него не завязаны.

[volga 3110]

Спасибо traktorist, завтра жду мегаэлектрика, и продолжу

Спасибо Толя,вроде не в нем дело, да и другой он у тебя...

[volga 3110]

В общем, после продолжительной борьбы и с электриком, и с блуждающей как попало "массой",

приняли решение пускать стеклоподъемники отдельными проводами.

[GeneralPauls]

Господа, всем здрасте... В общем проблема следующего характера. Когда купил автомобиль Корандо 2.3 TDIC, двери открывались только ключиком одна,а потом с панели кнопочкой открытия дверей открывались остальные, привык быстро поэтому чинить не спешил... тут совершенно недавно обратил внимание что не работает прерывистое положение дворников и освещение салона на переднем плафоне на положении DOORS, а сегодня после установки восстановленного рычага кпп перестала закрываться с брелка сигнализации... покурив форум( предварительно проверив под центральной консолью целостность проводов, на предмет не нарушил ли я чего) заподозрил я что хрень под названием блок комфорта преподнесла мне курьёз... подскажите где эта хрень стоит... над педалью не нашел... и верны ли мои предположения... заранее спасибо... помидорами прошу не кидаться...

[GeneralPauls]

Ну всё правильно... сам дурак... нашел в чём косяк... провода от сиги отсохли от блока комфорта... через чур пряморукие установщики сигнализации плохо примотали сопли.. теперь как белый человек с открывающимися дверьми от брелка... Но к сожалению с дворниками и подсветкой вопрос пока открыт.... но хотя бы ездить пока можно...

 

Кстати блок комфорта на моём авто стоит справа от ручника... под центральной консолью...

[volga 3110]

Вопрос по стеклоподъемникам решился прокладкой проводов мимо блока.

Кстати блок STICS тоже между сидениями, у ручника.

[Evgen34rus]

boal2,

Можно дополнить твое сообщение, про временное (ну или постоянное) включение максимум функций без блока. Что бы вернуть показания датчика открытой двери, а так же что бы сигналка срабатывала на открытую дверь (если не срабатывает без этого) Нужно сомкнуть клемы 15+22+13 и того получается что вход от концевика водительской двери (12в-в покое, при откр замыкается на землю) замыкает, когда открыта дверь, тем самым дает сигнал на 13, а он - выход лампа двери открыты тогда включает на панеле нашу лампу. Я тоже не нащупал центральный замок. На 7 и 8 не желтые. Вроде коричнивые. С чем соединять пока не понял. Пишут что 7 закрывает а 8 открывает замки. Но а где берут "-" наверно блок подавал на 8 минус, а на 7 плюс и наоборот.

[neon416]

7-8 подключаются к противоположным полюсам, у блока мостовой выход. Но учитывая цену блока, стоит так мучится?

[Evgen34rus]

Ну вот я так и понял по схеме. А как же сигналку подключают? Прям на провод замка? 5000-10000 р ? Думаю вполне стоит. Считаю цену достаточно высокой.

[neon416]

Сигналку подключают к входу блока комфорта, который к датчику водительского актуатора идет. И уже блок управляет замками.

 

В барахолке есть заметно дешевле предложения. Наконец, родной блок можно починить.

[Evgen34rus]

пощупал снова... На датчике активатора вывод 14, при открытом замке, появляется "-" масса. Думаю на него, от сигналки, ничего не подает. Видимо её вешают вообще отдельно от блока, и на разъеме не прощупать. Только подцепляться к самой сигналке либо прям к приводу водительской двери. Муторно искать. Надо делать автоматику =) И кстати еще от концевиков, в кучу выводов 15+22+13 можно повесить и вывод " 5 - освещение салона диммер" тогда при включенной кнопке "Дверь" с открытием дверей будет включаться салонный свет. В планах собрать простенький таймер и использовать реостат (а он от 0 до 50.7 Ом) от ручки стеклоочистителей, что бы оживить, настраиваемую работу щеток. И поставить реле времени на обогрев стекол. Так глядишь, и не нужен будет этот блок. Зачем тратить кучу денег на него А вообще лучше собрать на другом контроллере, более надежном.

[neon416]

Процессор, на котором собран родной блок, исключительно надежный. Я не знаю ни одного случая его выхода из строя. Если 9В на питание не подавать.

Изменено 25 августа, 2014 пользователем neon416

[Serg_Vod]

Подскажите бестолковому. Перестали выключаться габариты при остановке двигателя. Это у меня блок комфорта начинает глючить? Или он на это не влияет?

[Papa Hemi]

Подскажите бестолковому. Перестали выключаться габариты при остановке двигателя. Это у меня блок комфорта начинает глючить? Или он на это не влияет?

У меня тоже не выключаются, пока дверь водительскую не откроешь/закроешь. А еще ключ надо вынуть.

Изменено 26 августа, 2014 пользователем Papa Hemi

[neon416]

Угу, так и должно быть.

[boal2]

Evgen34rus,

 

да я уже вроде как и привык ко всему. Единственный минус - три двери руками открывать надо. А то что пищалки и лампочки на открытую дверь нет, да и хрен с ними. А по поводу стеклоочистителя лобового стекла - так он у меня в штатном режиме работает (и с блоком работал и без блока), ничего не изменилось.

Изменено 1 сентября, 2014 пользователем boal2

[Urick]

Па-Бам! Принимайте в компанию!

Ля-ля-ля, а у меня не гаснет свет в салоне.

Блин, ну почему нужные топики нужны только после того как ченить навернется

 

Итак вводные и для статистики - машина Тагер, блок нашелся над педалью газа.

При закрытии дверей свет продолжает гореть, концевики живые.

Все остальные первичные признаки не наблюдаются - щетки шуршат, подсветка приборов и габариты работают.

Лампочки освещения салона с завода везде стоят по 8 Ватт 31 мм.

Больной перед смертью потел - при закрытии дверей свет выключался урывками, иногда моргал.

Вскрытие показало что обсуждаемый здесь во многих местах транзистор изрядно грелся, вокруг него все пожелтело.

 

Вопрос к знатокам, особенно neon416 - замена транзистора в моем случае должна помочь?

Как я понял с завода стоит BCX56 а какой из BCX56?

 

Этот подойдет:

# P/N:BCX56-16.

# Package:SOT-89.

# Current:1A.

# Voltage:80V.

# Power:500mW.

# Pin:3Pins.

# Transistor Polarity: NPN type.

 

Он же не полярный? В обычных условиях перепаять можно?

Заранее благодарю за помощь .gif' alt='::'>

[neon416]

Транзистор пойдет, если лампочки поставишь 5 Вт и меньше. Но лучше более сильноточный. Я писал где-то уже номера. Кстате и родной сгорел из-за 8 Вт лампочек.

 

Не полярный?

[Urick]

Транзистор пойдет, если лампочки поставишь 5 Вт и меньше. Но лучше более сильноточный.

Кстате и родной сгорел из-за 8 Вт лампочек.

Какой более мощный не нашел, но в любом случае поставлю светодиоды, уже заказал у китайцев...

Что сгорел из-за 8 ваттных я уже как-бы догадался

 

Не полярный?

Ну в смысле полярный транзистор - браслет на руку, заземленный паяльник

[neon416]

"Полярный". Полевой. Напишешь то же...

 

Родной транзистор D882 на 3А. Однако при 8 Вт * 2 он уже на пределе работает.

 

Я при ремонте ставлю PBSS303NX на 5А, с ним можно хоть по 10 Вт лампы ставить.