Водномоторники есть?

[sem]

:biggrin: Да долго теперь ты их искатывать будешь...

Но лучше бы тебе подфартило и в следующем сезоне на транце красовалась Х-40.

Твои слова да богу в уши

 

На твою шлюпку только 30 кобыл. 40 транец разбивает, да и в ГИМСе не оформишь. У самого Обь-М. Вторая уже. Все под вихрями 30. Надарили на мою голову. Прошлую навигацию откатал на импортном масле 2х такт. Запускаться стал намного увереннее. И электростартер обязательно поставь. Цвет шлюпки надо неприметный, серый или зеленый. А то будешь как бельмо на плаву. :biggrin:

[простоДима]

В июле 2010 года ходили до чусовского озера (184км от Ныроба по Колве и Вишерке) - самая тупая рыбалка 99% забросов спиннинга от 2 до 5кг, будто кто насаживает. А все именно из-за того, что кроме как по воде никак не подъехать!

 

184км это туда и обратно ? Или в одну сторону.

В одну! А там ещё перед самым озером по Вишерке около заброшенной деревни Семи Сосен "крендель" какой-то живёт типо "брат Владимир"(говорит, что епитимию на него наложили на 5 лет, поэтому и живёт в затворничестве, хотя хрен его знает, может беглый какой, может кучу народа положил) водку пить не стал, а настойку хортица чернослив за милую душу. Он на звук мотора выбегает. Родничёк там из камней выложил, и просил сахарку привезти. Хоть и песни поёт за жизнь, но надо осмотрительней быть!

 

Вообще очень интересное направление.Рассматриваю как вариант на будущее лето. Если можно то свяжусь ближе к теме.

[nigorod]

 

Вообще очень интересное направление.Рассматриваю как вариант на будущее лето. Если можно то свяжусь ближе к теме.

Без броблем! Когда соберёшься - отпиши, я тебе растолкую: где авто оставить, где рыбачить (в зависимости от уровня воды), как проходить "тамошние" реки, как желательно вести себя при встрече с "расконвойниками" (там в устье реки Берёзовка жили такие, для начальника "тамошних" зон рыбу заготавливали, хотя может сейчас уже нет), а может (если момент выхода совпадёт) предложу другой вариант совместной поездки.

Изменено 7 января, 2012 пользователем nigorod

[простоДима]

 

Вообще очень интересное направление.Рассматриваю как вариант на будущее лето. Если можно то свяжусь ближе к теме.

Без броблем! Когда соберёшься - отпиши, я тебе растолкую: где авто оставить, где рыбачить (в зависимости от уровня воды), как проходить "тамошние" реки, как желательно вести себя при встрече с "расконвойниками" (там в устье реки Берёзовка жили такие, для начальника "тамошних" зон рыбу заготавливали, хотя может сейчас уже нет), а может (если момент выхода совпадёт) предложу другой вариант совместной поездки.

Заметано!

[nigorod]

Решил проблему хранения своего риба в гараже (машину там не держу, но иногда на ТО заезжаю).

Изменено 21 января, 2012 пользователем nigorod

[Шпец]

Выложи фотку днища,а то с такого ракурса реданов не видно.

[пахом]

nigorod,а как называется река,что по ней можно 200км. отмахать?Я служил в тех краях,но таких величественных рек не помню.

А где именно служил? Я катаюсь по северу Пермского края, а там рек дополна: Вишера, Колва, Южная Кельтма... А 200км в одну сторону это максимальный запас топлива на моем прошлом комплекте, а если взять ту же Колву, дак от Камы до верховьев где-то 450км будет.

Прошедшим летом ходили до Северо-Екатерининского канала с Камы - очень интересный маршрут, с камского водного бассейна можно попасть в печерский, т.е. пересечь водораздел. Те реки уже бегут в северный ледовитый. Если интересно набери в ютубе парни выкладывали ролики. Екатерина в начале 18 века проложила этот канал, его даже в гугле видно 19км как стрела, правда зарос уже сильно, но пройти можно. Все эти путешествия очень заразны, после них на обычную рыбалку на местное озеро как-то совсем не тянет. После возвращения домой сразу в голове начинается планирование следующей вылазки.

В июле 2010 года ходили до чусовского озера (184км от Ныроба по Колве и Вишерке) - самая тупая рыбалка 99% забросов спиннинга от 2 до 5кг, будто кто насаживает. А все именно из-за того, что кроме как по воде никак не подъехать!

Бывал на чусовском, сам родом с ныроба, каждый год туда мотаюсь, но я больше по горным рекам за хариусом и таймешками

[nigorod]

Бывал на чусовском, сам родом с ныроба, каждый год туда мотаюсь, но я больше по горным рекам за хариусом и таймешками

Привет земляку! А если не секрет, по каким рекам гоняешь?

 

Выложи фотку днища,а то с такого ракурса реданов не видно.

Завтра постараюсь сфоткать.

[nigorod]

Выложи фотку днища,а то с такого ракурса реданов не видно.

Пардон за внешний вид: всё в пыли, грязи и скотче.

Изменено 23 января, 2012 пользователем nigorod

[evs]

Как 90кг тягается?

[nigorod]

Как 90кг тягается?

Откуда сведения про "90", по "пачпорту" - 75 в снаряжённом? Из магаза вдвоём на багажник укладывали и в гараже разгружали, вроде никак не 90! Лавки тяжёлые - видимо из армированного бетона , а так по весу не сказать, что намного сильно отличается от прошлого комплекта.

[пахом]

Привет земляку! А если не секрет, по каким рекам гоняешь?

 

 

Привет! По колве поднимались, березовая, вишера,(ямжачь,ланцы,вижай, бырким,ухтым,низьва)-только на машине, дальше на своих двоих.

[nigorod]

Привет земляку! А если не секрет, по каким рекам гоняешь?

 

 

Привет! По колве поднимались, березовая, вишера,(ямжачь,ланцы,вижай, бырким,ухтым,низьва)-только на машине, дальше на своих двоих.

Осенью ездил в верховья Колвы (стояли лагерем у Таловского моста) катались вверх-вниз заезжал на Ямжач, но рыбалка не порадовала - круглосуточно лил дождь, а по охоте красота!

[evs]

Как 90кг тягается?

Откуда сведения про "90", по "пачпорту" - 75 в снаряжённом? Из магаза вдвоём на багажник укладывали и в гараже разгружали, вроде никак не 90! Лавки тяжёлые - видимо из армированного бетона , а так по весу не сказать, что намного сильно отличается от прошлого комплекта.

 

Так из инета! На сайте BRIG самая легкая версия 360-тки - 90кг. За что купил, за то и продаю. Может не там смотрел?

А лавки в топку, не то на дно утянут

[nigorod]

"Енто" - бриг фалькон 330. В "прошлой жизни" меня и сузумар 320 устраивал, а если учесть что у новой лодки кокпит шире на 17см, то пространства для меня более чем достаточно.

Изменено 24 января, 2012 пользователем nigorod

[простоДима]

У меня Комбат 330, хватает за глаза .Толпяком не гоняю , а для двоих нормально.

[evs]

"Енто" - бриг фалькон 330. В "прошлой жизни" меня и сузумар 320 устраивал, а если учесть что у новой лодки кокпит шире на 17см, то пространства для меня более чем достаточно.

 

Ссори! Я хочу себе брать 360, поэтому в башке и засело, а он то 90кг. Я подумываю все таки СкайБот - 65кг. Но у Брига дно подкупает. Поэтому, наверное и тяжелее. Сначала загорелся складным Винботом, но подумал, поостыл. Остановился на цельном. Если бы не вес Брига, то взял бы его. Пока есть время подумать.

[Шпец]

Профиль днища один,в один Winboat...

[nigorod]

Профиль днища один,в один Winboat...

Не думаю что наши производители станут вкладыватся на разработку какой-то новой формы обводов днища, но читал, что бриг себя позиционирует как производитель лицензионных лодок Zodiac (типо формы, качество пластика...). Понятно, что все матрицы сняты с известных брендов поэтому у нас есть выбор в покупке оригинала или неоригинала, но при просмотре цен на оригинал у меня всегда возникает - это ведь стоимость нового русского автомобиля!

[evs]

Профиль днища один,в один Winboat...

Не думаю что наши производители станут вкладыватся на разработку какой-то новой формы обводов днища, но читал, что бриг себя позиционирует как производитель лицензионных лодок Zodiac (типо формы, качество пластика...). Понятно, что все матрицы сняты с известных брендов поэтому у нас есть выбор в покупке оригинала или неоригинала, но при просмотре цен на оригинал у меня всегда возникает - это ведь стоимость нового русского автомобиля!

 

Да...Ценник порой действительно бывает конский.Вот лодочка.Optional={option} and content=http://www.katerlodka.ru/walkerbay/genesis/genesis.htm

Изменено 25 января, 2012 пользователем evs

[nigorod]

Не думаю что наши производители станут вкладыватся на разработку какой-то новой формы обводов днища, но читал, что бриг себя позиционирует как производитель лицензионных лодок Zodiac (типо формы, качество пластика...). Понятно, что все матрицы сняты с известных брендов поэтому у нас есть выбор в покупке оригинала или неоригинала, но при просмотре цен на оригинал у меня всегда возникает - это ведь стоимость нового русского автомобиля!

 

Да...Ценник порой действительно бывает конский.Вот лодочка.Optional={option} and content=http://www.katerlodka.ru/walkerbay/genesis/genesis.htm

Тоже долго искал подходящий вариант: у хохлов кроме брига есть ещё пара производителей приличных (на вид по рекламе) лодок, немного легче но с такой-же с полноценной палубой. Я переписывался с ними, но они не работают с Россией, говорят приезжайте и забирайте сами (кстати вопрос с растоможкой тоже зондировал - пока не требуется). Случайно подвернулся вариант с этой лодкой (она мне обошлась за 48 400) плюнул на всё и купил.

[Алексей®]

А вот моё пятнистое корыто

К нему сузуки дт25 и дф2.5

[иванко]

ЛЕТО.ЛЕПОТА!

[ura]

очень даже не "корыто" кстати,как сами моторы(впечатления) дф интересует то же на докатку

Изменено 27 января, 2012 пользователем ura

[Алексей®]

очень даже не "корыто" кстати,как сами моторы(впечатления) дф интересует то же на докатку

Главный плюс-цена. Минусы: нет мелководного режима, тяжёлый румпель на полном газу.