Гидроусилитель рулевого механизма

[neon416]

я менял свою жижу на "пентосин"

а я себе залил maslo, то же хорошо

[traktorist]

А я...А я....А я....уже описывал что делал....

[дмитрий 74]

А я...А я....А я....уже описывал что делал....

а...аааа а не покажешь хде не докажешь

Изменено 20 января, 2012 пользователем дмитрий 74

[Стефф]

Дмитрий что именно из пентосина? Жидкость для ГУР?

Я про то что рекомендуемые жидкости отличаются, с чем это может быть связано??

Изменено 20 января, 2012 пользователем Стефф

[дмитрий 74]

Дмитрий что именно из пентосина? Жидкость для ГУР?

Я про то что рекомендуемые жидкости отличаются, с чем это может быть связано??

да пентосин для гура зеленая

 

а что чем отличается это не ко мне тут люди поначитанее меня есть я тупо пробовал разные эта в мороз самая легкая да и в жару не течет

 

вообще считаю что чистая синтетика лучше минер и полусинт и стараюсь только ее использовать

[спартак]

А гидроусилитель разбирается(чтобы заменить сальник)?Если разбирается то как?Подскажите пожалуйста!!!

[Алексей®]

А гидроусилитель разбирается(чтобы заменить сальник)?Если разбирается то как?Подскажите пожалуйста!!!

Не разбирал но... Сдёрнуть шкив, и на жопе открутить 4-е болта крышки, по идеи весь разбор.

[brodyaga]

да вот тока открутить гайку шкива оказалася проблемно.хрен сдернеш.чуть шкиф в дугу не загнул а так и не открутил

[Стефф]

Ravenol залитый с завода в Тагеры соответствует PSF-3, а оно в свою очереть по вязкости идентично ATF..

[спартак]

сдернуть шкиф не смогли сломали два сьемника а он даже не сдвинулся.посажен наверно на горячую.на РП вроде только запресован болтов нет

[Denizen]

господа подскажите, а чем отличаются насосы гур друг от друга?

имеются в виду старый и новый по каталогу, для двигателя 2,3

судя по внешнему виду у них только номера различаются

т.к. оригинальных запчастей у нас нет, от какого из мерседесов подойдут?

[traktorist]

бачком ....либо на насосе либо на крыле...

[vzhik]

Срочно нужна помощь.Потек ГУР непонятно от куда,похоже течет из самого бачка ГУРа.Жидкость вытекает после залива минут за 5.Слышно как сифонит,но непонятно от куда.Началось все после того как буксовал в снегу.Ни чем не цеплялся и даже близко ничем не ковырял.Может у кого было такое.Что делать?

[Андрей744]

Срочно нужна помощь.Потек ГУР непонятно от куда,похоже течет из самого бачка ГУРа.Жидкость вытекает после залива минут за 5.Слышно как сифонит,но непонятно от куда.Началось все после того как буксовал в снегу.Ни чем не цеплялся и даже близко ничем не ковырял.Может у кого было такое.Что делать?

Возможно течет бачок гура,у них это болезнь,меняют вместе с насосом по гарантии.

[cronewer]

Срочно нужна помощь.Потек ГУР непонятно от куда,похоже течет из самого бачка ГУРа.Жидкость вытекает после залива минут за 5.Слышно как сифонит,но непонятно от куда.Началось все после того как буксовал в снегу.Ни чем не цеплялся и даже близко ничем не ковырял.Может у кого было такое.Что делать?

Возможно течет бачок гура,у них это болезнь,меняют вместе с насосом по гарантии.

По гарантии до 20 ткм или 1 год... далее только по двигателю, коробке и сквозной корозии.

:-(

[vzhik]

Срочно нужна помощь.Потек ГУР непонятно от куда,похоже течет из самого бачка ГУРа.Жидкость вытекает после залива минут за 5.Слышно как сифонит,но непонятно от куда.Началось все после того как буксовал в снегу.Ни чем не цеплялся и даже близко ничем не ковырял.Может у кого было такое.Что делать?

Возможно течет бачок гура,у них это болезнь,меняют вместе с насосом по гарантии.

Гарантия закончилась.На сервисе тож сказали что бачок.Он вроде бывает отдельно,но никто не знает где его можно заказать.Че делать х/з.Короче решили снять ГУР и может получится его как-нибудь спаять,а то 8500 за ГУР из-за бачка отдавать совсем не хочется.

[лелики]

Срочно нужна помощь.Потек ГУР непонятно от куда,похоже течет из самого бачка ГУРа.Жидкость вытекает после залива минут за 5.Слышно как сифонит,но непонятно от куда.Началось все после того как буксовал в снегу.Ни чем не цеплялся и даже близко ничем не ковырял.Может у кого было такое.Что делать?

Возможно течет бачок гура,у них это болезнь,меняют вместе с насосом по гарантии.

Гарантия закончилась.На сервисе тож сказали что бачок.Он вроде бывает отдельно,но никто не знает где его можно заказать.Че делать х/з.Короче решили снять ГУР и может получится его как-нибудь спаять,а то 8500 за ГУР из-за бачка отдавать совсем не хочется.

Попробуй тут вроде 1100 рублей стоитМоя ссылка

[vzhik]

Срочно нужна помощь.Потек ГУР непонятно от куда,похоже течет из самого бачка ГУРа.Жидкость вытекает после залива минут за 5.Слышно как сифонит,но непонятно от куда.Началось все после того как буксовал в снегу.Ни чем не цеплялся и даже близко ничем не ковырял.Может у кого было такое.Что делать?

Возможно течет бачок гура,у них это болезнь,меняют вместе с насосом по гарантии.

Гарантия закончилась.На сервисе тож сказали что бачок.Он вроде бывает отдельно,но никто не знает где его можно заказать.Че делать х/з.Короче решили снять ГУР и может получится его как-нибудь спаять,а то 8500 за ГУР из-за бачка отдавать совсем не хочется.

Попробуй тут вроде 1100 рублей стоитМоя ссылка

Огромное спасибо.Сейчас закажу.

[vzhik]

А кто-нибудь сам снимал ГУР,может кто-то именно бачок менял,какие трудности,долго ли по времени?Ну и какие могут быть нюансы?

[Lvowich]

а то 8500 за ГУР из-за бачка отдавать совсем не хочется.

Прайслист 06 марта 2012 года

 

4781006000 БАЧОК ГУР 4781006000 KORANDO ; 700.00 РУБ шт

4781005101X БАЧОК ГУР 4781005101X MUSSO ; 700.00 РУБ шт

 

Вот тут Магазин: ООО "КАРМАРТ"

[Kane]

Стоит снять насос вместе с бачком, потом отделить бачок от насоса (это несложно) и внимательно посмотреть на уплотнительную резинку между ними. У меня подтекало из-под нее.

[vzhik]

а то 8500 за ГУР из-за бачка отдавать совсем не хочется.

Прайслист 06 марта 2012 года

 

4781006000 БАЧОК ГУР 4781006000 KORANDO ; 700.00 РУБ шт

4781005101X БАЧОК ГУР 4781005101X MUSSO ; 700.00 РУБ шт

 

Вот тут Магазин: ООО "КАРМАРТ"

Я так понимаю что моторы одинаковые и соответственно ГУР у нас с Муссо тож одинаковый!

 

Стоит снять насос вместе с бачком, потом отделить бачок от насоса (это несложно) и внимательно посмотреть на уплотнительную резинку между ними. У меня подтекало из-под нее.

А как вылечил?Новый бачок ставил или старый как-то починил?Я с этим мотором не знаком да и книжецы по ремонту нормальной нет.Как он снимается?Просто у меня сейчас 2 варианта,либо снимать и залеплять или надеяться и ждать пока бачок придет и уж потом разбирать.Напряжно ли это сделать самому.Мож какие ключики особенные нужны7

[vzhik]

Короче разобрался я со своей проблемой.Вот небольшой отчетик

 

Короче сняли весь ГУР вместе с бачком.Оказалось в принципе ненапряжно и не долго,сняли аккуратно чтобы ремень на месте остался.Бачок цел,но самый низ как будто расплавился и соответственно манжета тоже не выдержала по ходу.Бачок я не купил,так что взяли какую-то фигню типа холодной сварки залепили и поставили назад,подтек маленький появился,но не критичный.Покатаюсь пару дней,а там видно будет.Но скорее всего попозже закажу бачок и пусть лежит,ну или сразу поменяю.Волговский железный я не нашел нигде,даж в фирменном ГАЗовском магазине.

[gasgasgas]

Вчера поменял жижу в ГУРе - нае.....ся до одурения, сделал следующие выводы:

1. после откручивания штуцеров обязательно вращать руль до упоров - иначе масло полностью не выйдет

2. заливать новую жижу лучше при выкрученных штуцерах (сначала один, потом второй) - пока новая жижа не польется со штуцеров

3. при прокачке магистралей, ни в коем случае не запускать двигатель до полного выхода воздуха из жижы (насос гура превращает масло в газировку, а масло густое и не хочет отдавать маленькие пузырьки)

4. если следовать этим нехитрым рекомендациям, то для полной замены хватит 1,2-1,4 литра, а не 2,5 как у меня.

[neon416]

Отрегулировал рейку на пробеге 37тык. Был радиальный люфт рейки в корпусе около 1..2мм в районе шестерни и сухаря. Стук при этом был только на крупных неровностях, на асфальте особенно заметно и не было. Регулировал скорее чтобы продлить жизнь сальникам. Алгоритм такой: отпускается контрогайка (на 42мм), регулировочный болт (внутренний шестигранник на 24мм) затягивается до упора от руки, затем отпускается на четверть оборота. Результат: люфтов нет, нигде не закусывает. Причиной люфта был износ или осадка сухаря. Износа зубчатой пары не было.

 

Насчет

"3. при прокачке магистралей, ни в коем случае не запускать двигатель до полного выхода воздуха из жижы (насос гура превращает масло в газировку, а масло густое и не хочет отдавать маленькие пузырьки)"

- все в точку. Сделал неправильно, результат: нормальная работа рейки налаживалась три дня)