Перейти к содержанию

Стоимость ТО Тагер


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

ТО сделал.Обошлось 10212 руб. Машину помыли, поменяли масло, фильтра(маслянный, воздушный,салонный), свечи.

Салонный их или свой?

Фильтр салона автомобиля - их.

 

 

Сход-развал на первом Т.О. делают бесплатно или это за отдельную плату? У меня слегка ведет машину влево. Приехал на Т.О. 2000км, сказали что именно сегодня не работает этот мастер.

Сход-развал должен входить в предпродажную подготовку. На ТО его проверяют и при отклонении от заданных параметров производят регулировку за деньги.


Опубликовано

Сход-развал на первом Т.О. делают бесплатно или это за отдельную плату? У меня слегка ведет машину влево. Приехал на Т.О. 2000км, сказали что именно сегодня не работает этот мастер.

Сход-развал должен входить в предпродажную подготовку. На ТО его проверяют и при отклонении от заданных параметров производят регулировку за деньги.

Тогда к дилеру не поеду, ценовая политика этих ребят меня не устраивает. Лучше у проверенных сделать.

Опубликовано

На нахимовском прошел ТО-50000. Отдал 5877 р.

Меня вот сильно интересует, когда же будет меняться приводной ремень? На этом ТО мне его не поменяли.

Опубликовано

На нахимовском прошел ТО-50000. Отдал 5877 р.

Меня вот сильно интересует, когда же будет меняться приводной ремень? На этом ТО мне его не поменяли.

Я так помню, что на 60 тыс. Или это ГРМ на 60 меняют???

Опубликовано

Кстати, у нас машина отечественная или всё таки иномарка? когда я проходил ТО на Кулаковом, то мне ТО рассчитывали по ценам иномарок, 800 руб. нормочас, а отечественные у них идут по 500 руб. нормочас.

Опубликовано

Вот терзают меня сомненья.. нужна ли вообще такая "гарантия" да еще и с такими ценами.

Ездил на Марк 2 много лет, последние три года делал все сам ( слово "делал" сводилось к проверке - смазке - замене расходников, ух и избаловал же он меня ))

Во всяк случае винить было б некого. Но когда после нескольких лет обслуживался в разных, в т.ч. и недешевых сервисах, у меня отказали тормоза, а все из-за

того, что ни один горе-монтер не сказал, не гря уже чтоб сам смазал направляющие суппорта. Все обошлось, но осадок осталсу. А тут почитав как выглядит

обслуживание у гарантийных сервисов, скок оно стоит, крепко задумался стоит ли оно того.

Если б не известные проблемы с коробасом, не задумываясь не вставал бы на гарантию вовсе.

Подскажите форумчане, есть ли опыт обслуживания самостоятельно, ну и по каким критериям к этому пришли.

Опубликовано

Вот терзают меня сомненья..

Кажется Malikoff раньше всех слетел - ничего вроде, ездит себе ...

Опубликовано

Вот терзают меня сомненья.. нужна ли вообще такая "гарантия" да еще и с такими ценами.

Ездил на Марк 2 много лет, последние три года делал все сам ( слово "делал" сводилось к проверке - смазке - замене расходников, ух и избаловал же он меня ))

Во всяк случае винить было б некого. Но когда после нескольких лет обслуживался в разных, в т.ч. и недешевых сервисах, у меня отказали тормоза, а все из-за

того, что ни один горе-монтер не сказал, не гря уже чтоб сам смазал направляющие суппорта. Все обошлось, но осадок осталсу. А тут почитав как выглядит

обслуживание у гарантийных сервисов, скок оно стоит, крепко задумался стоит ли оно того.

Если б не известные проблемы с коробасом, не задумываясь не вставал бы на гарантию вовсе.

Подскажите форумчане, есть ли опыт обслуживания самостоятельно, ну и по каким критериям к этому пришли.

Я б до 20.000 с гарантии не слезал. К этому времени вылезут все косяки, а их замена обойдётся гораздо дешевле стоимости этих трёх ТО.

Опубликовано

Я б до 20.000 с гарантии не слезал. К этому времени вылезут все косяки, а их замена обойдётся гораздо дешевле стоимости этих трёх ТО.

 

Согласен.

У меня летел главный тормозной цилиндр - бесплатно.

Коробку два раза чинили (??) - бесплатно.

А ТО где-то всё равно делать! Сам я разве что присадки в масла сам доливал когда-то, да делал долив всех жидкостей, когда уровень падал.

У меня "яма" глубиной "на корточках", да ещё и рельсы поперёк лежат через метр...

Опубликовано

На нахимовском прошел ТО-50000. Отдал 5877 р.

Меня вот сильно интересует, когда же будет меняться приводной ремень? На этом ТО мне его не поменяли.

Я так помню, что на 60 тыс. Или это ГРМ на 60 меняют???

Нету у нас ремня ГРМ ))) У нас тока цепь ГРМ. А ее менять надо сильно не скоро. Разве что подтягивать. Меня интересует именно замена приводного ремня. В схемках ТО нахимовского такой запчасти вообще нет. :wacko:

Опубликовано

У меня "яма" глубиной "на корточках", да ещё и рельсы поперёк лежат через метр...

На двух мостах через рельсы проехать, пара пустяков :wacko: это мне, на заднеходовой проблема. :biggrin:

Опубликовано

Вот терзают меня сомненья.. нужна ли вообще такая "гарантия" да еще и с такими ценами.

Ездил на Марк 2 много лет, последние три года делал все сам ( слово "делал" сводилось к проверке - смазке - замене расходников, ух и избаловал же он меня ))

Во всяк случае винить было б некого. Но когда после нескольких лет обслуживался в разных, в т.ч. и недешевых сервисах, у меня отказали тормоза, а все из-за

того, что ни один горе-монтер не сказал, не гря уже чтоб сам смазал направляющие суппорта. Все обошлось, но осадок осталсу. А тут почитав как выглядит

обслуживание у гарантийных сервисов, скок оно стоит, крепко задумался стоит ли оно того.

Если б не известные проблемы с коробасом, не задумываясь не вставал бы на гарантию вовсе.

Подскажите форумчане, есть ли опыт обслуживания самостоятельно, ну и по каким критериям к этому пришли.

Я б до 20.000 с гарантии не слезал. К этому времени вылезут все косяки, а их замена обойдётся гораздо дешевле стоимости этих трёх ТО.

 

присоединяюсь Так и сделаем

Опубликовано

Меня интересует именно замена приводного ремня. В схемках ТО нахимовского такой запчасти вообще нет. :wacko:

Приводной ремень не гарантийный, на скоко я знаю и менять его надо по мере износа. Как трещины и разрывы от пересыхания на канавках появились, так и меняй.

Опубликовано

 

Меня вот сильно интересует, когда же будет меняться приводной ремень? На этом ТО мне его не поменяли.

Я так помню, что на 60 тыс. Или это ГРМ на 60 меняют???

Нету у нас ремня ГРМ ))) У нас тока цепь ГРМ. А ее менять надо сильно не скоро. Разве что подтягивать. Меня интересует именно замена приводного ремня. В схемках ТО нахимовского такой запчасти вообще нет. :biggrin:

И все-таки посмотрел в Сервисной книжке. Там написано, что у нас на бензиновом двигателе осуществляется "замена ремня ГРМ" каждые 50 тыс.

Так где правда?! :-)

Опубликовано

И все-таки посмотрел в Сервисной книжке. Там написано, что у нас на бензиновом двигателе осуществляется "замена ремня ГРМ" каждые 50 тыс.

Так где правда?! :-)

Видимо когда писали текст к сервисной книжке, подразумевалось ставить на Тагер движок от ВАЗ-2105, но потом передумали, а текст уже ушёл в печать. :biggrin:

Опубликовано

Друзья! А у кого как на ТО происходит? Если к примеру полетела КПП и замена по гарантии, то бесплатно только запчасть, а за работу платишь? Или и работа должна быть проделана бесплатно?

Спасибо.

Опубликовано

Друзья! А у кого как на ТО происходит? Если к примеру полетела КПП и замена по гарантии, то бесплатно только запчасть, а за работу платишь? Или и работа должна быть проделана бесплатно?

Спасибо.

На то она и гарантия, что бесплатно. Это-ж косяк завода и работу оплачивает то-же завод.

Опубликовано

Сегодня, записывался на ТО-0 (2000) в АвтоГермес - озвучили стоимость 9 000 руб. ТО, 500 руб. снять поставить защиту картера, 300 руб мойка. Итого 9800 чет дороговато!!!

А тут цены пишут по 6000 руб. Подскажите это где?

Опубликовано

Сегодня, записывался на ТО-0 (2000) в АвтоГермес - озвучили стоимость 9 000 руб. ТО, 500 руб. снять поставить защиту картера, 300 руб мойка. Итого 9800 чет дороговато!!!

А тут цены пишут по 6000 руб. Подскажите это где?

Привет хочу у тебя спросить пробег 1500 хрустит на холодную третия, как у тебя? а по то-0 так примерно везде плюс минус тысяча.

Опубликовано (изменено)

На нахиме будет стоить около 6 тр. Там нужно то, только масло поменять, да протянуть соединения. За что столько денег дерут (9 тыров) мне совершенно непонятно.

Изменено пользователем Cleric
Опубликовано

Сегодня, записывался на ТО-0 (2000) в АвтоГермес - озвучили стоимость 9 000 руб. ТО, 500 руб. снять поставить защиту картера, 300 руб мойка. Итого 9800 чет дороговато!!!

А тут цены пишут по 6000 руб. Подскажите это где?

На Нахимовском - 6тыр с копейками. А в Гермес лучше вообще не обращаться ни по какому поводу, но это ИМХО!

Опубликовано

На нахиме будет стоить около 6 тр. Там нужно то, только масло поменять, да протянуть соединения. За что столько денег дерут (9 тыров) мне совершенно непонятно.

Привет!!! Старичёк подскажи пожалуста адрес телефон на нахиме?

Опубликовано

[Привет!!! Старичёк подскажи пожалуста адрес телефон на нахиме?

телефон СТО - 718-84-10

Опубликовано

Круто у вас!!! вот это вас и душат диллеры!! первое ТО обошлось в 1800руб. (масло и фильтр привёз свои 2600руб.итого 4400руб!!!! меня радует!

Опубликовано

Привет хочу у тебя спросить пробег 1500 хрустит на холодную третия, как у тебя? а по то-0 так примерно везде плюс минус тысяча.

 

У меня Т5, т.ч. третья не хрустит.

ТО сделал на Нахимовском, за 6200 + поставил дефлекторы.

Относительно постоянно работающих карлсонов сказали - сделают бесплатно, но тока со вторника по пятницу с 9-00 до 18-00


Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...