IceScream Опубликовано 8 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2010 Есть вопросик, какова стоимость и периодичность ТО для Дизельного Тайгера, перерыл весь тырнет так и не нашел. Вроде масло надо для дизеля менять через 8 тысч, но как на самом деле? Ссылка на комментарий
stiz Опубликовано 8 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2010 Есть вопросик, какова стоимость и периодичность ТО для Дизельного Тайгера, перерыл весь тырнет так и не нашел. Вроде масло надо для дизеля менять через 8 тысч, но как на самом деле? Tager-ТО.pdf 1 Ссылка на комментарий
Lvowich Опубликовано 8 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2010 Есть вопросик, какова стоимость и периодичность ТО для Дизельного Тайгера, перерыл весь тырнет так и не нашел. Вроде масло надо для дизеля менять через 8 тысч, но как на самом деле? Посмотри вот здесь, карта ТО, хотя она ничем не отличается от бензинового двигателя, а по ценам, так они кажется такие-же как и на бензинку. 1 Ссылка на комментарий
raz-raz Опубликовано 9 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 9 июня, 2010 подскажите где скачать документацию по ремонту корандо/тагера? Все пишут качай мануал. А где он, найти не могу Ссылка на комментарий
Lvowich Опубликовано 9 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 9 июня, 2010 подскажите где скачать документацию по ремонту корандо/тагера? Все пишут качай мануал. А где он, найти не могу Попробуй отсюда Мануал на корандо Ссылка на комментарий
Vi-RUS Опубликовано 9 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 9 июня, 2010 подскажите где скачать документацию по ремонту корандо/тагера? Все пишут качай мануал. А где он, найти не могу Львович ссылку косячную дал. Вот здесь все есть http://nevesta.tv/tagaz/ Правда про дизельный двигатель вряд ли. Ссылка на комментарий
Lvowich Опубликовано 9 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 9 июня, 2010 подскажите где скачать документацию по ремонту корандо/тагера? Все пишут качай мануал. А где он, найти не могу Львович ссылку косячную дал. Вот здесь все есть http://nevesta.tv/tagaz/ Правда про дизельный двигатель вряд ли. Я сам отсюда скачивал, но очень давно и ссылка на этот сайт потерялась. Там в мануале по корандо есть описание дизельного, но корандовского движка, вот только этот мануал на английском. Ссылка на комментарий
raz-raz Опубликовано 10 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2010 английский не беда - ссылки мертвые Выложи плиз куда нибудь. Я похоже задвину на официалов вместе с их гарантией Ссылка на комментарий
Lvowich Опубликовано 10 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2010 английский не беда - ссылки мертвые Выложи плиз куда нибудь. Я похоже задвину на официалов вместе с их гарантией ViRUS выложил рабочую ссылку. Она не может быть мёртвой, может у тебя что с браузером? Ссылка на комментарий
minlegali Опубликовано 10 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2010 Вообщето в разделе Гараж есть целая тема по мануалам и там все известные ссылки на мануалы.Любопытство не порок мог бы и заглянуть туда. Ссылка на комментарий
GolosOFF Опубликовано 10 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2010 Я сам отсюда скачивал, но очень давно и ссылка на этот сайт потерялась. Там в мануале по корандо есть описание дизельного, но корандовского движка, вот только этот мануал на английском. Ты если что оттуда скачать не можешь, обращайся, это мой сайт;-) английский не беда - ссылки мертвые Выложи плиз куда нибудь. Я похоже задвину на официалов вместе с их гарантией Попробовал, все скачивается. Если по каким-то причинам не получается, кинь в личку мыло и чо надо, пришлю. Ссылка на комментарий
raz-raz Опубликовано 10 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2010 (изменено) вы нажмите на ссылочку то. Там вываливается список ссылок на части для скачивания. А вот сслыаются они на есуществующие страницы. Ошибка 404 Я вот про это http://ssang-yong-korando.narod.ru/ То что на невесте я скачал, про дизеля там нету Изменено 10 июня, 2010 пользователем raz-raz Ссылка на комментарий
GolosOFF Опубликовано 10 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2010 То что на невесте я скачал, про дизеля там нету Если кто-нибудь даст что-нибудь про дизель, выложу. Ссылка на комментарий
raz-raz Опубликовано 10 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2010 minlegali спасибо, качнул из гаража Ссылка на комментарий
старый Опубликовано 10 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2010 уважаемые гуру ,подскажите пжлст, реальную стоимость ТО -0. Отношение,исполнение ну и т. д. В Ралли - Сервис, что в Митино. Тревожат некоторые косячки,не герметичность выпускной, сразу после ката. И пер. рычаги посто лежат на отбойниках. Будут ли устранять бесплатно? Ссылка на комментарий
volchara Опубликовано 10 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2010 уважаемые гуру ,подскажите пжлст, реальную стоимость ТО -0. Отношение,исполнение ну и т. д. В Ралли - Сервис, что в Митино. Тревожат некоторые косячки,не герметичность выпускной, сразу после ката. И пер. рычаги посто лежат на отбойниках. Будут ли устранять бесплатно? От 6 до 8 тыр.В разных сервисах по-разному.Все заводские косяки должны устранять по гарантии,а значит без взимания ден. знаков.А так почитай ветку, не много уж 340 страниц. Ссылка на комментарий
Dimas Опубликовано 10 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2010 стоимость ТО(двиг. 2.3) в автостарте на кулаковом: то-2000 6950р то-10000 7650р то-20000 8500р Ссылка на комментарий
старый Опубликовано 10 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2010 уважаемые гуру ,подскажите пжлст, реальную стоимость ТО -0. Отношение,исполнение ну и т. д. В Ралли - Сервис, что в Митино. Тревожат некоторые косячки,не герметичность выпускной, сразу после ката. И пер. рычаги посто лежат на отбойниках. Будут ли устранять бесплатно? От 6 до 8 тыр.В разных сервисах по-разному.Все заводские косяки должны устранять по гарантии,а значит без взимания ден. знаков.А так почитай ветку, не много уж 340 страниц. az/ Большое спасибо! Ссылка на комментарий
Helg_L Опубликовано 16 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2010 Прошел вчера ТО-0 в АСК-авто, заплатил 6800. От диагностики двигателя отказался, стоит Мультитроникс, ошибок нет и другие параметры вроде в норме.Залили Castrol синтетику. Мастер понравился, инженер по гарантии тоже вменяемый мужик. Пока впечатления положительные. Нашли не горящий верхний стоп-сигнал (я и не замечал), починили. Ссылка на комментарий
ment3 Опубликовано 16 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2010 Прошел вчера ТО-0 в АСК-авто, заплатил 6800. От диагностики двигателя отказался, стоит Мультитроникс, ошибок нет и другие параметры вроде в норме.Залили Castrol синтетику. Мастер понравился, инженер по гарантии тоже вменяемый мужик. Пока впечатления положительные. Нашли не горящий верхний стоп-сигнал (я и не замечал), починили. почему все пишут ТО-0? :) если это ТО-1? вот у мну завтра ТО-1 Ссылка на комментарий
Helg_L Опубликовано 16 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2010 (изменено) тогда так: ТО-2000 Изменено 16 июня, 2010 пользователем Helg_L Ссылка на комментарий
ment3 Опубликовано 16 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2010 тогда так: ТО-2000 неееееее так тада ТО - 1500-2000 Ссылка на комментарий
Flint Опубликовано 16 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2010 Прошел вчера ТО-0 в АСК-авто, заплатил 6800. От диагностики двигателя отказался, стоит Мультитроникс, ошибок нет и другие параметры вроде в норме.Залили Castrol синтетику. Мастер понравился, инженер по гарантии тоже вменяемый мужик. Пока впечатления положительные. Нашли не горящий верхний стоп-сигнал (я и не замечал), починили. почему все пишут ТО-0? :) если это ТО-1? вот у мну завтра ТО-1 всегда первое ТО (минимальный пробег-обкаточный) у всех нормальных производителей назывался ТО-0 даже у сересталевских санг янг кайрон\рекстон\экшен. а ещё многие нормальные производители масло на 2000 не меняют. ТО-1 либо 10, либо 15 тыс. а у некоторых 20 тыс. Ссылка на комментарий
ment3 Опубликовано 16 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2010 Прошел вчера ТО-0 в АСК-авто, заплатил 6800. От диагностики двигателя отказался, стоит Мультитроникс, ошибок нет и другие параметры вроде в норме.Залили Castrol синтетику. Мастер понравился, инженер по гарантии тоже вменяемый мужик. Пока впечатления положительные. Нашли не горящий верхний стоп-сигнал (я и не замечал), починили. почему все пишут ТО-0? :) если это ТО-1? вот у мну завтра ТО-1 всегда первое ТО (минимальный пробег-обкаточный) у всех нормальных производителей назывался ТО-0 даже у сересталевских санг янг кайрон\рекстон\экшен. а ещё многие нормальные производители масло на 2000 не меняют. ТО-1 либо 10, либо 15 тыс. а у некоторых 20 тыс. значит сервисную книжку ненормальные писали.. Ссылка на комментарий
Flint Опубликовано 16 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2010 книжку писали на тагазе... Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти