Принудительная блокировка

[neon416]

Но тем не менее:

1. Ты ездил накануне по городу, ессно без вкл блоки. Утром, завел, поехал - БАЦ! а блока то включена ?!

Но п.1 - остается открытым.

Ничего странного тут нет.

Всякий раз, когда я вскрывал мост, кольца были примагничены друг к другу. И приходилось приложить небольшое усилие, чтобы их расцепить.

Хотя блокировкой не пользовался перед этим долго. Про это я писал уже в форуме.

 

Когда масло в мосту загустевает, трение между кольцами увеличивается и я имею что имею.

 

Возможны и другие сценарии самовключения, в зависимости от типа масла, степени изношенности колец и т.п. На ходу, как у Трофимыча, например.

 

Ну и если даже попалась удачная блокировка и самовключения не бывает, кольца постоянно слегка притянуты друг к другу и идет износ.

 

Ну а теперь вторая часть кина:

[Mortalle]

емкость разряжается в противополюсовку ?

[neon416]

Ну типа того

[neon416]

Кстате: блокировка на видео никогда не самоблокировалась. Т.е. это еще удачный вариант.

[Mortalle]

Если на новом елокере после снятия напруги с катушки (скажем 20 мин выдержки) - диски останутца слипшимися - тогда да.

Если нет - то надо рыть дальше.

Хотя на доли секунды переполюсовки (разряд емкости) имхо, будет достаточно.

[maks1978]

Подавать обратное напряжение - смысла ноль. Оно просто перемагнитится в другую сторону.

Так че, говоришь, нет смысла подавать обратное напряжение?

[Железнодорожник]

Познавательно.Плюсанул Андрею! И ,пока(тьфу 3 раза),у меня не замечено потобных траблов и масло на смене не почерневшее,надо будет при переборке подвески проверить и кишки моста! Респект Андрей!

[Mortalle]

Да ни у кого это не замечено.О чём и спич.

[neon416]

Подавать обратное напряжение - смысла ноль. Оно просто перемагнитится в другую сторону.

Так че, говоришь, нет смысла подавать обратное напряжение?

Нет, смысла 0.

 

Это не "разряд емкости", это создание затухающих колебаний в контуре.

[maks1978]

по первому видео я бы не сказал так...

Кстати, ты емкость какую подпихивал максимальную? (лень заново смотреть видео)

[neon416]

Если приложить просто постоянное напряжение обратной полярности, магнит отпадает, но потом прилипнет снова, т.к. якорь перемагнитится наоборот.

 

От 50 до 10000мкФ.

[maks1978]

ну так это и ежу понятно, что перемагнитится... Никто и не говорит постоянно его прикладывать...

Поэтому и предложил вариант с релюхой стеклоомывателя жигулевской, которая выглядит законченным изделием и в которой при необходимости поменяв 1-2 номинала можно изменить выдержку с 5 секунд в штате до ...

скажем 100-200 мсек.

Причем это легко будет реализовать любому, кто хоть раз в жизни видел паяльник...

Далее про кондер...

Есть ощущение что просто мало емкости. Поясню: в обычном электромагн. замке средний ток всего то 200-300 мА, в некоторых до 500 макс...

Кандеры там стоят минимум 2200 (из тех что разбирал и видел)...

У тебя же ток больше 3 ампер...

Поэтому есть предположение что емкость необходимо как минимум удвоить...

Изменено 11 декабря, 2014 пользователем maks1978

[Mortalle]

Большие электролиты будут "киснуть" на морозе....

[neon416]

2 Макс: сходил бы ты изучить вопрос. "Выдержку". Здесь совсем другая природа процессов. Никакие выдержки не помогут. Только плавное затухание колебаний. Релюхой его не сделать.

 

2 Морталь: спецально для тебя сделаю вариант без электролитов на контроллере за $$$ )))

 

Ну короче схема работает. Остаточное усилие без размагничивания около килограмма. С размагничиванием - меньше 50 грамм.

[Mortalle]

да не нужен там колебательно-затухающий процесс, ...нет , но если заняться нечем и за $$$ - то, ДА.

 

Да и на первом видео видно что краткой переплюсовки вполне достаточно, чай не гироскопы юстируем....

[neon416]

да не нужен там колебательно-затухающий процесс, ...нет , но если заняться нечем и за $$$ - то, ДА.

 

Да и на первом видео видно что краткой переплюсовки вполне достаточно, чай не гироскопы юстируем....

Ну попробуй, поржем. Знаток ты наш) Мне интересно, как ты будешь подбирать обратный ток, разброс которого +-100%?)))

[maks1978]

2 Неон - изучил вопрос по твоему первому видео...

На самом деле все проще должно быть...

Какая индуктивность конкретного испытуемого?

[neon416]

2 Неон - изучил вопрос по твоему первому видео...

На самом деле все проще должно быть...

Какая индуктивность конкретного испытуемого?

А ты шире, шире изучи. Про петлю гистерезиса почитай. Про коэрцитивную силу. Проще некуда.

 

Понятия не имею.

[trofimich]

Ох нефига ж себе канавки. Сколько эта блока прошла?

[Mortalle]

Да не в гистерезисах и коэрцитивных силах дело...

А видимо, у Неона тоже "набиты" эти ямки на его елокере и под совокупность холод=масло чегой то там зацепляется...

 

Разбирать надо и зырить. С первого поста об этом говорю. А потом точить эту железяку поновой, хоть и из нержавейки,

дабы Неон спокойно спал ночами....

[neon416]

Ничего, что у меня первые глюки начались на второй день после установки? Я ее включал-то один раз, проверить. На домкрате. Вот ты Фома Неверующий.

[Mortalle]

Я то Верующий, только мало кому.

Но почему у других 99.5% они не начались? Все исчо впереди, штоле ?

Спецом для тебя, вторую зиму, слежу за своим. Если чо - у меня из двора, на включенном локере (без льда) - не выйдешь, слишком мал радиус поворота...

[maks1978]

2 Неон - изучил вопрос по твоему первому видео...

На самом деле все проще должно быть...

Какая индуктивность конкретного испытуемого?

А ты шире, шире изучи. Про петлю гистерезиса почитай. Про коэрцитивную силу. Проще некуда.

Ок! Пошел изучать... Ты кстати, тоже почитай на досуге что такое катушка, конденсатор и резюк...

Кандеры он подбирал... О чем может идти речь, если ты даже индуктивности не знаешь...

Какой нафиг колебательный контур!

Что относительно чего и где должно колебаться, блин...

Удивил, реально!

Изменено 11 декабря, 2014 пользователем maks1978

[neon416]

Ну ты смешной... Я 30 лет в теме) Индуктивность не так важна, важна добротность этого контура. А она складывается далеко не из индуктивности, сопротивления и емкости. Основное - потери перемагничивания магнитопровода. Отсюда и странный характер колебаний в нем. Впрочем, все в свое время. Вернусь - будет готовое решение со схемой и т.д.

 

P.S. Почитай еще про изменение индуктивности при насыщении магнитопровода. Очень развивает.

[neon416]

Кстати еще заметил прикол: первоначальное усилие отрыва после снятия напряжения велико. Но если оторвать и прилепить снова - на порядок меньше. Долго морщил репу, почему.

Ща дошло: кольцо с катушкой не совсем плоское. Щупом намерял пять соток. И при первоначальном примагничивании прилипает по всей площади, а при повторном - только в двух точках.

Отсюда может быть большой разброс в поведении блокировки в зависимости от кривости кольца. Чем кривее кольцо, тем лучше.