Замена вакуумных хабов на ручные AVM-450

[neon416]

Т.е. тут только герметик?

Даже не совсем так. Герметик стоит наносить тонким пояском вокруг кольцевого выступа на муфте. Не по всей площади.

Смысл в том, что муфту на ступице от проворачивания должно удерживать трение за счет прижатия их друг к другу болтами.

Прокладка, особенно масляная, резко снижает это трение. Муфта начинает поворачиваться в пределах отверстий вокруг болтов, болты работают на срез и постепенно ослабляются.

 

Т.е. плоскости сопряжения муфты и ступицы должны быть сухими. В идеале даже немного ржавыми (шершавыми).

Изменено 29 июля, 2013 пользователем neon416

[APEX]

Т.е. тут только герметик?

Даже не совсем так. Герметик стоит наносить тонким пояском вокруг кольцевого выступа на муфте. Не по всей площади.

Смысл в том, что муфту на ступице от проворачивания должно удерживать трение за счет прижатия их друг к другу болтами.

Прокладка, особенно масляная, резко снижает это трение. Муфта начинает поворачиваться в пределах отверстий вокруг болтов, болты работают на срез и постепенно ослабляются.

 

Т.е. плоскости сопряжения муфты и ступицы должны быть сухими. В идеале даже немного ржавыми (шершавыми).

Спасибо за пояснение. В очередной раз, полезная информация от вас. Буду делать. Но, прежде, надо заказать сальники в ступицу, ибо я туда заглянул, а там а-батюшки.

p.s. дистанционные кольца, которые подкладываются снаружи, под стопорное кольцо, должны быть калёными? Из какого металла, лучше делать? 30хгса пойдёт?

[Юрий]

Товарищи, а никто диаметра отверстия в декоративном родном колпаке не помнит, чтоб AVM поставить и колпак оставить? Что-то найти не могу, в том числе в галерее, раньше у Тракториста видел фотки, сейчас не нахожу...

Во! фотки, вроде, нашел...

Но про диаметр вопрос остался!

Изменено 21 августа, 2013 пользователем Юрий

[xline1]

А к подключению переднего моста оно какое отношение имеет?

[Юрий]

Перенесите в тему "Замена вакуумных хабов на ручные".

Хотя, в этой теме так же к ней относящихся постов немало.

[Pussycat]

Товарищи, а никто диаметра отверстия в декоративном родном колпаке не помнит, чтоб AVM поставить и колпак оставить? Что-то найти не могу, в том числе в галерее, раньше у Тракториста видел фотки, сейчас не нахожу...

Во! фотки, вроде, нашел...

Но про диаметр вопрос остался!

Отдираешь эмблему и как раз по её диаметру острым зубилом вырубаешь.

Изменено 23 августа, 2013 пользователем Pussycat

[Юрий]

Спасибо!

[Ivanovish]

Лобзиком должно аккуратнее получиться.

[Papa Hemi]

Товарищи, а никто диаметра отверстия в декоративном родном колпаке не помнит, чтоб AVM поставить и колпак оставить? Что-то найти не могу, в том числе в галерее, раньше у Тракториста видел фотки, сейчас не нахожу...

Во! фотки, вроде, нашел...

Но про диаметр вопрос остался!

А зачем? Красивые говносборники сделать?

Там же вся вода и грязь собираться будет. То, что колпак к колесу не герметично прилегает - не имеет значения. Все равно грязь никуда не денется и будет все время сыро...

[Демид]

Товарищи, а никто диаметра отверстия в декоративном родном колпаке не помнит, чтоб AVM поставить и колпак оставить? Что-то найти не могу, в том числе в галерее, раньше у Тракториста видел фотки, сейчас не нахожу...

Во! фотки, вроде, нашел...

Но про диаметр вопрос остался!

А зачем? Красивые говносборники сделать?

Там же вся вода и грязь собираться будет. То, что колпак к колесу не герметично прилегает - не имеет значения. Все равно грязь никуда не денется и будет все время сыро...

Из личного опыта: езжу на AVM уже год, отверстия в колпаках уплотнил кембриком подходящего диаметра, разрезанным вдоль. Несколько раз снимал колпаки - внутри сухо! Причин 2, колпак имеет конусную форму, поэтому при движении вся бяка стремиться наружу и оную достигает, кембрик отлично защищает внутренность колпака от грязи а вода там не держится. Так что всё нормально!!

[иванко]

 

А зачем?

имхо-В замерзшей колее для хабов это дополнительная защита от мех повреждений.

[Papa Hemi]

Из личного опыта: езжу на AVM уже год, отверстия в колпаках уплотнил кембриком подходящего диаметра, разрезанным вдоль. Несколько раз снимал колпаки - внутри сухо! Причин 2, колпак имеет конусную форму, поэтому при движении вся бяка стремиться наружу и оную достигает, кембрик отлично защищает внутренность колпака от грязи а вода там не держится. Так что всё нормально!!

Хорошее уплотнение спасет "отца русской демократии".

Плохое - только напакостит, ухудшит всякую вентиляцию..... Вывод - если делать, то качественное уплотнение.

[Юрий]

Сделал как в посте 381. Беглым взглядом даже не видно, что в колпаках дырки. авто экстрима не видит, поэтому за грязь внутри не боюсь. С кколпаками вернулась законченность и одинаковость с задними колесами. Мне нравится.

[Фокин]

Добрый вечер мужики! купил авм 450, и хочется по науке все установить, исчитал тему вдоль и поперек, хочу сделать выводы поправьте пожалуйста если что не так! как понял прокладку между муфтой и ступицей лучше не ставить, а смазать герметиком кольцевой выступ и хорошенько притянуть болтами на ФИКСАТОРЕ РЕЗЬБЫ, ( т.к. прокладка износится и будет люфт, а метал к металлу можно прочно затянуть) Далее вопрос возник где и что надо смазывать маслом? и нужно ли смазывать прокладку между головкой хаба и муфтой герметиком? и в конце смазываем Фигурные тонкие болтики графитовой смазкой и хорошенько затягиваем??? спасибо за терпение просто вопрос не до конца закрыт в теме по счет ПРАВИЛЬНОГО МОНТАЖА ХАБА!

[APEX]

Добрый вечер мужики! купил авм 450, и хочется по науке все установить, исчитал тему вдоль и поперек, хочу сделать выводы поправьте пожалуйста если что не так! как понял прокладку между муфтой и ступицей лучше не ставить, а смазать герметиком кольцевой выступ и хорошенько притянуть болтами на ФИКСАТОРЕ РЕЗЬБЫ, ( т.к. прокладка износится и будет люфт, а метал к металлу можно прочно затянуть) Далее вопрос возник где и что надо смазывать маслом? и нужно ли смазывать прокладку между головкой хаба и муфтой герметиком? и в конце смазываем Фигурные тонкие болтики графитовой смазкой и хорошенько затягиваем??? спасибо за терпение просто вопрос не до конца закрыт в теме по счет ПРАВИЛЬНОГО МОНТАЖА ХАБА!

Всё верно написал. Только прокладку, имхо, лучше мазать, литолом или солидолом, ибо, раз в 10тык, надо будет, всё разбирать. И, болтики "фигурные" =), тянуть не сильно - только от руки. Когда поставишь муфту, то надо капнуть, немного масла, в то место, где в неё входит, плавающая головка включения.

p.s. с небольшими доработками, а именно, с забиванием, лучше всего, сохранит гнёзда винтиков, звёздочка Т20. Она чуть полнее гнезда, по этому даёт плотный контакт.

p.p.s. а винтики, эти, вы ещё вспомните... и не раз. =(

[Фокин]

Добрый вечер мужики! купил авм 450, и хочется по науке все установить, исчитал тему вдоль и поперек, хочу сделать выводы поправьте пожалуйста если что не так! как понял прокладку между муфтой и ступицей лучше не ставить, а смазать герметиком кольцевой выступ и хорошенько притянуть болтами на ФИКСАТОРЕ РЕЗЬБЫ, ( т.к. прокладка износится и будет люфт, а метал к металлу можно прочно затянуть) Далее вопрос возник где и что надо смазывать маслом? и нужно ли смазывать прокладку между головкой хаба и муфтой герметиком? и в конце смазываем Фигурные тонкие болтики графитовой смазкой и хорошенько затягиваем??? спасибо за терпение просто вопрос не до конца закрыт в теме по счет ПРАВИЛЬНОГО МОНТАЖА ХАБА!

Всё верно написал. Только прокладку, имхо, лучше мазать, литолом или солидолом, ибо, раз в 10тык, надо будет, всё разбирать. И, болтики "фигурные" =), тянуть не сильно - только от руки. Когда поставишь муфту, то надо капнуть, немного масла, в то место, где в неё входит, плавающая головка включения.

p.s. с небольшими доработками, а именно, с забиванием, лучше всего, сохранит гнёзда винтиков, звёздочка Т20. Она чуть полнее гнезда, по этому даёт плотный контакт.

p.p.s. а винтики, эти, вы ещё вспомните... и не раз. =(

 

Ту Прокладку которая между крышкой хаба и муфтой? а почему ни герметиком?

[APEX]

Ту Прокладку которая между крышкой хаба и муфтой? а почему ни герметиком?

Солидол или литол, дадут тот же эффект, что и герметик, но, при этом, сохранят целостность прокладки. В данном месте, имхо, лучший вариант.

В будущем, планирую, поставить второпластовые прокладки.

[Mikle69]

Ту Прокладку которая между крышкой хаба и муфтой? а почему ни герметиком?

Солидол или литол, дадут тот же эффект, что и герметик, но, при этом, сохранят целостность прокладки. В данном месте, имхо, лучший вариант.

В будущем, планирую, поставить второпластовые прокладки.

... а есть варианты где их взять? я бы (да и не только я ),не отказался бы поучавствовать

[Mortalle]

Да ненужны там никакие прокладки - ни фторопластовые, ни бумажные. Ставьте на герметик - все равно хаб не герметичный по определению,

а болты на резьбовой герметик.

[APEX]

... а есть варианты где их взять? я бы (да и не только я ),не отказался бы поучавствовать

С радостью, помог бы всем страждущим, но увы, если они будут, то лишь для меня. =(

Да ненужны там никакие прокладки - ни фторопластовые, ни бумажные. Ставьте на герметик - все равно хаб не герметичный по определению, а болты на резьбовой герметик.

Нужна одна, та что, под крышкой хаба. А винтики, не стоит, на герметик ставить. Лучше, солидолом промазать, чтобы не закипели. Вот основные болты, те, что корпус хаба держат, можно и помазать герметиком.

p.s. оригинальные 450ки, при условии наличия прокладок, неплохо справляются с водой. Зачем там, по вашему, на винтиках сделан конус?

[neon416]

Зачем там, по вашему, на винтиках сделан конус?

Затем, что авторы - идиоты (и кстате, догадываются об этом). Вместо того, чтобы сделать глухой колодец под винты, уплотнение попытались возложить на головки винтов. И теперь мы имеет вечный гемор с этими винтами.

[APEX]

Зачем там, по вашему, на винтиках сделан конус?

Затем, что авторы - идиоты (и кстате, догадываются об этом). Вместо того, чтобы сделать глухой колодец под винты, уплотнение попытались возложить на головки винтов. И теперь мы имеет вечный гемор с этими винтами.

Для меня он уже в прошлом.

[traktorist]

Да нормально все с этими винтиками если грамотно обслужить, я в 2006 году поставил, АВМы, в этом году снял, проблем никаких....

[Mortalle]

Уже писалось и не раз, что нынешние АВМ - откровенное барахло и ржавеют, и облазят, и чуть что - хрюкс! и приплыли.

А то что на ходу вывинчивается половина болтов - почему то скромно умалчивается....

[КонтраБандист]

Добрый вечер мужики! купил авм 450, и хочется по науке все установить, исчитал тему вдоль и поперек, хочу сделать выводы поправьте пожалуйста если что не так! как понял прокладку между муфтой и ступицей лучше не ставить, а смазать герметиком кольцевой выступ и хорошенько притянуть болтами на ФИКСАТОРЕ РЕЗЬБЫ, ( т.к. прокладка износится и будет люфт, а метал к металлу можно прочно затянуть) Далее вопрос возник где и что надо смазывать маслом? и нужно ли смазывать прокладку между головкой хаба и муфтой герметиком? и в конце смазываем Фигурные тонкие болтики графитовой смазкой и хорошенько затягиваем??? спасибо за терпение просто вопрос не до конца закрыт в теме по счет ПРАВИЛЬНОГО МОНТАЖА ХАБА!

Спроси у Комонданте ставил у них, ребята профи и ни так всё просто.