Замена двигателя 2300ТД на 2900ТД

[Andre]

верхняя часть корпуса воздушного фильтра отличается 2.3 и 2.9

[Andre]

на муссо, по крайней мере

[VovanSidorovich]

662й полностью установлен на место 661го дохляка. Машинка ожила. Последним шагом было подсоеденить выхлопную и как только все переварили появилась вибрация на холостых. Даже не вибрация а тряска. Как избавится? 

[индикатор]

19 минут назад, VovanSidorovich сказал:

662й полностью установлен на место 661го дохляка. Машинка ожила. Последним шагом было подсоеденить выхлопную и как только все переварили появилась вибрация на холостых. Даже не вибрация а тряска. Как избавится? 

проверить исправность подушек двигателя,есть ли гофра на выпуске,а также диаметр выхлопных труб,насколько помню кажись 60 мм,все ли резинки на выпуск одеты и не задубели от старости и превратились в пластик.

[VovanSidorovich]

7 часов назад, индикатор сказал:

проверить исправность подушек двигателя,есть ли гофра на выпуске,а также диаметр выхлопных труб,насколько помню кажись 60 мм,все ли резинки на выпуск одеты и не задубели от старости и превратились в пластик.

Подушки в норме. Я как двиг новый закинул, ещё день без выхлопной трубы катался, все нормально было , не трясло. И резинки ещё резиновые. Вот в гофре вопрос, как далеко она от двигателя должна стоять и какую по длине подобрать.? Старая сантиметров 20 и не уверен, что в правильном месте

Изменено 8 августа, 2020 пользователем VovanSidorovich

[индикатор]

9 часов назад, VovanSidorovich сказал:

 Старая сантиметров 20 и не уверен, что в правильном месте

примерно и есть такой длины,но чтобы колотило?прям чудеса,может выпуск прижало к кузову,тогда вибрации ого.

[Железнодорожник]

В 08.08.2020 в 15:09, индикатор сказал:

проверить исправность подушек двигателя

Я на бензинке 2,3 менял подухи на новые и по запаре поставил их длинной кромкой металла к двигу (развернул). На прогревочных тип-топ,а как сбросит на 750-780 оборотов-трясет! Накинешь чутка - нормально , отпустишь газ-опять тряска!Всю бошку сломал пока дошло. Развернул подушки и нормаль!

PS.  А че вы минус то индикатору епнули?Правильно чел написал,вариант имеет место быть! Или завелся червячек у кого в заднице по личной неприязни?! Смотрю уже не один пост отминусовали зазря!

[kap1972]

Мне больше интересно, приёмную трубу от 2.3 оставил или поменял? По диаметру они одинаковые, а по углу разные. 

[daf1971]

12 часов назад, kap1972 сказал:

Мне больше интересно, приёмную трубу от 2.3 оставил или поменял? По диаметру они одинаковые, а по углу разные. 

Я переваривал..точнее надрезали и выгнули под другой угол, ну и гофра ессно другая - новая, более длинная. Точно не расскажу - все по месту подбиралось

[индикатор]

и чем трясунчик закончился?не притянул болты акпп к подушке когда менял движок? 

[VovanSidorovich]

В 10.08.2020 в 13:39, daf1971 сказал:

Я переваривал..точнее надрезали и выгнули под другой угол, ну и гофра ессно другая - новая, более длинная. Точно не расскажу - все по месту подбиралось

Угол конечно менялся, все переваривалось. Гофра осталась старая, заменю позже, из-за гофры же не может так трясти. 

А труба от 661го диаметром такая же? Не нужно после установки 662го и трубу менять?

[VovanSidorovich]

В 13.08.2020 в 14:07, индикатор сказал:

и чем трясунчик закончился?не притянул болты акпп к подушке когда менял движок? 

Трясунчик ещё не закончился.

Я уже сомневаюсь что дело в выхлопной трубе. Очень странные симптомы.

Вибрация только на прогретом движке и только на хх либо на низких оборотах (до 1000). Вибрация всегда разная по силе, не понятно от чего зависит и если становится сильнее то после подгазовки практически всегда утихает.

Думаю если б проблема была в подушках то трясло бы всегда и на холодную тоже

[индикатор]

20 минут назад, VovanSidorovich сказал:

. Гофра осталась старая, заменю позже, из-за гофры же не может так трясти. 

А труба от 661го диаметром такая же? Не нужно после установки 662го и трубу менять?

разная,2.3- диаметр 50 мм,2.9- диаметр 60 мм,но дело не в трубе,звук бы был пердящий,но к вибрации и трясунчику ни одним боком.

[ангел]

43 минуты назад, индикатор сказал:

разная,2.3- диаметр 50 мм,2.9- диаметр 60 мм,но дело не в трубе,звук бы был пердящий,но к вибрации и трясунчику ни одним боком.

Такая же 63 на 2.3 и на 2.9 дизель

[ангел]

58 минут назад, VovanSidorovich сказал:

Трясунчик ещё не закончился.

 

Видео сними и на Ютуб выложи. Я с максалексом послушаем

Изменено 15 августа, 2020 пользователем ангел

[VovanSidorovich]

20 часов назад, ангел сказал:

Видео сними и на Ютуб выложи. Я с максалексом послушаем

видео выложу позже, как доберусь до эстакады, сразу проверю как выхлопная подвешена.

я хочу начать с самого простого.  в норме ли  обороты хх. после установки ничего не регулировал.  сейчас сделал фотку на прогретом моторе. подскажите это вообще сколько показывает? и сколько норма для 662го?

ибо когда начинается тряска, подгазовываю немного, вибрация заметно уменьшается.

Изменено 16 августа, 2020 пользователем VovanSidorovich

[сашка]

Что то надпоминает симптомы умерающей муфты опережения впрыска. 

[VovanSidorovich]

38 минут назад, сашка сказал:

Что то надпоминает симптомы умерающей муфты опережения впрыска. 

не надо так сразу омрачать все. двиг неделю как по российским дорогам катается, только привезли-поставили. может все ж для начала обороты настроить?

[автолюбитель михаил]

Тахометр показывает около 700 об /мин (норма это или нет  - не знаю), если бы это была бензинка, сказал бы, что такая резонансная тряска - результат лопнувшего кронштейна крепления выхлопной трубы к коробке. На дизеле такой фигни нет? 

[ангел]

Около 550-600 об.мин.  показывает

Нужно 700-750об.мин

[VovanSidorovich]

16 часов назад, автолюбитель михаил сказал:

Тахометр показывает около 700 об /мин (норма это или нет  - не знаю), если бы это была бензинка, сказал бы, что такая резонансная тряска - результат лопнувшего кронштейна крепления выхлопной трубы к коробке. На дизеле такой фигни нет? 

Нет, к коробке она точно не крепится. но крепления проверю

[VovanSidorovich]

16 часов назад, ангел сказал:

Около 550-600 об.мин.  показывает

Нужно 700-750об.мин

Да, по мануалу 750-800, но вроде бы как тонкая риска после ноля это 500. или нет?

[автолюбитель михаил]

2 часа назад, VovanSidorovich сказал:

Да, по мануалу 750-800, но вроде бы как тонкая риска после ноля это 500. или нет?

Таки шкала вроде линейная? Или до 1000 об нет?

[ангел]

10 часов назад, VovanSidorovich сказал:

Да, по мануалу 750-800, но вроде бы как тонкая риска после ноля это 500. или нет?

По мануале 662 730об/мин. При 500конечно тряска вот вот щас заглохнет

661 780об/мин.

603 700об/мин

[evgen102rus]

В 16.08.2020 в 14:18, сашка сказал:

Что то надпоминает симптомы умерающей муфты опережения впрыска. 

Тоже об этом подумал. У меня такая же печенька. То норм то трясёт как паролитика.