Блокировка НИРФИ в передний мост Tongil

[neon416]

У меня нет тагера, льда, трассы и конусов. Кино отменяется. И вообще через 3 дня конец света.

[neon416]

педалька, кнопочка, не важно

главное принцип, нажал и поехал

Ну или нажал и... не поехал. Оторвалась трубочка, замерз компрессорик, да и просто, сидишь уже надежно

[Yanik]

как то бредово неправильно написал.

у каждого своя правда и стиль вождения..

пп отличается именно дрочевом педали, чтобы пройти поворот по льду.. но не как не сбросом газа в повороте как писал НЕОН..

 

Ну или нажал и... не поехал. Оторвалась трубочка, замерз компрессорик, да и просто, сидишь уже надежно

поэтому только разблок, только хардкор..

нажал и проехал, не думая о трубочках и надо ли сейчас включать или нет

Изменено 19 декабря, 2012 пользователем Yanik

[neon416]

у каждого своя правда и стиль вождения..

пп отличается именно дрочевом педали, чтобы пройти поворот по льду.. но не как не сбросом газа в повороте как писал НЕОН..

"Я не хочу ничего дрочить. Я хочу ехать". Поэтому - только тру. Трак.

 

P.S. А где я писал про сброс газа в повороте?

[Yanik]

мое мнение, что передняя блокировка все же должна быть принудительной. как и для спорта так и для тех кто не часто выезжает в поля и лесовозные дороги..

[лелики]

Возможно. Сорри. Так почем квайф для народа?

 

объясни зачем оно тебе с 3.2 мотором в передний мост..

передок только в лесу включаешь? на трассе ни ни?

в курсе что рулиться хуже будет, а порой и в поворот можно не войти, а выйти

 

это все таки не задняя блокировка.. я б задумался для тех кто по городу ездит что либо впередок втыкать.. спортсмены то они е*ые на всю голову, но они знаю что у них стоит, и идут на этот риск осознано.. я бы перед тем как поддаться толпе и записаться в список, хорошенько подумал, а надо ли оно мне..

всем удачи и ровных дорог.

никого не отговариваю, у каждого своя голова.

Я вот тоже пока думаю читаю тему с первой страницы но только треп ни отзывов ни видео, как себя ведет машина в городских условиях полный включаю с приходом зимы и выкл с уходом.

[Yanik]

P.S. А где я писал про сброс газа в повороте?

цитировать до словно лень..

магия, чем меньше газу, тем меньше блокировка..

типа вот так проходить повороты чтобы не сносило ты мне ответил

[neon416]

P.S. А где я писал про сброс газа в повороте?

цитировать до словно лень..

 

магия, чем меньше газу, тем меньше блокировка..

 

типа вот так проходить повороты чтобы не сносило ты мне ответил

Ну да. Сбрасываешь газ - в поворот затягивается. Жмешь - спрямляется. Как на переднем приводе. Шикарно. Если на каше жать газ в пол - идет как стрела.

Изменено 19 декабря, 2012 пользователем neon416

[Yanik]

Ну да. Сбрасываешь газ - в поворот затягивается. Жмешь - спрямляется. Как на переднем приводе. Шикарно. Если на каше жать газ в пол - идет как стрела.

на каше она и так прямо идет как стрела на ПП..

 

как она себя ведет на льду, с вывернутым рулем и средним газом? не ужели она будет поворачивать с тем же радиусом что и машина без блокировки?

 

если да то тогда фигня такая блокировка.. ИМХО

[neon416]

на каше она и так прямо идет как стрела на ПП..

 

как она себя ведет на льду, с вывернутым рулем и средним газом? не ужели она будет поворачивать с тем же радиусом что и машина без блокировки?

 

если да то тогда фигня такая блокировка.. ИМХО

Даже интересней. Без нее тупо сносит вперед, а с ней - затягивает на траекторию. Но если жать совсем в пол - будет буксовать всеми колесами и спрямлять. Яж говорю, похоже на передний привод.

 

Минус, как я писал, один. Процентов на 20-30 больше усилие на руле. Руль более активно возвращается в среднее положение. На скользком - супер кайф. Понятно, куда повернуты колеса и какое у них сцепление с поверхностью. На асфальте... А зачем ПП на асфальте?

Изменено 19 декабря, 2012 пользователем neon416

[Yanik]

ну ты почитай как народ пп юзает.. зима пришла, пп включил, снег растаял пп выключил..

многие за городом включают пп.. а там ведь не только голимый лед на дороге, кое где и подсыпано и сухой асфальт на поворотах..

 

я может плохой барыга, но мне когда люди звонят и начинают спрашивать по передней блокировки, и если я узнаю что они не спортсмены, я стараюсь их отговорить.. говорю лучше лебедку для проходимости взять, чем не дай бог руль не вывернуть в повороте..

Изменено 19 декабря, 2012 пользователем Yanik

[лелики]

И вопрос как она себя ведет на таге на рп понятно, поведение у них разное. естественно на сухом асфальте выкл пп.

Изменено 19 декабря, 2012 пользователем лелики

[neon416]

ну ты почитай как народ пп юзает.. зима пришла, пп включил, снег растаял пп выключил..

многие за городом включают пп.. а там ведь не только голимый лед на дороге, кое где и подсыпано и сухой асфальт на поворотах..

Да... Только им надо копить не на блоку, а на новую раздатку

 

P.S. Теста ради ездил по сухому асфальту пол-дня. Резина не визжит, трансмиссия не хрустит. Как на ПП без блок. Только руль туже.

 

Короче. В китайефоруме 130 страниц флуда по этой теме. У нас - только 14. А осталось 3 дня. Задача ясна?

Изменено 19 декабря, 2012 пользователем neon416

[Yanik]

Короче. В китайефоруме 131 страница флуда по этой теме. У нас - только 14. А осталось 3 дня. Задача ясна?

легко, надо только andre еще позвать

[urisan]

Ну или нажал и... не поехал. Оторвалась трубочка, замерз компрессорик, да и просто, сидишь уже надежно

Трубочки сделай нормально, чтобы не отрывались. Компрессор под капотом - не замерзнет.

Если не можешь перед засадным местом кнопку нажать... ну, тогда здесь ничего не поможет. Может, ты еще и полный привод забыл включить?

Изменено 19 декабря, 2012 пользователем urisan

[Шевген]

Вот вы тут жжоте.

 

Жалко этат тема пару месяцев назад не появилась

Я б тогда не АРБ китайскую в задний мост покупал, а эту иггрушку.

 

Теперь вот и не знаю. АРБ не ставил.

[Yanik]

Не серьезно. Лоховство.

а заниматься спамом передней блокировки, это развод считаю.

к передней блокировке надо все же самому придти..

 

а то потом 10 заплатишь за установку, куда нить вылетишь или просто не понравится и еще 10 чтобы вытащить и штатные внутрянки поставить..

[neon416]

2 шевген: они неплохо друг друга дополнят.

 

2 юризан: А я разве с тобой спорю? :)

Изменено 19 декабря, 2012 пользователем neon416

[Шевген]

Ну нет. Если сзади принудилово, то и вперед буду принудилово ставить.

А если самоблок, то пусть самоблок и там и там

[stiz]

С нетерпением жду, когда подтянуться основные силы красноярцев. Надеюсь "Проект" умрет не родившись. Хочется быть обладателем эксклюзивной блокировки, а не "как у всех".

[neon416]

Ну нет. Если сзади принудилово, то и вперед буду принудилово ставить.

А если самоблок, то пусть самоблок и там и там

А какая в этом логика? Или только эмоции?

[MUSSOvod]

Ну нет. Если сзади принудилово, то и вперед буду принудилово ставить.

А если самоблок, то пусть самоблок и там и там

 

у меня будет сзади локрайт а спереди ОХ локер, а на городской машине НИЧЕГО)

[pavel_kab]

Фига вы тут понаписали пока меня небыло!

Поддержу немного неона.

Перед это не зад. С принудиловом получается, что ты либо едешь но не рулишь, либо рулишь но не едешь(ну грубо конечно, я понимаю). Хочется чтобы промежуточные стадии тоже были. Бывает очень важно аккуратно проехать, по точной траектории.

 

Я кстати не очень понимаю в чем проблема на асфальте щелкать полным приводом каждый раз, как под колесами сменяется чистый асфальт на лед и обратно?

[Army]

Насчёт аккуратно но точно... Для этого квайф не обязателен, чай не на гонках и не на ауди кваттро )), достаточно штатного авто. Необходимо чтобы народ получил ответы на как минимум два момента:

1. Влияние на безопасность в условиях включённого/выключенного ПП на дорогах общего пользования (повышает/понижает/какие сущ. нюансы при управлении (впрочем выше про это частично уже было)).

2. Взнос устройства в повышение проходимости опять же в рядовых условиях, скажем как в примере выше - снежная с перемётами (или же ухабистая мокрая грунтовка с глинкой) дорога на родную дачу.

Поскольку ставить его будут обьчные "туристы". А то ведь как жизнь показывает - в большинстве случаев достаточно "голову" не выключать и никому "молодецкую" удаль не доказывать, чтобы до места доехать...без квайфа.

Изменено 25 декабря, 2012 пользователем daf1971

[Yanik]

Фига вы тут понаписали пока меня небыло!

Поддержу немного неона.

Перед это не зад. С принудиловом получается, что ты либо едешь но не рулишь, либо рулишь но не едешь(ну грубо конечно, я понимаю). Хочется чтобы промежуточные стадии тоже были. Бывает очень важно аккуратно проехать, по точной траектории.

 

Я кстати не очень понимаю в чем проблема на асфальте щелкать полным приводом каждый раз, как под колесами сменяется чистый асфальт на лед и обратно?

то что будет хорошо для тебя, неона и еще нескольких человек, не будет хорошо и безопасно для других. не все читают темы на форумах полностью и не все знают как рулить с блркировкой. это я к тому что такая тема не повод для массовой рассылки. людей надо беречь!