Блокировка НИРФИ в передний мост Tongil

[pavel_kab]

Он не блокируется или разблокируется. А всегда, постоянно и в реальном времени обладает неким коэффициентом блокировки. Зависящим в том числе от момента на оси. Именно поэтому все происходит плавно, без рывков.

Хотя несколько скорректировать свой стиль вождения на ППП прийдется. Как и при переходе с заднего на передний привод.

 

Ну не придирайся к словам!, я ж написал в кавычках, как еще одним словом обозвать важделенный эфект?

В общем я тебя понял, все как я думал.

 

Давай я тебя поддержу чтоли, чтоб так грустно небыло.

Андрей молодец, сделал очень важное дело для всех! И продолжает делать, отвечая на наши навязчивые вопросы! Уважаю таких людей.

[maks1978]

Как скажет Неон - Макс опять потрындеть вышел Но свое ИМХО выскажу...

Есть задний квайф тагазовский. Лежит уже год. Почему не ставлю??? - да страшно... Страшный он на вид даже. Там недоплавили, там переплавили, там еще чего-то...

Может тут и по другому все будет в этой партии....

Но всегда улыбало - почему-то каждый владелец тагаза всегда ищет на замену КОРЕЙСКИЕ запчасти, а не тагазовские..

К чему это я? Даже если бы даром раздавали под Новый Год НИРФИшные квайфы - не взял бы, не говоря уже о такой цене за такой товар...

Лучше уж мост сменить и нормальный TrueTrac воткнуть... Не на много то и дороже выйдет на круг....

[DAR]

Меня все же интересует вопрос инсталяции. Смогут ли это все установить в любом сервисе без танцев с бубнами за день? И сколько (приблизительно) за это могут взять?

[Ravil1995]

Меня все же интересует вопрос инсталяции. Смогут ли это все установить в любом сервисе без танцев с бубнами за день? И сколько (приблизительно) за это могут взять?

Этот вопрос надо задавать самарским сервисам, где обслуживаемся)))Расценки то разные)

[neon416]

2 макс1978: никто не лишает тебя права выбора. Но смешно. В твоих устах "корейские" запчасти звучит как минимум как "японские" или "немецкие". То же мне, эталон качества. А т.н. тагазовский квайф сделан в корее, есличе. На заводе THI. И работает без проблем. Тагаз вообще запчасти не выпускает, к твоему сведению.

[ангел]

Меня все же интересует вопрос инсталяции. Смогут ли это все установить в любом сервисе без танцев с бубнами за день? И сколько (приблизительно) за это могут взять?

пять за снятие\установка моста и пять за регулировку пятна. Если бы не кольца, за полдня бы справился, целый день ушел

[neon416]

Меня все же интересует вопрос инсталяции. Смогут ли это все установить в любом сервисе без танцев с бубнами за день? И сколько (приблизительно) за это могут взять?

Серийная версия блоки не будет требовать токарного станка под рукой. Но необходимых для работы с мостами навыков у сервисменов это не отменяет.

 

пять за снятие\установка моста и пять за регулировку пятна. Если бы не кольца, за полдня бы справился, целый день ушел

Ну так и что кольца?

[ангел]

Ну так и что кольца?

у меня куча куча колец прям властелин колец, к тому же еще тайный))

[maks1978]

2 макс1978: никто не лишает тебя права выбора. Но смешно. В твоих устах "корейские" запчасти звучит как минимум как "японские" или "немецкие". То же мне, эталон качества. А т.н. тагазовский квайф сделан в корее, есличе. На заводе THI. И работает без проблем. Тагаз вообще запчасти не выпускает, к твоему сведению.

Да я ж писал, что типа потрындеть вышел...

Слова мои буквально воспринимать не стОит, ведь все в мире познается в сравнении...

Конечно, по сравнению с мерсами и корейские запчасти никакие, но тагаз проигрывает даже китаю паленому и вот тут уже корея звучит как КОРЕЯ!

По квайфу - вычитал в ветке уже 2 факта установки - гладко и сладко пока не было... И там и там требовалось "доработать" напильником. Или не прав я?

[neon416]

2 ALL:

1. В начале темы есть ссылки на китаефорум. Там много правды и не правды, но мы сейчас идем по тому же кругу. Читать всем.

2. В середине темы есть моя дискуссия с dimc, с формулами и ссылками на литературу. Это чтоб больше не возникало вопросов про "проценты". То же читать.

3. Уазбука. Там многие ездят с блоками вал-рейсинг. То же самое. Хотя с нирфи у них как-то не сложилось. А зря. Читать.

4. Сузуководы. Многие на нирфи. Читать, смотреть кино.

5. Если останутся вопросы - отвечу.

 

 

андрей да ну тебя. Если был у тя опыт редукторовода, друг друга бы понимали (без обид)

А, доперло. Я то же должен поддерживать масонский заговор тайну рецепта, как ставить блокировки. Ну... имеешь право.

 

По квайфу - вычитал в ветке уже 2 факта установки - гладко и сладко пока не было... И там и там требовалось "доработать" напильником. Или не прав я?

Или ты не прав. Изготовление регулировочных колец, т.к. штатные дорогие и малораспространенные - это не доработка напильником. Будешь ставить трутрак в КСЦ - поймешь и то же повеселишься.

Изменено 19 декабря, 2012 пользователем neon416

[ангел]

Господи. И долго будешь так трендеть?

 

нЕОН ВСЕГДА ПРАВ,

ААА тогда понятно

[maks1978]

Изготовление регулировочных колец, т.к. штатные дорогие и малораспространенные - это не доработка напильником. Будешь ставить трутрак в КСЦ - поймешь и то же повеселишься.

В Москве слово "токарь" исчезло вместе со словом "перестройка. Именно в связи с этим и появилась фраза про напильник...

В КСЦ трутрак тоже пока не планирую ставить, так как изготовил в свой тонгил "принудилово" . Потеплеет - поставлю и фотосессию устрою как положено - обещал всем... Пока молчу.

Изменено 19 декабря, 2012 пользователем maks1978

[ангел]

Да ничего тебе не понятно, увы. Мне нужно знать как прошла установка каждой из первых блокировок с точными цифрами, для того чтобы упростить этот процесс в новой партии. А ты тут из себя строишь...

Ошибся, не надо было тебя к ним подпускать.

Я расскажу при том что здесь чисто. Раз такая игра пошла. ЕЩЕ РАЗ СПРАШИВАЮ ВЫ РЕДУКТОРОВОД ДА ИЛИ НЕТ??? третьего не дано.

Себе чтоль установил и хвастаешься Я редукторовод.

 

не надо мне от тебя клиентов. Я здесь не хвастаюсь, по делу пришел

[neon416]

Это был бы самый отстойный вариант. Полуоси в расходники точно.

[antigen]

а принудилово они не могут нас сделать взамен квайа или как там его, я так понимаю нам как раз это был бы идеальный вариант для тех кто ездит по асфальту

У Игоря Строри было(есть) принудилово нирфи-алипов.Но ну его нах на наш тонгил,Неон пошёл по правильному пути,но мне не нравится его подход и манера общаться.

Кидайте в меня помидорами,но говорю как есть,высказываю своё мнение.Мой выбор - 100% блока или разблока.

 

Ничего личного,просто разные люди.

[Бестолыч]

на сто процентов используют возможности своей машины я думаю только те кто живёт в провинцци в какойнибудь тундре к примеру, а так это всегонавсего баловство и исскуственное создание себе же и своей машине трудностей, но дело каждого

[antigen]

Я прошу прощения у всех за ненужные споры в этом разделе,пусть меня модераторы поругают и удалят мой флуд,но блокировка в передок не нужна,если не ездишь по серьёзному внедорожью,а уж если ездишь,то 100% принудилово.Я лично порвал передний мост на Тагере без всякой блоки.По дорогам общего пользования передвигаюсь только на заднем приводе,чего и всем желаю на авто с Пар-тайм.

[neon416]

вторю,не понял про редукторовода!

Думаю, никто не понял.

Пойми и мою позицию: я занимаюсь всем этим исключительно на общественных началах и готов слушать вопросы, пожелания и критику. Но когда человек искуственно начинает ставить палки в колеса. Причем не мне лично, а всем заинтересованным в проекте людям. Просто скрывая элементарные результаты установки - мне кажется это как минимум не уважением по отношению ко всему нашему клубу. Про себя не говорю. Наслушался хамства в личке.

 

P.S. Ты порвал не мост, а диф. Самое слабое место моста. Одна из целей проекта - устранить его.

Изменено 19 декабря, 2012 пользователем neon416

[MUSSOvod]

Мля почитал вашу ахинею, из вас вместо трёпа хоть кто-нибудь пальцем пошевелил чтобы организовать помощь в производстве данного девайс? да и не данного а вообще чего либо?

 

почитайте посты строри про так как работает этот НИРФИ (имеется ввиду само производство а не дифы) он своё время сделал себе и квайф и принудилово и связываться с ними желания нету, один НЕОН потратил на это ахренительно много времени свои деньги, нервы и силы, и сделал то на что ни один из вас ни отважелся бы да и не додумался бы...

 

за организацию данного проекта неону респект, мы сами с ним бывает на форуме цапаемся НО мы всегда выясняем правду, лично я к нему отношусь с уважением потому что на моё удивление человек реально много знает.

 

по поводу ставить или не ставить. а есть альтернатива??? есть со стоимостью в 2 а то и 3 раза дороже. я противник принудилова были бы у меня хабы поставил бы локрайт и впередок (про хабы вопросы не задаем) но выбора нету приходится ставить ОХ.

 

на счёт установки Дим если ты ставил дифы в ТОНГИЛ 4.27 то ты их вспомнишь это тоже геморой...

 

и какую бы ты блоку не ставил в тонгил (если бы таковая была) был бы такой же геморой с кольцами нужно просто иметь кучу колец и с ними игратся и тогда всё пройдёт нормально.

на чёт большого КБ - был бы он меньше от неё не было бы ни какого толка, я ездил со строри на его квайфе нормально она едет и рулится, а когда ездит по трассе или по городу на ПП тот и без блокировок может улететь, не для этого у на ПП сделан.

Изменено 19 декабря, 2012 пользователем MUSSOvod

[055]

ну есть люди которые просто притягивают всякую херь к себе

Я то все думал, чего ты ко мне так неравнодушен!

[pavel_kab]

Я вообще готов оказать посильную помощь в реализации этого проекта, если чё.

[antigen]

Это имеет отношение к блоке в переднем мосту?

Хотя,я понял по видео,что это не авто Неона.

Изменено 19 декабря, 2012 пользователем antigen

[ангел]

на счёт установки Дим если ты ставил дифы в ТОНГИЛ 4.27 то ты их вспомнишь это тоже геморой...

Петь посложнее чем задний тонгил.

диффквайф размеры не точь в точь с родным диффом

засада с кольцами.

ставлю на стол диффы разница такая, помнишь? был разговор вылет планетарки один скоростной дифф, другой тяговой. фото ты когда-то выкладывал ксц-задний мост или задний мост тонгил 4.27 и 4.55. Примерно 4мм разница

[neon416]

Ну насчет обносков, извини, погорячился. Просто не надо сравнивать бюджет блокировок "с нуля" и при наличии хорошего предложения готового к установке БУ.

 

2 pavel_kab: На 4.27 скорее всего такой же диф. На тонгил вариантов передних диффов на муссо не было.

4361005600(1)

Вылет планетарки 24.3мм примерно.

Изменено 19 декабря, 2012 пользователем neon416

[xline1]

..по поводу ставить или не ставить..

Пётр, ты к блокировке наклейку бонусом сделай, как минимум один колеблющийся в положительном решении утвердится..