Боди Лифт! Что к чему?

[RoadRunneR]

Ну эту статью я читал - поэтому у меня бодик всего 4 см и вылет дисков -35. с подвеской конечно лучше бы было не играться, но тогда пришлось бы пилиться слишком кардинально.

[brodyaga]

ну вот и я своего корандаша лифтанул.точнее бодик сделал.проставки 4см.лифт подвески 4см.наварил рулевой вал.(вышел на 3.5см)коляски прежние на 33Х12.5

на пластине крепления переднего бампера пришлося сверлить новые дырки на 18-.4 штуки.

занятие не для слабонервных.

[daf1971]

brodyaga у тебя вылет дисков какой? За арки не цепляет? Я тут на днях вкатил 255/85 R16 (33 x 10.5) задевает..блин переднюю арку.

[brodyaga]

brodyaga у тебя вылет дисков какой? За арки не цепляет? Я тут на днях вкатил 255/85 R16 (33 x 10.5) задевает..блин переднюю арку.

 

дики стоят родные.без вылета. ничего не задевает.на как будет в тундре -проверю в суботу.при полном сжатии на вывороченных колесах скорее всего будет доставать.но буду аккуратно пробиваться через болота.в понедельник отпишуся.

по рулевому валу-удлинял и его.он у нас финдеперстовый.разрезанная на 4 части труба сжатая прыжинным кольцом.выход вала полусился в районе 3.5 см.и шлици вышли из полного зацепления.рисковать не стал наварил 4см.

[AndryCross]

тоже решил сделать "бодилифт" и нужен совет проставки ставить на подушки или взамен???

просто кто как говорит.кто говорит не вздумай взамен,разорвет кузов,а кто наоборот,что если на подушки,то ето совсем не правильно и не надежно...

[Malikoff]

ставил между кузовом и родными подушками с шайбами.

 

После года покатух задние проставки диаметром 65 мм продавили нах кузов с трещинами последнего и выломанным металлом. Сейчас стоят 75 мм и еще между кузовом и проставками на две задних опоры проложил шайбы от крепления запаски уаза диаметром 110 мм и толщиной 5 мм. Проблема только именно на задних точках- не зря там и родные шайбы большого диаметра. В остальных точках- все ОК, там диаметр проставок даже чуть больше, чем родных.

[Oleja]

'Malikoff' Угадай что это

За пол года лопнул металл, проставки D80 Пистолетом вырубил весь лишний ливер с закладной гайкой и положил туда пластину пятерку 70*130 обаврил, пусть теперь хоть заотрывается)))

Место крайне неудобное в плане проведения рем. работ, узенько там очень))

[Malikoff]

Oleja, у меня даже форма выломанного металла такая же. Пока не варил- пластины от уазега очень толстые- имхо еще поезжу так, варить было некогда...

[Oleja]

Самый прикол как я обнаружил это...

Вдруг от куда ни возмись поселился сзади "бряк" причем хитрый такой не предвещающий особых бед )) как будто гайка не закрученная прыгает в полости и бьется на кочках, повытаскивал из багажника всё, даже друга сзади посадил чтоб слушал но "бряк" локализовать не смогли.

Качаеш кузов и "бряк" оживает очень долго голову ломал что это, потом на обум полез и ослабил болт подушки, качаю "бряка" нет! но опять как то нелогично получается брякать должна незакрученная деталь а тут...

В общем запутался окончательно и собирался бежать в виноводку, осенила мысль "нужно протянуть потуже!" ну и начал тянуть переодически проверяя не пропал ли "бряк", тянул тянул сильно пока не хруснула кость точнее не лопнул болт...

Перетяжка не дала никаких результатов кроме порванного болта, и чуть резинку на штанах не порвал)). Короче пока проставку не убрал не увидел в чем косяк.

[мастер]

Oleja, вово также искал неделю этот бряк, потом нашел, вырезал пластины из троечки, загнал в бокс к корешку, подушки ослабил, за кранштейн запаски тельфером поднял, обварил, залил мавилем, обмазал мастикой!заодно подварил под другими подушками!я думаю разбивает их изза наличия сайлен блоков!еще у меня рычаги передние лопаются(, видать ужо давно, еще с кореи такие пришли((

[RoadRunneR]

Ёёёё... Какие вы тут ужастики показываете - нада на выхах под своего заглянуть. Но я смотрю - все пострадавшие - это Корандо/Тагеры, мож у Мусек иначе.

ЗЫ

Мастер, напоминаю про номер шруса

[Серый 968 150 рус]

Заднии у нас 100 процентов не продавит , там усилитель в виде квадратного профиля, и переднии там толщина метала как на танке, под ногами водителя и пассажира тоже усилитель толстый, перед задним колесом незнаю, посередине тоже усилитель вварен.

[RoadRunneR]

Ну да - посмотрел - все нормуль. Вот только два болта в середине машины погнуты - приложился обо что-то.

[Motorov]

Парни, проставки от таёты пойдут под родные пружины? например эти http://www.4x4-offroad.ru/item.php?id=2159

И вообще из чего лучше проставки - капролон, полиуретан, резина?

[Komar2007]

 

Та которая поменьше родная, которая побольше ГАЗ - 53, при стяжке этого всего лифт получается 5 см. Я болты ставил 16 е, при других болтах соответственно втулку другую.

 

Каталожный номер подушки 53-12-1001020

Какие болты использовал по длине, купил 12Х160, кажись коротки...

[Серый 968 150 рус]

Длинну не помню, болты вроде от газелевской рессоры покупал.

[Komar2007]

Немогу втиснуть две передние проставки (те что у переднего бампера). Домкрачу перед, до определенного момента кузов поднимается от рамы, потом кузов тяне раму за собой ((( проставки 6 см.

[Серый 968 150 рус]

Я 10 см вставлял домкратил и все, осмотри визуально что держит, торм. трубки, сцепление. А ты как домкратишь , надо право лево поочереди, ставишь 5 проставок наживляешь гайки, потом другую сторону, потом все протягиваешь. втулки метал в нутри подушек делай гдето 6 см, при протяжке болтов резина сожмется и перестанет тянутся как раз на 6 см. Лифт при этом получится 5 см.

[Komar2007]

Разобрался, лонжерон переднего бампера держал, он же сквозь кузов в "окна" такие входит, пришлось снять его. Вот еще вопрос, у меня родные подушки под кузовом со втулками металлическими, подушки и втулки я оставил, а ты оставлял тогда?

[Серый 968 150 рус]

Подушки родные оставляешь и сверху газоновские,а втулку надо было одну 6см на нее две эти подушки, на фото видно.

[Komar2007]

А снизу опоры у тебя подушки были? У меня под опорой подушка с Т-образной втулкой.

[Серый 968 150 рус]

Шайбы толстые были точно. Но лучше с подушками снизу ставь, хотя повышенных вибраций я не ощущал. Сейчас у меня с новым ливтом стоят подушки двигателя уаз и стальные проставки, подушки очень хорошо подходят на нашу раму и снизу Т образные с шайбами.

[Komar2007]

Ну вроде лифтанулся ))) Остались косяки, которые завтра буду доделывать, такие как болты посередине, которые сквозные, оказались коротки, гайка снизу накрутилась на два витка, но при этом остальные такие же болты в районе водителя и заднего пассажира подошли нормально

[Серый 968 150 рус]

Там передний бампер на дырку выше перекинь а болтнижний просто вверни он как упор будет, задний бампер тоже просто переставляешь на верхнюю шпильку.

[Drug]

Так как раньше у меня был УАЗ ПАТРИОТ и были проблемы с пружинами(морда просела очень быстро),то была найдена замена на пружины от МВ. Пружины Килен на УАЗ

KILEN

5702 l=364 d=137 dp=16

5703 l=365 d=137 dp=15.5

5705 l=362 d=134 dp=16

5738 l=358 d=132 dp=16.5

5736 l=356 d=132 dp=17

7570 l=352 d=139 dp=16 Данные модели пружин предназначены для установки на заднюю подвеску а/м Мерседес,

кузов кажется 124-й. (взято отсюда) http://forum.uazbuka...585&postcount=1 Возможно кому и пригодится эта инфо. После установки KILEN 5702 морда у Патра поднималась 4-6 см.