Хочу купить Tager ( вопросы от желающих приобрести Тагер новый или б/у)

[vov4ik]

Работаю на сервисе , и вижу из чего сделан Тагер . Как мне эта машине нравится , но покупать ее я не буду .

[gruz]

На сколько я знаю), все было сделано. Заменили рычаг, еще что -то и сделали сход-развал

[MaxAlex]

Работаю на сервисе , и вижу из чего сделан Тагер . Как мне эта машине нравится , но покупать ее я не буду .

Сознаюсь, готов купить дизельный тагер красного цвета с убитой коробкой.

Поставлю на него рядный ТНВД, коробку-автомат от месра и главные пары 3,54.

[Флетчер]

Никто и не говорит про последние, потому и цифра такая, чтобы оставалось на расходы по ремонту и доводке. Просто про тагер мало информации, много негатива, что очень ломучий и т.д., вот я и интересуюсь, ломучий как патриот или как витара?

 

Согласен. За 350 тыс. продаются откровенные "дрова". Я считаю что в любой авто, после покупки, нужно будет вкладывать 100 - 150 тыс. для того, чтобы исправить косяки предыдущего хозяина и "допилить" авто под себя.
Т.е. покупать машину на "последние" деньги с надеждой на то, что она не потребует дополнительных вложений - утопия.

 

[Mikle69]

всё , что "ломучее" уже сломалось и починилось (как никак 4 года уже не производят)
"подводных камней " уже не осталось (всё описано на форуме), запчасти - на вкус и кошелёк
если есть глаза и руки - всё будет в порядке
удачи!

[Флетчер]

всё , что "ломучее" уже сломалось и починилось (как никак 4 года уже не производят)

"подводных камней " уже не осталось (всё описано на форуме), запчасти - на вкус и кошелёк

если есть глаза и руки - всё будет в порядке

удачи!

А что предпочтительнее, корандо 01-02 года или тагер 08?

[MaxAlex]

А что предпочтительнее, корандо 01-02 года или тагер 08?

Ты заедь сегодня вечерком в гости. Все расскажу.

 

Многое зависит от поставленных целей и желаний. В каких то случаях и бензинка подходит...

Изменено 19 октября, 2015 пользователем MaxAlex

[Флетчер]

 

А что предпочтительнее, корандо 01-02 года или тагер 08?

Ты заедь сегодня вечерком в гости. Все расскажу.

 

Многое зависит от поставленных целей и желаний. В каких то случаях и бензинка подходит...

 

Чиркани в личку куда заезжать, как-нибуть загляну

[Mikle69]

 

всё , что "ломучее" уже сломалось и починилось (как никак 4 года уже не производят)

"подводных камней " уже не осталось (всё описано на форуме), запчасти - на вкус и кошелёк

если есть глаза и руки - всё будет в порядке

удачи!

А что предпочтительнее, корандо 01-02 года или тагер 08?

 

тут , сначала , глаза

ушатать можно всё

и глядя на мой профиль ... )))

 

У Алексея аллергия на Тагеры) именно это я и имел ввиду, когда про Новосиб заметил

[MaxAlex]

У Алексея аллергия на Тагеры) именно это я и имел ввиду, когда про Новосиб заметил

Да, неее... Я толерантный. Только две вещи ненавижу: расизм и негров

[Фотограф (fort-sale)]

 

Никто и не говорит про последние, потому и цифра такая, чтобы оставалось на расходы по ремонту и доводке. Просто про тагер мало информации, много негатива, что очень ломучий и т.д., вот я и интересуюсь, ломучий как патриот или как витара?

Согласен. За 350 тыс. продаются откровенные "дрова". Я считаю что в любой авто, после покупки, нужно будет вкладывать 100 - 150 тыс. для того, чтобы исправить косяки предыдущего хозяина и "допилить" авто под себя.

Т.е. покупать машину на "последние" деньги с надеждой на то, что она не потребует дополнительных вложений - утопия.

 

 

на счет ломучести Тагера где читал?  на korandovod.ru? 

на Уазбуке . то же про ломучесть Уазиков пишут 

и на Витаровсоком сайте такая же байда 

Все зависит от одной самой главной детали в машине - прокладке ..............

Если она целая, значит все в порядке, а если потекла , то тут и неубивашки будут сломаны

 

 

подпись Счастливый обладатель Вишневого Тагера 3,2 

Изменено 19 октября, 2015 пользователем Фотограф (fort-sale)

[Jurchik]

Флетчер в Нск 4 Тагера на форуме, будешь 5-м 

Хотя нет, поболее даже...

Изменено 19 октября, 2015 пользователем Jurchik

[KOLOBOK]

Народ, в свете выше написанного (сказанного) отвечу.  Внимательно выбирайте автомобили б/у перед покупкой, что бы не разочароваться!Те кто пишет о проблемах при начале эксплуатации автомобиля б/у вините только себя а не машину.

Решение при покупке принял после того как увидел заказ наряды (позвонил, уточнил, сравнил пробег в нарядах и на машине, уяснил что и когда менялось, при каком пробеге), увидел все документы на машину (вчитался, уточнил даты постановки, снятия), облазил всю машину, померил лкп толщиномером, проверил состояние vin на раме его соответствие. И купил! Потом на форуме искал багажник на крышу и купил его у бывшего владельца, пообщались. (машину он отдал по трейд ин). ИТОГ. Автомобиль радует меня беспроблемностью. А ремонты производятся по мере возникновения неисправностей. Общее впечатление таково: внутри тихо, едет бодро, полный привод на ура, машина сбитая, железо толстое, летом прохладно, сиденья удобные, обзор хороший. Маловат багажник (пролечил поперечинами на крыше) и головной свет чуть слабоват (на американцах в два раза хуже). Как то так.  А лифтованую, тюненую, на грязевых колёсах не купил бы никогда (не нужна мне такая) что захочу сам поставлю то что мне нравится.

Изменено 19 октября, 2015 пользователем KOLOBOK

[Iboneh]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!Задумываюсь о покупке внедорожника, хочется недорогой не ломучий простой железный автомобиль. После мониторинга рынка, выделил для себя предпочтения:Сузуки гранд витара и его вариации, корандо и тагер. Бюджет предполагаю около 350т.р., тагер и корандо нравятсе несколько больше чем витара, да и в случае с тагером можно взять более свежую машину. Прошу совет, стоит ли связываться с тагером года 2008 года? Как на них с запчастями, слышал что много оригинального, не все запчасти можно легко найти.

Самое главное - не читай техничку!   Начитаешься - будешь лежать под машиной и мазать-регулировать-улучшать! Потом закупаться, в запас радиаторами, коробками, "карбюраторами", блоками! Ездить будет некогда! Нравится - покупай и катайся! За такие деньги 350-400 т.руб, ничего не купишь, кроме Тагера! .gif' alt='::'>

[MaxAlex]

Самое главное - не читай техничку!   Начитаешься - будешь лежать под машиной и мазать-регулировать-улучшать! Потом закупаться, в запас радиаторами, коробками, "карбюраторами", блоками! Ездить будет некогда! Нравится - покупай и катайся! За такие деньги 350-400 т.руб, ничего не купишь, кроме Тагера! .gif' alt='::'>

Наездники...

[Mortalle]

Куда уж нам до опечаленных некрофилов.....

[Хока]

Народ, в свете выше написанного (сказанного) отвечу.  Внимательно выбирайте автомобили б/у перед покупкой, что бы не разочароваться!Те кто пишет о проблемах при начале эксплуатации автомобиля б/у вините только себя а не машину.

 

Я выбирал внешне самый опрятный и целый. Про возможные технические проблемы прочитал заранее и был готов, отложив соответствующую сумму (45 тысяч) на послепокупочное обслуживание. Так как хотел именно 2,3, был готов даже заменить КПП в случае необходимости. Нашел машину без сколов на ЛКП, с чистым опрятным салоном и замовиленную, даже черезмерно. При осмотре обнаружил раздолбанные рулевые наконечники только и похрустывание КПП на холодную. Купил, заменил рулевые. Через две недели вышел из строя 2-й ДК, заменил. В середине зимы начались проблемы с ПП - не включался один хаб. Но механические были уже куплены, так что.... заказал все сальники и игольчатые подши в ступицы. Перебрал, поставил мех хабы, лифтанул подвеску.... и катался и радовался. Весной потекла помпа - заменил ее и вискомуфту, а вот перед зимой щас термостат накрылся. Сегодня поменяю. Но как-то ко всем этим ремонтам мелким отношусь как к должному, 30 тысяч намотал за 10 месяцев, машина радует, ничего не расстраивает. Правда деньги на новую КПП я уже потратил))) Пока старая ходит, хоть и хрустит иногда. С поиском з/ч проблем не испытал, цены вменяемые. А так чтоб купить б/у авто, тем более внедорожник, и ездить, чтоб ничего не ломалось - ну как-то не верится мне в такой вариант. Если сравнить с ближайшими конкурентами по цене - шнивами и уазами - тагер значительно меньше проблем доставляет, есть с чем сравнить.

[Tager511]

Почему я не купил Тагер .

Владимир  . Прикалываешься?

Мне ооочень интересно почему же ты  всё таки его "не купил?"

[Флетчер]

А эту машину знает кто-нибудь?   http://novosibirsk.drom.ru/tagaz/tager/17660642.html

[Lvovich]

Флэтчер, ты не в той ветке спросил

[Карел76]

Приветствую. Народ, расскажите каково зимой на заднеприводной версии ездить? Хочу купить ,нравится машина но безопасностью ребёнка рисковать не готов. Средняя полоса , средний по размерам город, чистят и даже сыплют...иногда...

[burakov]

Так же как и на любой другой заднеприводной,скоростной режим ,дистанция,хорошая резина,сам езжу на заднем,передний включаю редко,когда уж совсем выезд и гаража занесёт,только уж лучше доплатить и купить полный ,что бы потом не задавать вопросы как переделать не до привод в полный.

[Карел76]

Переделывать не думаю-оно того не стоит. Но если постоянно ездить на заднем по городу -тогда зачем полный нужен? 

[burakov]

Мне была нужна большая ,вместительная машина,по работе вожу много инструментов,мне подвернулся вариант и я поменял своего логана с доплатой в 100т.р.,тем более года выпуска были одинаковы,полный привод мне тоже нужен,бывает дворы не чистят,да мало ли,рыбалка ,поездка за город.

[skw]

Переделывать не думаю-оно того не стоит. Но если постоянно ездить на заднем по городу -тогда зачем полный нужен? 

Зимой через бардюр перепрыгнуть ,чтоб соседи не смеялись.