Вопросы по новому Тагеру

[vent628]

Привет всем! Неделю назад стал счастливым обладателем нового МТ3 2,9TD. Пока доволен. Но уже была проблема. Открутилась гайка на патрубке масляного радиатора. Стало подкапывать масло. Пришлось подкручивать. Напрашивается вопрос:"Кто посоветует на что нужно обротить особое внимание в новом авто?" Зарание благодарен.

Изменено 23 мая, 2010 пользователем vent628

[volchara]

Сюда http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=1977&view=&hl=%D0%BF%D0%B0%D0%BC%D1%8F%D1%82%D0%BA%D0%B0&fromsearch=1

[ment3]

тут скорее не вопрос, а подтверждение слов кем то тут сказанных, что ручкой скоростей можно выломать нахрен зарядку от тела или навигатора...

 

[volchara]

Поставь ручку от нашей восьмёрки. И удобно и красиво и не выламывается зарядка для мобилы.

[Flint]

тут скорее не вопрос, а подтверждение слов кем то тут сказанных, что ручкой скоростей можно выломать нахрен зарядку от тела или навигатора...

 

 

 

эту проблему решил следующим образом: в ашане или в метро (непомню точно где) был куплен двойничок для прикуривателя. штекер у него маленький, загнутый пистолетиком. саму двойную розетку установил в бардачке, прикрутив шурупчиками.провод протянул в тонеле, и там где подстаканник вытянул штекер, зделав дырочку для провода.

 

теперь, когда мне нужно запитать навигатор и телефон одновременно, нет никаких проблем.

 

 

и кулиса не задевает за штекер, который вставлен в прикуриватель.

[LoG@N]

Всем доброго времени суток! В скором времени хочу пересесть на Тагер MT2. В связи с этим имеются несколько вопросов:

 

1. Надо ли протягивать подвеску после покупки? Если да, то, что именно и где лучше протягивать?

2. Часто слышал, что у Тагеров "летят" коробки передач, особенно синхронизаторы... Так ли это? И какие проблемы еще бывают с коробкой?

3. Хочу установить колеса большего размера. Какие тапочки влезут на Тагер без лифта? И повлияет ли это на гарантию?

4. На какие детали следует обратить внимание при покупке?

5. Какие еще проблемы могут ожидать меня на новой машине? Эта иформация нужна не для принятия/непринятия решения о покупке, а для того, чтобы знать, к чему быть готовым

[_Oleg]

Всем доброго времени суток! В скором времени хочу пересесть на Тагер MT2. В связи с этим имеются несколько вопросов:

 

1. Надо ли протягивать подвеску после покупки? Если да, то, что именно и где лучше протягивать?

2. Часто слышал, что у Тагеров "летят" коробки передач, особенно синхронизаторы... Так ли это? И какие проблемы еще бывают с коробкой?

3. Хочу установить колеса большего размера. Какие тапочки влезут на Тагер без лифта? И повлияет ли это на гарантию?

4. На какие детали следует обратить внимание при покупке?

5. Какие еще проблемы могут ожидать меня на новой машине? Эта иформация нужна не для принятия/непринятия решения о покупке, а для того, чтобы знать, к чему быть готовым

1 Не делал, 15000 ничего не отвалилось.

2 Лотерея.

3 В форуме есть много об этом.

4 http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=1977

5 Могут и не ожидать.

[Dimas]

может кто-нибудь объяснит: нахрена на заводе морду опустили(или не доподняли) по сравнению с задом?? Нахрена травесу прилепили?? все это вместе ощутимо съело клиренс в передней части машины

[_Oleg]

может кто-нибудь объяснит: нахрена на заводе морду опустили(или не доподняли) по сравнению с задом?? Нахрена травесу прилепили?? все это вместе ощутимо съело клиренс в передней части машины

Очень скромное и даже может спорное мнение:

Морду обычно делают ниже на всех автомобилях, похоже Тагер не исключение. Предполагаю, что связано с устойчивостью на скорости, ну там прижимная и другие неведомые силы улучшаются.Хотя приподнять её легко.

А траверсу не на заводе прилепили, по наследству, дасталась, а разработчики Корандо не дураки, наверное. Предполагаю, что польза от траверсы есть. Как защита всего что дальше под днищем находится, а главное, можно иногда и сдать назад, если застрянешь в колее. Траверса ведь сделана так, что старается не заползать на препятствие, а пропахать его не поднимая автомобиль. Колёса на земле остаются, не виснут. Правда от грунта зависит многое.

Ещё раз: всё что было изложено ИМХО.

[Evgan]

Сегодня забрал Тагер, вот фото. Снаружи гладкие, внутри видимо нет.

[IceScream]

Сегодня забрал Тагер, вот фото. Снаружи гладкие, внутри видимо нет.

Аналогично, сегодня забрал своего темно серого MT-2, но мне наши новые больше нравятся чем родные мутные. У меня есть еще вопрос у всех лобовое стекло ТАГАЗ или только мне приятно улыбнулась фортуна. С новья у всех или только у меня секретка на запаску была прикручена к самому колесу, а не к пластиковому декоративному кожуху. Есть небольшой косяк с указателем уровня топлива залил 40 литров указатель показывает чуть больше 2/3 и почему то уровень не падает хотя по москве уже проехал порядка 150 км. Ну и конечно магнитола soundmax странная она даже в Москве как то неуверенно радио принимает. Есть небольшая щель межу передним бампером и поворотником, но мне кажется это не критично, а так или предпродажка сделана грамотно(ралли-сервис) или Тагаз исправился но все зазоры идеальны двери захлопываются с приятным чпоком. Вобщем довольный как кот помойный :-) А и вроде с коробкой все нормально, завтра с семьей в коломенское поедем пробег увеличивать, может стрелка указателя отлипнет. А еще стоял аккумулятор на 88 ам час а не на 90. По городу пока не приноровился но ощущение что первые 2 передачи короткие, а вот до третьей небольшая ступенька. Двиг насиловать не хочу, но по ощущениям с низов он как то не очень, самое интересное подозреваю после пока запрещенных для меня (ибо обкатка) 3000 оборотов или я ошибаюсь. Прямую держит ровно никуда не уходит в повороты немного лениво заходит, но наверное это пока адаптация т.к. пересел с первого фокуса. Пока есть самый большой для меня трабл это парковка всеже сложно мне пока адаптироваться к слепой заднице и правому переднему крылу.

[Evgan]

Лобовое стекло тоже Тагаз. Секретки также не было, сказали внутри на колесе, позавчера отвернул чехол, на колесе также нет. Да указатель как-то работает, наверное надо приноровиться, то есть бензин, то его сразу резко нет. Двери не очень, особенно пассажирская. С коробкой тоже пока все нормально, тьфу, тьфу, тьфу. Аккумулятор на 90 уже Курский, а не Подольский. Тоже обкатка, но по ощущениям не очень, особенно с низов. И еще такое впечатление, когда 1500 оборотов, если нажимаешь газ не сильно, просто чуть чуть, то как будто пальцы в двигле звенят. Прямую тоже держит норм, руль не дергается - колеса вроде отбалансированны. Будем привыкать и к габаритам тоже...

[Papa Hemi]

Аналогично, сегодня забрал своего темно серого MT-2, но мне наши новые больше нравятся чем родные мутные. У меня есть еще вопрос у всех лобовое стекло ТАГАЗ или только мне приятно улыбнулась фортуна. С новья у всех или только у меня секретка на запаску была прикручена к самому колесу, а не к пластиковому декоративному кожуху. Есть небольшой косяк с указателем уровня топлива залил 40 литров указатель показывает чуть больше 2/3 и почему то уровень не падает хотя по москве уже проехал порядка 150 км. Ну и конечно магнитола soundmax странная она даже в Москве как то неуверенно радио принимает. Есть небольшая щель межу передним бампером и поворотником, но мне кажется это не критично, а так или предпродажка сделана грамотно(ралли-сервис) или Тагаз исправился но все зазоры идеальны двери захлопываются с приятным чпоком. Вобщем довольный как кот помойный :-) А и вроде с коробкой все нормально, завтра с семьей в коломенское поедем пробег увеличивать, может стрелка указателя отлипнет. А еще стоял аккумулятор на 88 ам час а не на 90. По городу пока не приноровился но ощущение что первые 2 передачи короткие, а вот до третьей небольшая ступенька. Двиг насиловать не хочу, но по ощущениям с низов он как то не очень, самое интересное подозреваю после пока запрещенных для меня (ибо обкатка) 3000 оборотов или я ошибаюсь. Прямую держит ровно никуда не уходит в повороты немного лениво заходит, но наверное это пока адаптация т.к. пересел с первого фокуса. Пока есть самый большой для меня трабл это парковка всеже сложно мне пока адаптироваться к слепой заднице и правому переднему крылу.

Все у тебя нормально и как положено. И со стеклом и с секреткой и с ДУТом. Привыкай!

А про зазор между поворотниками и бампером - напомню, машина у тебя рамная. Некоторые детали крепятся к раме (бампер), а некоторые к кузову (поворотники). Между ними должен обязательно быть зазор. Желательно ровный и желательно не в ладонь шириной :-))

[блеск]

Привет!!Кто что знает об обкатке дизельного Тагера

[Alex1977]

Да ничего не знаю. Стараюсь крутить не больше 2500 об. В грязи стараюсь не лезть. 1600 полет нормальный.

[Sagittarius]

Привет!!Кто что знает об обкатке дизельного Тагера

Есть на форуме отличная тема: Ликбез для тех кто не понимает что такое мотор дизеля и как оно работает

http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=3550

К автору (топикастеру) обратитесь, он Вам всё растолкует.

[Motorov]

к этой теме ближе, про завод тему не нашел

 

http://auto.lenta.ru/news/2010/07/26/tagaz/

[minlegali]

Привет!!Кто что знает об обкатке дизельного Тагера

Есть же тема про дизельный Тагер там все есть.

[LoG@N]

Всем привет. Не пойму, толи поиск не рулит, толи руки не оттуда. Подскажите, пожайлуста, в заднем мосту стоит LSD, а межосевой блок есть? Передний?

[Миха 77]

Всем привет. Не пойму, толи поиск не рулит, толи руки не оттуда. Подскажите, пожайлуста, в заднем мосту стоит LSD, а межосевой блок есть? Передний?

 

Нет.

[Ded_MopozZz]

Как обстоит с машинами 2010 года? Особенно интересует AT5. Качество улучшилось? Болячки двухгодовалые завод поправляет?

[Миха 77]

Как обстоит с машинами 2010 года? Особенно интересует AT5. Качество улучшилось? Болячки двухгодовалые завод поправляет?

 

А чо за болячки??? У мене 08 года и неболит ничо... Мой неправильный чо ли???

[trofim13]

добрый день. с недельку как приобрел Тагер МТ 3. Первоя моя дизельная машина. Впечатления пока только положительные, особенно по сравнению с Хантером ( продал чтобы купить Тагер).Есть небольшой вопрос. В руководстве по ремонту и эксплуатации фигурирует дизель ОМ 662 2,9. У меня в ПТС DB 291 2,9. Это разные двигатели? Если да то в чем разница? Заранее благодарю.

[Ded_MopozZz]

А чо за болячки??? У мене 08 года и неболит ничо... Мой неправильный чо ли???

 

Вентиляторы, с электронникой было что то.

[volchara]

А чо за болячки??? У мене 08 года и неболит ничо... Мой неправильный чо ли???

 

Вентиляторы, с электронникой было что то.

Да было у них, венты постоянно крутились. Вроде как их просто перекоммутировали на СТО и вся проблема. Даже если это осталось, то решают быстро.А в остальном ребята с Т-5(ми) не жаловались особенно.