Письмо в "за рулём"

[Freeman]

Эх, жаль Невзоров уже ничего не пишет, кроме как про лошадок!

[Erik]

Самое главное, господа, это получить отказ на выполнение гарантийных работ.

Иногда проще получить выполнение грнтийных работ, чем письменный отказ...

 

Что посоветуете делать, если письменный отказ сервис давать отказывается напроч?

[Auto-Wolf]

Направить заказное письмо с описанием требования по почте с уведомлением о вручении. только без душещипательных рассказов:

- А он сказал....

- А ему в ответ ...

....

....

 

только факты и требование,типа ".... в связи с вышеизложенным прошу в соответствии со статьёй ..... ЗоЗПП (о существенных недостатках) в __дневный (смотреть там же) срок осуществить ремонт (чего ....)

[Erik]

Auto-Wolf,

я DILER-а спрашиваю...

[darkstar]

Если кпп хрустят так долго,а у меня третья вот-вот начнёт,наводит на мысль,что енто кому-то выгодно .Иначе здраво это не обяснить.Моё мнение.Ни кому не навязываю.

[Strelka]

Если кпп хрустят так долго,а у меня третья вот-вот начнёт,наводит на мысль,что енто кому-то выгодно .Иначе здраво это не обяснить.Моё мнение.Ни кому не навязываю.

Да ни кому это не выгодно... Просто, я думаю, что на ТагАЗе сами вляпались в какую-то бяку(ведь КП, вроде как, идут из Кореи)... Но лично меня бесит не столько брак, сколько наплевательское отношение к потребителям и "прятанья шила в мешке"...

Вот представьте себе: получилась неприятная ситуация с браком... ну, да, с кем не бывает... но, на нашем сайте(куда ТагАЗовцев приглашали не раз!!!) появился бы представитель завода и нормально прояснил ситуацию-объяснил бы людям что и как, какие меры принимаются к решению проблемы, сделал бы ТагАЗовскую "горячую" линию реально рабочей, а не "кто там? -Почтальон Печкин" (куда можно было бы обратиться за реальной помощью!!!).... И ВСЁ!!! Инцидент исчерпан...

Мы бы, как потребители, поняли, что завод, так же как и мы, ищет пути решения проблемы...и, конечно, терпеливо бы ждали(ведь, что русскому человеку надо?)... Ан нет... Завод не хочет или не желает видеть и слышать потребителей его продукции, а про дил.центры-вообще, отдельный разговор.

Сегодня в одной из тем Auto-Wolf написал отзыв о ТО с затрагиванием темы обслуживания люксовых авто... К чему я это... Да к тому, что не важно сколько стоит авто- 10 или 200т$... Каждый потребитель имеет право на качественное обслуж.своего авто и внимательное отношение со стороны и производителя авто и обсл.персонала дил.центров!!! Ведь у каждого из нас есть друзья и знакомые с совершенно разным достатком... и Вы же, например приглашая их на свой День рождения, не делите друзей по соц.слоям и не накрываете для них разные столы? Также и с авто... А, если исходить из того, что кач-во обслуживания прямо пропорционально стоимости авто, то тогда купив, например, Матиз и приехав в сервис можно получить вместо ТО сразу кувалдой в лоб, а не замену масла...

У меня есть свой бизнес(конечно, не таких огр.масшабов)... но!!! я дорожу каждым своим клиентом(и жёстко требую этого от всех своих коллег и сотрудников!!!), т.к. реально понимаю, что это мой заработок(так же, как и з/п сотрудников)... Да, я по работе тоже сталкиваюсь с браком(да где его нет!), но никогда не сваливаю его на голову конечному потребителю(ведь человек не за то платил деньги!), а стараюсь загладить вину всеми возм.способами(именно вину! т.к. считаю, что являюсь причастной к этому браку)... Но вот почему, я это понимаю, а ТагАЗ со своими мощностями(и куриными ***)- нет?

Не знаю, кто как, но хамства, лично я, не перевариваю ни в какой ситуации- ни с обслуж.авто, ни в общении, ни по жизни вообще... А подобное отношение ТагАЗа к потребителям только хамством можно и назвать(мол, мы-сворганили, дилеры Вам продали, а Вы сами раз***)...

P.S. Для особо нервных специально уточняю: что это лишь моё, сугубо личное, мнение., которое может не совпадать с мнением... :lol: ...редакции (darkstar, Вас я не имела в виду, хоть и мой пост явл.продолжением Вашего)

[Auto-Wolf]

Никогда не комментировал свои сообщения в связи со словами других, но для госпожи Стрелки - любые исключения (я сейчас по-доброму это говорю, без ехидства, ведь столько совместно пережито :D ).

 

В моём посте речь о "дорогих" иномарках сводилась к двум мыслям:

- поломки (в том числе по вине изготовителя) бывают у автомобилей любой ценовой категории;

- перечень требований к обслуживанию автомобилей - общий и регулируется соответствующими нормативными документами, но есть определённые особенности. Так, например, при заказе некоторых автомобилей (не буду называть марки чтобы повторно не вызвать неудовольствия) оговаривается даже запах кожи (его оттенки) в салоне. А вскрывать агрегаты у автомобилей другой известной английской марки можно только непосредственно на заводе в Соединённом королевстве. Соответственно при прохождении ТО автомобилями некоторых марок во время его проведения будет бесплатный фуршет, авто с водителем и химистка салона. Но и стоимость такого обслуживания на порядок (а то и несколько) выше стоимости ТО у "рядового" автомобиля.

Поэтому то я и упомянул, что желание иметь стоимость ТО как у ВАЗ 2106 при уровне сервиса (в части его "избыточности" относительно установленной "планки" для такого рода работ) как у некоторых "люксовых" автомобилей - желание "нерациональное".

 

Прекрасно понимая, что в Вашем сообщении не преследовалась цель "передёргивания" моего сообщения ради "красного словца", я выражаю своё глубочайшее уважение к участникам форума и сетую на свою недостаточную способность "однозначно" излагать мысли.

[MOBSTER]

А давно ли у вас была автомашина ВАЗ? Могу сказать что стоимость ТО у вазов сравнима со стоимостью мномарок такогоже класса, а может даже и больше!

Есно если проходить ТО в техцентре, а не удяди Васи.

[diver]

Здравствуйте, уважаемые владельцы Тагеров,

 

приношу извинения за неудобства и пролемы, произошедшие с автомобилями выпущенными нашим заводом.

 

проблема действительно есть, однако повторные дефекты на КПП произошли несмотря на наши усилия.

причина этого - неточное информирование нас поставщиком о масштабах проблемы.

на основе этих неточных данных мы принимали контрмеры.

соответственно, результат явно не положительный.

 

в настоящее время на заводе работает участок по ремонту КПП , в которых заменяется синхронизатор.

мы признаем проблему, и надеемся на Ваше понимание.

 

это - наш новый проект и описанная проблема стала для нас неприятным сюрпризом, в то время как автомобили уже попали в дилерскую сеть.

 

сложности заключаются в том, что проблема МОЖЕТ проявляться на автомобиле при некотором пробеге.

т.е. она может не проявиться вообще, и может проявиться при 100~500км.

есть экземпляры, проявившие себя при 10км.

 

с уважением,

Павел Лысенко

инженер по качеству

 

PS: http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=672

на этом сайте известно про дефект КПП , Вы наверное не заметили эту ветку форума.

[Auto-Wolf]

А давно ли у вас была автомашина ВАЗ? Могу сказать что стоимость ТО у вазов сравнима со стоимостью мномарок такогоже класса, а может даже и больше!

Есно если проходить ТО в техцентре, а не удяди Васи.

Ездил я и на ВАЗ 21083 и на 21213 (правда отечественных деталей там, пожалуй, оставалось только в виде кузова, а Нива вообще была из Италии реэкспортирована). Правда всё это великолепие закончилось в феврале 2000 года с покупкой СААБа.

Только в те времена я что-то не помню гарантийного ТО. Да и машины продавались с открытых стоянок.

[ВИНТ]

Мдяя но хоть кто то отреагировал ...сцуки нехотят огласки как я понимаю....

[Liu/ Митино]

Strelka

ну насчет "нервных" , это в мой огород :D :D , только напрасно, я полностью согласен, что ситуация с отношением к проблеме МКПП Тагаза неприемлима, а особенно "радует" наш росийский подход, хрустит? меняем синхронизатор, даже создали на заводе специальный участок, мне к примеру понятно что надо искать причину почему синхронизаторы выходят из строя, а не тупо их менять....... Но теперь мне понятно почему брак проявляеца у людей подряд несколько раз, потому как это не новые коробки а отремонтированные на спец участке Тагаза.......

Остаеца надеяца что это не 100% брак коробок и кому то повезет :D :D

[diver]

А журналисты темой заинтересовались- уже было несколько звонков, если быстро не заменят детали- предъявлю им ТАГЕР во всей красе, с хрустами и взрывами!

Пусть почитают также ответ с завода, в котором признается выпуск брака!

[Конструктор]

Дилеры попали под пресс жалоб

 

После внесения поправок в закон «О защите прав потребителей» в декабре 2007 года, автодилеры зафиксировали всплеск числа обращений по замене автомобилей или о соразмерном уменьшении его стоимости, если тот имеет какие-то дефекты.

 

http://110km.ru/autonews/24104.html

[ВИНТ]

В журнал надо однозначно ...пусть знают все кто незнает а это уже небольшая но бомба...

[Freeman]

А журналисты темой заинтересовались- уже было несколько звонков, если быстро не заменят детали- предъявлю им ТАГЕР во всей красе, с хрустами и взрывами!

Пусть почитают также ответ с завода, в котором признается выпуск брака!

лично я в этом и не сомневался.

 

Меня поразил пост diver-а. Значи знают они, ***, о проблеме, ***, и работают над ней! и огласки, ежу понятно, эти *** не хотят! (как же богат русский язык на маты, когда внутри всё кипит, только модераторы замодерируют!)

Нет чтоб сразу всем сказать: "Ребята, потерпите, мы знаем и работаем над этим". Дак нет! В партизан поиграть захотелось!!!

Бесит то, что русская натура, КАК ВСЕГДА, опять себя проявляет. Пока гром не грянет, или петух в одно место не клюнет - не почешется НИ КТО!!!

Везде нужен ВОЛШЕБНЫЙ ПЕНДАЛЬ!!!

 

С журналистами связь не теряйте, ребята. А то у завода стимул пропадёт что-то делать. Всё, блин, из под палки!

 

P.S. кста, забавно, но "стимул" это и есть палка, чтоб осла подгонять (словарь Даля).

[ВИНТ]

Да то что этот человек скрывает свою сущность это наводит на подозрения....

[Strelka]

.....проблема действительно есть, однако повторные дефекты на КПП произошли несмотря на наши усилия.

причина этого - неточное информирование нас поставщиком о масштабах проблемы.

на основе этих неточных данных мы принимали контрмеры.

соответственно, результат явно не положительный.....

с уважением,

Павел Лысенко

инженер по качеству

 

PS: http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=672

"неточное информирование нас поставщиком о масштабах проблемы..."

Каким поставщиком??? Может быть, дилерами?

[Seel]

Стрелка, они указывают пальцом на корейскую фирму Ssang Yong, мол это их косяки. Как говорил Гиливеров: "на заводе никакой ручной сборки не будет".

[ragnaroek]

Strelka: поставщиком комплектующих -- коробок в сборе или синхронизаторов. Момент, кстати, очень пикантный. Возможно, агрегат собирают на ТагАЗе из отечественного отборного брака.

[Strelka]

....Возможно, агрегат собирают на ТагАЗе из отечественного отборного брака.

:lol: :lol: :lol:

Кому рыбки вчерашней свежести?

[DILER]

Strelka

Добрый день! Если осталось желание продиагностировать а/м, просьба скинуть в личку свою контактную информацию. С уважением..........

[Seel]

Strelka: поставщиком комплектующих -- коробок в сборе или синхронизаторов. Момент, кстати, очень пикантный. Возможно, агрегат собирают на ТагАЗе из отечественного отборного брака.

они его скорей пытаются отремонтировать....хотя я вообще не понимаю, нахрена тагазу этим заниматся, если уж коробки-то якобы из кореи везут, чтож они тогда не отправляют их обратно в корею.

А уж если ремонтируют сами, то получается как обычно хрен знает что...

[diver]

[

А уж если ремонтируют сами, то получается как обычно хрен знает что... 

SEEL: теперь ты можешь этот ответ распечатать и предъявить тому дилеру, который обвинял тебя в неправильной эксплуатации.

Ответ бъет наповал!

Вообще заметили- как мы объединились, с нами начали по человечески разговаривать, ТАГАЗ начал форум изучать! А не так как раньше, типа не грусти-похрусти.

[diver]

В журнал надо однозначно ...пусть знают все кто незнает а это уже небольшая но бомба...

А почему сам письмо не подписал?