autoselect Опубликовано 13 октября, 2012 Опубликовано 13 октября, 2012 форсунки разбирались и регулировались на стенде.
brodyaga Опубликовано 13 октября, 2012 Опубликовано 13 октября, 2012 коды заменил форсы на те что Миша северянин писал.то стук был дня два на холодную.потом прошел.щас тока коды заводиш после суток в -10.и то минуту другую.расход упал.тяга нормальная
minlegali Опубликовано 14 октября, 2012 Опубликовано 14 октября, 2012 Скорее всего распылители неменялись . Проще было их просто опрессовать . А так видимо пружины игл перекашиваются отсюда и стук . Старое новым небывает.
Maverickv Опубликовано 25 февраля, 2013 Опубликовано 25 февраля, 2013 Доброго дня! У меня такая проблема - движок начало колбасить бессистемно и после прогрева. Поменял подушки двигателя (были рваные) - проблему не решил. Промыл систему Wins-ом, заменил топивный фильтр. В результате появился стук - думаю форсунка. Пробег 136 тыс. топливная не обслуживалась. Возникает три вопроса: Судя по пробегу уже надо менять форсунки в сборе, а не толко распылители? При замене форсунок новые надо ли проверять преред установкой или они на заводе отрегулированы? Можно ли ездить на стучащей форсунке, пока не закажу новые или чревато?
brodyaga Опубликовано 25 февраля, 2013 Опубликовано 25 февраля, 2013 не знаю как правильно. но я заменил все форсы целиком.завел.по очереди ослабил гайку на форсае.вышел попавший воздух.все работают без стука. но стук может быть и из-за прогоревшего клапана.у меня так было.компрессия во 2 горшке -7кг была.но енто отдельная тема
Кабан Опубликовано 21 мая, 2013 Опубликовано 21 мая, 2013 Коллеги - трактористы! Поделитесь номерами качественных распылителей.
brodyaga Опубликовано 22 мая, 2013 Опубликовано 22 мая, 2013 смысл покупать распылители а потом их тарировать (с нашими ценами у дизелистов)не увидел.тупо купил форсы в сборе и поставил.мож у вас с ентим попроще но у нас полная жопа
Maverickv Опубликовано 22 мая, 2013 Опубликовано 22 мая, 2013 Так и не понял - надо-ли проводить тарирование приобретаемых новых форсунок в сборе (не распылителей) или они настроены и откалиброваны на заводе?
brodyaga Опубликовано 23 мая, 2013 Опубликовано 23 мая, 2013 я не делал.но мотористы сказали что брак имеет место быть и надо проверять.у нас магазины меняют их после тарировки(если они льют)
raz-raz Опубликовано 15 июля, 2013 Опубликовано 15 июля, 2013 а новые форсунки можно не регулировать? То есть они поставляются в настроенном виде?
MaxAlex Опубликовано 15 июля, 2013 Опубликовано 15 июля, 2013 а новые форсунки можно не регулировать? То есть они поставляются в настроенном виде? да, настроены
ale944 Опубликовано 21 июля, 2013 Опубликовано 21 июля, 2013 а могут форсунки и на холостых и на средних обаротах стучать?
MaxAlex Опубликовано 22 июля, 2013 Опубликовано 22 июля, 2013 а могут форсунки и на холостых и на средних обаротах стучать? Могут. Если они просто некачественные, либо в них разброс по давлению открытия.
ale944 Опубликовано 22 июля, 2013 Опубликовано 22 июля, 2013 давление одинаковое ,пробовал выстовлять и135 и120 всеравно идет стук
minlegali Опубликовано 22 июля, 2013 Опубликовано 22 июля, 2013 После переборки бывает некоторое время стук потом прирабатывается .Об этом писали . Существует теория что в стуке могут быть виноваты старые пружины форсунок - меняются на новые.
Pest86 Опубликовано 1 августа, 2013 Опубликовано 1 августа, 2013 Подскажите, какая резьба на форсунках где трубка прикручивается? Сервисов в городе нет по дизелям, договорился на ДРСУ проверить форсунки. Сказали смотря какая резьба, в плане смогут не смогут на стенд свой прикрутить. 2.9 дизель, атмосферник.
raz-raz Опубликовано 6 августа, 2013 Опубликовано 6 августа, 2013 кто нибудь, подскажите диаметр резьбы рабочей части форсинки, которая в форкамеру
tramper Опубликовано 6 августа, 2013 Опубликовано 6 августа, 2013 кто нибудь, подскажите диаметр резьбы рабочей части форсинки, которая в форкамеру уж не молоток ли ты собрался обратный делать? если не ошибаюсь - 22х1,5. вечером померяют, если не так - опишусь
raz-raz Опубликовано 6 августа, 2013 Опубликовано 6 августа, 2013 Нет, компрессометр покупаю))) Кстати ты прав по поводу резьбы
Pest86 Опубликовано 27 августа, 2013 Опубликовано 27 августа, 2013 (изменено) Подскажите дымит движок на холодную это не нормально? Прогретый даже под нагрузкой не дымит. А вот холодный на холостых дымит немного. 8 градусов у нас на улице. Изменено 27 августа, 2013 пользователем Pest86
MaxAlex Опубликовано 27 августа, 2013 Опубликовано 27 августа, 2013 Подскажите дымит движок на холодную это не нормально? Прогретый даже под нагрузкой не дымит. А вот холодный на холостых дымит немного. 8 градусов у нас на улице. нормально
Pest86 Опубликовано 29 августа, 2013 Опубликовано 29 августа, 2013 Если форсунки в сборе брать какой фирмы лучше? И распылители какие? Просто если не смогу перебрать, то менять полностью буду
Pest86 Опубликовано 29 августа, 2013 Опубликовано 29 августа, 2013 Оригинальные форсунки SSY. Спасибо
MaxAlex Опубликовано 17 сентября, 2013 Опубликовано 17 сентября, 2013 Оригинальные форсунки SSY. Оригинальные форсунки SSY = Делфи
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти