Надоели торсионы!

[brodyaga]

аиршоксы

а енто шо це таке?

Изменено 25 марта, 2012 пользователем brodyaga

[MUSSOvod]

Звонил я вчера в Екатеринбург Даниле, который тоже делает пружины на крузаки. Он сказал что не получится нам так же сделать, что он уже нашу переднюю подвеску обмерял - не хватает места для пружины.

 

ну как бы давно уже обмерялась тема и было написано что пружины можно поставить только если пилить верхний рычаг и усиливать, или другой рычаг ставить.

[Yanik]

 

ну как бы давно уже обмерялась тема и было написано что пружины можно поставить только если пилить верхний рычаг и усиливать, или другой рычаг ставить.

 

а если аиршок поставить 5,5", ход у него близок к штатному аморту, диаметр корпуса 2"..

 

не вариант?

 

аиршоксы

а енто шо це таке?

 

Пневмо подвесочка..

стойка как на мотоциклах.. в нее залито масло и накачен азот. работает и как аммортизатор и как пружина..

 

 

есть разной длины и хода.. и диаметром корпуса 2, 2,5, 3 инча..

 

[Ёлкин]

То: Yanik

Это ты специально фотки моего бывшего Сурфа сюда повесил поиздеваться?

 

Кстати с Илюхой, сегодняшним владельцем этой машинки, я и договорился о поиске мне подходящих аиршоков.

Изменено 26 марта, 2012 пользователем Ёлкин

[MUSSOvod]

я правильно понимаю что этот аиршок вставляется вместо штатного аморта и не нужны торсионы и при этом оно ещё работает как пневмоподвеска или что?

[Yanik]

То: Yanik

Это ты специально фотки моего бывшего Сурфа сюда повесил поиздеваться?

 

Кстати с Илюхой, сегодняшним владельцем этой машинки, я и договорился о поиске мне подходящих аиршоков.

Тимохе привет

я сейчас эту тему курю.. этот сюрф заставил меня призадуматься..

 

он меня ими заразил, теперь я думаю.. правда он сказал что 2,0 слабоваты будут, но я хочу попробовать с пружинами. они дешевле 2,5 и по ходу больше выбора, хочу привезти пошупать..

Изменено 26 марта, 2012 пользователем Yanik

[Ёлкин]

я правильно понимаю что этот аиршок вставляется вместо штатного аморта и не нужны торсионы и при этом оно ещё работает как пневмоподвеска или что?

Да, все верно.

Только не совсем пневмоподвеска. Там работает азотно-масляная эмульсия.

И совсем уж просто поставить не получится, там сверху и снизу ШС-сы, но это совсем не проблема.

 

То: Yanik

Не Тимоха, а Илюха.

Конечно передам!

[Yanik]

 

То: Yanik

Не Тимоха, а Илюха.

Конечно передам!

 

может сын..

 

в почте у него написано Тимоха Мажула, и в видеочате он как Тимоха сидит..

http://tv-orion.ru/node/1015

[MUSSOvod]

я правильно понимаю что этот аиршок вставляется вместо штатного аморта и не нужны торсионы и при этом оно ещё работает как пневмоподвеска или что?

Да, все верно.

Только не совсем пневмоподвеска. Там работает азотно-масляная эмульсия.

И совсем уж просто поставить не получится, там сверху и снизу ШС-сы, но это совсем не проблема.

 

 

то есть не получится сделать пневму на таких стойках?

я вот такие нашёл

http://www.ebay.com/itm/Air-shocks-82-83-84-85-86-87-88-90-91-Camaro-Firebird-/110846610877?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19cef90dbd&vxp=mtr

 

http://www.ebay.com/itm/Air-Shock-Absorber-Monroe-MA751-Max-Air-/110850471461?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19cf33f625&vxp=mtr

 

http://www.ebay.com/itm/Buick-Cadillac-Pontiac-Rear-Air-Shock-Absorber-Pair-Set-MA822-MONROE-MAX-AIR-/130656290967?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1e6bb8c897&vxp=mtr

 

http://www.ebay.com/itm/AIR-SHOCKS-BUICK-RIVIERA-CADILLAC-ELDORADO-CADILLAC-SEVILLE-OLDSMOBILE-TORONADO-/280852677844?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item41641fc4d4&vxp=mtr

 

вот такого плана примерно эти я надеюсь работают как пневмо?

их в принципи с не большими доработками верхнего рычага можно поставить.

[MUSSOvod]

извеняйте меня что тема про торсы перетекла плавна в пневму) просто не хочу кучу тем создавать, во на чё наткнулся:

 

это стойка Monroe Air Shock

Размеры в сжатом положении 12.750 максимум 21.375 наверное для передка это большеватые размеры, но судя по каталогу там есть минимальный от 9,5 дюймов до 18,170. то есть на передок можно подобрать, правда не вот например не знаю штатные размеры нашего переднего аморта ни кто не подскажет???

 

 

ну а вот как эту стойку поставили в ЖУКа:

 

 

 

да я понимаю что жук наверное раза в 2-3 легче штатной муськи но думаю резина выдержит и для поднятия мусика нужно будет просто большее давление.

 

ни кто такими вещами не баловался?

 

безумно хочу на штатную муську сделать пневмоподвеску, с задом всё понятно и просто это не обсуждается, основной затык с передком.

[urisan]

правда не вот например не знаю штатные размеры нашего переднего аморта ни кто не подскажет???

250 - 370 мм.

[MUSSOvod]

правда не вот например не знаю штатные размеры нашего переднего аморта ни кто не подскажет???

250 - 370 мм.

 

ага то есть 10-14.56 дюймов

 

ну вот есть 10.250-16.375

вот они:

 

в принципе в америке такое стоит 60-80 долларов вот не знаю за 1 или за пару, вообще на рисунке комплект по этому наверное 2 сразу.

[urisan]

А может нам это и как рулевой демпфер пойдет по размерам?

[brodyaga]

я полагаю к ним tit компрессор надо или гидронасос?какая общая сумма выскакивает?не подсчитывал Петро?

[ангел]

правда не вот например не знаю штатные размеры нашего переднего аморта ни кто не подскажет???

250 - 370 мм.

Стоп. Это размер задних аммортизаторов

[urisan]

Стоп. Это размер задних аммортизаторов

Задние 320 - 520 мм.

[ангел]

АА все правильно. Спутал с размером пружин

[Hawkwood]

т.е. если я правильно понял ставим это и снимаем торсионы так чтоль?

я запутался

[MUSSOvod]

я полагаю к ним tit компрессор надо или гидронасос?какая общая сумма выскакивает?не подсчитывал Петро?

 

а что за ТИТ компрессор? ну там где я смотрел там простые компрессоры, ну думаю в 30-ку можно уложится.

 

нужен компрессор типа беркуа 20-ого или сразу агрессора брать с рессивером на 8 литров, делать автоматику чтобы качала его до 5-6 атмосфер, клапана и электронное управление в виде кнопочек типа как на стеклоподьёмнике, это всё пусть даже в 10-ку, далее стойки передние ну пусть с доставкой это ещё 10-ка ну и задние баллоны тоже 10-ка в принципе это по максимуму.

 

возможно придётся чуть чуть расширять внутреннее пространство в верхнем рычаге ну там не много миллиметров 5 снять по кругу и всё, торсионы не снимать а просто ослабить их так чтобы на них машинка стояла сильно просевшая это позволит разгрузить эти стойки.

 

может я где-то что-то не учёл вы напишите пока время есть, всё равно этим буду заниматься не раньше чем летом.

[smitt72]

Пневмо для северов не айс,при морозах ниже 30 она оказывает.Я с служебного инфинити наоборот снял пневмо и поставил ранчо,а то намучился,конденсат по любому в системе накапливается и когда он замерзает,то начинаются танцы с бубнами .Сугубо ИМХО.

[MUSSOvod]

Пневмо для северов не айс,при морозах ниже 30 она оказывает.Я с служебного инфинити наоборот снял пневмо и поставил ранчо,а то намучился,конденсат по любому в системе накапливается и когда он замерзает,то начинаются танцы с бубнами .Сугубо ИМХО.

 

ну это для севера, для Москвы это не критично)

[smitt72]

Пневмо для северов не айс,при морозах ниже 30 она оказывает.Я с служебного инфинити наоборот снял пневмо и поставил ранчо,а то намучился,конденсат по любому в системе накапливается и когда он замерзает,то начинаются танцы с бубнами .Сугубо ИМХО.

 

ну это для севера, для Москвы это не критично)

Да но учитывай что если что перемёрзнет ,то мшинка у тебя уподёт на отбойники и ехать вряд ли получится.Для тюнёвых и порадно выходных машин сгодится, а вот для повседневной,может сильно подвести.На инфинити были такие же амы как на фото,за год резина на подушках начинала в местах загиба трескаться и пропускать воздух. Вот как то так.Но я не отговариваю,ни в коем случае,просто предостерегаю .Удачи в этом не легком деле.

[antigen]

Да но учитывай что если что перемёрзнет ,то мшинка у тебя уподёт на отбойники и ехать вряд ли получится.Для тюнёвых и порадно выходных машин сгодится, а вот для повседневной,может сильно подвести.На инфинити были такие же амы как на фото,за год резина на подушках начинала в местах загиба трескаться и пропускать воздух. Вот как то так.Но я не отговариваю,ни в коем случае,просто предостерегаю .Удачи в этом не легком деле.

На этот случай остаются торсионы в ослабленном состоянии,всегда можно натянуть.

[MUSSOvod]

ну да торсы останутся и пружины подобрать тоненькие чтобы ехать смогла.

[Ёлкин]

извеняйте меня что тема про торсы перетекла плавна в пневму)

Тема не про торсы, а про уход от торсов. Так что как раз в тему.

 

Вернусь к аиршокам:

Пневму не хочу, правильно сказали выше про нездоровое поведение ее на морозе, хочу именно азотно-масляную эмульсию.

Немало фирм делает подобные штуки.

Фоксы, например:

http://www.4x4extreme.com.ua/dir/index.php?option=com_content&task=view&id=289&razdel=tuning&Itemid=289&razdel=tuning