Lock-right (100% блокировка)

[Teria]

А в чем. Я кроме как в этими резинками проблем не имею с ней.

Раз в год заменил и вперед. Правда шланги подачи воздуха большие, и компрессор стоит перебранный и с устранением заводских косяков.

Есть оригинал  АРБ там тоже самое.

[Teria]

Щелкаю ее постоянно, раз по 10 за день. Особенно зимой.

[andreichuk]

когда в мост дуть начнёт или оторвёшь шланг скажи, ок?

[РОСТО]

а тросиковые они вообще в продаже на наш задний мост есть?

[andreichuk]

а тросиковые они вообще в продаже на наш задний мост есть?

есть

http://www.ox-usa.com/dana-44/29-dana-44.html

[Teria]

когда в мост дуть начнёт или оторвёшь шланг скажи, ок?

Дует в мост переодически, раз в год замена колец, подобрал от Тазопрома.

Шланг давно хевидути. 

Снять поставить диф мой рекорд это 2 часа на яме.

[andreichuk]

ну раз нравится, что теперь сказать? 

[neon416]

Серёг, поставь пока свободный и копи на принудилово, ощутишь весь кайф свободного диффа с возможностью блокировки моста

А я вот поставил 100%ю и понял, что совершил ошибку.

[andreichuk]

А я вот поставил 100%ю и понял, что совершил ошибку.

так отдай Серёге, пусть тоже поймёт

[neon416]

Они прилипла к машине))) 

[Mortalle]

Если кончатся мои елокеры - и взад и вперед поставлю НИРФИ. Ну или ОХ в зад.

[neon416]

Кстате, о елокерах. Температура упала ниже нуля и опять началось... выезжаю утром на заблокированном мосте. Через пару сотен метров приходится встать, здать назад, и только после этого елокер расцепляется. 

 

Вчера наконец-то поставил себе свою схему размагничивания. Посмотрю, что получится.

[brodyaga]

когда в мост дуть начнёт или оторвёшь шланг скажи, ок?

ставится кусок бронированного, от моста до рамы.и вообще пофиг.отрывал всё.от домика до тормозных трубок.пневмолиния как стояла, так и стоит.

Они прилипла к машине)))

 

зажал, жадина)))

[andreichuk]

Кстате, о елокерах. Температура упала ниже нуля и опять началось... выезжаю утром на заблокированном мосте. Через пару сотен метров приходится встать, здать назад, и только после этого елокер расцепляется. 

 

Вчера наконец-то поставил себе свою схему размагничивания. Посмотрю, что получится.

ну чот я ещё не заметил описанных тобой симптомов, не так включаю?

ставится кусок бронированного, от моста до рамы.и вообще пофиг.отрывал всё.от домика до тормозных трубок.пневмолиния как стояла, так и стоит.

да по мне лучше ваще заварить а в целом считаю, что проводок легче защитить, чем шланг и никаких колечек и компрессоров

[Teria]

Елокер зато сам включается) Что не очень хорошо. АРБ надо еще уметь включать)

Тут рулит только наверно охлокер)

[andreichuk]

когда это он сам включается?

[neon416]

когда это он сам включается?

Это туда http://korandovod.ru/forum/topic/3260-принудительная-блокировка/?p=639845

[Teria]

А еще так бывает https://www.drive2.ru/b/895847/

Но не суть. И у АРБ и Елокера свои тараканы. Но обе хороши!

КРуче только ох локер.

[andreichuk]

КРуче только ох локер.

и у него насекомые так что нихрена не круче, хотя есть один офигительный плюс - один хрен заблокировать можно даже при обрыве тросика

[Ёлкин]

 И у АРБ и Елокера свои тараканы. Но обе хороши!

С АРБ испытывал траблы только на машинах с зависимыми мостами - замерзал конденсат зимой и отрывались трубки.

На независимой подвеске в переднем мосту при аццком юзании проблем ноль. Только раз кнопку на панели сломал в азартном порыве.

[Andre]

Перехожу на мосты 4,89 в связи с чем с моего моста 5,38 был извлечен Spartan Locker Dana 44 (30 splines). Мост KSC. У меня АКПП.

По самым скромным подсчетам на нем пройдено 130+тык. Установлен в 2010 году. На какое-то время вытаскивался и на нем катался Frust (МКПП). Пробег блоки посчитан общий.

На нем я ездил из Красноярска до Владивостока и обратно. Алтайский слет, Кемеровский слет. Ну и еще много чего

Долгое время ездил каждый день на работу, вкруг 100км.

Вообщем, по асфальту 95%, 4% гравийки ну и оставшееся бездор. Это если в километрах

Прошлым летом поставил третий комплект МТ резины (сначала был кордиант офроад 29, потом БФ КМ2 31, сейчас БФ КМ2 33).

Зимней резины второй комплект, но зимой я далеко и не езжу.

 

Измерения показали высоту зацепов 1,5мм. Может кто помнит начальные размеры.

 

К кого-нибудь не завалялась такая пружинка, или может кто подбирал уже (длина 16мм, внешний диаметр 4,7мм)? Знаю что есть ремкомплекты, но у меня все цилиндрики хорошие, остальные пружинки не просевшие.

Изменено 1 мая, 2016 пользователем Andre

[Andre]

А, еще до Азовского моря ездил

Масло 75W140 он (Spartan) не полюбил. После длительного пробега по трассе начинал закусывать в поворотах в городе.

Опытным путем было выявлено, что больше всего ему нравится универсальное трансмиссионное масло BP 75W90

[andreichuk]

а чо тут смотреть? не круглые шлицы полумуфт, значит всё пучком пружинку поменять надо, она может не дать разлочиться

а после трассы залипаловки - норма

[Andre]

На масле Bp 75w90 залипаний после трассы нет

[andreichuk]

На масле Bp 75w90 залипаний после трассы нет

я на таком не ездил, слишком шикарно