Что после тагера?

[GolosOFF]

11 минуту назад, Pashok сказал:

А кто спорит об этом. Только АКПП тоже нужно уметь правильно пользоваться, а не тыкать рычаг между P, D и R. 

Несомненно! Но если кто-то так тыкает, АКПП в этом не виновата.

[alex_r27]

12 часа назад, Pashok сказал:

А кто спорит об этом. Только АКПП тоже нужно уметь правильно пользоваться, а не тыкать рычаг между P, D и R. 

И об этом мы тож как то обсуждали. Кста: в рекомендациях по эксплуатации АКПП указано, что при длительных спусках под уклон необходимо переводить селектор с D на 3-2-1 во время движения, для возможности торможения двигателем во избежание перегрева тормозных дисков и колодок. Кто то практикует такое? Обычно, сразу начинают "кричать" об убийстве АКПП

[daf1971]

46 минут назад, alex_r27 сказал:

И об этом мы тож как то обсуждали. Кста: в рекомендациях по эксплуатации АКПП указано, что при длительных спусках под уклон необходимо переводить селектор с D на 3-2-1 во время движения, для возможности торможения двигателем во избежание перегрева тормозных дисков и колодок. Кто то практикует такое? Обычно, сразу начинают "кричать" об убийстве АКПП

Это вопрос скорее общий, и в другую тему...

[Pashok]

3 часа назад, daf1971 сказал:

Это вопрос скорее общий, и в другую тему...

Согласен. 

[alex_r27]

В ‎15‎.‎06‎.‎2017 в 11:29, daf1971 сказал:

Это вопрос скорее общий, и в другую тему...

В целом - да, вопрос из другой темы. Просто затронули режимы АКПП, вот к слову и подвернулось. Извиняюсь.

Эмммм, так что же всё таки после ТАГЕРА (если по теме)?

[Роман t]

После тагера нужно обязательно что-нить пузотерное чтобы контраст почувствовать и вернуться обратно.

[Pashok]

28 минут назад, Роман t сказал:

После тагера нужно обязательно что-нить пузотерное чтобы контраст почувствовать и вернуться обратно.

У меня этот контраст каждую неделю. Как только сяду за руль авто жены, обязательно с грохотом и скрежетом проеду какое нибудь препятствие. Тагаз реально расслабляет, к этому привыкаешь

[Роман t]

22 часа назад, Pashok сказал:

У меня этот контраст каждую неделю. Как только сяду за руль авто жены, обязательно с грохотом и скрежетом проеду какое нибудь препятствие. Тагаз реально расслабляет, к этому привыкаешь

Да реально расслабляет я теперь даже побаиваться за руль пузотера  немного садиться

[AlexSK]

Сегодня починил 3.2, покатался, только Тагер, после Тагера тоже Тагер!! Благо всё не дорого и не сложно.

[alex_r27]

Устаревает оно всё. БЕЗНАДЁЖНО, и по всем параметрам. Печалька то в этом.

[Ойген]

17 минут назад, alex_r27 сказал:

Устаревает оно всё. БЕЗНАДЁЖНО, и по всем параметрам. Печалька то в этом.

А что вам хочется нового в своей машине, чего нет сейчас?

[AlexSK]

Да конечно, нет кнопки запуска мотора, нет стюардессы, короч нет только того что в этой машине нах не нужно.. Хотите новое овно из фольги на 150-200 тк? Так что делаете на этом форуме? Чем вдруг устарело, как устарело? Хочется подробностей.

[dinama]

26 минут назад, Ойген сказал:

что вам хочется нового в своей машине, чего нет сейчас?

регулировку подсветки приборки
термометр и часы на одометре
нормальные креса
чуть лучшую эргономику водительского пространства
 

[unmik]

блин, не знаю...

валюта не падает, цены какие то запредельно ломовые на новые авты, б\у не хочу, все обычные машины последних 5-10 лет - картон, жесть, слюна мидий и одноразовое авно (((

китайцы нормальные ушли, новые не приходят и наверное не придут...америкосы гниют на наших просторах и наверное мы можем уже сказать им до свидания (((

в общем, от внедорожников придется отходить...попробую просчитать ценность вложений в РП в этом году денег для катания мож еще какое то время...

НО наверное буду приглядываться к чему то типа коммерческих авто...там по крайней мере надеюсь осталась хоть какая то ответственность производителя, более длительная механическая гарантия и срок службы узлов и двигла...автопарки и флиты матку вынут как мне скромно кажется у автопроизводителей если  что не так с машинами будет...не то что обычным гражданским терпилам втирать эти бумажные автоконструктора что выпускаются сейчас...

м.б. Opel Vivaro/Renault Trafic/Nissan Primastar или мерседес citan \ renault citan или Citroen Berlingo / Peugeot Partner или Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer или Fiat Scudo / Citroen Jumpy / Peugeot Expert или Opel Combo / Fiat Doblo...кто может добавить еще интересные варианты ?

катался в прошлом на Берлинге некоторое длительное время, остался доволен.

может старым становлюсь, хз (((

[AlexSK]

1 час назад, dinama сказал:

регулировку подсветки приборки
термометр и часы на одометре
нормальные креса
чуть лучшую эргономику водительского пространства
 

Динама это всё можно самому сделать, часы есть, градусник в мультике есть. Машина по цене нексии, на раме и едет и хорошо едет если в правильных руках.. Нормальные кресла, я думаю имеется в виду поясничная поддержка, я решил с помощью поясной сумки набитой бумагой и кресло нормальное, спина не болит. Можно от чего угодно впихнуть туда сиденья, было-бы желание. Машина просто космос за свои деньги. Хочется гаджетов в базе купи новый кадиак если жаба позволит, но это уже не машина..

[AlexSK]

1 час назад, unmik сказал:

блин, не знаю...

Да, не тот форум..

[volchara]

1 час назад, AlexSK сказал:

Динама это всё можно самому сделать, часы есть, градусник в мультике есть. Машина по цене нексии, на раме и едет и хорошо едет если в правильных руках.. Нормальные кресла, я думаю имеется в виду поясничная поддержка, я решил с помощью поясной сумки набитой бумагой и кресло нормальное, спина не болит. Можно от чего угодно впихнуть туда сиденья, было-бы желание. Машина просто космос за свои деньги. Хочется гаджетов в базе купи новый кадиак если жаба позволит, но это уже не машина..

Подпишусь под каждым словом. 

[GolosOFF]

3 часа назад, Ойген сказал:

А что вам хочется нового в своей машине, чего нет сейчас?

Могу сказать, чего хотелось мне. Хотелось заменить Тагер и Марк2 на одну машину, объединяющую их достоинства. Машина должна быть надёжной, спокойно проезжать где надо мне и в то же время быть комфортной на трассе, да и в городе хочется разумных кренов на развязках и в меру информативного руля. В машине должен быть большой багажник, хорошая головная оптика и минимум радостей жизни: климат-контроль, ЦЗ с отдельным управлением, электрозеркала с электроскладыванием, круиз... Вот и всё, пожалуй.

Нынче в комплекте дают кучу пищалок и перделок, которые приятны, но без них вполне можно прожить и уж точно они не стоят того, чтобы за них платить сколь-нибудь заметные деньги. Тем более пищалки и перделки на мой взгляд не могут быть причиной замены автомобиля.

ЗЫ. Сиденья в Тагере на мой вкус отличные. Всякие электронные прибамбасы, как тут уже заметили, можно и приколхозить.

[dinama]

10 часов назад, unmik сказал:

кто может добавить еще интересные варианты ?

chevrolet express

[dinama]

9 часов назад, AlexSK сказал:

Динама это всё можно самому сделать, часы есть, градусник в мультике есть.

можно делать, а можно и не делать. я лишь перечислил то, что лучше в той-же шеви-ниве и чего не хватало. из-за этих мелочей не нужен ни колхоз ни мультик.  разве что седла другие поставить. 
 

Изменено 18 июня, 2017 пользователем dinama

[alex_r27]

13 часа назад, Ойген сказал:

А что вам хочется нового в своей машине, чего нет сейчас?

Со мной можно на ты (форум позволяет). Я что, сказал, что наши машинки "г"? Я сказал, что они устаревают морально и физически! Все тут приводящиеся доводы, напоминают "страдания" владельцев жигулей. Про то, что туда (в машину) можно что угодно "приколхозить", не сделает её более современной по технологиям. Мало того: всякий колхоз получается вне закона по ТР.

[AlexSK]

Я так не вижу сильного устаревания, всё чего не хватает в этой машине легко дорабатывется, моторы супер надёжные при правильном уходе, трансмиссия, подвеска, ходовка не супер конечно, но вполне себе живучие. Я не против новых авто , но нет желания ездить на том, что изначально делается на 3-5 лет..

Изменено 18 июня, 2017 пользователем AlexSK

[alex_r27]

6 часов назад, AlexSK сказал:

Я так не вижу сильного устаревания, всё чего не хватает в этой машине легко дорабатывется, моторы супер надёжные при правильном уходе, трансмиссия, подвеска, ходовка не супер конечно, но вполне себе живучие. Я не против новых авто , но нет желания ездить на том, что изначально делается на 3-5 лет..

Увы, таков сейчас закон рынка. Японцы в своё время сделали аппаратуру которая 20 лет гарантии, и что? "Налетели" на то, что производство чуть не встало, а зачем покупать новый (к примеру) Шарп, если на тот, что сейчас 20 лет гарантии?

А не видишь, не от того, что не видно, а от того что НЕ ХОЧЕШЬ увидеть, и смириться с этим. Ты думаешь, мне это приятно? Вовсе нет. У нас реально старьё, и тут надо просто с этим согласиться. Мы это старьё поддерживаем в рабочем состоянии, и только. Точно так же думают владельцы жигулёвской классики. И как бы её не тюнили, новее оно не станет

[GolosOFF]

6 часов назад, AlexSK сказал:

Я так не вижу сильного устаревания

...

Я не против новых авто , но нет желания ездить на том, что изначально делается на 3-5 лет..

Устаревание очень простое. Скорости растут, тормозные пути уменьшаются. Это очень заметно, когда езжу на Жигулях, на которых всего-то 20 лет назад вполне легко можно было держаться в потоке в городе и на трассе. И дело не только в двигателе и тормозах, а вообще во всём.

Что касается стереотипа относительно более зелёной травы, яркого солнца и более молодых девушек, я эти истории слышу с детства. 21-я Волга-то ого-го, а 24-я отстоооой. А автомобили продолжают ездить сотни тысяч. Не все, естественно. Но помнят только те, что ездят и потом их сравнивают с современным отстоем. Я уж не говорю о том, что половина из ныне существующих рамников ни хрена не современные никакие. Кузова на них посимпатичней навешивают, под евронормы затачивают, а суть не меняется.

[alex_r27]

26 минут назад, GolosOFF сказал:

Устаревание очень простое. ................. И дело не только в двигателе и тормозах, а вообще во всём.

Воооот, золотые слова (я, впрочем, об тем же толкую)

По мне, если, то после коранды, вполне естественно был бы к примеру вот этот http://autoshaker.ru/dzhip-vrangler-rubikon-2016-2017-amerikanskij-patriot.html

Изменено 18 июня, 2017 пользователем alex_r27