А есть ли альтернатива?

[Шевцов]

был в ашане,смотрю паджерика выставили-спорт который,длинный красивый,посидел-блин какой же он узкий,аж давят двери с двух сторон=кожа рожа и бенз двигатель и оллла 2млн 700 тыр,как то сразу скучно стало,хоть и авто как бы  неплох.......

 

[Villy_Churak]

22 часа назад, Шевцов сказал:

был в ашане,смотрю паджерика выставили-спорт который,длинный красивый,посидел-блин какой же он узкий,аж давят двери с двух сторон=кожа рожа и бенз двигатель и оллла 2млн 700 тыр,как то сразу скучно стало,хоть и авто как бы  неплох.......

Я ехал с наши форумчанином ГолосоФФ на его "Спорте". Спереди, пассажиром. Да, узко. Даже мне показалось при моих тоже нешироких "старой санте" и ГрВитаре.

Зато каааакой багажник! В моей жизни только у Санты и был ещё более-менее ёмкий багажник. А так - Нива, Тагер...теперь - Сузука, тоже в этом отношении скромна весьма.

По мере старения моей "малышки" - начинаю коситься на "Спорты". Только на "предыдущие", б/у, конечно. Как-нибудь разместимся с супругой. На крайняк, похудею...

[иванко]

1 час назад, Villy_Churak сказал:

Зато каааакой багажник!

нора

 А салон узкий и неуютный.

Изменено 13 марта, 2018 пользователем иванко

[Dmitry48]

АКПП у спортов - фуфло. На моей памяти 2 нае...лись, на почти новых машинах. Один день в говнах, и привет, только задняя остаётся. Колёсики 32-33 всего были. Ремонт за сотку... Т.е. эти авто так, до дачи доехать по хорошей сельской дорожке по легкому снежку.

Изменено 14 марта, 2018 пользователем Dmitry48

[dinama]

20 часов назад, иванко сказал:

А салон узкий и неуютный.

только вы уточняйте - узкий и неуютный по цене  или в сравнении с РП. а то неон вот тоже говорил, что тахо тесный - потом оказалось, что по цене.

[иванко]

в сравнении с РП

а по цене-широкий.

[Villy_Churak]

Почитаешь тут всё и подумаешь - а ну нафиг что-то менять. Тесно, дорого, непрактично...

В моём случае (сузука) - раздражало дребезжание раздатки о среднюю защиту днища. Этот лист защиты хоть и 3мм стали, но самый отторбученный вниз и с самыми большими прорезями. Вот и подминается на моих дорожках. Кроссовер всё же, не смотря на лифтовку и колёсики "чуть побольше".   А вчера я не выдержал. Надоело дребезжание при любых неровностях и при трогании, когда раздатка немного вибрирует. Расчистил себе на даче широкий окоп (иначе, блин, и не скажешь при таком снеге!) для машины. Поставил её туда. Через брусок ломом отогнул защиту от раздатки.

Вот - не описать словами, какое счастье на душе, когда впервые с Новогодних Праздников езжу на машине В ТИШИНЕ, никаких стуков и т.п. Еду вчера после "ремонта" и думаю = "да ну, нах, Спорты..., ТрБлейзеры...,L-200..." = поезжу ещё, и не один год. Привычка менять машины после 3-х лет и до 100.000км = уже не по карману. Увы.

Буду ждать, когда Берлускони выставит на Авито Патриот, одаренный ему Великим Кормчим.

[иванко]

Или ниву жди в продаже- САМОГО!

[иванко]

В 07.02.2018 в 11:55, Pashok сказал:

Думаю чуда не произойдет, как всегда они разочаруют

http://avtosreda.ru/news-common/UFotonSauvananovayakomplektatsiya/

[автолюбитель михаил]

В 15.03.2018 в 15:32, иванко сказал:

Или ниву жди в продаже- САМОГО!

Зачем Ниву.  Скоро Кортеж выпустят,  Пульман  освободится. купишь.

[Pashok]

1 час назад, иванко сказал:

http://avtosreda.ru/news-common/UFotonSauvananovayakomplektatsiya/

ожидаемо

Изменено 16 марта, 2018 пользователем Pashok

[иванко]

итак читайте продолжение эпопеи *нет в жизни счастья или дурная голова-ногам покоя не дает.*

Поперся в салон,в очередной раз Патриот посмотреть,теперь уже с рулеткой.

ширина впереди(да и сзади) на уровне локтей 148-150.Вроде бы широкий салон,но впереди как не странно тесно!Лев рукой\плечом  упираешься в дверь и получаешься  зажатым м-ду дверью и подлокотником с центр тоннелем.Похоже на Митсу падж спорт,Но у Патра все же салон намного шире и в р-оне головы много свободного пр-ва.

Далее  о посадке патриота..Есть рег руля в двух плоскостях и сидения по высоте,но найти удобное положение я не смог.Чтобы выжать(отвратно ТУГОЕ)сцепление до конца приходиться подвигать сидение вперед и до конца убирать(от себя) вылет руля,но тогда правая нога получается сильно согнутой в колене и в ступне....очень неудобно!Правая нога быстро устанет.При вкл 5 пер приходиться отклоняться вправо к бардачку.

Второй ряд просторен,но спинка коротковата по высоте а подушки плоские.Наклон спинки рег в мин диапазоне.Под подушками есть емкости для мелочей.Есть своя подсветка .

Багажник хорош.глубина 92см  ширина от 110(в арках) до 147см есть розетка 12в и подсветка

спальное место-(если без колхоза) можно организовать сложив спинки пер сид назад.Получается безобразно неровная поверхность длинной ок 150-170см

ну и на последок двери.У меня в Газели они откр\закр намного лучше....

толщина лкп от 80 до 120мкм

для себя сделал вывод ,что смириться со многими недостатками патра я готов,но только не с неудобной(с моим ростом)посадкой.Если(гипотетически) будет Патриот  с акпп, то тогда мне он будет интересен.А пока что увы...

Изменено 18 марта, 2018 пользователем иванко

[иванко]

И теперь сразу продолжение.

В этом же салоне стоял новенький Ховер(дервейс)Н3

Его я тоже изучил с рулеткой.

Сначала сухие цифры.

шир салона =пер 144 зад 142

багажник =

длинна 96 ,при разложенных сидениях 160(это спальное место!) получается почти ровный пол(небольшая ступенька).Подсветка.,розетка.

ширина 100-136

теперь о впечатлениях.

Сев в салон Ховера, я немного офигел.Это нормальная по качеству иномарка.Если закрыть эмблему,то можно запросто подумать, что сидишь в салоне кроссовера  от Хундая или Ниссана.Все сделано оч качественно и аккуратно.Материалы мягкие на ощупь и приятные для глаза.Уютно и красиво.

Впереди несмотря на не широкий салон находиться приятно.С эргономикой(под мой рост)все отлично!!!!Я сразу нашел удобную посадку несмотря на то,что в данной комплектации не было рег сид по высоте,а руля по вылету.Впереди оч комфортно и сидеть, и орудовать педалями и рычагом 6  скоростной мкпп.Сцепление мягонькое,кпп работает четко и без люфтов. Класс!

Второй ряд тоже просторен.Ногам места хватает.По ширине(как не странно) и высоте  тоже.Сидения отформованы удобно,есть центр подлокотник, регулир подголовники,но! Подушка оч короткая и установлена слишком низко! Удобно будет только детям.Наклон спинки не регулир.

Багажник отделан также как и салон.Качественно и добротно.Запаска как и у нас -под задн свесом.

Подвеска перед- торсионы,зад -пружины.Место в арках хватит(имхо) для 31*колес

Раздатка висит оч низко.Защиты нет.Ткже низко висит поперечина кпп.

Водухозабор для 2.0турбомотора митсубиси (150 лыс и 250нм)на уровне кромки капота.Мотор можно легко чипануть до 177лыс (для китайского рынка) уровня и даже выше.

остается открытым вопрос о том насколько можно лифтануть этот авто и какие колесики можно поставить.

кстати разболтовка похожа на нашу(6*139.7)

толщина лкп ок 80мкм. тонко,но покрашен хорошо.

Пока записался на тест драйв

 

Изменено 18 марта, 2018 пользователем иванко

[dinama]

17 часов назад, иванко сказал:

А пока что увы...

я же говорил 10 страниц назад. нет - тут кто-то еще усирался спорил. 
подожди вроде musso новый выходит скоро. 

[иванко]

давай на него ссыль

[alex_r27]

12 минут назад, иванко сказал:

давай на него ссыль

Пропустил? 

 

[dinama]

такие подножки хочу, вместо мудацких порогов. 





 

 

Изменено 19 марта, 2018 пользователем dinama

[иванко]

Пикап? Ну только если даром...

Изменено 19 марта, 2018 пользователем иванко

[alex_r27]

5 часов назад, иванко сказал:

Пикап? Ну только если даром...

Вот точ так же. Для меня (лично) навсегда останется тайной, почему пикап_ы по дизайну красивее универсалов

как пример: 

[kap1972]

10 часов назад, dinama сказал:

такие подножки хочу, вместо мудацких порогов. 





 

 

А нахрена тебе такие убогие подножки?

Он в стоке сразу с лебедью?

[volchara]

8 минут назад, kap1972 сказал:

 

Он в стоке сразу с лебедью?

Да конечно! Кто же тебе в стоке с лебядью будет продавать. Выставочный вариант. 

[dinama]

56 минут назад, kap1972 сказал:

нахрена тебе такие убогие подножки?

помогают садиться-выходить мелким и старым, но вроде не так препятствуют и цепляются по всей длине как штатные
я такой концепт подножек на RAM видел.

[kap1972]

32 минуты назад, dinama сказал:

помогают садиться-выходить мелким и старым, но вроде не так препятствуют и цепляются по всей длине как штатные
я такой концепт подножек на RAM видел.

Фуфел,одной задел,вторую оторвал.А на старой просто проехался полностью,от колеса до колеса.

[kap1972]

1 час назад, volchara сказал:

Да конечно! Кто же тебе в стоке с лебядью будет продавать. Выставочный вариант. 

Да я так,постебаться.

[alex_r27]

11 часов назад, dinama сказал:

такие подножки хочу, вместо мудацких порогов. 

На таких "порожках" можно промахнуться, и поймать межпозвоночную грыжу. Наши подножки конечно же то же не айс,, особенно надоело пистоны менять под накладки. Но если крепёж цел, то на них вставать нормально вроде.