Сервис Ssangyong в Алматы

[tentek]

Тогда так можно сделать...Я не уверен что смогу приехать когда Вы там окажетесь, спросите Мистера Кима наберете мой тел 7772146229 и дадите ему трубку....

 

 

ок! спасибо!

[Shizz]

Ну вот. Навалились "всем миром", своеобразный асар устроили - значит купленная машина будет хорошей.

[allaman]

Ну вот. Навалились "всем миром", своеобразный асар устроили - значит купленная машина будет хорошей.

Обмыть, однако надо, после приобретения авто. :

[tentek]

Ну вот. Навалились "всем миром", своеобразный асар устроили - значит купленная машина будет хорошей.

Обмыть, однако надо, после приобретения авто. :<img src=:" border="0" alt=".gif" />

 

 

 

конечно!!!!!!!!!!!!

[pravda26]

ну вот и всё!!!

Заказал себе КАРАМБУ, 2.9 ТД, 2003

 

Ну вот допустим она пришла и всё чики пуки. Вопросы

 

Как узнать какие масла лить, хочу всё сразу поменять

Болезни есть , на что сразу внимание уделить.

 

Просто стока инфы перерыл, но хочеца с нашими пиплами поговорить.

[Ahiro]

В этой же теме есть списки с заменой масла. Там вроде даже ценники приводились.

[Shizz]

Болезни есть , на что сразу внимание уделить.

 

Сразу проверь:

1) передний кордан на предмет болтания в шлицах - он как бы из 2-х половинок, одна в другую входит на шлицах;

2) рулевой кордан - та же хрень, шлицы разбиваются

3) сними патрубок с турбины на интеркулер - если масла внутри много - не есть зер гут (если только налет на стенках - не страшно);

4) проверить давление турбины - либо прибором, либо... пережав патрубок с интеркулера в двигатель, надо сильно газануть - патрубок раздувается и разжимает пальцы - все ОК);

5) проверить компрессию двигателя - тут без вариантов;

6) проверить работу вакуумной системы подключения переднего привода и работу раздат.коробки;

7) проверит работу АКПП во всех режимах (если АКПП заказал);

8) проверить на предмет "грыж" и "опухолей" гибкие шланги тормозной системы (которые непосредственно к колесным суппортам идут) и шланги охлаждения АКПП (если АКПП заказал);

 

Навскидку, всё вроде.

А вообще, когда придет авто, можешь вытянуть на тест-драйв и на инспекцию кого-нибудь из форумчан (можешь даже меня - в этой ветке по-моему я свой номер оставлял).

Удачи.

[orik]

Болезни есть , на что сразу внимание уделить.

 

Сразу проверь:

1) передний кордан на предмет болтания в шлицах - он как бы из 2-х половинок, одна в другую входит на шлицах;

2) рулевой кардан - та же хрень, шлицы разбиваются

3) сними патрубок с турбины на интеркулер - если масла внутри много - не есть зер гут (если только налет на стенках - не страшно);

4) проверить давление турбины - либо прибором, либо... пережав патрубок с интеркулера в двигатель, надо сильно газануть - патрубок раздувается и разжимает пальцы - все ОК);

5) проверить компрессию двигателя - тут без вариантов;

6) проверить работу вакуумной системы подключения переднего привода и работу раздат.коробки;

7) проверит работу АКПП во всех режимах (если АКПП заказал);

8) проверить на предмет "грыж" и "опухолей" гибкие шланги тормозной системы (которые непосредственно к колесным суппортам идут) и шланги охлаждения АКПП (если АКПП заказал);

 

Навскидку, всё вроде.

А вообще, когда придет авто, можешь вытянуть на тест-драйв и на инспекцию кого-нибудь из форумчан (можешь даже меня - в этой ветке по-моему я свой номер оставлял).

Удачи.

Ну ты прям описал полную диагностику :-)))))). Так сразу и говори, загоняй на СТО и пусть смотрят :-)))). Хотя конечно всё верно написал, как илюбую другую машину проверять надо.

[esen]

[quote name='tentek' date='11.5.2009, 19:38' post='563

 

УПС! я там сегодня уже была...

но то что там было... ммм.... ну как то не ош, салон опшарпанный, два карандаша-механика, а один 2,9 турбо дизель АКПП но салоооонн и кузов...оставляет желать лушего!

+77017887120 зовут Володя, гоняет Карандаши из Кореи, у него хорошие тачки. Можно на заказ. Мы на фирму брали 3 шт через него, бегают.

[allaman]

Привет Всем, я хотел бы узнать, где у нас в городе можно преобрести пружины для Корандо, для небольшого лифта(+5 см), только не уазиковские.Заходил в ARB, сказали только на заказ, доставка от 1 до 3 месяцев, однако долго.Мож кто видел.

[ASA]

Привет Всем, я хотел бы узнать, где у нас в городе можно преобрести пружины для Корандо, для небольшого лифта(+5 см), только не уазиковские.Заходил в ARB, сказали только на заказ, доставка от 1 до 3 месяцев, однако долго.Мож кто видел.

На барахолке от Крузера

[allaman]

рахмет.

[Ahiro]

Нашел в инете казахстанский екзист.

http://exist.kz/

 

Кто-нибудь пользовался? Имеет ли отношение к российскому экзисту, который на форуме нахваливают?

Я попробовал поискать детали (например лампу в передние фары) на мою, но цен нигде толком не увидел. На звонки тоже не отвечают.

[packo]

Доброе время суток!!!!

Вот я и созрел для покупки Карандаша, плз поделитесь знаниями!!!

Хочу брать в основном для города и для пляжа, что лучше автомат иль механика???

Аще вопрос. Я из Актау и выбор карандашей здесь не велик нашел всего один.(((

Теря ломаю голову как лучше сделать заказать с сайта из кореи или искать по приезду в Алматы?

[filosov]

Доброе время суток!!!!

Вот я и созрел для покупки Карандаша, плз поделитесь знаниями!!!

Хочу брать в основном для города и для пляжа, что лучше автомат иль механика???

Аще вопрос. Я из Актау и выбор карандашей здесь не велик нашел всего один.(((

Теря ломаю голову как лучше сделать заказать с сайта из кореи или искать по приезду в Алматы?

 

Автомат или механика, это кому как нравится, ну если активная езда по бездорожью не предполагается, то наверно автомат.

Лично мой выбор механика, в любом случае, я привык сам решать как машине ехать.

[orik]

Доброе время суток!!!!

Вот я и созрел для покупки Карандаша, плз поделитесь знаниями!!!

Хочу брать в основном для города и для пляжа, что лучше автомат иль механика???

Аще вопрос. Я из Актау и выбор карандашей здесь не велик нашел всего один.(((

Теря ломаю голову как лучше сделать заказать с сайта из кореи или искать по приезду в Алматы?

 

Автомат или механика, это кому как нравится, ну если активная езда по бездорожью не предполагается, то наверно автомат.

Лично мой выбор механика, в любом случае, я привык сам решать как машине ехать.

Да, я вот тоже предпочитаю иметь на джипе механику. Но для города автомат намного удобнее. Так что если машина только для города и пляжа, то советую брать автомат. И ещё, если не предназначен для тяжёлого бездора, то можно и не турбированную, всё таки турбина может предоставить геморой, если потечёт, а в городе особой надобности в ней нет.

[packo]

Спс за советы !!! буду брать автомат.

Теперь осталось купить!!!!!!

Как думаете, как лучше сделать ехать в ату и там искать, или же лучше заказать, не выезжая из городане злоупотребляй ?

[AlexKo]

Всем доброго времени суток. Позвольте представиться, Александр Когай, 40 лет. Алматы. 8 июля по случаю стал обладателем этого чуда – Корандо , 2000 года, 2,3 турбодизель. Пока находился в командировке, жена приобрела для семьи авто. Нравится, говорит. Сам приехал 26 июля и вот уже целую неделю пытаюсь дать «ума» новому члену семьи. На приборе 76000 км, но я этому не верю. Скорее – 176000. За это время:

1 Естественно - заменил все фильтры на двигателе и масло 15000 тенге

2. Наконечники рулевых тяг, пыльники, геметрия, 2х2500+ 2х1500+3000+3000 работа

3. Проточил все тормозные диски (дергалась при торможении) 12000

4. Тормозные колодки (задние стерлись до железа, отчего диски и повело) 9000

5. Клеммы аккумулятора 1000

6. Пришлось спаять новый алюминиевый верхний бачок радиатора (старый пластмассовый побежал) 20000

7 Заменил ручейковый ремень привода агрегатов 3500 (менял сам)

8. Новые распылители – индийский Бош, других не нашел (до этого двигло грохотало, как ведро с болтами, троило на малом газе, обороты набирались медленно даже для дизеля), при инспекции оказалось, что одна форсунка просто не работала. Все форсунки настроены на давление 135. (так было, менять не стал). Выбрал слабину на тросе управления «газом». Расход упал с 18 до 12 литров , машинка стала порезвее. (распылители 4х3500+4шайбы по 300 тенге). Делал сам под «чутким руководством» опытного мастера). Движок работает ровненько теперь, но шумноват, конечно же.

9. Реле поворотов 1200

10 шланги обратки 1000

11 Лампочки стоп-сигнала и габаритов (не горели) 400 тенге

12. Отремонтировал плафон в багажнике.

11 Установлен багажник на крыше 26000

12 Нашел три сгоревших предохранителя

13. Повесил сетку в багажник, чтобы там все не летало (все-таки маловат багажничек) 3000

14. Заправка кондиционера 5000

15. Ремонт замка передней двери – открывалась через раз

16 Заменил резинки заднего стабилизатора поперечной устойчивости

17 Заменил электромагнитный воздушный клапан, который глушит двигатель. До этого заводился через раз и глох не всегда сразу (только после определенных манипуляций под капотом) 1000 тенге.

Осталось заменить масло в коробке и еще хочу заменить цепь и поколдовать с зажиганием. Турбина вся в масле – похоже, что тоже сильно устала. Есть желание поменять.

Вот такое чудо нам досталось. Общую сумму расходов боюсь даже подбивать. Остается только полюбить эту машину.

Есть несколько вопросов мэтрам:

1 Заявленный расход топлива

2 Какое давление должны выдавать плунжерные пары? Я- то свои померил, но озвучу несколько позже. Хочется узнать для начала сколько же должно быть в идеале

3 Компрессия в цилиндрах. Сколько же там было, когда движок был новый, чтобы сделать оценку износа?

Заранее спасибо.

[Shizz]

Позвольте представиться, Александр Когай, 40 лет. Алматы.

 

Приветствую. Добро пожаловать в клуб.

А жена, случаем не преподает в КазГУ?

целую неделю пытаюсь дать «ума» новому члену семьи. На приборе 76000 км

 

Дать ума - это хорошо. А вот про пробег зря сомневаетесь - вполне может быть, что родной.

 

Есть несколько вопросов мэтрам:

1 Заявленный расход топлива

2 Какое давление должны выдавать плунжерные пары? Я- то свои померил, но озвучу несколько позже. Хочется узнать для начала сколько же должно быть в идеалеое давление должны выдавать плунжерные па

3 Компрессия в цилиндрах. Сколько же там было, когда движок был новый, чтобы сделать оценку износа?

Заранее спасибо.

 

Вот таблица из сервис-мануала с описанием движка (надеюсь, поможет уяснить для себя основную инфу):

Видно, что компрессия на новом двигле должна достигать 22:1. Кстати, и с давлением открытия форсунок тоже не ошиблись - 135 bar.

 

Не могу найти точно, но расход у 2,3, по-моему, около 11 - город, 8 - трасса должен быть. Если ошибаюсь, меня поправят.

А вот про плунжерные пары не знаю.

 

Если нужны будут мануалы (к сожалению только на английском) обращайтесь, можем встретиться в городе и я передам диск.

 

Еще раз поздравляю с приобретением.

[orik]

Спс за советы !!! буду брать автомат.

Теперь осталось купить!!!!!!

Как думаете, как лучше сделать ехать в ату и там искать, или же лучше заказать, не выезжая из городане злоупотребляй ?

Ну, всё зависит от возможностей. Лучше своими глазами, руками и всем остальным пощупать и брать. Хотя, если нет такой возможности, то можно и пригнать на заказ.

[packo]

Макс на сколько я могу поехать енто на 3-4 дня. Смогу ли я за енто время подъЫскать се ченить путноене злоупотре###й ??

не дороже 10 бакинских и не старше 2000 года.

[orik]

Макс на сколько я могу поехать енто на 3-4 дня. Смогу ли я за енто время подъЫскать се ченить путноене злоупотре###й ??

не дороже 10 бакинских и не старше 2000 года.

Подыскать думаю можно. А вообще, посмотри на колёсах, на омеге, в ценах сориентируйся, а потом уже приезжай и смотри воочию.

[Shizz]

Смогу ли я за енто время подъЫскать се ченить путное?

 

Не хотелось бы расстраивать, но подыскать действительно путное достаточно сложно.

 

Уже несколько человек, если вы читали тему, горело желанием купить Корандо так сказать получше и подешевле. После первых просмотров машин, почему-то энтузиазм сходит на нет. Машины в большинстве приходят действительно "подешевле", то есть убитый салон, потеющий движок, лысая и почему-то разная по осям резина, ушатаная ходвка, а вот продают их тут (во всяком случае пытаются продать) подороже...

 

Для примера: я - алматинец искал себе машину "чтобы все устраивало" полтора года... Хотя сейчас ситуация несколько изменилась в лучшую сторону - выбор побольше.

Заказывать через интернет я, честно, не решился - не видя машину, заказывать кота в мешке - не для меня. Мне надо видеть и чувствовать авто, самому полазить, пощупать, постучать...

[packo]

Я в ате не очень ориентируюсь не подскажите где первым делом стоит посмотреть

[Shizz]

где первым делом стоит посмотреть

 

Первым делом на авторынок "Барыс 3", что под Каскеленом.

(Кстати, видел там на выходных 2 экземпляра Musso 2006 года - салон в пленке, машины почти в масле, пробег - до тысячи. За одного просят 17, а за второго 21. Значит за 13 и 18 соответственно отдадут, если не еще дешевле.)

 

Кроме того, стоит проехаться по фирмам, которые сюда гоняют эти авто. Местные помогут найти.