Глушитель задний. Умер.

[unmik]

Вот что мне нравится в наших машинах - у всех отваливается все чётко по графику ))) хотя тут корандо? ...мб второй раз? ))))

[Pashok]

Вот что мне нравится в наших машинах - у всех отваливается все чётко по графику ))) хотя тут корандо? ...мб второй раз? ))))

зато стабильность 

[brigada8-5]

поздравляю теперь ты в наших рядах

ога

 

мб второй раз? ))))

могет и третий.. 98г.в.,

"простотрубу" буду ставить, ибо звук не изменился, обнаружил по вытарчивающейся банки из-под бампера

[brigada8-5]

поздравляю теперь ты в наших рядах

обратно приварили с усилителями..

хотя и думал трубу "просто" поставить...

[Pashok]

 

поздравляю теперь ты в наших рядах

обратно приварили с усилителями..

хотя и думал трубу "просто" поставить...

 

Обварил свой родной глушак, дальше метал тоже не фонтан. Подгнил он знатно. Лежит теперь в гараже, может пригодится еще, не стал выбрасывать

[unmik]

а вот ест такой баг после замены задней части глушителя - на драйве и задней передаче после замены у меня стала наблюдаться постоянная вибрация на кузов (иногда мелкая, но на светофорах, то есть в пробке с прогретым движком - даже как будто на дизеле едешь ощущения). С чем может быть связано ? до замены такого не было...

[Pashok]

а вот ест такой баг после замены задней части глушителя - на драйве и задней передаче после замены у меня стала наблюдаться постоянная вибрация на кузов (иногда мелкая, но на светофорах, то есть в пробке с прогретым движком - даже как будто на дизеле едешь ощущения). С чем может быть связано ? до замены такого не было...

У меня на родном глушителе так было, поставил произведенный в Колпино, вибрации все исчезли. У меня был оборван еще и подвесной глушителя. А вообще Неон писал, что это связано с системой выпуска на тагазах. На енгах такого не было и нет

[unmik]

я польский поставил

но он вроде как от дизеля

хотя (могу ошибаться) здесь писали что они один в один

а какова природа этой вибрации ? понятное дело что заеду к этим ити их мать докторам, кто мне это вписывал в машину...просто хочется понять и послушать гуру )))

была похожая вибрация с новья

но вылечил затягиванием каких-то болтов на маховике

[Pashok]

я польский поставил

но он вроде как от дизеля

хотя (могу ошибаться) здесь писали что они один в один

а какова природа этой вибрации ? понятное дело что заеду к этим ити их мать докторам, кто мне это вписывал в машину...просто хочется понять и послушать гуру )))

была похожая вибрация с новья

но вылечил затягиванием каких-то болтов на маховике

http://korandovod.ru/forum/topic/12987-%D1%80%D0%BE%D1%83%D0%B4-%D0%BF%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B5%D1%80-32-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8-d-r-1-2-3/page-6 

пост 110

[unmik]

исчерпывающе! вельми! )

[Pashok]

исчерпывающе! вельми! )

Установщики не виноваты. Вешай гирю на глушак   или забей на это, ездил так, даже привык

[unmik]

да не, говорю ж - терпел недолго, укреплял маховик

и теперь что ТА бесить начало ((((

да, попробую с простого - навесить, понять где точнои резонанс ли выставить обороты другие

[LoneStarr]

Или езжай к одному известному форумчанину, чей ник похож на название инертного газа  , и он поднимет обороты х х

Мне помогло.

[Pashok]

Или езжай к одному известному форумчанину, чей ник похож на название инертного газа  , и он поднимет обороты х х

Мне помогло.

Ну да. Если в Москве, то можно решить проблему раз и навсегда

[WASABIMEN]

http://korandovod.ru/forum/topic/28728-%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D0%B3%D0%BB%D1%83%D1%88%D0%B0%D0%BA/

[burakov]

тиковый-глушак/

 Я было подумал деревянный.

[Бестолыч]

Как и планировал съездил в г. Рыбинск на установку выпускной системы из нержавеющей стали. Всего то 320 км. в одну сторону, для ... в общем не крюк , ни разу.   Поставили , от выпускного коллектора. Кат заменили на пламягаситель. Сам клушак и резонатор. Выхлопную трубу вывели чуть-чуть за задний бампер. За все отдал 16 руб. Мне так понравилось, как они сделали, что даже забыл сфотографировать их работу. Три года гарантии, срок службы обещают от десяти лет. 

Что характерно, как и сказал Неон, после установки пламягасителя - ошибка не выскочила. Покатался там не много по городу, из Рыбинска поехал в Шатуру, а это 380 км. И из Шатуры в Москву, еще 120 км. Полет нормальный. 

а как может не выскакивать ошибка при удалении ката и установки пламегасителя без обманок?

также интересует вопрос почему не нужен задний глушитель? об этом вроде бы куба писал. 

Изменено 13 декабря, 2015 пользователем Бестолыч

[Motorov]

Несколько месяцев назад сгнила труба у последней банки - отрезал банку, гусь остался.

Вчера при смене колес увидел что гусь лежит на мосту - труба отвалилась прямо по креплению к большой банке, странно что не вывалился по дороге.

 

Насколько опасно ездить так, те дует сразу из большой банки, если сильно не крутить то надеюсь пожара не буит?

 

Продают неоригинал за 4000 р, но мне банка не нужна, нужна лишь задняя труба, кто если делал в фирмах по выхлопным

За сколько они из нержи согнут гуся и сделают крепление к банке?

 

Или может лучше вбок выхлоп - труба короче, затрат меньше?

[traktorist]

Трос ручника поплавится.

У нас не взялись только гуся делать. Целиком хвост с банкой за 7тыр озвучили.

А лучше в низ! http://korandovod.ru/forum/gallery/image/22244-самый-короткий-хвост/

[shvlad1]

если без банки ездить - запаску можно выкинуть смело, она как бумага становится.

поставил неоригинал полгода назад, уже ржавый весь.

думаю, полгода-год еще ему ходить

[Motorov]

Трос ручника поплавится.У нас не взялись только гуся делать. Целиком хвост с банкой за 7тыр озвучили.А лучше в низ! http://korandovod.ru/forum/gallery/image/22244-самый-короткий-хвост/

Может лучше из под днища выхлопные газы вывести, а то от них ржаветь агрегаты быстрее будут?

[Motorov]

И еще вопрос - почему только задняя часть прогнивает, а передние части ( трубы) держатся? В задней трубе иной металл ( дешевая сталь) или труба тоньше? Или именно температурный режим не дает так быстро ржаветь передним частям выхлопной ?

Изменено 20 апреля, 2016 пользователем Motorov

[traktorist]

Думаю все таки температурный режим. Я их уже штуки 4 поменял, а всё остальное стоит родное. 

 

Трос ручника поплавится.У нас не взялись только гуся делать. Целиком хвост с банкой за 7тыр озвучили.А лучше в низ! http://korandovod.ru/forum/gallery/image/22244-самый-короткий-хвост/

Может лучше из под днища выхлопные газы вывести, а то от них ржаветь агрегаты быстрее будут?

 

30 минут поездки до сварщика как нибудь выдержат

[neon416]

И еще вопрос - почему только задняя часть прогнивает, а передние части ( трубы) держатся? В задней трубе иной металл ( дешевая сталь) или труба тоньше? Или именно температурный режим не дает так быстро ржаветь передним частям выхлопной ?

Передние трубы на тагазах сделаны из какой-то хорошей стали. Задняя - обычная ссанговская чернуха в краске.

[ssle121]

я заднюю банку когда от гнила выкинул нахрен))), с трубы (с черного металла 72 или 92мм не помню) сварил колено и на хомут, тыщь 30 полет нормальный)))))))