Задний мост (проблемы и ремонт) все модели

[VovanSidorovich]

10 часов назад, MaxAlex сказал:

1. В каталоге забанили?

2. Наши втулки НЕ сминаеые. Отсюда вопрос: зачем тебе еще одна втулка?

И отсюда же вывод: если ты не умеешь пользоваться каталогами и не знаешь, что втулка не сминаемая, то может не стоит лезть в настройку ГП?

То что втулка не сминаема я щас от тебя узнал, это несколько облегчило душу, но человек-сервисмен который будет лечить редуктор что б тот не гудел видимо не в курсе дела. думаю он перечислил стандартный набор для замены, он то и будет лезть в настройку ГП (нае*ется, но получит новый профессиональный опыт, что бесценно. а мне важен результат). Теперь на счет каталога. номер этой втулки искал везде. вот картинка моего моста с каталога. Очертания втулки вижу. Номер где??

 

Изменено 5 декабря, 2020 пользователем VovanSidorovich

[MaxAlex]

1 час назад, VovanSidorovich сказал:

То что втулка не сминаема я щас от тебя узнал, это несколько облегчило душу, но человек-сервисмен который будет лечить редуктор что б тот не гудел видимо не в курсе дела. думаю он перечислил стандартный набор для замены, он то и будет лезть в настройку ГП (нае*ется, но получит новый профессиональный опыт, что бесценно. а мне важен результат).

 

 

Твоим результатом будет крах главной пары.

Я бы бежал подальше от сервисмена, который не знает какие детали нужны для настройки ГП. Тем более от такого, который о мостах Дана ничего не знает.

[Железнодорожник]

Плюсну пожалуй Алексею!

[kap1972]

2 часа назад, VovanSidorovich сказал:

То что втулка не сминаема я щас от тебя узнал, это несколько облегчило душу, но человек-сервисмен который будет лечить редуктор что б тот не гудел видимо не в курсе дела. думаю он перечислил стандартный набор для замены, он то и будет лезть в настройку ГП (нае*ется, но получит новый профессиональный опыт, что бесценно. а мне важен результат). Теперь на счет каталога. номер этой втулки искал везде. вот картинка моего моста с каталога. Очертания втулки вижу. Номер где??

 

Упс, я даже очертания этой втулки не вижу. 

Наверное её там нет.

[VovanSidorovich]

6 часов назад, kap1972 сказал:

Упс, я даже очертания этой втулки не вижу. 

Наверное её там нет.

Наверное или точно? Выше было сказано что она есть но не требует замены. А если есть деталь то должен быть и номер.

[VovanSidorovich]

7 часов назад, MaxAlex сказал:

Твоим результатом будет крах главной пары.

Я бы бежал подальше от сервисмена, который не знает какие детали нужны для настройки ГП. Тем более от такого, который о мостах Дана ничего не знает.

А куда бежать то. Это не решит вопрос. Я потому и на форуме что б спросить у тех кто знает, а мне тут же говорят что в моем редукторе нет распорной втулки. Ну не требует она замены и хорошо, ну теперь просто интересно где она на схеме?

У человека с сто в любом случае опыта больше чем у меня, да, он может чего-то не знать о наших мостах, ну можно же дать инфу.

[ангел]

Несминаемая втулка это лучше чем сминаемая! 

Перебирал недавно крузаковский дифф и там идёт сминаемая. Сминаемая это же одноразовая втулка. И вот есть бренды-неоригиналы делают несминаемую  специально для Тойоты.

 https://blokirovka.ru/product/vtulka-140059-1-kit-trail-gear-toyota-8-4cyl/

Так что несминаемая РУЛИТ

[ангел]

42 минуты назад, VovanSidorovich сказал:

Наверное или точно? Выше было сказано что она есть но не требует замены. А если есть деталь то должен быть и номер.

41027090A0

 

Ну дай своему мастеру, пусть попробует затянуть))

[VovanSidorovich]

31 минуту назад, ангел сказал:

41027090A0

 

Ну дай своему мастеру, пусть попробует затянуть))

как раз про нее нашел статью 

https://www.drive2.com/l/485417892062429801/

человек там говорит устанавливается без натяга. и все таки почему ее по каталогу немогу найти?

 

[VovanSidorovich]

Были куплены подшипники полуоси 4372905000, 
подшипник хвостовика внутренний, 4202905000 
подшипник хвостовика наружный 4201905000, 
сальник хвостовика 4202505000,
износ ГП покажет вскрытие.
Что еще может понадобиться для ремонта/настройки?

просьба, подскажите по существу. 164 стр. этой темы я не осилю. если где глупый вопрос задал, тоже извиняйте.

[ангел]

1 час назад, VovanSidorovich сказал:

 почему ее по каталогу немогу найти?

 

Надо спросить корейцев.

[ангел]

1 час назад, VovanSidorovich сказал:

как раз про нее нашел статью 

https://www.drive2.com/l/485417892062429801/

человек там говорит устанавливается без натяга

 

Вы не обратили внимание от начала 2 и 3 фото. Эти рег. кольца для распорной втулки.

А то что написал "натяг!"  Походу сам автор не знает что это такое

Изменено 6 декабря, 2020 пользователем ангел
Добавил предложение

[MaxAlex]

8 часов назад, VovanSidorovich сказал:

как раз про нее нашел статью 

https://www.drive2.com/l/485417892062429801/

человек там говорит устанавливается без натяга.

 

"41027090A0 втулка распорная хвостовика. устанавливается без натяга" - потому, что человек не прав

 

8 часов назад, VovanSidorovich сказал:

 и все таки почему ее по каталогу немогу найти?

 

Зачем она тебе нужна? Она же в твоем мосту есть и она вечная.

[MaxAlex]

8 часов назад, VovanSidorovich сказал:

Были куплены подшипники полуоси 4372905000, 
подшипник хвостовика внутренний, 4202905000 
подшипник хвостовика наружный 4201905000, 
сальник хвостовика 4202505000,
износ ГП покажет вскрытие.
Что еще может понадобиться для ремонта/настройки?

просьба, подскажите по существу. 164 стр. этой темы я не осилю. если где глупый вопрос задал, тоже извиняйте.

Понадобиться КУЧА регулировочных шайб.

И я не специалист, в отличии от вашего мастера, но все же позволю себе дать ссылочку на заметку в моем скромном исполнении https://www.drive2.ru/b/539965763428025644/

[MaxAlex]

8 часов назад, VovanSidorovich сказал:

Что еще может понадобиться для ремонта/настройки?

просьба, подскажите по существу. 164 стр. этой темы я не осилю. если где глупый вопрос задал, тоже извиняйте.

Вообще, позволю себе немного позанудствовать....

Когда я прихожу к портному, я тыкаю в понравившукюся картинку с костюмом и говорю "Хочу вот так". Один замер и пара примерок - я в костюме.

Когда я вызываю сантехника, я говорю: хочу что бы сдесь не капало. И больше не о чем не думаю.

Когда я иду к врачу, я говорю: "что то в боку покалывает". Пара часов и нет аппендицита.

 

Никто из них мне не говорит: купи ткань, подклад, нитки, иголки, ленту-фум, газовый ключ второй номер, скальпель и наркоз. Ведь на то они и мастера своего дела.

 

А вот тот "мастер", который заставляет меня изучать конструктив моста, искать самостоятельно запчасти, а потом еще и деньги за свою работу ему отдать? Да ну нах. Что это за мастер то такой?

 

 

[VovanSidorovich]

7 минут назад, MaxAlex сказал:

"мастер", который заставляет меня изучать конструктив моста, искать самостоятельно запчасти, а потом еще и деньги за свою работу ему отдать? Да ну нах. Что это за мастер то такой?

Мастер список запчастей дал, с этим все в порядке, с втулкой разобрались, прям камень с души, рег. шайбы по умолчанию, пока взял по паре штук 0,12 и 0,25. Пока к мастеру притензий нет. А изучать конструктив меня толкает только мое недоверие к непроверенной информации. Кстати, за статью плюсик, про одноразовую гайку хвостовика откуда бы еще узнал.

[daf1971]

В 06.12.2020 в 06:55, ангел сказал:

Несминаемая втулка это лучше чем сминаемая! 

Перебирал недавно крузаковский дифф и там идёт сминаемая. Сминаемая это же одноразовая втулка. И вот есть бренды-неоригиналы делают несминаемую  специально для Тойоты.

 https://blokirovka.ru/product/vtulka-140059-1-kit-trail-gear-toyota-8-4cyl/

Так что несминаемая РУЛИТ

Фиг знает, что проще...я как-то перебирал мост задний (Тонгил) - замена подшей хвостовика с регулировкой пятна ГП ( ну как перебирал - был помагеном: подай принеси). Молод еще был, неграмотен -  прикупил тока подши да сальники с гайкой...за каие-то рег шайбы, втулки еще не в курсах был. Чел который ремонтил - с мостом Дана в первый раз встречался - в основном тойоты да сузуки. И когда уже раскидали и начали анализ что-да как воткнулись именно в несминаемую втулку...который не было. Через некоторые время заколхозили "пакет" из сминаемой втулки от переднего моста Крузера 80 и подрезав штатную, чтоб вывести в размер. По итогу все выставилось ( и преднатяг подшей) и пятно контакта - в таком вот виде мост прошел более 200 000 км, пока не сломал хвостовик ГП (но это уже другая история). После замены ГП, все уже делалось по правилам - рег шайбы, новая несминаемая втулка (пришлось две купить разных размеров). Прошел уже 140 000 км на сегодняшний день (кстати ГП от Тагера).

[MaxAlex]

9 минут назад, daf1971 сказал:

Фиг знает, что проще...я как-то перебирал мост задний (Тонгил) - замена подшей хвостовика с регулировкой пятна ГП ( ну как перебирал - был помагеном: подай принеси). Молод еще был, неграмотен -  прикупил тока подши да сальники с гайкой...за каие-то рег шайбы, втулки еще не в курсах был. Чел который ремонтил - с мостом Дана в первый раз встречался - в основном тойоты да сузуки. И когда уже раскидали и начали анализ что-да как воткнулись именно в несминаемую втулку...который не было. Через некоторые время заколхозили "пакет" из сминаемой втулки от переднего моста Крузера 80 и подрезав штатную, чтоб вывести в размер. По итогу все выставилось ( и преднатяг подшей) и пятно контакта - в таком вот виде мост прошел более 200 000 км, пока не сломал хвостовик ГП (но это уже другая история). После замены ГП, все уже делалось по правилам - рег шайбы, новая несминаемая втулка (пришлось две купить разных размеров). Прошел уже 140 000 км на сегодняшний день (кстати ГП от Тагера).

Много лет назад, когда ставил себе мерсокоробку четырехступку, в мост Тонгил вместо пары 5.38 ставил пару 4.27. Вообще без втулки собрал. Преднатяг сделал просто затяжкой гайки. Так этот мост уже на третьей машине ездит и не кашляет.

[daf1971]

4 часа назад, MaxAlex сказал:

Много лет назад, когда ставил себе мерсокоробку четырехступку, в мост Тонгил вместо пары 5.38 ставил пару 4.27. Вообще без втулки собрал. Преднатяг сделал просто затяжкой гайки. Так этот мост уже на третьей машине ездит и не кашляет.

А если гайка ослабнет? Как я понимаю, выставив преднатяг подшипников...ты не затянул на положенные 240-310 Н*м гайку?

[MaxAlex]

6 часов назад, daf1971 сказал:

А если гайка ослабнет? Как я понимаю, выставив преднатяг подшипников...ты не затянул на положенные 240-310 Н*м гайку?

Не ослабла же... Резьбовой герметик рулит

[volchara]

7 часов назад, daf1971 сказал:

А если гайка ослабнет? Как я понимаю, выставив преднатяг подшипников...ты не затянул на положенные 240-310 Н*м гайку?

Я не знал, что гайку нужно менять и поставил старую, тоже на герметик...четвертый год, однако. Тянул, правда динамоключом, и преднатяг, вроде делал. Но гайка то старая. 

Может и не обязательно ее менять каждый раз. 

[MaxAlex]

1 минуту назад, volchara сказал:

Я не знал, что гайку нужно менять и поставил старую, тоже на герметик...четвертый год, однако. Тянул, правда динамоключом, и преднатяг, вроде делал. Но гайка то старая. 

Может и не обязательно ее менять каждый раз. 

Очень желательно. Лично себе я не меняю. Но клиентам всегда ставлю новую, что бы потом глазами не хлопать.

[traktorist]

2 часа назад, volchara сказал:

Я не знал, что гайку нужно менять и поставил старую, тоже на герметик...четвертый год, однако. Тянул, правда динамоключом, и преднатяг, вроде делал. Но гайка то старая. 

Может и не обязательно ее менять каждый раз. 

Зубило творит чудеса! Возвращает гайкам девственность на раз.....или на два...

[ангел]

15 часов назад, daf1971 сказал:

Фиг знает, что проще...я как-то перебирал мост задний (Тонгил) - замена подшей хвостовика с регулировкой пятна ГП ( ну как перебирал - был помагеном: подай принеси). Молод еще был, неграмотен -  прикупил тока подши да сальники с гайкой...за каие-то рег шайбы, втулки еще не в курсах был. Чел который ремонтил - с мостом Дана в первый раз встречался - в основном тойоты да сузуки. И когда уже раскидали и начали анализ что-да как воткнулись именно в несминаемую втулку...который не было. Через некоторые время заколхозили "пакет" из сминаемой втулки от переднего моста Крузера 80 и подрезав штатную, чтоб вывести в размер. По итогу все выставилось ( и преднатяг подшей) и пятно контакта - в таком вот виде мост прошел более 200 000 км, пока не сломал хвостовик ГП (но это уже другая история). После замены ГП, все уже делалось по правилам - рег шайбы, новая несминаемая втулка (пришлось две купить разных размеров). Прошел уже 140 000 км на сегодняшний день (кстати ГП от Тагера).

Я понимаю, лишь бы руки прямые 

Тут в другом. 'почему для крузаков в продаже не сминаемая втулка?" И так же вопрос "почему сминаемой втулки  для ксц нету?"

Исходя из логики  несминаемая втулка сверхвершина, ничего не надо лишнего.

Вот месяц назад перебирал диффкрузак. Честно, не впечатлило, слишком технологично. 

Изменено 8 декабря, 2020 пользователем ангел
Поправка предложение

[daf1971]

6 часов назад, ангел сказал:

Вот месяц назад перебирал диффкрузак. Честно, не впечатлило, слишком технологично. 

Это хорошо?...или плохо?