МКПП ( проблемы и ремонт )

[ekalka]

Была у я меня точно такая же хрень,на ходу пропала 5 передача.Причина простая,малая шестерня 5 передачи которая стоит на вторичном валу стопорится стопорным кольцом .Могло сломатся,ослабнуть,это кольцо и шестерня смещается по валу в сторону раздатки ,и выходит из зацепления с большой шестернёй.Так что сразу заказывай стопорное кольцо,а то от наших плохо подходят.Я себе ставил по-моему от ВАЗ.но какое именно не помню.

[Венер]

Если рычаг КПП входит на место 5 передачи а машина не едет то это муфта сенхронизатора(кажется так называется) Это три штуковины длинной около полутора сантиметра сидят в гнёздах одной из шестерёнок и подпираются полукольцом. У меня это произошло после переборки кпп. одну штучку потеряли а подобрали от москвича и после доработки молотком и напильником поставили на место.Вот она и слетела.

[filosov]

У меня пятая вылетала, оказалось стопор слетел, поскольку в таком состояние старый хозяин долго ездил, вышла из строя муфта включения 5-й передачи и синхронизатор стерся. Короче моё мнение ремонтировать ее надо и чем быстрей тем лучше. А вскрытие покажет.

[daf1971]

Ну что господа, делаем ставки: что именно сломалось? На выхи скидывать коробас буду...вскрытие производить

[Dmitry]

Ну что господа, делаем ставки: что именно сломалось? На выхи скидывать коробас буду...вскрытие производить

если прав я - с тебя коньяк))))))))

[daf1971]

Димка..ты кажется про вилку говорил? давай уточним: сама вилка? сухари? или же шплинт?

[Dmitry]

шплинт или вилка

[daf1971]

Ок! Принято!..есть еще версии?

[Zassim]

Про вилку сказал первым я но может быть и стопорное кольцо что держет шестерню пятой

[makutyanin]

Здравствуйте всем.

Ребята, подскажите, у меня S/Y Korando 1996 г.в. наблюдаются следующие проблемы с коробкой:

при начале движения без проблем включается последовательно 1я, 2я, 3я, 4я и 5я передачи. Затем, во время движения любые переключения между 3,4, и 5 передачей осуществляются также без проблем. НО 1ю и 2ю не могу включить с повышенных передач даже при небольшом качении машины, пока полностью не остановлюсь. При попытках такого подключения 1й или 2й передачи в коробке слышен ужасный хруст шестерен.

По всем признакам, я думаю, стерся синхронизатор 1й и 2й передачи (в мануале на муссо написано, что он один на две передачи).

Предыдущий хозяин утверждал, что всё было нормально до замены им тросов переключения.

Вопрос, возможна ли при неправильной регулировке тросов такая проблема?

Если нет (что скорее всего), то подскажите пожалуйста каталожный номер синхрона, а то не хочется снимать коробку, вскрывать, смотреть номера, собирать, ехать заказывать, а потом вновь всё повторять для его замены.

И вообще замена синхрона на Korando процедура не гипер-сложная?

[traktorist]

1352.525.001 СИНХРОНИЗАТОР КПП 1-2 ПЕРЕДАЧИ 1352.525.001 MUSSO ; KORANDO ; 1'258.00 РУБ

[makutyanin]

1352.525.001 СИНХРОНИЗАТОР КПП 1-2 ПЕРЕДАЧИ 1352.525.001 MUSSO ; KORANDO ; 1'258.00 РУБ

Огромное спасибо.

Только еще вопрос, в каталоге также есть конус 1352.025.001, его надо брать вместе с 1352.525.001 ?

[Шевцов]

Про вилку сказал первым я но может быть и стопорное кольцо что держет шестерню пятой

ну так что нашли и кому коньяк/ я за закусью побёг/

[daf1971]

Погоди вы...делить шкуру не убиенного медведя Рано еще, на неделе получаю запчастюльки и вскрытие производить бум

[Юрий С.]

а моя пятая включается если скорость не менее 85 км/ч и сама выключается если педаль газа отпустил. При скорости менее 80 км/ч даже с усилием не включишь, впечатление что коробка 4-х ступенчатая.

все с силами не соберусь коробку снять и ремонт провести... коробу ждал 4 месяца с кореи, машина стояла, вот прищла какая-то дифективная... зла не хватает

[Lvowich]

а моя пятая включается если скорость не менее 85 км/ч и сама выключается если педаль газа отпустил. При скорости менее 80 км/ч даже с усилием не включишь, впечатление что коробка 4-х ступенчатая.

все с силами не соберусь коробку снять и ремонт провести... коробу ждал 4 месяца с кореи, машина стояла, вот прищла какая-то дифективная... зла не хватает

Похоже, что забыли поставить синхронизатор 5 передачи.

[OshA]

Тоже с 5й проблеммы... Включается иногда легко а иногда с 10 го раза (рычаг не заходит на место). При 2м выжиме сцепления хруст при включении. Остальные включаются нормально.

[daf1971]

Ну что, Господа...настал час Х!!!

Разобрали коробас, ИТОГ:

лопнуло стопорное кольцо, что держит шестеренку V-педерачи...шестерня съехала, расколов два зуба (на маленькой шестренке тож отколота парочка), муфта включения в хлам, синхрон рассыпался...Самое забавное - вилка включения ЦЕЛАЯ...в обчем, коньячина уходит в пользу меня (с горя нажрусь седня). Запчастей таких нет (бл...) в магазах открещиваютца, грят проще коробас притащить б\у...чем ремонтить.

В связи с чем, ШИРОКОПОЛОСНЫЙ запрос: у кого есть исправная механическая КПП на Корандо 2,3 с кулисами (НЕ ТРОССОВОЕ управление)...

 

з.ы. к знатокам КПП: насколько взаимозаменяемы поторха коробок от Муссо и Корандо?

[ангел]

так я и думал. эту запчасть месяц ждал от тог, что не четко включил пятую передачу

Изменено 23 апреля, 2010 пользователем ангел

[daf1971]

Ладно бы тока стопроное кольцо...тама еще муфта включения...

[ангел]

да проще починить, по деньгам где то муфта в районе семи, плюс работа гдето пятерка. а снять и поставить не помню цена

[traktorist]

у кого есть исправная механическая КПП на Корандо 2,3 с кулисами (НЕ ТРОССОВОЕ управление)...

 

 

по непроверенной информации аж из 2х источников сообщали что кулису запросто можно поставить и на тросовую коробку.

[ангел]

да я тоже слышал. на 95процентов они одинаковы, тока кулиса разная и все. И спецы говорят переделать мона

Изменено 23 апреля, 2010 пользователем ангел

[sch]

...лопнуло стопорное кольцо, что держит шестеренку V-педерачи...шестерня съехала, расколов два зуба (на маленькой шестренке тож отколота парочка), муфта включения в хлам, синхрон рассыпался...Самое забавное - вилка включения ЦЕЛАЯ...в обчем, коньячина уходит в пользу меня (с горя нажрусь седня). Запчастей таких нет (бл...) в магазах открещиваютца, грят проще коробас притащить б\у...чем ремонтить.

В связи с чем, ШИРОКОПОЛОСНЫЙ запрос: у кого есть исправная механическая КПП на Корандо 2,3 с кулисами (НЕ ТРОССОВОЕ управление)...

 

з.ы. к знатокам КПП: насколько взаимозаменяемы поторха коробок от Муссо и Корандо?

 

У меня вот такая есть штука http://www.photoshare.ru/album159966.html

Коробки (что МКПП, что АКПП) не подразделяются на муссовские и корандовские. Они ни чем не отличаются. Это касается "кулисных" коробок первых выпусков и тросовых коробок. Как обстоит дело с кулисными коробками которые пошли с 13.06.2000 не знаю.

Глянул по EPC. Номера МКПП (кулисных последней модели, которые шли после тросовых) что для Муссо, что для Корандо одинаковы. Только на Муссо они пошли с 13.06.2000, а на Корандо с 12.07.2000

Изменено 23 апреля, 2010 пользователем sch

[daf1971]

я так пологаю это шестерн с муфтой и синхроном на V передачу? я угадал? если да..то по чем сие? в личку...