Холдный пуск Тагера с бензиновым двигателем.

[дмитрий 74]

Влага на паре датчика массового расхода воздуха.

А где этот датчик находится?

на тагах нет датчика массового расхода воздуха в том месте где он обычно находится имеется только дат температуры воздуха

[055]

 

на тагах нет датчика массового расхода воздуха в том месте где он обычно находится имеется только дат температуры воздуха

Я по-этому и спросил.

[дмитрий 74]

 

Я по-этому и спросил.

аааааааааа панятна

[055]

Влага на паре датчика массового расхода воздуха. Особенно при резком перепаде температуры за ночь и смене атмосферного давления с низкого на высокое и тумане.

и переходе с летнего на зимнее время!

[SAMAN]

Влага на паре датчика массового расхода воздуха. Особенно при резком перепаде температуры за ночь и смене атмосферного давления с низкого на высокое и тумане.

и переходе с летнего на зимнее время!

Утрировать ненадо.... Просто как нить утричком в межсезонье когда еще есть трава и не очень холодно когда есть роса на травке возьми и выдерни датчик с воздухана и посмотри на него снутри и все сам поймешь.

[volchara]

Коплю бабосы, обязательно установлю вебасту!

Есть какие либо аналоги вебасты. Уж больно они дорогие.Я бы тоже может поставил, но жаба.В Москве морозы тоже бывают не детские.

[Army]

Коплю бабосы, обязательно установлю вебасту!

Есть какие либо аналоги вебасты. Уж больно они дорогие.Я бы тоже может поставил, но жаба.В Москве морозы тоже бывают не детские.

Например Бинар-5Б, есть модификация с бошевской помпой.

[volchara]

Почитал форум про Вебасто. Конечно народ ратует за него. Кто поставил, те довольны. Но сцуко дорого. Бинар,конечно дешевле, а как она в эксплуатации?

[Vi-RUS]

Почитал форум про Вебасто. Конечно народ ратует за него. Кто поставил, те довольны. Но сцуко дорого. Бинар,конечно дешевле, а как она в эксплуатации?

Да нафиг они тебе нужны, это для дизелей актуально.

[Army]

Почитал форум про Вебасто. Конечно народ ратует за него. Кто поставил, те довольны. Но сцуко дорого. Бинар,конечно дешевле, а как она в эксплуатации?

вот кое-что

[volchara]

Почитал форум про Вебасто. Конечно народ ратует за него. Кто поставил, те довольны. Но сцуко дорого. Бинар,конечно дешевле, а как она в эксплуатации?

Да нафиг они тебе нужны, это для дизелей актуально.

Ну,так , заморочаться.

[oldref]

Была такая проблема-около нуля трудный пуск. Вспомнил рекомендации завода на Шеви-Ниву-нажать газ до упора, завести и плавно отпустить газ. Примерно через три запуска, видимо , произошло самообучение. После этого проблем нет при любой температуре!

[baeron]

С нажатием газа не пробовал, но сама проблема успешно устранилась перепрошивкой в ЭБУ пусковой характеристики с 1 на 4.

[los-2]

Други! Хелпми! 1,5 часа рою инфу, не нарыл, может тупой. Столкнулся с проблемой. Мороз, при повороте ключа стартер не крутит. АКБ заряжен. Нажимал посильнее на педаль сцепления, после нескольких попыток завелся. Сегодня после рыбалки страху натерпелся. Тоже самое, только вдали от НП, темнеет и минус 20. Поблизости никого. Понимаю, что может быть проблема с замком З, втягивающим (хотя вроде не щелкает), контактом на педали сцепления (в смысле где-то там), приборы не тухнут при повороте ключа. Теплый заводится без проблем.

Кто сталкивался, подскажите, плиз. (ткните носом, куда я не попал).

P/S/ Родной акб гауно, заеекался заряжать, т.к эксплуатирую тигра нечасто.

[Лонжерон]

Други! Хелпми! 1,5 часа рою инфу, не нарыл, может тупой. Столкнулся с проблемой. Мороз, при повороте ключа стартер не крутит. АКБ заряжен. Нажимал посильнее на педаль сцепления, после нескольких попыток завелся. Сегодня после рыбалки страху натерпелся. Тоже самое, только вдали от НП, темнеет и минус 20. Поблизости никого. Понимаю, что может быть проблема с замком З, втягивающим (хотя вроде не щелкает), контактом на педали сцепления (в смысле где-то там), приборы не тухнут при повороте ключа. Теплый заводится без проблем.

Кто сталкивался, подскажите, плиз. (ткните носом, куда я не попал).

P/S/ Родной акб гауно, заеекался заряжать, т.к эксплуатирую тигра нечасто.

Мне кажется что тут концевик педали сепы виноват. Ты ж пишешь: Нажимал посильнее на педаль сцепления, после нескольких попыток завелся.

[los-2]

 

Мне кажется что тут концевик педали сепы виноват. Ты ж пишешь: Нажимал посильнее на педаль сцепления, после нескольких попыток завелся.

Спасибо, сегодня, акцентировав внимание на нажатие педальки, завелся с пол-тыка. Мож действительно там червяк зарыт... Хотя сёдня теплее и тазик в гараже.

[Seel]

Други! Хелпми! 1,5 часа рою инфу, не нарыл, может тупой. Столкнулся с проблемой. Мороз, при повороте ключа стартер не крутит. АКБ заряжен. Нажимал посильнее на педаль сцепления, после нескольких попыток завелся. Сегодня после рыбалки страху натерпелся. Тоже самое, только вдали от НП, темнеет и минус 20. Поблизости никого. Понимаю, что может быть проблема с замком З, втягивающим (хотя вроде не щелкает), контактом на педали сцепления (в смысле где-то там), приборы не тухнут при повороте ключа. Теплый заводится без проблем.

Кто сталкивался, подскажите, плиз. (ткните носом, куда я не попал).

P/S/ Родной акб гауно, заеекался заряжать, т.к эксплуатирую тигра нечасто.

 

Можешь кнопку на педали сцепелния снять, откусить провода и спаять напрямую, ну или на худой конец на скрутку, больше выжимать педаль сцепления тебе не придется, когда заводишься.

Если он тебе сейчас начал компастировать мозги, то летом он может начать от нагрузки и температуры нагреваться, плавиться и вонять сильно горелой пластмасой.

Я его отрезал и выкинул и стало мне счастье. :)

[дмитрий 74]

не прошло и 3х лет

позвонили из салона где преобретал автомобиль говорят дмитрий юрьевич вы записывались на перепошивку эбу по темпиратурному режиму,можете сегодня подъехать?

пааааузааа

потом когда дар речи вернулси грю да

приехал прошился (НЕ СРАЗУ К СТАТИ ПОЛУЧИЛОСЬ видать тигра тоже в шоке был и на связь со сканером не выходил)денег не взяли хотя на спидометре огого как не 2е ТО

ну а проверить запуск пока не удалось на улице гавно все рсстаяло

[VMP]

Я не перепрошивал. Заводка при -1-5 настоящий позор. C 2-4 раза заводится... И негде прошить.

[ВасяЯ]

Я не перепрошивал. Заводка при -1-5 настоящий позор. C 2-4 раза заводится... И негде прошить.

покурил ветку и подумалось:а почему не попробовать контроллер от Актиона бензинового?Так двигло точно такое же и за 58 тыщ пробега у меня никаких глюков не наблюдалось...

[smit]

Я не перепрошивал. Заводка при -1-5 настоящий позор. C 2-4 раза заводится... И негде прошить.

Приезжай в областной центр. У официалов сканер есть.

[VMP]

Я не перепрошивал. Заводка при -1-5 настоящий позор. C 2-4 раза заводится... И негде прошить.

Приезжай в областной центр. У официалов сканер есть.

Дай плиз, координаты салона. Приеду.

[Злой]

ёкрный бабай, он всего один - восток-авто на карагандинской. в инете набери автосалон и тама тебе телефоны и прочее, сканер появился отчасти благодаря мне , вернее глюку в проге который мну к аварии 2 разА чуть не привёл...

[VMP]

ёкрный бабай, он всего один - восток-авто на карагандинской. в инете набери автосалон и тама тебе телефоны и прочее, сканер появился отчасти благодаря мне , вернее глюку в проге который мну к аварии 2 разА чуть не привёл...

Кто такой ёкрный бабай? Я с Орска пишу, поэтому ХЗ, где это. :D

[Злой]

да в инете набери искомое и всо! вся необходимая инфа у тебя перед глазами, тем более что в орске работал автосалон филиал нашего безвозвратно-ушедшего в небытие вместе с филиалами расположенного на монтажников 18, кинувший всех тазоводов по полной....

ПыСы а кто такой ёкрный бабай - это у смита спроси перевод

Изменено 17 декабря, 2010 пользователем Злой