ТНВД (проблемы . ремонт . регулировка итд)

[AlexBerev]

В 01.02.2020 в 06:07, abes сказал:

Спасибо! Прокладочка крышки(колечко) в этом ремкомплекте есть ! А колечко глушилки, я так понимаю все таки подбирать по размеру.

Колечко это на глушилку тоже искал, тк уже весь ТНВД маслом закидало.

В итоге:

1. есть статейка на драйве2 https://www.drive2.ru/l/524682551801938008/, там товарищ встретил это колечко в наборе с топливным фильтром MANN-Filter WK8173X (в комплекте также предполагаю уплотнительное кольцо для болта фильтра),

2. Приобрел топливный фильтр KNECHT/MAHLE KC631D, в комплекте также два резиновых кольца: на глушилку и на болт фильтра.

3. Подобрать в магазине сантехники. Резиновые кольца 8х12 ставятся на кранбуксы, шланги водопроводные в металической оплетке для подключения смесителей, как раз с той стороны, которая вставляется в смеситель.

Изменено 19 июня, 2020 пользователем AlexBerev

[Юрий Ю.]

4 часа назад, ангел сказал:

Бош это Индия

Бош и Барнаул, тот же завод АЗПИ распылители делает, входит в концерн Бош,а на коробочке написано маде ин джомани

Изменено 19 июня, 2020 пользователем Юрий Ю.

[Юрий Ю.]

Тагеровский 2,9 - F002 D14 208 может  F002 D14 248?

[ангел]

14 минут назад, Юрий Ю. сказал:

Бош и Барнаул

Опаньки не знал

[TimohaKam]

20 минут назад, Юрий Ю. сказал:

F002 D14 208

Про эту конкретно написано Применяется :
Tager  2.9 Diesel 04/2008- мотор 662LA

[Юрий Ю.]

Плунжерная пара ТНВД VE 5/11R Mercedes-Benz ,с этого ТНВД не подойдет?

[TimohaKam]

Александр Карымский как-то давно написал, что установил плунжерную пару от VW Transporter 2,5 tdi, убрав при этом "позднитель" впрыска.. и забыл про дёрганья около 1900 оборотов.. тот плунжер 11мм в отличие от тагеровского 9мм..

Я нашёл номера и заказал аналог этой пары (Вейфу) в 2-3 раза дешевле бошевской.. начитавшись/насмотревшись полезного и не очень, установил эту пару в тнвд - всё подошло.. корпуса практически идентичные у распределительных насосов, основные отличия в начинке и обвесе..

Установил и даже, не так давно, поездил с плунжером от фолькса.. но, всё-таки мало матчасти я изучил.. с низов тянет дай бог, но больше 2000 оборотов на ходу не набирает, только с горки чуток больше и на холостых до 2500, как-будто топлива не хватает.. позже вычитал про зазор плунжера и промерил свой - не бьёт пару десятых мм.. недавно шайба регулировочная пришла.. скоро попробую..

В общем, подойдёт.. но как будет работать?..

[TimohaKam]

43 минуты назад, Юрий Ю. сказал:

Плунжерная пара ТНВД VE 5/11R Mercedes-Benz ,с этого ТНВД не подойдет?

это от спринтера или от чего?

[Юрий Ю.]

да,от спринтера,на него,то плунжеров можно купить везде и за вменяемые деньги

Изменено 19 июня, 2020 пользователем Юрий Ю.

[ангел]

14 часов назад, TimohaKam сказал:

Александр Карымский как-то давно написал, что установил плунжерную пару от VW Transporter 2,5 tdi, убрав при этом "позднитель" впрыска.. и забыл про дёрганья около 1900 оборотов.. тот плунжер 11мм в отличие от тагеровского 9мм..

Я нашёл номера и заказал аналог этой пары (Вейфу) в 2-3 раза дешевле бошевской.. начитавшись/насмотревшись полезного и не очень, установил эту пару в тнвд - всё подошло.. корпуса практически идентичные у распределительных насосов, основные отличия в начинке и обвесе..

Установил и даже, не так давно, поездил с плунжером от фолькса.. но, всё-таки мало матчасти я изучил.. с низов тянет дай бог, но больше 2000 оборотов на ходу не набирает, только с горки чуток больше и на холостых до 2500, как-будто топлива не хватает.. позже вычитал про зазор плунжера и промерил свой - не бьёт пару десятых мм.. недавно шайба регулировочная пришла.. скоро попробую..

В общем, подойдёт.. но как будет работать?..

От фольца не будет работать так как:

1. Она левого вращения

2. Там кромка наполнения смотрит влево относительно распределительной кромки а на правой паре наоборот.

Т.е. кромки расположены на плунжере таким образом что при вращении сначала пара заполнялась а потом подавала.

3. А когда ставишь пару другого вращения на оборотах выше среднего пара перестает заполнятся и топлива впрыскивается мало.

[TimohaKam]

5 часов назад, ангел сказал:

От фольца не будет работать

принято, спасибо

[TimohaKam]

19 часов назад, Юрий Ю. сказал:

да,от спринтера

надо поглядеть по сети что там.... добить свой насос ))

[MaxAlex]

В 19.06.2020 в 17:05, Юрий Ю. сказал:

Бош и Барнаул, тот же завод АЗПИ распылители делает, входит в концерн Бош,а на коробочке написано маде ин джомани

 

В 19.06.2020 в 17:20, ангел сказал:

Опаньки не знал

Знай теперь ))) И не Барнаул, а Барниаполис )))

[Юрий Ю.]

1 час назад, MaxAlex сказал:

Знай теперь ))) И не Барнаул, а Барниаполис )))

вообще то если быть точнее,то Борнео

[Юрий Ю.]

почему Борнео,да потому что в 19 веке выло построено два моста близнеца один в Барнауле другой в Борнео

[Юрий Ю.]

2 часа назад, MaxAlex сказал:

Знай теперь ))) И не Барнаул, а Барниаполис )))

 а вашему «поселению Ново-Николаевск при станции Обь»10 января 1904 года российский государь Николай II присвоил статус безуездного города. На этот момент в нём проживало 25 000 жителей. 

[Саныч2019]

Томской губернии...

[Александр Крымский]

Работать будет нормально или РОДНОЙ плунжер,или просто будет работать плунжер от Фольца ЛТ35 2,5 ТДИ.От Спринта работать не будет.Я уже выше писал на эту тему.Можно конечно и От 312 Спринта заставить работать,но всё равно не то.У электронных ТНВД больше ход дозатора,двигатель не выдаст максимальных оборотов.Родные плунжера я реставрировал на Украине,но сейчас закрыта граница и перевозчики не ездят.

[Александр Крымский]

В 19.06.2020 в 19:54, Юрий Ю. сказал:

да,от спринтера,на него,то плунжеров можно купить везде и за вменяемые деньги

В  Тагеровском ТНВД стоит плунжер ЛЕВОГО вращения,хотя сам ТНВД ПРАВОГО.

[TimohaKam]

21 час назад, Александр Крымский сказал:

Фольца ЛТ35 2,5 ТДИ

2 468 335 047 (от VW T4 2.5 TDI) он же?

[Александр Крымский]

5 часов назад, TimohaKam сказал:

2 468 335 047 (от VW T4 2.5 TDI) он же?

Да,но  двигатель не будет крутиться выше 3,5 т оборотов.

[TimohaKam]

6 часов назад, Александр Крымский сказал:

Да,но  двигатель не будет крутиться выше 3,5 т оборотов.

я столько и на родном плунжере не раскручивал двигатель, максимум до 3т.

А вы же себе внедряли сею пару? много на ней отъездили?

[Pavluha_UZ]

А кто помнит аудюшный пятицилиндровый дизель?

Там роторная аппаратура стояла.

Интересно, если её попробовать внедрить на 602 мотор?

[Pavluha_UZ]

Пардон, вспомнил, она на жопе мотора стояла. Что 5, что 6 цилиндров.

Вращение другое.

[Vov76x]

Тема ведь по ТНВД, но здесь как догма обсуждается замена плунжеров при дерганьи двигателя.

А я прикинул расчетик чтобы связать частоту дерьганий с каким либо узлом.

Так вот что получается.

На 2 передаче колеса делают 3.3 об/с при 2000 мин-1 (а это 33 об/с на двигателе).

На 3 передаче колеса дают 5.4 об/с при тех же 33 об/с двигателя.

Явно ж ведь дёргает с частотой меньше 33 раз в секунду. Больше на колеса смахивает.

Есть ведь информация что при замене сцепления исчезло дерганье.

А есть инфа что при смене резины начались дергания. Так было и у меня. Но я поменял резину с дисками, теперь думаю как бы диски не оказались 140х6 вместо 139.7х6.

Изменено 24 июня, 2020 пользователем Vov76x