Кто и для каких целей покупает Тагер?

[Drugden]

Живу в адском городе Москва вечные пробки и т.п. хочу брать Тагер как основное авто: дом - работа - дом 95%, но также люблю с палатками на природу: селигер, рыбинское водохранилеще, озера + зимой на дачу не попадешь на обычном авто! Стоит ли овчинка выделки? или стоит присматриваться к более городским паркетникам? Мне Тагер нравиться больше внешне если чесно!

 

Господа отпишитесь пожалуйста кто для чего и каких целей купил\покупает этот Тракторок)))

[ragnaroek]

Только выезды, не могу по городу на джипе.

[RoadRunneR]

Не знаю на сколько будет актуально - у меня Муссо. Покупал как единственную машину. Тоже в основном город, но на выходных - рыбалка, природа и т.д. В городе никаких неудобств не испытываю, скорее наоборот. Конечно Краснодар не Москва, но пробок у нас хватает да и с парковкой в центре полная ...опа, а так можно куда нибудь на бордюр вползти

[Malikoff]

жип хотелось!!! а четвертый паджеро, сцуко, дорогой :D

[танкист на Т2]

охотничег я, для этого и брал, а стал ездить постоянно - ну очень нравиться

[ВИНТ]

Как третья машина в семье ..для рыбалки спуска на воду гидроцикла и лодки а также дачя 50 км от города....

[Strelka]

Живу в адском городе Москва ....

Drugden, в Вашем опросе можно выбрать только один пункт, но я купила Тагер в полном согласии с п.4 и п.5 одновременно.

Да и потом, именно пробки вынуждают ездить не по дорогам, а по направлениям, что на седане просто нереально. А зимой, когда во дворах колея по 15-20см, на седане только и остаётся, что слушать скрежет днища и юбки перед.бампера, а весной наблюдать этот самый бампер в ободранном состоянии. А отсутствие парковок-это вообще отд.тема: на Санте я парковалась где хочу и на Тагере буду-в любом сугробе...

По полям и лесам не езжу вообще-работы полно, а если и едем куда-нибудь, то, соответственно, на одной машине- мужа (Прадо 4,0л).

[marasaka]

Для активного отдыха и для семьи.Моим девченкам очень нравиться,некапле не желею.Парковки в Москве без проблем,она короче даже некоторых сиданов,да и высота большой плюс.Так что для меня самое то.

[MOBSTER]

Тожа ндравится внешне. Мона сказать любовь . Но на своем рыдване не всегда получается залезать на бордюры, особенно зимой. Апарковаться у дома мона только на них.

[Конструктор]

Раньше ездил на УАЗ HUNTER после того, как он начал медленно умирать

пришлось подыскать ему достойную замену, в качестве TAGERа

[адуся]

Конструктор

Здравствуй дорогой, еще не купил, но куплю-цель тоже Т2-сильно интересно как себя ведут коробочка и сцепление, буду рад ответу

[marasaka]

Сегодня прошол ТО все внорме,нариканий нет.

[Конструктор]

адуся

Доброго времени суток.

Пробег 750км. пока все в норме и сцепление и коробка. Пару раз в лесу включал полный привод прёт как танк (всё пофигу)

[serega]

Живу в адском городе Москва вечные пробки и т.п. хочу брать Тагер как основное авто: дом - работа - дом 95%, но также люблю с палатками на природу: селигер, рыбинское водохранилеще, озера + зимой на дачу не попадешь на обычном авто! Стоит ли овчинка выделки? или стоит присматриваться к более городским паркетникам? Мне Тагер нравиться больше внешне если чесно!

 

Господа отпишитесь пожалуйста кто для чего и каких целей купил\покупает этот Тракторок)))

Drugden привет! Тоже живу в москве, брал правда карандаша для постоянной эксплуатации- проблем нет ни в городе, ни за его пределами. Пробеги достаточно большие, проблем пока не возникало. Только приехал с питера и карелии общий пробег за поездку 4000 км - ни каких проблем, только в одном месте похавал ОЧЕНЬ плохой соляры, но и ее двигатель со страшными звуками переварил и все нормально.

[Непоседа]

Для поездок по городу, но каждые выходные отдых на даче, а до нее добраться надо - 6 км грунтовой дороги по полям и лесам.

[ZLOY]

Люблю рыбалку.Надоело лодку до машины по песку на себе таскать.audi 100c4.Какой реальный расход топлива у ТАГЕРА Т2,то что пишут в прайсах это математический ращёт?

[Malikoff]

ZLOY

http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=706&st=0

[Seel]

Всегда хотел джип, поэтому и купил. В основном по выходным мотаюсь в деревню. Калужская обл, Сухинический район, растояние занимает до Сухиничей ~250 км, а чтобы доехать до самой деревни, дарога пролегает по разбитой бетонке, сответсвенно глубокие лужи, грязь, щебень, "огромное спасибо" за это военным тягочам, далее требуется съехать с бетонки и ехать по полям и лесам. Когда сухо все путем, но стоит дождю залить хотябы на 30 минут, беда. )))) Колеи выкатаные К750 и дизелями это нечто. Сами понимаете, хочется подъехать к дому, а раньше приходилось ставить у председательского дома, он себе хад дорогу проложил. ) Вот на этой неделе и опробуем, как Тракторок себя поведет на этих землях. Возможно даже фотоотчет выложу, если фотик не забуду с собой взять.

[Malikoff]

Колеи выкатаные К750 и дизелями это нечто. Сами понимаете, хочется подъехать к дому, а раньше приходилось ставить у председательского дома, он себе хад дорогу проложил. ) Вот на этой неделе и опробуем, как Тракторок себя поведет на этих землях. Возможно даже фотоотчет выложу, если фотик не забуду с собой взять.

самое главное лопату не забудь штатная резина для грунтовок, а еще лучше если они покрыты асфальтом :D

[Seel]

да бог с ней резиной ) Какая есть пока, к зиме что-нибудь серъезное хотел бы прикупить, что посоветуете? А так накройняк можно беларус позвать на помощь.))

[ВИНТ]

про резуну есть отдельный топик....

[доктор]

сегодня разменял 2000 км. позади первое ТО. сейчас вполне оформился ответ на вопрос - а зачем? по порядку:

1. в моём городе дороги просто катастрофические. то, что создаётся за большие деньги где-нибудь за границей и называется "полигон, трасса для ралли-рейдов, жёсткий грейдер для теста подвески" и т.п. у нас в городе - обычные улицы. это не преувеличение. сегодня на моих глазах оторвалось и поехало само собой заднее колесо у нивы, попавшей в одну из обычных ям с острыми краями глубиной сантиметров 15. так вот, колёса R15-16 с профилем 70-75 это лучше, чем 13-14. кроме того, подвеска тагера имеет запас прочности, необходимый для колдобин и ям. это не призыв пересесть всем на внедорожники, но для ужасных русских дорог вполне актуально.

2. кроме крепкой подвески вселяет некоторую уверенность в безопасности наличие рамы и возвышенное положение над 90% других участников дорожного движения. посмотрите, сколько на дорогах отморозков, по скудоумию своему летящих на десятках и прочем хламе с полутора-двухкратным превышением скорости, совершающих идиотские перестроения, обгоны и подрезания (круто, наверное). я работаю врачом в отделении реанимации и по долгу службы принимаю и пытаюсь спасти подобных героев. жалкое зрелище. ещё несколько минут назад под завывание какой-нибудь кислотной какофонии он (она) вжимал педаль в пол, чувствовал себя властелином дикого табуна из 75 кобыл ржавой папиной лохмушки или (круче) иномарки за сумму, не заработанную и не осознанную, а потраченную на удовлетворение собственных комплексов. так вот, после получения серъёзной травмы, увечья, гибели пассажира и только что разбитой вдребезги своей или того страшнее чьей-нибудь жизни, лёжа на железной каталке в предоперационной (в крови, грязи и моче) подобные стрит-рейсеры пытаются (частенько с запахом алкоголя в выдыхаемом воздухе) заявить, что на скорости 130-140 он всё контролировал... почему я, моё здоровье и трудоспособность, а также благополучие моих детей должно находиться в случайной зависимости от подобных "водителей"? зато теперь я знаю, что подо мной крепкая железная рама, а голова и мозг(если есть) потенциальных человеко-снарядов, летающих по дорогам, находится на уровне моей лодыжки - согласитесь, что шансов выйти с минимальными потерями у водителя и пассажиров тагера больше. речь разумеется не только о тагере, но и о других высоких крепких автомобилях, но за эту цену конкурентов (реальных) нет, за исключением не новых авто (тут уже философский вопрос - что лучше - новый тагер или 5-8 летние модели ... какие перечислять не буду, тема для другого форума). около полугода изучал рынок, тех. характеристики, отзывы, тест-драйвы, опыт эксплуатации полноприводных машин в городе и вне его, среди товарищей прослыл знатоком всего, что имеет полный привод итд. итп., так что выбор именно тагера именно за эту цену чрезвычайно обоснован.

3. возможность уверенного движения там, где недоприводные (хорошее слово, вроде и не ругательство, но звучит-то как!) сожгут сцепление, измараются в грязи и скажут: а я туда и не хотел ехать. в принципе, это можно и не обсуждать. следует обратить внимание на то, что схема трансмиссии тагера + рамная конструкция являются классическими и бескомпромиссными для проходимца. после какого-то периода эксплуатации появляется возможность полноценной внедорожной эксплуатации автомобиля, ведь новый всё-таки бережёшь и жалеешь, а если он не новый, то неизвестно, что он пережил до тебя и когда случится неисправность, то есть за 24 тысячи убитых енотов имеешь бесценную перспективу прожить всю жизнь с одним авто - сначала лаковый блеск городской эксклюзивной машины, а потом экспедиционная жизнь по краю земли.

4. всё-таки это джип, настоящий, престижный, желанный и немножко меняющий статус его хозяина, а значит и отношение к вам окружающих. кстати, после осознания обретения тагера заметил, что появилась в душе некая удовлетворённость, спокойствие и добавилось собственного достоинства (типа того).

думаю, что ответ на вопрос "для каких целей" дан вполне исчерпывающий, хотя может быть излишне эмоциональный. спасибо за внимание всем дочитавшим до конца. призываю к грамотности в форуме и соблюдению пдд.

[matros]

доктор.....

просто 7с + баллов из 5 возможных!!!!

[Malikoff]

доктор

присоединяюсь

пишиисчо

[журавлик]

Уважаемые Тагероводы, забрела к Вам по ссылке с сайта московского клуба 4Х4.

В данный момент катаюсь на стандартном "Дайхарике ТЕРИОС 2" Жалко, блин, и не подготовишь его...

 

Вот думаем приобрести в семью третий внедорожничек и подготовить его. Рассматриваем, как альтернативу УАЗу.

Может есть у кого опыт по доводке. поделитесь, пожалуйста, а))))))))

То, что он комфортабельнее "Легенды отечественного покорителя бездорожья " и так подозреваю.

Интересно, че с ним можно сделать?

 

Заранее благодарствую, заходите к нам на сайт в гости))))))))))))) http://www.club4x4.ru/forum/viewtopic.php?p=27343#27343