psv141 Опубликовано 20 января, 2016 Опубликовано 20 января, 2016 Камрады, поделитесь своим мнением по выбору резины. Подыскиваю замену своему Dunlop MT2 235/85 R16. Два колеса сточились напрочь за 30 тысяч км, два на 60%. Им был доволен полностью, но не понравился ресурс. Гребет отлично, травился и не разбортировался (хз какое давление, я золотник выкручиваю и жду, пока свистеть перестанет). Хочется что-то в таком же размере или 255/85, что встанет на родные диски и будет не хуже по характеристикам. Что сейчас модно из MT и не слишком дорого? Пока смотрю в сторону Michelin 4x4 XZL - цена 8 тр за колесо.
иванко Опубликовано 20 января, 2016 Опубликовано 20 января, 2016 были и у меня Dunlop MT2.больше не хочу=воют как стадо бизонов.... а про мищлен тут почитай= https://www.drive2.ru/b/1118031/
psv141 Опубликовано 20 января, 2016 Опубликовано 20 января, 2016 были и у меня Dunlop MT2.больше не хочу=воют как стадо бизонов....а про мищлен тут почитай=https://www.drive2.ru/b/1118031/К вою я привык. Ребёнок даже засыпает под него. По отзыву - я его видел уже, спасибо. Получается какая-то убер-резина на все случаи жизни. Но ведь так не бывает. к примеру, тот же данлоп на гравийке вообще никакой. Едешь как по льду. Зимой тоже, я попробовал - чуть кирпичи не отложил.
antigen Опубликовано 21 января, 2016 Опубликовано 21 января, 2016 Камрады, поделитесь своим мнением по выбору резины. Подыскиваю замену своему Dunlop MT2 235/85 R16. Два колеса сточились напрочь за 30 тысяч км, два на 60%. Им был доволен полностью, но не понравился ресурс. Гребет отлично, травился и не разбортировался (хз какое давление, я золотник выкручиваю и жду, пока свистеть перестанет). Хочется что-то в таком же размере или 255/85, что встанет на родные диски и будет не хуже по характеристикам. Что сейчас модно из MT и не слишком дорого? Пока смотрю в сторону Michelin 4x4 XZL - цена 8 тр за колесо. в размере 255х85 выбор не велик,гудрич,тойо,максис.Сам езжу на Максисе 255х85,отлично гребёт,но ресурс не велик.КМ 2 немного хуже Максиса на бездорожье,но должен ходить долго.Про Тойо пусть Неон расскажет .
GRV Опубликовано 21 января, 2016 Опубликовано 21 января, 2016 еще в этом размере попадался Купер СТ, может и СТ-макс есть
psv141 Опубликовано 21 января, 2016 Опубликовано 21 января, 2016 были и у меня Dunlop MT2.больше не хочу=воют как стадо бизонов....а про мищлен тут почитай=https://www.drive2.ru/b/1118031/ Что-то не найти мишлен. А как твой пирелли? У тебя 285/75? Он нормально влезает или арки резал?
иванко Опубликовано 22 января, 2016 Опубликовано 22 января, 2016 (изменено) у меня поменьше размерчик=265\75\16.Шинами оч доволен!!! http://korandovod.ru/forum/gallery/image/30754-2/ Изменено 22 января, 2016 пользователем иванко
ssle121 Опубликовано 23 января, 2016 Опубликовано 23 января, 2016 (изменено) Кто что скажет ?? может кто тер)) Cooper Discoverer S/T Maxx 255/85 R16 планирую как шоссейу взятьне злоупотребляй ? Изменено 23 января, 2016 пользователем ssle1@mail.ru
neon416 Опубликовано 23 января, 2016 Опубликовано 23 января, 2016 Как шоссейка стмакс дубовый и шумный.
ssle121 Опубликовано 23 января, 2016 Опубликовано 23 января, 2016 (изменено) Какую тогда резину подобрать в размере 255/85 R16 для повседневностине злоупотребляй ? Как шоссейка стмакс дубовый и шумный. Ездил на Купере стт, не ужели он мягче и тише чем стмакс??? Изменено 23 января, 2016 пользователем ssle1@mail.ru
GRV Опубликовано 23 января, 2016 Опубликовано 23 января, 2016 СТ-Макс и СТТ примерно одно и тоже, только разный рисунок.
иванко Опубликовано 23 января, 2016 Опубликовано 23 января, 2016 Стт мягче. И ст мягче. А Сттт,мягче?
neon416 Опубликовано 23 января, 2016 Опубликовано 23 января, 2016 Ст макс крепкая, дубовая резина. Свои плюсы и минусы. Для шоссе яб взял... роотиву. В 255/85.
ssle121 Опубликовано 23 января, 2016 Опубликовано 23 января, 2016 роотиву. В 255/85. Что за зверь))??
Mortalle Опубликовано 24 января, 2016 Опубликовано 24 января, 2016 стопстопстопстоп ! А как же богоподобный дюратрак ? Усё? разонравился ?
ssle121 Опубликовано 24 января, 2016 Опубликовано 24 января, 2016 дюратрак ? в размере 255/85 R16 его нет мне нужен конкретно 255/85 R16, это оптимальный вариант 33 размера для наших машин (не цепляет стаб, ниже расход, 33") Узкая резина универсальна, да согласен в зыбучих грунтах(болото) она проигрывает но по болоту ездят на этом)))))
ssle121 Опубликовано 24 января, 2016 Опубликовано 24 января, 2016 (изменено) просто поставил пары 5,38 и на размере Cooper Discoverer STT 235/85 R16 (31.7дюйма) по городу, да и вообще ездить не уютно (первой нет вообще, по городу на пятой от 50 км езда))))), тапки 235/85 R16 малы под пары 5,38, сейчас катаюсь на джангле 33/10,5 R15 (в реале при 2.7 очка размер 33,6) совсем другое дело, приятно ехать , но жаба душит на экстриме постоянно гонять, ищю нормальную шоссейку (50/50, или 40 город/60 не город))))))) в размере 255/85 R16 , а тапки Cooper Discoverer STT 235/85 R16 (31.7дюйма) у меня на продаже с штатными парами катать можно)))) Изменено 24 января, 2016 пользователем ssle1@mail.ru
ssle121 Опубликовано 24 января, 2016 Опубликовано 24 января, 2016 В моём понятии для машин 4х4 резина 50/50 это шоссейка)))), а все что с меньшим грунтозацепом это Докатки)))))))))))))))))
Mortalle Опубликовано 24 января, 2016 Опубликовано 24 января, 2016 А зачем тебе джанглы в новороссийске ? Сухие песчанно-скальные грунты, ни полей, ни болот, да полно рельефа....Зимы то - толком и нет... Тебе нужны умеренные муды с таирлоками\каналюками - и нечего мудрить. И нечего читать инет про тайгу, мерзлоту и прочие регионы. Про ПЛЮСЫ узкой резины - еще бабка надвое сказала. Удельное давление никто не отменял. Ни на тонком льду, ни на песке, ни на межколейности. Про раллисралли и прочие долбоебические страсти по жестяным кубкам - это для детей, с несчастным детством.
brodyaga Опубликовано 24 января, 2016 Опубликовано 24 января, 2016 На мудах ездить при 2,7? Да имел я их в шашечку.все мозги в трусы высыпаются.мои вставные челюсти дороже чем эти каляски 1
Ёлкин Опубликовано 24 января, 2016 Опубликовано 24 января, 2016 Как шоссейка стмакс дубовый и шумный. А подспустить? Если без груза в кузове, то больше 1.6 ни разу не качал. Пробег на эстэмаксах больше 20000 - износ не виден невооруженным глазом.
andreichuk Опубликовано 24 января, 2016 Опубликовано 24 января, 2016 А подспустить? Если без груза в кузове, то больше 1.6 ни разу не качал. Пробег на эстэмаксах больше 20000 - износ не виден невооруженным глазом. ты чо вернулся? бешеный зазовод
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти