Дорога,гибдд И Мы

[Gastello]

разводят проси чтоб начальника вызвали, приставы пусть этим занимаются!

[Flint]

разводят ? врят ли... в головном здании они всего боятся. разводят только на дорогах!

 

ситуация может быть следующей: если какая то ваша машина когда то была продана вами по генералке, и новый хазяин авто попался где нить на камеры видеофиксации! т.к. машина висит на вас, то и штрафы придут к вам! почта могла сработать как всегда, и письмо с фотой и квитанцией просто не донести до адресата, а у гайцов в компе штраф висит!

[Villy_Churak]

Подмосковье. Касимовское шоссе. 35 км до МКАД. Понедельник. 7-30. Плотная колонна машин. Пытаюсь обгонять...

Вышел на обгон на прерывистой, обошёл несколько машин. Но вернуться на конце прерывистой не успел - "последний обгоняемый" специально с рёвом газанул и подтянулся вперёд чтобы меня не пустить. Мне пришлось ещё одну машину обогнать и перестроиться уже через сплошную.

(Встречных не было за всё время моего маневрирования, даже когда вернулся на свою полосу.)

Меня догоняет ГАИ, подрезает и тормозит.

Права на изъятие. У них видео, как я "возвращался" через 1.1.

Я не признаю - "не нарушал и всё". Излагаю ситуацию "как было".

Препираемся. Я твердо говорю - сделаю запись в протоколе или не подпишу.

Сам делаю снимки где какая линия, чтобы захватить точки, попавшие в милицейское видео.

Проходит так 25..30 минут.

Прочитали нотацию и вернули права. "Отпустили с миром..."

____________________________________

На милицию я не в обиде.

Но в толпе, конечно, надо уступать друг другу.

Хотя, сейчас московские водители, кто поопытней, достаточно лояльны друг к другу.

Но попадаются разные. Особенно отвратительными бывают пожилые пенсионеры. Почему? Ведь сами ездят уже по 40..50 лет "за баранкой"...

[myrashka2009]

сегодня заплатил спорить не стал,сказали штраф за езду без право управления,я говорю ву. и так у вас вы бы мне срок продлили в ответ улыбка и молчание.

[Gastello]

ну не развод просто в законе нет такого запрета на выдачу прав из-за возможно неоплаченных штрафов... тем более если штрафу больше года

[Lvowich]

Появилась информационная система по штрафам из ГИБДД

 

 

Начал работу бесплатный сервис Moishtrafi.ru, через который можно получать информацию из базы данных ГИБДД по штрафам, имея на руках номер протокола либо номер машины и номер водительского удостоверения.

В данный момент в базе присутствуют штрафы по следующим регионам: Краснодарский край, Ставропольский край, Республика Адыгея, Рязанская область, Тульская область, Воронежская область. Но разработчики уверяют, что сейчас активно расширяют базу по регионам.

 

Сервис отображает список неоплаченных штрафов. Показывается подразделение, номер статьи, номер постановления, сумма штрафа. Есть также возможность сформировать версию для печати платежки ПД4 по любому штрафу. Если по штрафу есть фото нарушения — его можно посмотреть.

 

Актуальность данных по штрафам отображается на главной странице сервиса. После оплаты в банке, информация появляется в системе в течении трёх рабочих дней.

 

Разработан также плагин под Firefox для автоматического получения информации по своим штрафам.

 

 

Автокадабра, Вчера, 08:01

Изменено 4 августа, 2010 пользователем Lvowich

[Gardener]

Сегодня с утра пораньше в 6-30 гаишник тормознул и потребовал документы. Пока я их доставал он чуть в форточку не влез, пытаясь вынюкать меня. Ничего подозрительного не учуял, отдал документы и бросился останавливать следующую машину. Наверное месяц не спал и считал дни до 6-го августа.

Дело было не на посту. Причину остановки он не назвал. Все больше убеждаюсь в необходимости покупки авторегистратора...

[Шевцов]

Длина тормозного пути часто оказывается решающим фактором в критической ситуации на дороге.

Лишний метр, прочерченный покрышками по асфальту, может стоить не только разбитого бампера, но и жизни. Немецкое издание Autobild составило список автомобилей, чья способность тормозить может представлять опасность для владельца и окружающих.

 

Стандартный тормозной путь автомобиля, движущегося со скоростью 100 км/ч, составляет 37 метров. В Евросоюзе принято считать опасными все машины, что не могут остановиться за 40 метров.

 

Длина тормозного пути напрямую зависит от массы автомобиля. Легкий спорткар с керамическими тормозными дисками размером с хорошую пиццу, остановится быстрее, чем большой внедорожник. К примеру, гоночный Porsche 911 GT3, который можно было увидеть на завершившемся в воскресенье Московском автосалоне, останавливается как вкопанный – всего 31,5 метр разделяет движение со скоростью 100 км/ч от полной остановки. Надежный и любимый в России Toyota Land Cruiser выполнит тот же маневр на 39,5 метрах.

 

Впрочем, масса автомобиля не всегда играет решающую роль. Эффективность тормозных механизмов, качество шин и наличие страхующей электроники значительно влияет на результаты теста.

 

Автомобиль В-класса Opel Corsa остановился за 40,1 м. Столько же потребовалось для остановки «Мерседесу» B200. Лишь на 10 сантиметров худший результат показала на немецком полигоне Lada Priora (40,2 м).

 

В 41 метр уложись хэтчбеки Peugeot 206, Skoda Fabia, Ford Fiesta, Citroеn C3 Pluriel, «каблук» Volkswagen Caddy, китайский седан Brilliance BS4, минивэны Peugeot 3008 Hyundai H-1, кроссоверы Mitsubishi ASX, Land Rover Freelander, Renault Koleos.

 

Далее в списке следуют кроссовер Lexus RX 450h (41,2 м), компактные хэтчбеки Fiat Panda (41,3 м) и Honda Jazz (41,3 м), кроссоверы Honda CR-V (41,3 м) и Dodge Nitro (41,4 м). Более 42 метров требуется для остановки таким «малышам», как Suzuki Alto, Citroen C1 и Daihatsu Cuore.

 

Хуже показали себя кроссоверы Nissan X-Trail (42,4 м), Suzuki Grand Vitara (42,5 м), Mitsubishi Pajero (42,6 м), Hyundai ix55 (42,7 м), Mitsubishi L200 (43,4 м) и коммерческий фургон Ford Transit (43,6 м).

 

Бюджетный кроссовер Dacia Duster, который будет выпускаться на московском заводе «Автофрамос» под маркой Renault, останавливается за 43,8 м. Более 47 метров потребуется культовому «Гелендвагену» Mercedes G-серии. 48,3 метра нужно самому компактному внедорожнику на российском рынке Suzuki Jimny. В этом показателе от него лишь немного отстал главный конкурент по цене – российская Lada 4x4, которую принято называть «Нивой» (48,6 м). Столь же культовый Land Rover Defender будет останавливаться 53,5 метра.

 

Самым опасным автомобилем в тесте оказался британский родстер в стиле ретро Morgan 4/4, который будет скрипеть покрышками по асфальту почти 60 метров.////////после прочтения этой статьи вопрос стал самим собой- а наши тагеры и партнёры ,как останавливаются со 100 км и сколько метров затратят на остановку,может кто знает или кто уже попробовал или попробует ,где то на полигоне

[cronewer]

- а наши тагеры и партнёры ,как останавливаются со 100 км и сколько метров затратят на остановку,может кто знает или кто уже попробовал или попробует ,где то на полигоне

Попробовать-то можно, а чертить тормозной след при исправно работающей ABS он будет?

[Шевцов]

тут надо отметку сделать на дороге,чтоб тормозить с отметки ,ну и потом до полной остановки

[Villy_Churak]

Вот и я доездился. Попался.

Родители звонили сейчас - принесли заказное письмо с квитанцией.

Типа, "...ехал 3-го сентября со скоростью 87 км в час при положенных 60 км в час по рязанскому шоссе где-то на подъезде к Воскресенску..."

Да, было такое. А я был уверен, что превышение ниже 40 км/час камеры пока не фиксируют.

Оказывается - фиксируют. Квитанция. "Протокол". Фото и не одно. Морда машины - моя. Номер мой. Сам не видел - со слов родителей. Они не плачут, они смеются, зная как я езжу. Говорят - мало ещё меня наказали. Просят быть осторожнее - не из-за денег.

Ну, вот так вот...

Попросил родителей заплатить когда пойдут себе "за квартиру" платить, а я сейчас пойду им на телефоны деньги брошу.

[volchara]

Камера фиксирует превышение более 10 км/ч, другое дело, может они не заморачиваются этими мелочами. Меня остановили в Удмурдии, когда ездил на слёт за как раз такое превышение.Вот они то и сказали, что 10 км/ч и выше уже есть фиксация, за что мне и был выписан штраф, на который я забил.

Изменено 11 сентября, 2010 пользователем volchara

[Шевцов]

у меня стоит антирадар -реагирует на все виды камер,и пищит загодя, те есть время сбросить скорость и вкатится под камеру на разрешённой скорости

Изменено 12 сентября, 2010 пользователем Шевцов

[Villy_Churak]

у меня стоит антирадар -реагирует на все виды камер,и пищит загодя, те есть время сбросить скорость и вкатится под камеру на разрешённой скорости

Я тоже подумываю.

Но в своём штрафе я сам виноват - и так знаю и вижу штанги/мосты, где висят - просто невнимателен.

В среду пролетел, отвлёкшись на телефон, так же под камерой (где ежедневно езжу) свыше 130 км/час - жду "большого штрафа".

[Viks]

Наткнулся на статейку в просторах Инета. Часть процитирую.

....

Но не только напитки могут теперь подвести водителя. В списке опасных продуктов - конфеты, фрукты, хлебобулочные изделия и даже спрей-освежитель для полости рта.

- В спрее-освежителе для полости рта, как правило, содержится этиловый спирт, - говорит Наталья Субашы. - А потому алкотестер вполне может показать 0,4–0,5 промилле. Даже выкуренная сигарета теперь опасна. Можете поверить, она добавит свои промилле.

Так, после 25 конфет с коньяком в организм попадает 50 граммов водки. А одно безобидное пирожное «ромовая баба» может увеличить уровень алкоголя в крови до 0,3 промилле. Повод для беспокойства - и чуть перезрелые бананы и апельсины.

 

Впрочем, не все так плохо. Уже через 20–30 минут после «опасного» обеда алкометр не покажет и сотой доли промилле.

...

- Обязательно настаивайте на двух измерениях алкометром, - говорит Наталья Субашы. - Через 20 минут после первой процедуры результат может быть совершенно иным. Если вас все равно что-то смущает, стоит провести анализ крови. Отказать в этом требовании вам не могут.

Стоит обращать внимание и на алкометр. Его модель должна быть разрешена для использования на территории России. А сама проверка может пройти лишь при участии двух понятых.

....

«Опасные» продукты (после них повышается концентрация алкоголя в крови)

 

Безалкогольное пиво — 0,1–0,4 промилле

Шоколадная конфета (8 штук) или конфета Halls Mentol — 0,1 промилле

Мысли о спиртном — 0,1 – 0,12 промилле

Спиртосодержащие лекарства (40 капель пустырника, корвалола, валокордина, календулы, валерьянки, валосердина, барбовала, а также настоек: перцовой, ментоловой, боярышника, пиона и корня солодки) — 0,1 промилле

Дрожжевой квас (0,5 литра) — 0,1–0,6 промилле

Апельсин — 0,17 промилле

Слегка забродившие кефир, йогурт, простокваша — 0,2 промилле

Сигарета — 0,2 промилле

Черный хлеб с колбасой —0,2 промилле

Чуть перезревший банан —0,22 промилле

Кумыс — 0,3 промилле

Ромовая баба — 0,3 промилле

25 конфет с водкой или коньяком — 0,3–0,4 промилле

Соки — 0,4 промилле

Спрей-освежитель для полости рта — 0,4–0,5 промилле

(статья полностью здесь: http://quto.ru/journal/help/4777/?utm_source=RIAN&utm_medium=cpc&utm_campaign=Rian )

[Lvowich]

В среду пролетел, отвлёкшись на телефон, так же под камерой (где ежедневно езжу) свыше 130 км/час - жду "большого штрафа".

Villy пожалей родителей, не гоняй так быстро, Тагер не предназначен для F-1. А что-бы не отвлекаться на телефон поставь громкую связь (hands free).

"жду "большого штрафа""- Чем государству эти деньги отдавать, лучше пива на них попить.

Изменено 14 сентября, 2010 пользователем Lvowich

[Villy_Churak]

Villy пожалей родителей, не гоняй так быстро, Тагер не предназначен для F-1.

Да я же не специально. Я скупой и мне горючее жалко.

Но стоит взглянуть на спидометр при 5-й передаче и 3000 об/мин - машина сама летит, двигатель поёт!

На Ниве это у меня было около 100 км/час. На Тагере - точно сейчас не скажу (забыл) - где-то за 120 км/час, таки точно!

А "в деревнях", которые по краям широких номерных трасс, вроде рязанки, как я понимаю, принято ехать V<100км/час с пристёгнутым ремнём = тогда мы не интересны инспекторам ГАИ. С 300 рублей - какая им комиссия? А вот камеры комиссию не берут!

 

Теперь буду знать и то, что превышение "до 40 км/час" тоже фиксируется!

[Lvowich]

Салехардский суд Ямало-Ненецкого автономного округа приговорил к двум суткам ареста владельца наглухо затонированной машины. И это можно считать достаточно мягким наказанием, поскольку срок может быть продлен до 15 суток.

 

Похоже, этот случай не останется единственным. Такое наказание региональное ГИБДД планирует применять массово. Схема достаточно проста: сначала водитель тонированной машины получает от инспектора письменное требование об устранении нарушения. На это отводятся сутки. При повторном задержании фиксируется факт неподчинения законному требованию сотрудника милиции, и дело передается в суд, сообщает Mail.ru со ссылкой на Север-пресс.

[дмитрий 74]

мужики а че у нас за очередная шняга с тонировкой че ужо 500 с сегодняшнего дня . сцуко законотворци скоро совсем гайки закрутють .по струнке ходить будем не вздохнуть не перднуть кака европа мля

[Lvowich]

мужики а че у нас за очередная шняга с тонировкой че ужо 500 с сегодняшнего дня . сцуко законотворци скоро совсем гайки закрутють .по струнке ходить будем не вздохнуть не перднуть кака европа мля

Так шо придётся тебе лезвием скоблить стёкла на дверях.

[дмитрий 74]

мужики а че у нас за очередная шняга с тонировкой че ужо 500 с сегодняшнего дня . сцуко законотворци скоро совсем гайки закрутють .по струнке ходить будем не вздохнуть не перднуть кака европа мля

Так шо придётся тебе лезвием скоблить стёкла на дверях.

аааааа сам не буду кто клеил тот пусть и скоблит зря чтоли я с них за ремонт их машинкаф денег не беру :biggrin:

[Шевцов]

Тест на алкоголь: новые нюансы

 

«Российская газета» сегодня публикует два официальных документа, вносящих изменения в порядок медицинского освидетельствования водителей на состояние опьянения. До настоящего момента водитель не всегда мог получить соответствующие справки о прохождении анализов, чтобы оспорить действия сотрудников ГАИ. Например, если у водителя обнаружены клинические признаки опьянения, но алкоголь в анализах не обнаружен, сотруднику ГАИ передавалась справка, в которой значились клинические признаки, и это давало основание отстранить водителя от управления автомобилем. А водитель никакой справки не получал и оспорить решение не мог. Теперь же гражданину в любом случае будет выдаваться соответствующая медсправка.

 

Также при добровольном прохождении медосвидетельствования прежде водитель мог получить лишь устное подтверждение трезвости. А протокол освидетельствования выдавался только по письменному запросу заинтересованных органов. Теперь же медики обязаны выдавать документ всем, прошедшим тесты.

[Lvowich]

ГИБДД Москвы готовит масштабную операцию по «отлову» автомобилей с нелегальной и чрезмерной тонировкой стекол. Проверка начнется со следующего понедельника, 11 октября, сообщили в столичной Госавтоинспекции. В ходе рейдов по улицам Москвы инспекторы будут замерять степень светопропускания тонированных стекол и штрафовать нарушителей по новым правилам — на 500 рублей. Допустимая степень тонировки для лобового стекла авто составляет 25%, напоминает «Вести.Ru».

[Gastello]

пусть мерить сначало научатся...

[Шевцов]

Руководству всех подразделений ГИБДД разослана телеграмма, в которой уточняется порядок проверки на дорогах слишком затонированных стекол автомобилей, пишет "Российская газета".

 

Напомним, что с 23 сентября вступила в силу поправка в Кодекс об административных правонарушениях, которая касается любителей затемнения стекол. Теперь за это нарушение придется заплатить штраф не 100 рублей, а целых полтысячи. По поводу тонировки вновь разгорелись жаркие споры: кто и на каком основании имеет право проверять прозрачность стекол.

 

Правозащитники утверждают, что контролировать на дорогах затемнение может только специально обученный человек - государственный инспектор технического надзора. Но ни в коем случае не инспектор дорожно-патрульной службы, который специфическими знаниями не обладает. Тем не менее с момента вступления в силу ужесточенного штрафа, как утверждается на различных интернет-форумах, проверять автомобили на просвет кинулись все кому ни лень. Именно поэтому департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России и дал соответствующие разъяснения по спорному вопросу. И направил их телеграммой за подписью первого заместителя начальника департамента Владимира Швецова во все подразделения по всем городам и весям нашей необъятной родины.

 

В этой телеграмме четко прописано, что проверить стекла на просвет может любой сотрудник Госавтоинспекции. Определять на глазок, допустима ли тонировка или чрезмерна, инспектор не имеет права. Для такой проверки у него должен быть соответствующий прибор. В телеграмме объясняется, чем вызвано такое решение. Как рассказали корреспонденту "Российской газеты" в департаменте, в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право не только инспекторы технического надзора, но и сотрудники дорожно-патрульной службы. Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы.

 

Однако, чтобы не создавать конфликтных ситуаций, нервотрепки и не провоцировать выяснения отношений на дороге, департамент рекомендовал всем подразделениям проводить работу по вылову слишком затемненных автомобилей до декабря включительно вместе с "техническими" госинспекторами. То есть самостоятельно сотрудники дорожно-патрульной службы будут наказывать за тонировку только с нового года. Надо сказать, что сейчас редкое подразделение ДПС оснащено специальными приборами для проверки светопропускания стекол. Но к будущему году точно обзаведутся.

 

Кроме этого, гаишники собираются активизировать свою работу по применению мер в отношении юридических и должностных лиц, которые выпускают на линию затемненные автомобили. То есть очистить стекла придется и чиновникам, и депутатам, и прокурорам, и самим милиционерам. Напомним, что 23 сентября вступил в силу новый технический регламент, в котором прописаны новые требования к светопропусканию стекол. Если раньше прозрачность лобового стекла допускалась не менее 75 процентов, то теперь - 70. Требования к передним боковым остались неизменными - 70 процентов. Затемнение задних стекол не регламентировано. Напомним, что проверка проводится только в так называемой зоне обзора "П". Поэтому полоска затемнения в верхней части лобового стекла, которая спасает водителя от низкого солнца, вполне допускается.