brodyaga Posted December 26, 2010 Author Posted December 26, 2010 сночало изготовил несущую часть бампера и лебедки метал 5мм далее примеряем лебядь и размечаем крепления изготавливаем боковые уши.они не несущие .поентому металл 2.5мм уши одинаковы.должно получится вот так примеряем крепления ушей в штатные места что под туманками делаем поперечину для жесткости делаем из люминия площадку для закрытия лебяди и для ног ввариваем пластины для крепления губок и они же жесткость под джек красим и устанавливаем боковинки под крылья делал на глаз.размеров нет .
daf1971 Posted December 28, 2010 Posted December 28, 2010 Последних 4-х картинок не видно. Подправил....
Yanik Posted February 26, 2011 Posted February 26, 2011 вот моё 9 часов, 6 рук, 4 метра трубы, 6 отводов и бампер готов. просто и надежно, за угол можно джеком поднимать, штатное крепление доработано..
MaxAlex Posted February 26, 2011 Posted February 26, 2011 Познавательные картинки. А как ГАИ ко всему этому относится?
Yanik Posted February 26, 2011 Posted February 26, 2011 Познавательные картинки. А как ГАИ ко всему этому относится? пока не знаю, время покажет.. народ по городу как то ездит с подобными бамперами по кругу..
brodyaga Posted February 26, 2011 Author Posted February 26, 2011 Ян красавчиг.если не лебядь сзади у меня.тож так бы сделал.даже планы были.но лебядь все испортила
Yanik Posted February 27, 2011 Posted February 27, 2011 про лебедь тоже на будущее подумано, там место много, зато в таком варианте можно за угол джечиться.. ну и когда пороги и передний сделаю, будет гармонично смотреться, сейчас немного диковато.
daf1971 Posted February 27, 2011 Posted February 27, 2011 Ян! снимаю шляпу! Молодец!!! скоро в очередь за железками встанем....ты пороги как думаешь ваять? Есть несколько идей...надыть встретиться..обсудить
Yanik Posted February 27, 2011 Posted February 27, 2011 Ян! снимаю шляпу! Молодец!!! скоро в очередь за железками встанем....ты пороги как думаешь ваять? Есть несколько идей...надыть встретиться..обсудить для начала порог скинуть, глянуть, и подумать, обсудить. а пока думаю или как пиндосы поступить и к кузову через уголок, или прямоугольную трубу на штатное усиленное приварить, либо как фото корейцев давал, напрямую к раме из такой же трубы..
brodyaga Posted February 27, 2011 Author Posted February 27, 2011 можно через квадратную трубу к раме.ток разрезную на болтах. вокруг рамы.даже где то фотка ездь как у уазика.
Yanik Posted March 1, 2011 Posted March 1, 2011 предложение модератором не хотите объединить вот эти темы: http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=8975 http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=6061 http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=4163 http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=4381 http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=6060 http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=1161 http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=5875 а то сейчас мозхг сломал пока искал фотки бампера Коки..
Шпец Posted March 1, 2011 Posted March 1, 2011 Ян красавчиг.если не лебядь сзади у меня.тож так бы сделал.даже планы были.но лебядь все испортила А не подумал лебядь под кузов в раму засунуть???Там места до фига,и бампер был бы полегче.Вместо роликов клюз и кевлар. Ну и так получилось зачётно.Молодец!!!
brodyaga Posted March 2, 2011 Author Posted March 2, 2011 она и так вплотную к раме.а раму пилить не хотелося.кевлар по определеню не хочу а вот клюз для стального троса поставлю
brodyaga Posted March 3, 2011 Author Posted March 3, 2011 необходимо чтоб он был всегда чистый.после поездок промывать.на зиму должен быть сухой.также перемотка его чтоб не передавливал себя.пусть трос и тяжелее.зато с ним гемору на порядок меньше.да и порвав его надыбать новый в принципе не проблема.а кевлар не маленьких денег стоит.
Шпец Posted March 3, 2011 Posted March 3, 2011 а вот клюз для стального троса поставлю При покупке обрати внимание на металл.Были случаи когда клюз пропиливался за одно лебежение.ИМХО он для кевлара. з.ы. а к укладке он менее требователен нежели сталь,его не раздавишь.
brodyaga Posted March 3, 2011 Author Posted March 3, 2011 есть для кевлара а есть для стали.второй из чугуния.стоят одинаково что из люминия что из чугуния. зато если мокрый кевлар замерзнет то порвет сам себя.ну проще если то енто как бы вопрос религии и личной ориентации
ANDREY 24 RUS Posted March 3, 2011 Posted March 3, 2011 Тоже хочу клюз чугуниевый.. Вопрос тросов я думаю на любителя наверно.. пока с железом, на синьку бабок нанай..
Yanik Posted March 3, 2011 Posted March 3, 2011 Тоже хочу клюз чугуниевый.. Вопрос тросов я думаю на любителя наверно.. пока с железом, на синьку бабок нанай.. вы просто не умеете их покупать Синьку легко фирменную купить за цену металического..
brodyaga Posted March 3, 2011 Author Posted March 3, 2011 у меня стальной почти даром.пузырь коняка 50 метров.
Yanik Posted March 5, 2011 Posted March 5, 2011 покрасил бампер, и подкрасил кузов, стало гораздо красивее, на выходных наверное еще брызговики сделаю и будет совсем законченный вид..
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now