Холивар= бензинка \ дизель

[автолюбитель михаил]

. Попала вода на Газпроме в емкость

С водой- другая песня. Если летом, то еще ничего, может только чек зажечь, а вот зимой бензин с водой замерзает моментально во всей топливной. Тут встанешь, не отъезжая от колонки. Возни потом реально много, мало отогреть, надо еще промыть полностью всю систему питания. 

[MaxAlex]

 

. Попала вода на Газпроме в емкость

С водой- другая песня. Если летом, то еще ничего, может только чек зажечь, а вот зимой бензин с водой замерзает моментально во всей топливной. Тут встанешь, не отъезжая от колонки. Возни потом реально много, мало отогреть, надо еще промыть полностью всю систему питания. 

 

В случае дизеля у меня стоит свеса накала прямо в топливном фильтре. 1200 градусов. Несколько секунд и все жидкое.

Позлорадствую что с бензином такой фокус со свечей не проканает.

[Iktorn]

Солярка же при сливе с бензоввоза, если попадет вода, вся на дне резервуара осядет, откуда её потом дренажём удаляют.

 

А в бак она уже попадает, по остаточному принципу, с конденсатом - сам дурак доплавался по лужам и если заправщик мудак (точнее владелец точки розлива)

Изменено 31 января, 2017 пользователем Iktorn

[Mortalle]

 

. Попала вода на Газпроме в емкость

С водой- другая песня. Если летом, то еще ничего, может только чек зажечь, а вот зимой бензин с водой замерзает моментально во всей топливной. Тут встанешь, не отъезжая от колонки. Возни потом реально много, мало отогреть, надо еще промыть полностью всю систему питания. 

 

ерунда полная.

чтоб такое было- надо пол-бака воды налить.... 

Вода много тяжелее бензина, зимой бултыхается ледышкой, а вообще литр спирта (техн) в бак - и никакой воды.

[автолюбитель михаил]

Дело не в баке. Замерзают трубки, а если насос механический, да еще и с карбюратором, то вообще все. А у грузовиков все бензопроводы дюралевые и  по раме снаружи идут. Сам видел стоящие в радиусе метров 100 от заправки  десятка полтора вставших машин- газики уазики и т.п. И мороз-то был градусов 20, не больше.

Изменено 31 января, 2017 пользователем автолюбитель михаил

[Mortalle]

так это не вода была.... а чего угодно - от мазута тепловозного до парафинов....ХЗ чего цистерна заправщика  ДО ЭТОГО возила....

Вода спокойно себе ездит на дне бака, ее засосать в топливную - надо постараться.

[автолюбитель михаил]

Когда у нашего газона трубку топливную открутили, там был голимый твердый лед .Все снимали и носили отогревать в помещение.

[Mortalle]

надежные у вас заправки....

[автолюбитель михаил]

Да это одна такая в городе, тогда она, кажется, "Славнефть" называлась, Сейчас- "Газпромнефть", там все переделали, хотя в позапрошлом году приехал уже на этой машине, залил-то всего 10литров 95го, тоже не успел с заправки выехать- чек загорелся( Р0172.) Попал на замену первой лямбды. Больше туда не езжу. Езжу на другую газпромовскую, других-то нет, но там только джи-драйв, он подороже (сегодня по 37-20), зато нормальный.  

Изменено 31 января, 2017 пользователем автолюбитель михаил

[LoneStarr]

Ездили мы, помню, году в 2013 по заправкам "Славнефть" по Ярославской и Костромской области, на предмет установки КОПов.

Много таких было, что жуть во мраке...

А спирт в бак - самое то. Тож заливаю (когда остается...)

[andreichuk]

чот не пойму, неужели у бензинок проблемы в некачественном топливе? 

[dinama]

чот не пойму, неужели у бензинок проблемы в некачественном топливе? 

 

айсберги в бензобаке баке и трубках,  ацетон в бак - это не проблема.  антигель в бак - вот это проблема.

 

[GolosOFF]

Лучше поведай -во сколько тебе обошёлся ремонт топливной на Паджеро

По 25 за форсунку. Пожалуй, больше не буду их ломать, небюджетненькое удовольствие.

 

и тепло ли в нем зимой без вебасты?

Под нагрузкой так же, как в бензинке. На ХХ и при езде по пробкам догреватель маст хэв. Дизели часто комплектуются догревателями с завода.

[andreichuk]

По 25 за форсунку. Пожалуй, больше не буду их ломать, небюджетненькое удовольствие.

а шо там за форсунки установлены?

[kap1972]

. Попала вода на Газпроме в емкость

С водой- другая песня. Если летом, то еще ничего, может только чек зажечь, а вот зимой бензин с водой замерзает моментально во всей топливной. Тут встанешь, не отъезжая от колонки. Возни потом реально много, мало отогреть, надо еще промыть полностью всю систему питания.

ерунда полная.

чтоб такое было- надо пол-бака воды налить.... 

Вода много тяжелее бензина, зимой бултыхается ледышкой, а вообще литр спирта (техн) в бак - и никакой воды.

Помнится в январе 2013 заправился вечером на Киришиавто,утром не завёлся. Когда начал разбирать охренел,магистраль ледяная,бензонасос кусок льда.

[автолюбитель михаил]

чот не пойму, неужели у бензинок проблемы в некачественном топливе? 

Такие фатальные случаи, какие я обрисовал- довольно редко. А чаще  так: раз заправишься -машина шепчет, работает мягко, везет хорошо, другой- движок жестко тарахтит и тянет неважно. Причем так бывает не только на разных заправках, а и на одной и той же. Морталле правильно подметил: неизвестно, что было в бензовозе до того, как туда 95й залили. Про недоливы и не то октановое число- отдельная тема. 

[GolosOFF]

 

По 25 за форсунку. Пожалуй, больше не буду их ломать, небюджетненькое удовольствие.

а шо там за форсунки установлены?

 

Обычные CRD форсунки. Мотор древний 4D56 с навешенным на него CR и Евро-4 (без сажевика).

[andreichuk]

Обычные CRD форсунки. Мотор древний 4D56 с навешенным на него CR и Евро-4 (без сажевика).

я так понимаю развели на новые форсунки?

[Mortalle]

они конструктивно одноразовые....

 

от этого уёвища (4D56) меня отговорили ребята пришедшие ко мне из Рольф-Митцу.

Когда я раздумывал чтО брать взамен первого тагера разбитого вхлам.

[GolosOFF]

 

Обычные CRD форсунки. Мотор древний 4D56 с навешенным на него CR и Евро-4 (без сажевика).

я так понимаю развели на новые форсунки?

 

Почему развели? На выбор, ремонт или замена.

[andreichuk]

они конструктивно одноразовые....

 

от этого уёвища (4D56) меня отговорили ребята пришедшие ко мне из Рольф-Митцу.

Когда я раздумывал чтО брать взамен первого тагера разбитого вхлам.

японческие денсо то ещё сложновыепанное гуано, но даже они достаточно бюджетно восстанавливаются

Почему развели? На выбор, ремонт или замена.

старые отдали?

[Strory]

Они конструктивно из нескольких секций состоят.

Одна из разновидностей печальки от плохого топлива: ТНВД начал гнать стружку из самого себя и этой стружкой забивается клапан (1-я секция форсунки).

Изменено 31 января, 2017 пользователем Strory

[andreichuk]

Ни конструктивно из нескольких секций состоят.

Одна из разновидностей печальки от плохого топлива: ТНВД начал гнать стружку из самого себя и её забивается клапан (1-я секция форсунки).

самая распространённая разновидность печальки - вода

[Bamsi]

А ещё дизель ели в броду хапнет воды, кулак дружбы сразу.

На 104 заглох от того, что вода по впускному текла вместо бензина. И ничего, вытащили, выкрутили свечи, покрутил стартером и домой. Правда заслонка сдохла, не было холостого хода от слова совсем. Только на 1500 оборотах работал движок.

 

А трактора Ваши так не могуть. ......

[GolosOFF]

 

Почему развели? На выбор, ремонт или замена.

старые отдали?

 

Разумеется.