Проблемы АКПП BTRA

[AlexSK]

8 часов назад, Mortalle сказал:

Отчасти верно. Бтра сгорит еще раньше чем нагреется масло в доп радиаторе, тк доп радиатор сильно инерционная штука.

Хоть что-то, других придумок с этими парами не будет. 30-50тк и кирдык, в лучшем случае. 

[игорь тайгер]

19 часов назад, AlexSK сказал:

А чё так можно было? 

Это временно.так то 5.38 планируется и блокировки с 35ми колесами

[игорь тайгер]

https://m.vk.com/product-75022230_316539   вот что купил

[игорь тайгер]

Решают все проблемы с заменой ГП,больших колес,заменой на другой мотор

[Mortalle]

не работает с нашими датчиками.

[игорь тайгер]

Понял.хреново

[игорь тайгер]

Списался с их офисом.ответили,чтоб я сменил мастера и что все работает с любым авто

[игорь тайгер]

[игорь тайгер]

Подходит на любой авто.производитель ответил,что не у всех автоэлектриков хватает ума поставить

[Mortalle]

давай-давай.

 

[AlexSK]

5 часов назад, игорь тайгер сказал:

Решают все проблемы с заменой ГП,больших колес,заменой на другой мотор

Масло быстрее пракачивать насосу оно не поможет, пустое, а вот с 5.38 толк от этого может и будет. 

[MaxAlex]

13 часов назад, игорь тайгер сказал:

https://m.vk.com/product-75022230_316539   вот что купил

Что только люди не вкорячат в проводку, лишь бы шестерни не менять....

[Iktorn]

3 часа назад, MaxAlex сказал:

Что только люди не вкорячат в проводку, лишь бы шестерни не менять....

А до самого простого варианта, как делают в Красноярске - переклеить магниты внутри вообще никто не делает больше. Нужно просто посчитать, сколько импульсов надо в итоге под колеса большие выдать.

Неодимовые магниты мелкие стоят копейки в магазинах с электронной мелочёвкой.

 

Можно Андре попытать, он опытную эксплуатацию уже полгода проводит, показания жпс и приборки теперь сходятся 1:1

[MaxAlex]

41 минуту назад, Iktorn сказал:

А до самого простого варианта, как делают в Красноярске - переклеить магниты внутри вообще никто не делает больше. Нужно просто посчитать, сколько импульсов надо в итоге под колеса большие выдать.

Неодимовые магниты мелкие стоят копейки в магазинах с электронной мелочёвкой.

 

Можно Андре попытать, он опытную эксплуатацию уже полгода проводит, показания жпс и приборки теперь сходятся 1:1

У меня более замороченно, но все равно проще, чем лишний электронный блок,который может сглючить, пихать.

https://www.drive2.ru/l/483182584923161002/

[Iktorn]

4 часа назад, MaxAlex сказал:

У меня более замороченно, но все равно проще, чем лишний электронный блок,который может сглючить, пихать.

https://www.drive2.ru/l/483182584923161002/

Да, сильно сложно, а мог уже на этом этапе, разместить в штатном 5 магнитов равномерно (выковыряв-выпаяв старые 3) и собрать все в штатном варианте

[Iktorn]

вот такие магниты 3мм (это пачка из 12)

 

 

[игорь тайгер]

7 часов назад, MaxAlex сказал:

У меня более замороченно, но все равно проще, чем лишний электронный блок,который может сглючить, пихать.

https://www.drive2.ru/l/483182584923161002/

Мозги на двс и акпп с раздаткой тоже электронеые,как и блок комфорта.и ни чего,работают.

[Виталий1972]

Доброго всем дня. Помогите советом. Рекстон 2.9 бтра 74. Появилась проблема, при холодных температурах при включении положения драйв двигатель может заглохнуть как будто резко бросил сцепление или вообще может стоять и не двигаться. Форум до конца не дочитал, может где и вылазила эта проблема. Подскажите советом к чему готовиться 

[Pashok]

5 минут назад, Виталий1972 сказал:

Доброго всем дня. Помогите советом. Рекстон 2.9 бтра 74. Появилась проблема, при холодных температурах при включении положения драйв двигатель может заглохнуть как будто резко бросил сцепление или вообще может стоять и не двигаться. Форум до конца не дочитал, может где и вылазила эта проблема. Подскажите советом к чему готовиться 

Для начала озвучь пробег коробки, может она свой ресурс уже исчерпала. А начинал бы я с самого простого, с проверки уровня масла. Мне помогло при таких симптомах, при смене масла в АКПП не довели до нормального уровня в автосервисе.  

[MaxAlex]

9 минут назад, Виталий1972 сказал:

Доброго всем дня. Помогите советом. Рекстон 2.9 бтра 74. Появилась проблема, при холодных температурах при включении положения драйв двигатель может заглохнуть как будто резко бросил сцепление или вообще может стоять и не двигаться. Форум до конца не дочитал, может где и вылазила эта проблема. Подскажите советом к чему готовиться 

Трансформатор блокируется. Хана котенку.

[Виталий1972]

Пробег за 300 но я не знаю менялась или нет коробка, я приобрёл рекса летом. Масло менял летом заливал равенол 

[Виталий1972]

2 минуты назад, MaxAlex сказал:

Трансформатор блокируется. Хана котенку.

Замена? 

[Виталий1972]

Но в течении дня без проблем. Вылазит проблема только утром при минусовых температурах

[MaxAlex]

3 минуты назад, Виталий1972 сказал:

Замена? 

Ремонт

[Виталий1972]

А на форуме есть кто нибудь с Бурятии может кто подскажет куда обратиться в Улан-удэ