Проблемы АКПП BTRA

[Mortalle]

Бтра вполне достойная коробка. Абсолютно на уровне широкораскрученных айсинов и zf.

А ее простота просто подкупает, самое сложное в ее переборке- это снять- поставить с машины.

жаль что BorgWarner потонула в финансовых неурядицах, что их раздатки, что трансмиссии - инженерное изящество.

 

[neon416]

3 часа назад, Victor75 сказал:

попробуй так на своем автомате....

На своем пробовать не буду, он и так работает.

Но если полностью обесточить проводку/отключить ЭБУ и т.п. будет работать первая и третья. Ну и паркинг с нейтралью разумеется. Так можно пол-страны объехать, если с мозгами. Попробуй так на сгоревшем сцеплении.

[Mortalle]

Не уверен в 1й в таком режиме

3я- согласен. Но трогаться в пробке-болоте на 3ей- хммм.

[neon416]

Не то написал, задняя и третья. Для болота и пробки есть понижайка.

[daf1971]

Ладно..мир, Дружба,Жвачка...хватит флудить...

[Victor75]

2 минуты назад, daf1971 сказал:

А я и не собираюсь убеждать ни кого...просто есть наездники, а есть водители...вот и вся разница.

К вопросу убивства АКПП за три месяца - а причину то нашел? Что-то мне подсказывает, что тупо перегрев был..а там по цепочке все потянулось.

ВОТ тебе перегрев!!!, а попробуй меху перегрей, ! да причин было много, потенциометр заглючил после брода, разъем окислился после 12-ти часового стояния в реке чикой, тупо заглючило коробку- х.з толи она на аварийный режим встала, толи еще чего, но не ехала даже на пониженной, вот это было попадалово.....

[Victor75]

а вообще приглашаю всех на поездку на Шебеты в начале августа, я сам там еще не был, ездили знакомые на уазах,( есть видос на ютубе) ну собсно планирую....

[Victor75]

озеро Шебет Красночикойский район, Забайкальского края, ебуня страшные...

[Mortalle]

Хорош флудить про ямал и увазы :)) тема про бтра.

еще раз повторю - исправная бтра НЕ ГРЕЕТСЯ выше температуры мотора.

И уж менее всего она греется на бездоре с понижайкой.

и критическим для нее является  мощность за 300 лыс и момент под 400 Нм. Но это трудновыполнимо на наших ведрах. То о чем написал Макасалекс- имеет совсем другой ГТ ну и «немного» другие фрикционы.

 

[MaxAlex]

44 минуты назад, Mortalle сказал:

о о чем написал Макасалекс- имеет совсем другой ГТ ну и «немного» другие фрикционы.

 

ГТ да, другой. И радиатор есть. А вот фрикционы такие же.

[borletti]

Всем приветище. На приборке показания (PRND) некорректны, Вместо P - R Вместо R - N Все что после D  показывает верно. В прошлом году обнаружил треснутым корпус ингибитора с болотом зеленого цвета внутри. Се разобрал, помыл почистил, склеил - результата 0. По номеру 0593640105 ценник конячий, Есть еще такой - 0593640072. Они чем нибудь различаются кроме цвета? Имеется коробас , снятый с дизельной коранды, - там стоит белый ингибитор, ну видимо тот что 0593640072 . Подойдет он ? И решит ли это проблему? А так коробас вроде себя норм чувствует!

[игорь тайгер]

Нашел причину отказа 3й и 4й.Будем перебирать свою.за неделю прочитал вагон литературы по акпп.разобрал свою поломанную.Буду капиталить,потому как нет живых акпп за преемлемлемые деньги.А акпп не такая уж и сложная.если не "сццать" (МаксАлекс),то можно и самому в гараже перебрать.Ремкомплект прокладок,фрикционы,масло и фильтр.Номерки запчастей знать бы...)))

[Victor75]

номерки расписывал махалекс, но весь этот ливир по ценнику - пиндец!

[Victor75]

19 часов назад, Mortalle сказал:

Бтра вполне достойная коробка. Абсолютно на уровне широкораскрученных айсинов и zf.

А ее простота просто подкупает, самое сложное в ее переборке- это снять- поставить с машины.

жаль что BorgWarner потонула в финансовых неурядицах, что их раздатки, что трансмиссии - инженерное изящество.

 

Ну тут ты погорячился, айсинки-то ходят по 500т. км. без вмешательства, не знаю как там с зф, но зря ты их поставил в один ряд с ватрушкой...

[игорь тайгер]

1 час назад, Victor75 сказал:

номерки расписывал махалекс, но весь этот ливир по ценнику - пиндец!

Так мне соленоиды ненужны,у меня два комплекта рабочих

[Victor75]

1 минуту назад, игорь тайгер сказал:

Так мне соленоиды ненужны,у меня два комплекта рабочих

ааа, но делай тогда, с фотками, так-то тоже интересно от какого гемора я ушел

[Mortalle]

2 часа назад, игорь тайгер сказал:

Нашел причину отказа 3й и 4й.Будем перебирать свою.за неделю прочитал вагон литературы по акпп.разобрал свою поломанную.Буду капиталить,потому как нет живых акпп за преемлемлемые деньги.А акпп не такая уж и сложная.если не "сццать" (МаксАлекс),то можно и самому в гараже перебрать.Ремкомплект прокладок,фрикционы,масло и фильтр.Номерки запчастей знать бы...)))

 

Причина отказа 3-4 передачи описана мной еще на 190 странице от 13 апреля.. Специально для слабых умом - с картинками.

Все три коробки перебранные в апреле-мае собственноручно - поехали как швейцарские часы (пишу специально для разных злопыхателей).

Тема для меня - закрыта, т.к. более не представляет инженерного интереса. 

Сильные духом - читают  опусы Максалекса на Д2 и сервис мануал от рекстона по бтра. Включив мозг - все перебирается замечательно.

 

 

[игорь тайгер]

12 часов назад, Mortalle сказал:

Причина отказа 3-4 передачи описана мной еще на 190 странице от 13 апреля.. Специально для слабых умом - с картинками.

Все три коробки перебранные в апреле-мае собственноручно - поехали как швейцарские часы (пишу специально для разных злопыхателей).

Тема для меня - закрыта, т.к. более не представляет инженерного интереса. 

Сильные духом - читают  опусы Максалекса на Д2 и сервис мануал от рекстона по бтра. Включив мозг - все перебирается замечательно.

Надежда умирает последней

[игорь тайгер]

Кайф менять сцепление в любок время года?нуегонах)))

[Лазуревский]

В 13.04.2019 в 14:19, Mortalle сказал:

Бублики (БТРА №1 и №2) на этой же неделе поедут на переборку с целью окончательно решить-понять- "вечный" у нас ГТ или нет.

Так что с бубликами было? Стоит их трогать при ремонте АКПП или нет? 

[Mortalle]

Если бтра греется на 4 передаче, на трассе,- гт обязательно в переборку.

по ГлазуНеона - после 85-90 кмч на ровном газу должна появиться «L” и никуда не пропадать даже при увеличении скорости. Нет?- ГТ буксует.

[Mortalle]

Разумеется, все справедливо если проверен и цел жгут на бтра и звОниться соленоид S7 на 36 ом.

немного фот - сгоревшая накладка, проточенный фрикцион, наклеенная накладка 

[Mortalle]

Больше мне добавлять не разрешено. Да и хер с ним...

[Mortalle]

Да, для москвы- ремонт ГТ осуществлял «ТрансЛидер» на ул. Фрезер.

[Nevik]

2 часа назад, Mortalle сказал:

Если бтра греется на 4 передаче, на трассе,- гт обязательно в переборку.

С какой температуры считать что она греется? При этом какая скорость?

Поставил оконеона.

С 1на2 толчек небольшой(это видимо норма), НО со 2на3 букс и заброс на 200-300 оборотов при наборе скорости штатный/тошнотный режим.

При езде по мкаду- рязанке на 90-100 загорается L после 4. Держится уверенно даже при слабом газе и отпускании педали. Это в подтверждение ваших слов. При этом двиг 88° коробка 76-80°.

Больше 100 не езжу, дальше хз...

Готовлюсь к перебору коробки, бу брать и ставить смысла нет, там вообще непонятно что будет. Хотя подумывал взять бу и ее восстанавливать полностью пока эта ходит, но гуру отговорил.

П.с. оффтоп: взял машину недавно, даже у коллеги, даже при условии что человек как то следил за машиной. А вскрылтие показало, что надо вложить около 150к,  классика. Двиг, коробас, косметика.

Но уж очень мне понравился бегемот, буду восстанавливать...

Изменено 23 мая, 2019 пользователем Nevik