Замена вакуумных хабов на ручные AVM-450

[Papa Hemi]

Сегодня поставил AVM 450HP, заказывал в part-time.ru, 8000 руб. + доставка EMS Почта России. Неделя ожидания, час работы - и вот оно, счастье! Кстати заметил прикол - включаешь 4х2, а крутилка обратно возвращается в 4х4. Видимо со смазкой переборщил чуток, а за бортом -17. Завтра переберу, лишнюю смазку уберу, капну моторного масла. Заодно вакуум заглушу, а то сегодня уже времени не было.

Начни с вакуума. Иначе работает все неправильно, если от клапана не заглушить трубку. Масла к смазке в Хабы- правильно. Мне у Команданте так и делали, когда лечили последствия самостоятельной установки ручных хабов без снятия приводов.

[Biker_Padla]

Сегодня поставил AVM 450HP, заказывал в part-time.ru, 8000 руб. + доставка EMS Почта России. Неделя ожидания, час работы - и вот оно, счастье! Кстати заметил прикол - включаешь 4х2, а крутилка обратно возвращается в 4х4. Видимо со смазкой переборщил чуток, а за бортом -17. Завтра переберу, лишнюю смазку уберу, капну моторного масла. Заодно вакуум заглушу, а то сегодня уже времени не было.

Начни с вакуума. Иначе работает все неправильно, если от клапана не заглушить трубку. Масла к смазке в Хабы- правильно. Мне у Команданте так и делали, когда лечили последствия самостоятельной установки ручных хабов без снятия приводов.

 

Разобрал-промыл-смазал-собрал, вакуум заглушил. Все включается и выключается. Начало с залоченными хабами гудеть спереди, может начать и на 40, остановишься-поедешь, может не загудеть, может загудеть и на 80. Зазор под стопарным кольцом в норме, включается и выключается все полностью. Размышляю о судьбе кардана... Может притрется?

[neon416]

Когда ставил хабы, вакуум уже не работал? Осмотр игольчатых подшипников, упорных шайб производился?

[brodyaga]

неон прав.больше похоже на игольчатые

[Papa Hemi]

Когда ставил хабы, вакуум уже не работал? Осмотр игольчатых подшипников, упорных шайб производился?

У меня начало гудеть при включении Хабов в районе 60 км/ч. Сильно гудеть начало, хотя ставил Хабы год назад и прошлую зиму все нормально было. Сейчас на сервисе сняли привод и показали мне съеденую почти до нуля дистанционную шайбу (с обратной Хабу, внутренней стороны ступицы). Вот поэтому, сказали, и нельзя менять Хабы на ручные без снятия привода. Тонкостей не знаю, но гул в этот раз точно был из-за износа насухую дистанционной шайбы. В правом Хабе, как ни странно, все было идеально.

[brodyaga]

развод на деньги -про хабы и привода

[Papa Hemi]

развод на деньги -про хабы и привода

вполне может быть. Но шайба почему-то съелась. При мне вынимали. Но только на одной ступице. На другой все в порядке....

[xline1]

развод на деньги -про хабы и привода

Вить в смысле? - не надо менять "съеденную" дистанционную шайбу или поменять её можно без съёма приводов?

[neon416]

Пора уже в фак: если ручные хабы ставятся из-за того, что вакуум уже отказал - перед установкой требуется такая же переборка узла, как и для восстановления вакуума: игольчатый, шайба, сальники. Разница лишь в том, что смазки в это место можно заложить от души. А затем раз в год ревизия, раз в два-три - переборка, так же как и вакуумными.

[xline1]

Пора уже в фак: ..

Так есть - Механические хабы или вакуумные?: "..установка механических хабов не освобождает от необходимости контроля и диагностики состояния вакуумных сальников, игольчатых подшипников."

[FarIvan]

Приехали 450 HP, пока не ставил, думаю что делать с задней частью крышки хаба. Там на месте стыковки с самим хабом лежит прокладочка хиленькая, через нее же дрянь всякая в ступицу полезет! Кто то писал что герметиком мазать бесполезно. Что делать то, ребята? Или ставить и ездить не заморачиваясь )

[xline1]

Замени на паронитовую для пущего спокойствия.

[Mortalle]

без вакуума ничего не полезет. Ставь спокойно.

Важно - купи резьбовой (синий) герметик и тяни болтики аккуратно.

[Papa Hemi]

как и предписано помажь прокладку смазкой (типа литола). Ничего там не насосет.

[FarIvan]

без вакуума ничего не полезет. Ставь спокойно.

Важно - купи резьбовой (синий) герметик и тяни болтики аккуратно.

Этим герметиком какие болты мазать, крепления хаба или маленькие болтики крышки хаба?

[krYss]

Я намазал длинные болтики крышки хаба графиткой, а болты крепления самого хаба резьбовым клеем, синим.

Уже 2 раза с момента установки снимал хабы, всё нормально.

Единственное, маленькие болты под звёздочку, чуть неровно вставишь, не до конца, - гнёт или ломает биту =) 3 штуки сломал.

Затягивал вроде не сильно.

Изменено 21 января, 2013 пользователем krYss

[Papa Hemi]

Я намазал длинные болтики крышки хаба графиткой, а болты крепления самого хаба резьбовым клеем, синим.

Уже 2 раза с момента установки снимал хабы, всё нормально.

Единственное, маленькие болты под звёздочку, чуть неровно вставишь, не до конца, - гнёт или ломает биту =) 3 штуки сломал.

Затягивал вроде не сильно.

Обычно жалуются на слабый металл болтиков (поэтому они и в ремкомплект входят). А у тебя биты еще слабее?

[Mikle69]

Я намазал длинные болтики крышки хаба графиткой, а болты крепления самого хаба резьбовым клеем, синим.

Уже 2 раза с момента установки снимал хабы, всё нормально.

Единственное, маленькие болты под звёздочку, чуть неровно вставишь, не до конца, - гнёт или ломает биту =) 3 штуки сломал.

Затягивал вроде не сильно.

Размер биты для такой длины резьбы и конической посадки причём в "полированный алюминий" выбран изначально неверно.

Я тоже и гнул и ломал их из качественных наборов

Косяк бразильцев

 

Обычно жалуются на слабый металл болтиков (поэтому они и в ремкомплект входят). А у тебя биты еще слабее?

[Mikle69]

Размер биты для такой длины резьбы и конической посадки причём в "полированный алюминий" выбран изначально неверно.

Я тоже и гнул и ломал их из качественных наборов

Косяк бразильцев

[krYss]

Ага, соглашусь с предыдущим оратором =) Биты были Bosch и Stayer.

Читал заранее про АВМ, про хилые болты. Крутил аккуратно, но сильно

Первый раз после звонкого щелчка думал - пришёл зверёк, как высверливать буду?

Оказалось маленький кусочек биты остался внутри шлица.

И так ещё пару раз. Сначала начинает завихряться кончик биты, затем ломается.

В итоге, как говорил ушастый персонаж - всё говно!

[Papa Hemi]

Ага, соглашусь с предыдущим оратором =) Биты были Bosch и Stayer.

Читал заранее про АВМ, про хилые болты. Крутил аккуратно, но сильно

Первый раз после звонкого щелчка думал - пришёл зверёк, как высверливать буду?

Оказалось маленький кусочек биты остался внутри шлица.

И так ещё пару раз. Сначала начинает завихряться кончик биты, затем ломается.

В итоге, как говорил ушастый персонаж - всё говно!

Значит не такой и плохой металл на болтах.

А спасение в нормальной их смазке, например, графиткой.

[FarIvan]

Спасибо большое за советы, ребята

[Pussycat]

И я биту сломал. Пришлось в магазин бежать. А ещё там люфт большой на стопорном кольце. У меня шайба стояла 0,2 поставил 1 мм. Сейчас вроде люфт как надо. Колпак колеса рубится зубилом на раз. Прорубил отверстия и обточил за 10 минут.

[Pussycat]

И я биту сломал. Пришлось в магазин бежать. А ещё там люфт большой на стопорном кольце. У меня шайба стояла 0,2 поставил 1 мм. Сейчас вроде люфт как надо. Колпак колеса рубится зубилом на раз. Прорубил отверстия и обточил за 10 минут.

И ещё я тут не понял чё то. Я приклеил резьбовым герметиком тонкие болты, а на толстые поставил шайбы со старых болтов. Они вроде как лучше.

[Buroba]

А у меня вакуумные стоят, все сальники поменял, люфты устранил, все в -30 включаются заздрасте. Так что лучше раз в два-три года денек под машиной провести, но зато не вылазить, поменяю только если родные хабы умрут.