Коробка Тагаз Тагер ( проблемы . ремонт . обслуживание)

[Andrey_77]

разница между 3-й и 5-й фото по моему очевидна

расскажите наличие внутреннего кольца с зацепами? а как это работает?

и почему официально признан только брак по третьей передаче, хотя многие владельцы жалуются еще на 2-ю и на 4-ю. двумя страницами выше есть видео в котором отчетливом слышен хруст именно 4-й передачи а не 3-й...

и как эти косяки дилеры устраняют если в рем.комплект входят только детали для 3-й передачи?

хочется послушать профессиональное мнение...

пока писал уже ответ на первый вопрос появился спасибо за оперативность

[дилер]

4-я передача находится на первичном валу, а 3-я на вторичном и данный синхронизатор находится как раз между ними и он работает как на 3-ю так и на 4-ю передачи. По поводу 2-й передачи официальног ответа от тагаза нет но я предпологаю что доработка коснулась и второй передачи по этому такие проблемы

[Andrey_77]

и как вы лечите проблему второй передачи? и если вы представляете московского дилера, то киньте контакты в личку плиз.

[дилер]

лично мы еще не личили эта проблема не так часто встречается, но на дилерском чате утверждают что замена синхронизатора второй передачи проблему решает. мы работаем в приволжском федеральном округе

[Slon-75]

со второй передачей, прокачай и сделай свободный ход и все будет ок.

[055]

со второй передачей, прокачай и сделай свободный ход и все будет ок.

Переведи! Что прокачать, где делать свободный ход и как?

[fOX]

...

ремкомплекты отсутствуют на складах тагаза уже давно, сегодя мы увидели только часть... (они продаются не комплектом, а как обычные запчасти каждый синхрон каждая муфта отдельно, это мы их меняем как коплект....

Сегодня был у дилера, где стоит мой Тагер на ремонте КПП.

Информация подтвердилась, из пяти деталей комплекта синхронизаторов, только три получили статус "отгружен". Остальные, говорят ещё не растаможились.

[igozolotare]

Доброго здравия присутствующим. Ну вот и дилер откликнулся, Значит не все так плохо, будем жить. А то получалось все как страусы попрятались (или черепахи). Может другие присоединятся. Ведь общением живем. Вот пользуясь случаем вопрос к дилеру: что может случиться с включением 2-й передачи МКП? Просто трудность включения, треск или еще какой-нибудь казус? А может дилер просто честно выложит болезни машинок и как с ними бороться, ведь от этого приобретем мы все? Если это случится - сниму шляпу, господа!!! Чего мы еще в этой жизни не видали?

[055]

Присоединяюсь к вопросу дилеру. У меня 2-я на холодную плохо включается. Все остальные нормально, поэтому есть с чем сранивать и чуствовать разницу! С чем это связано? Как можно вылечить?

[agapich]

А можно по подробней, я так понял свободный ход у сцепления и егоже прокачать. И всетаки какое масло надо лить в МКПП ? Дикстрон 2 или3 или какое ещене злоупотре###й ??

[дилер]

Доброго времени суток.

Многие проблемы тагера в принципе рассмотрены и расписаны на данном форуме, мне остается только подтвердить и немножко консалидировать данные проблемы и их решения.

 

1) Ну это кончно КПП в частности 3-4 и 2 передачи. лечатся в любом нормальном сервисном центре путем замены синхронизаторов, муфт, шестерен. причем сегодня дифектовали коробку с роад партнера (аналогичная коробка) там уже стоят новые по конструкции синхронизаторы и шестерни.

2) если проморгали на предпродажной подготовке дилеры - это открученные стойки стабилизаторов, хотя были случаи когда и после протяжки они откручивались. тут просто нужно ставить самоконтрящиеся гайки которые продаются в любом ВАЗовском магазине.

3) проблема холодного запуска также решается у дилера в течении 3 инут путем настройки количества впрыска топлива при старте. вот вычитал что были тагеры с кривыми прошивками... может быть не исключаю но у нас таких небыло хотя перепрошивка блока управления занимает небольше 20 минут.

4) бывает проблемас доской приборов, когда она "поогоду" показыват это значит плохая масса на контактах, решается снятием и устоновкой щитка и проверкой контактных колодок.

5) не включается передний мост.... для начала необходимо проверить крутится ли кардан на передний мост, если да, то продуть вакумные шланги которые идут на ступицы, если эфекта нет смотрите муфты на ступице, либо соленоид который открывает вакум на эти ступицы.

если кардан не крутится значит проблема посерьезней... скорее всего раздатка, точнее блок управления раздаткой.

6) внимательно нужно смотреть за уплотнительными резинками стекол водительской и пассажирской двери, часенько заминаются, потом тяжело выправить, приходится использовать варварские методы т.к. тагаз замену не одобряет.

7) в проблему трудности закрывания дверей поначалу сунулись..... но как объясняет тагаз, это конструктивная особенность... хотя конечно понимаем что так не должно быть, но лично я решенье данного вопроса не нашел

 

в принципе на сегодняшний день дилер который не первый день работает с тагерами, знает его болячки и многое может предотвращать на предпродажной подготовке

[Scream]

А как можно вылечить 2 и 4 передачи? На 2 уже стоит нормальный синхронизатор! Правда при тщательном осмотре видно синхронизатор работает не всей рабочей поверхностью как и на ВСЕХ! остальных передачах. А вот что можно сделать с 4 я даже не представляю

[дилер]

синхронихатор на второй передаче однозначно менять причем нужно смотреть состоянии обоимы муфты и вообще состояние шестерен и смотреть дальше

а на 3-й передаче синхронизатор меняли на синхрон нового образца?

если нет то необходимо поменять иначе бесполезно там что то делать

[Andrey_77]

а где его брать то? этот синхрон для второй передачи?? он же не входит в ремкомплект... у дилеров они бывают?

[SSidr]

На неделе позвонил мой дилер, записал на завтра диагностику коробки. Сказал, что машину необходимо будет оставить, т.к. они разберут коробку, посмотрят, что там не так и после этого закажут ремкомплект. Я сказал, что проблема известная, и ремкомплект там один единственный, пускай не компостируют мозги. Он ответил, что ремкомплектов несколько, и необходимо разбирать коробку, чтобы понять, какой именно заказывать. Обещал, что если завтра поставлю авто, то необходимый ремкомплект будет в пятницу. Соответственно, машина будет стоять со снятой коробкой у них неделю. После того, как я проходил у них первое ТО, доверия к этой конторе нет. Соответственно несколько вопросов, хорошо, если бы ответил Дилер:

1. Действительно ли существует несколько ремкомплектов коробки?

2. Исходя из первого вопроса, непроходимо ли разбирать коробку, чтобы понять, какой нужен?

3. Те кто ремонтировал коробки, тоже оставляли автомобили, или весь ремонт обходился одним днем?

[VMP]

мой дилер, услышав проблему, даже не проверяя, заказал ремкомплект. А дальше, через 2 недели, позвонил и за полдня все сделал!!!

[дилер]

ремкомплекта как такового нет. каждая запчасть заказывается отдельно синхронизатор 3-й передачи, колцо синхронизатора 4-й, муфта, шестерня 3-й передачи. каждая запчасть заказывается отдельно. это тагаз определил что нужно менять эти запчасти и получается как ремкомплект.

возможно несколько причин такого поведения вашего дилера

1) бывают случаи что поломка не стандартная как у нас например хруст 4-й передачи происходил из за плохой работы только кольца синхронизатора 4-й передачи в результате полетел первичный вал. то есть у нас есть так называемый ремкомплект, но клиент ждет вал.

по этому ваш дилер может страхуется.

2)в пятницу я не видел в тагазе всех запчастей для коробки в частности шестерни третей передачи а она обязательно меняется (если установлен старого образца) и поэтому ремонт затягивается.

 

как мы говорим причин может быть сто или двести какую вам назвать?

 

и если дилер советует оставить машину наверное стоит прислушаться

 

 

а где его брать то? этот синхрон для второй передачи?? он же не входит в ремкомплект... у дилеров они бывают?

 

синхронизатор второй передачи абсолютно идентичен синхронизатору второй а как я говорил все запчасти заказываются отдельно а не комплектом

[SSidr]

VMP

Если не секрет, кто твой дилер? Может я к нему обращусь лучше, если он в Москве.

 

Дилер

А ответ на 3 вопрос? И вообще как Вы диагностируете коробки и проводите ремонт? Оставляете машины у себя, или отпускаете ездить до прихода ремкомплекта?

[дилер]

как правило ремонт обходится одним днем. но это в том случае если там стандарнтый косяк

в противном случае машина стоит т.к. нестандартные поломки видны только после дефектовки и тчательноого осмотра коробки.

 

мы не в москве и даже далеко от нее в районе 2000 км.

[Andrey_77]

вопрос к Дилеру

с Ваших слов я так понимаю, что даже с новыми (двойными) синхронами случается дефектовка КПП. какое же тогда по Вашему может быть средство раз и навсегда вылечить коробку?

от Коранды бензиновой коробку можно в Тагер воткнуть?

[дилер]

к сожалению коробку коранды я не видел и не имею о них никакого представления.

но если бы коробка подошла это был бы идеальный вариант.

[Andrey_77]

зашибись если уже дилеры говорят, что нет панацеи от тагазовской КПП, то шо ж мы все за тачанки то накупили

я так понимаю, что через Вас прошла уже далеко не одна коробка. мне вот лень лезть под капот и контролировать завод и салонных препродажников... а были у Вас случаи когда в коробку или не доливали АТФ или заливали вместо него обычную минералку??

ну не верю я что тугая 2-я передача по утрам с мороза - это какая то конструктивная особенность. может там просто мало маслица, да еще и не рекомендованного а какого-нибудь гамна дешевого

[дилер]

Ну панику то наводть не надо. нужно просто обратиться к нормальному дилеру который "коробок не боится" через меня прошло 6 коробок - это не много но те которые сделали ездиют и не жалуются. минералку туда конечно заливать нельзя!!! все дилеры об этом знают. ну а если сами не хотите проверять уровень масла заедте в любой другой сервис рублей за 200 они проверят вам все уровни. это не такие великие деньги, чтоб спать спокойно.

[Slon-75]

ЭТО ЧАГО ТАМ ЗА ДИЛЕР , КПП РЕМОНТИРУЕТ И ПИШЕТ ТАКУЮ ЧУШЬ

[ОЛЕГА]

Я так понял это технический работник дилера и он пытается в силу своих амбиций успокоить людей и объяснить им что железки они и в африке железки!

Вот мне после нашего форума уже начало казатся что на тушканчике у меня каропку хрустит и вторая невтыкается прально!