Шины летние и всесезонные (вопросы . мнения отзывы . советы)

[ХООЧНУ]

Народ есть вопросик.

В субботу посетил наш авторынок. Присматривал бюджетную АТшку.

На двух точках предложили КУМХО РВ АТ (245/70R16), дальше маркировку не запомнил. Симметричка. Говорят модель 2010 года. Рисунок протектора своеобразный, ни на что известное мне не похож (в том числе и на предыдущие Кумхи АТ). Для АТшки довольно развитые грунтозацепы на бортах. Ценник гуманный - 4500 р/шт. Весь Инет облазил - информации никакой.

Кто что слышал, видел, щупал? (Жаль не сфоткал:-().

[ХООЧНУ]

Прошу пардону! Сейчас помучал поисковик - появились! Модель обзывается Kumho Road Venture SAT KL61.

[chega]

поставил BFG Mud KM2 245/75R16 диски ВСМПО Меркурий(ET10), колпачки хабы закрывают. Вроде нигде не трет, но на всякий торсионы подтянуты(+1см от земли). По городу так себе конечно, но не только для города машина бралась

Изменено 13 апреля, 2010 пользователем chega

[chega]

вот фото, как выглядит

Изменено 14 апреля, 2010 пользователем chega

[иванко]

Красавцы. 30,5*

Сколько стоят?

пс нужно было в теме о внедорожной резине разместить эти фотки.

Изменено 14 апреля, 2010 пользователем иванко

[Realman]

Народ есть вопросик.

В субботу посетил наш авторынок. Присматривал бюджетную АТшку.

На двух точках предложили КУМХО РВ АТ (245/70R16), дальше маркировку не запомнил. Симметричка. Говорят модель 2010 года. Рисунок протектора своеобразный, ни на что известное мне не похож (в том числе и на предыдущие Кумхи АТ). Для АТшки довольно развитые грунтозацепы на бортах. Ценник гуманный - 4500 р/шт. Весь Инет облазил - информации никакой.

Кто что слышал, видел, щупал? (Жаль не сфоткал:-().

Я уже ссылочку бросал, за эти же бабки бридж 694 мона купить в той же размерности.

На мой взгляд получе будет

[chega]

Красавцы. 30,5*

Сколько стоят?

пс нужно было в теме о внедорожной резине разместить эти фотки.

ну я тут редкий гость, ИМХО форум пока слегка сумбурен и перегружен различного рода ссылками. Посему не в курсах что и куды сувать

касаемо стоимости - я их не в сезон брал(перед самым сезоном), посему по 6к с маленьким хвостиком за баллон.

[иванко]

Ясненько.

А как у этих шин с асфальтовыми качествами?=Шумность,жёсткость(комфорт),держак на мокром асфальте.

[chega]

второй день на них , после 60 шумят но не критично, надоест - звукоизоляцию арок сделаю. с водой по идее не должны особо дружить(по части аквапланирования), но я и езжу как пенсионер 90-100, мне больше не надо. По идее в субботу проверю в деле как гребут(по любому будет офигенно, даже не на стравленной), завтра в волю по трассе покатаюсь 90-100км/ч так 300-350км, от этого будет зависеть буду ли в дальнейшем звукоизоляцию делать. Мне от машины нужна адекватная проходимость(не хуже штатного козлика с 220мм клиренсом), надежность, мало-мальский комфорт. Вообще покрышки жестче штатных, думаю что попозже стравлю в итоге с 2.1атм до 1.9, что даст в итоге большую мягкость и комфорт. Что еще - в силу размерности и веса покрышки колодки надо будет чаще менять, но это не страшно. Диски крайне прочные судя по другим выпускаемым и очень легкие(легче штамповки и литья). Истираемость - предыдущие муды судя по отзывам долго ходили у народа. Комфортно ли в городе - нет, не комфортно, на АТ было бы комфортней(yokohama geolandar стояла на предыдущей машине, был в восторге), но после того как я не смог на резине АТ класса вылезти из набитой колеи, доверие к ним у меня пропало(вдруг дальше на даче дорога будет только хуже, в любой момент может снова появится сельхозтехника и лесовозы, которые дорогу разобьют в клочья, отремонтированную за пару последних лет). Короче кому проходимости на штатных чуть-чуть не хватает берите резину АТ класса, муды это огромный ушерб для города, да и свыше 110 не поездишь.

ЗЫ:зато как владельцы других а/м на светофорах на меня смотрят

Изменено 14 апреля, 2010 пользователем chega

[SAMAN]

поставил BFG Mud KM2 245/75R16 диски ВСМПО Меркурий(ET10), колпачки хабы закрывают. Вроде нигде не трет, но на всякий торсионы подтянуты(+1см от земли). По городу так себе конечно, но не только для города машина бралась

ЕТ+10 али ЕТ-10не злойпотре###й ?

[chega]

ЕТ+10 стоят. покатался по трассе. 100км/ч держит норм, шумят но критично. Специально попробовал 110км/ч - появляется легкий гул(тоже не особо критично). В силу жесткости боковины по колейностям на скорости сыкотно немного, посему их избегаю. в гамна суваться сегодня не пришлось, так - полузасохший суглинок - передок не было нужды подключать.

[докалес]

Сегодня купил и поставил вместо вместо штатной Кумхи(ее продал еще до начала сезона) Dunlop Grandtrek AT3 255/65 R16 на штатные диски. Накатал по асфальту порядка 150км за день. Резина в меру мягкая, по асфальту немного шумит до скорости 60-70 км/ч, затем этот слабый гул пропадает. На след. выхи выберусь на "резервацию 2010" (пока в качестве зрителя), посмотрю ее внедорожные свойства. Покупал по 5300 за баллон.

[Bonevur]

Вот накопал еще Goodyear Wrangler Duratrac, компания Гудиер, их рекламирует как "убийца" BF ALL-Terran T/A. Ничего так себе рисуночек, заметил наличае "зимних" ламелей, и агресивная такая....

Вот тока появилась в Москве, цена сопоставима с BF A/T. Высказывайтесь, может она зимой получше будет чем BF A/T?

 

И еще картинка, я что то теперь задумался.....что брать BG ALL-tirran T/A, или это!

[LeGo]

Други! Вопрос выбора: Hankook Dynapro ATm RF10 или Bridgestone 694 ? Размер планирую 245/75/16 не лифтованный Тагер. Спасибо))))

зы. уже почти заказал Kumho kl71 но Батя отговорил - все же большую часть времени езжу по дорогам.

зы.зы. BFG a/t - дорого и по сути ничего особого.

зы.зы. или все же Goodyear Wrangler at/r имхо тоже самое что и Hankook rf10, только ламелей меньше - в дождик трудней, хотя Wrangler имеет толстую резину и надежную на проколы/порезы ибо R - rock - камни и горы))))

Изменено 26 апреля, 2010 пользователем LeGo

[KSS]

Купил Йокогаму G012, поставил. По шоссе нормально, на майские проверю в средней бездороге

[LeGo]

Купил и поставил BF Goodrich All Terrain 245/75/16 на диски 8j et +10 машина не лифтована и ничего не меняли в подвеске. Колеса не задевают и не шаркают - все ок.

 

Теперь по самой резине: тяжелая, толстая, злая (при 245 расстояния между шашками уже солидные), красивая)). Монтажники чутка по***сь но колеса собрали в среднем по 70гр на колесико - мега адекватно.

 

Колеса получились тяжелые. Когда на скорости налетаешь на норм преграду, очень шорошо чувствуется некоторое гуляние колес (как бы стойки не в силах сразу погасить такой тяжелый маятник) - наверно как выход ставить усиленные газовые стоки от TLC80.

 

Резина пускается в боковой снос прямо таки по спортивному - ровно и прогнозируемо, но вот намного раньше штатной кумхи: где на штатной я проходил затяжной 180градусов поворот на 80 спокойно . на этой я на 60 вошел и в следующий раз буду входить еще медленней))). В мск с садового кольца из 3 ряда заходил на право под 90градусов в 2 ряда (новослободская) - второй день на еновых покрышках, шел вроде не на привычной скорости - в итоге по спортивному юзом всеми 4 колесами вошел...

 

Боковые плечи плечевые зоны работают: резкие маневры рулем на скорости по прямой норм отзываются резиной но из-за мягкости подвески + 75 профиль стала совсем вялая - надо менять стойки. Из колеи выбирается на ура!

 

Машина стала очень реагировать на колейность - всегда по минке ездил в левом ряду и не чувствовал колеи никак (штатная резина и диски). А теперь машина сама норовит съехать в колею (руль тянет если прям по краю едишь) и когда съезжаешь прям можно расслабиться и попить пивка - как по рельсам. Вылезает из колеи лучше если резким и уверенным рывком на время задать норм угол руля, если плавно делать, то сначала выезжать не будет а потом как бы выпрегнет))))))))))) Хотя! на этих же дисках и при таких же размерах по ширине (245) я ездил на зимней хакке 5 - все было норм.

 

 

продолжение следует.....

[KSS]

Проверил свою Йокогаму G012 на небольшой грязи - после паводка, на поле, там где вода уже сошла, есть участки наносной глины с илом.

Толщиной (глубиной) 5 - 10 см. Так Йокогама огорчила, сразу забилась, превратившись в слики, и потом еле-еле, шлифуя, на понижайке 4L, проехал участок метров в 15. Думал что завязну и лопатой придётся махать.

На Ниве на Кама-флейм такое раньше проезжал, не задумываясь...

Эх, надо было МТ брать

[traktorist]

На Ниве на Кама-флейм такое раньше проезжал, не задумываясь...

Эх, надо было МТ брать

Ездил несколько выходных на дачу, выезд там почти по паханному в прошлом году полю. И с каждым разом прохождение было все тяжелее. Резина BFG AT. И вот в этот раз проводя осмотр дороги перед штурмом заметил интересный след, ктото буквально недавно проезжал, причом следы были без авных признаков буксования, только такой интересный крупный отпечаток ромбиками. Ну я решил глянуть куда идут следы и вышел к дому у которого стояла абычная Шнива, на обычной летней штатной резине.....только на колесах были цепи.....

[AK-79]

Ребята, в хорошей глине мылится все:

и SuperSwamper

и Simex

[raz-raz]

По поводу БФГ АТ имею пару лет опыта. Мылится легко, не нужно питать иллюзий по поводу "агрессивного рисунка", в глине моментально превращается в бублик. Мое мнение - брать надо грязевую, если в рассчет берется глина, даже неглубокая. То есть или спокойно ездить на шоссейке и возить лопату/цепи для редких вылазок, либо брать хорошие колеса но грязевые, по шоссе и городу МТ не хуже. АТ - бесполезная полумера, из разряда украшательств авто. Пост выше о следе к Ниве на шоссейке с цепями подтверждает мое мнение. Да, одна польза от АТ есть, неоспоримая. Колеса оч прочные. Почему я только не катался, сколько бутылок патрулем даванул - не сосчитать. Колесам - пофигу! Износ минимален.

PS У соседа фронтера, стоят 30/9.5 R15 BFG MT новые которые. Имхо если не страдать экстримом самый то размерчик на Тагера. Резина помягче чем а АТ, как мне показалось. Но плечо и основной протектор несравнимо лучше для говен.

[Seel]

Проверил свою Йокогаму G012 на небольшой грязи - после паводка, на поле, там где вода уже сошла, есть участки наносной глины с илом.

Толщиной (глубиной) 5 - 10 см. Так Йокогама огорчила, сразу забилась, превратившись в слики, и потом еле-еле, шлифуя, на понижайке 4L, проехал участок метров в 15. Думал что завязну и лопатой придётся махать.

На Ниве на Кама-флейм такое раньше проезжал, не задумываясь...

Эх, надо было МТ брать

 

гыыыы, поржал... )))) единственное спасение, травить её и брать сходу на 3-ей пониженой давя гашетку в пол...тока так. ))))

Хотя на удивление сам пробовал на мичуринском эту ризину, какраз по глине, едит падлюка, хренова но едет, главное не сбавлять газ когда набрал скорость.

[Villy_Churak]

Я тоже "вспоминаю" Каму-Флейм. Вроде достаточно мелкая полузимняя нарезка протектора. Но я почти нигде не буксовал на ней. Не зарывается. Не помню, чтобы "в усмерть" замылилась и не очистилась... ИМХО, чтобы не сделать эту "каму" в 29..30 дюймов-то для наших машинок? Была бы отличная универсальная резина - мягкая, проходимистая...

Она у меня по асфальту летом сильно не стиралась, кстати тоже.

[fiksa56]

Я тоже вспоминая КФ начал искать наше с подобным ресунком,много пересмотрел,сначало на картинках а потом вживую и остановился на КАМА-ПИЛЛИГРИМ ,отъездил две зимы, вроде прет по грязи нечего,один раз даже ниву на КФ вытягивал в вессеннем, залитым водой, лугу.

Балансируется нармально,износ за 10тыс. 1,5 мм,кагда весной переобулся в родную,даже жена обратила внимание,машина стала жостче.

[azlk02]

Всем привет! Хочу попросить совета у опытных и умных людей. Прочитвл 33 страницы... неслабый бордак в голове образовался... если что буду спрашивать не совсем корректно строго не судите новичка!

Пользую авто с марта сего года, езжу на родной кумхо. Остаток зимы отездил, поведение резины... ИНТЕРЕСТНОЕ!!! Сейчас-фиг знает сравнить не с чем.

Вопрос!

Хочу сменить на чтото достойное, но глянув цены слегка поостыл. Если купить лето то на зимнюю точно бюджет не позволит. Как я понял из 33 страниц рулят: бф гудрич олтерейн, бридж 694, ёкогама г012 (т.к. езжу 90% асфальт). Что летом ездят на летней а зимой на зимней резине я прекрастно знаю. Интересует эта троица зимой лучше родной кумхи? Если хуже может не рыпатся и копить на зимнюю резину а летом ездить на кумхе? Может кто ездит на этих колёсах круглый год, помогите.

Изменено 16 мая, 2010 пользователем azlk02

[azlk02]

Езжу, асфальт. Паркуюсь у подъезда в говенях и на бордюрах (для этого и такое авто купил). Ну а дездорожье раз в год для оттяга- ну потолкать, за трактором сбегать...

GolosOFF, если не ошибаюсь ты на ёкогаме г012 ездил (33 страницы). Зимой по сравнению с кумхой???