Замена Part-time раздатки на Full-time -

[автолюбитель михаил]

1 час назад, Голый сказал:

что будет если я захочу поставить 3,2  с мех коробкой

Ничего не будет. Такие Муссо (очень давно) выпускались серийно, даже здесь на форуме есть 2 - 3 машины.  А вообще - это была и моя мечта, но увы...

[maks1978]

Маньяков таких на всю страну мало осталось. Да ещё гребаный новый тех регламент, который многих останавливает, а некоторых возвращает на исходную.

По поводу "сам не хочу крутить гайки" - штука в том, что ты сам и ответил на свой вопрос... Дело в том, что никто не хочет сейчас крутить гайки. Все хотят быть менеджерами и банкирами, сидеть в офисе и перекладывать бумажки, клавиатуру жмакать...  Людей,  которые реально чинят автомобили и разбираются в этом осталось очень мало, а тех, кто ещё при этом должен извилинами пошевелить для внедрения чего-то, отличного от общеизвестного - так вообще единицы... Ты почитай сообщения форума сейчас и почитай форум за 10 лет назад. Если раньше было хотя бы понимание и интерес,  то сейчас одни анекдоты и в массе своей, вопросы типа "подскажите нормальный сервис"...

Вот и получается, что если что-то  хочется сделать и внедрить, то либо делаешь это сам, либо мудохаешься, как ты сейчас, метаясь из угла в угол. 

Зы, извиняюсь, но накипело уже.

[gRim]

13 часов назад, Голый сказал:

Читал я на драйве кучу статей, там тоже пока найдешь, десять раз на телок отвлечёшься)), Тагеров штук сто, наверное, и одно дрочево, кто масло поменял, кто дворники, всякая херня, у меня уже в голове всё перепуталось и тут в теме я видел размеры.

На драйве достаточно полезной инфы. И в отличие от этого форума там не нужно лопатить и вычитывать -  все структурировано и удобно для поиска. А то, что называешь дрочевом, есть любовь владельца к своей машине и желание похвастаться поделиться радостью обладания ей с другими. К тому же записи на драйве и называются "бортжурнал", чтобы фиксировать замену расходников.

Изменено 26 мая, 2021 пользователем gRim

[Голый]

Померил расстояние между фланцами 965мм, отмыл от антикора этикетку PB1502250 номер детали по Тагазу, соответствует вроде 3320006701 https://exist.ru/Price/?pid=D6804659&sr=86 т.е.916мм.

Т.е. 916-112=804мм. Правда видел, что раздатка длиннее на 115мм, кто-то писал. Хотя я так и не понял от чего до чего меряются эти мм, по центрам крестовин, в сжатом виде, или еще как, по крайней мере рисунки из экзист не совпадают))) По сути я дам номер своего кардана и скажу сделать на 115мм короче.

[pronin1967]

Добрый день.   Простите за глупый вопрос.  Можно ли залочить хабы и ездить на отключенном переднем.  Не нанесет ли это вред раздаке или чему еще.  Мост и кардан ведь имеют свою инерцию, может это плохо для подшипников или еще чего.   В общем задумался почитал. ответа не нашел.   Идея ведь очень хорошая, в условиях плохой дороги, дождь, снег грязь, просто в салоне повернуть рычажок и поехал на полном.  Ну а на хорошем асфальте  летом отключить и хабы и спокойно на заднем ездить!

[автолюбитель михаил]

28 минут назад, pronin1967 сказал:

Можно ли залочить хабы и ездить на отключенном переднем.

Многие ответят, что можно. Большинство (к коему и я принадлежу) - что нет, исходя из вреда для раздатки при паразитном вращении. есть целая тема про это, почитай, там много мнений.

[Злой]

с ноября по апрель каждый год езжу с залоченными хабами (вакуум убран давно), не потекло, не раздолбало, не сломалось что либо. Кардан, сальники подшипники и пр. в кулаках  ежегодно проходят смазку осенью. Пробег в год около 12ткм.

Изменено 26 мая, 2021 пользователем Злой

[neon416]

6 минут назад, автолюбитель михаил сказал:

Большинство (к коему и я принадлежу) - что нет, исходя из вреда для раздатки при паразитном вращении. 

А "большинство" может ответить что такое "паразитное вращение" и в чем его "вред для раздатки"?

[MaxAlex]

38 минут назад, pronin1967 сказал:

Добрый день.   Простите за глупый вопрос.  Можно ли залочить хабы и ездить на отключенном переднем.  Не нанесет ли это вред раздаке или чему еще.  Мост и кардан ведь имеют свою инерцию, может это плохо для подшипников или еще чего.   В общем задумался почитал. ответа не нашел.   Идея ведь очень хорошая, в условиях плохой дороги, дождь, снег грязь, просто в салоне повернуть рычажок и поехал на полном.  Ну а на хорошем асфальте  летом отключить и хабы и спокойно на заднем ездить!

С точки зрения раздатки парт-тайм - категорически НЕТ. Потому что цепь тонкая, передний подшипники выходного вала слабенький, а задний подшипник вообще игольчатый. Был случай, когда раздатку разорвавшейся цепью пополам разрезало. Со всеми вытекающими последствиями.

 

С точки зрения кардана:

1.если кардан на ШРУСах полностью, или схотябы с одной стороны ШРУС или  сдвоенная крестовина Гука - ништяк. Ибо шлицевая живее будет.

1. Если кардан просто на одиночных крестовинах, то категорически НЕТ. потому что угол установки кардана не верный и возникает огромная нагрузкеа на подшипники моста и раздатки. А там уж кто из них первый в негодность придет.

 

С точки зрения моста:

1. если мост Тонгил (а это все говнотагеры), то категорически НЕТ. Потому что подшипники полуосей слабенькие. Вчера только ремонтировал мост Тогнгил. Сальники разорвало, подшипники разбило, в редукторе масла нет - одна вода с грязью.

2. Если мост КСЦ, то у него подшипники полуосей покрепче.

3. С точки зрения любого моста если передок включен, а раздатка выключена, то главная пара вращается наоборот. Т.е. ведомая шестерня становится ведущей.

 

С точки зрения приводов: в принципе проблем с самим приводами нет.  Однако при условии, что подвеска не задрана до усера. Иначе привода работают под критическим углами и им быстро приходит конец.

 

С точки зрения поворотного кулака: мгновенно изнашивается дистанционная шайба. А далее по нарастающей.

 

С точки зрения хабов: им хорошо. Ибо хабы изнашиваются тогда, когда вЫключены.

[MaxAlex]

15 минут назад, Злой сказал:

с ноября по апрель каждый год езжу с залоченными хабами (вакуум убран давно), не потекло, не раздолбало, не сломалось что либо. Кардан, сальники подшипники и пр. в кулаках  ежегодно проходят смазку осенью. Пробег в год около 12ткм.

Вчерашний мост Тонгил, который в кровькишкираспидорасило в таком режиме прошел 60 тык км.

[автолюбитель михаил]

22 минуты назад, neon416 сказал:

А "большинство" может ответить что такое "паразитное вращение" и в чем его "вред для раздатки"?

МаксАлекс меня опередил. Спасибо ему.

Изменено 26 мая, 2021 пользователем автолюбитель михаил

[neon416]

1 час назад, MaxAlex сказал:

С точки зрения раздатки парт-тайм - категорически НЕТ.

...

И далее лютая бредятина.

Нет момента - нет износа. Разумеется, когда в мосту, раздатке, кулаках, крестовинах все исправно и смазывается. А не ржавая грязь.

 

[MaxAlex]

13 минут назад, neon416 сказал:

И далее лютая бредятина.

Нет момента - нет износа. Разумеется, когда в мосту, раздатке, кулаках, крестовинах все исправно и смазывается. А не ржавая грязь.

 

Ты прав.

[Злой]

3 часа назад, MaxAlex сказал:

Вчерашний мост Тонгил, который в кровькишкираспидорасило в таком режиме прошел 60 тык км.

однако много поделок с переулка халтурина 12 у которых  всё работает и крутится живее всех живых.  А то можно подумать что с чахлодизелей KSC не наедаются грязью и не в  кровькишкираспидорасило их, да-да-да.

[MaxAlex]

1 час назад, Злой сказал:

однако много поделок с переулка халтурина 12 у которых  всё работает и крутится живее всех живых.  А то можно подумать что с чахлодизелей KSC не наедаются грязью и не в  кровькишкираспидорасило их, да-да-да.

И ты прав.

[neon416]

У вас МаксАлекс сломался.

А если серьезно, у большинства современных машин с парттаймом хабов вообще нет и им норм.

[MaxAlex]

8 минут назад, neon416 сказал:

А если серьезно, у большинства современных машин с парттаймом хабов вообще нет и им норм.

Хорошее доказательство.

[MaxAlex]

11 минут назад, neon416 сказал:

У вас МаксАлекс сломался.
 

Перегорел... Надоело все. Уже по двенадцатому кругу идем.

[maks1978]

3 часа назад, neon416 сказал:

Нет момента - нет износа.

Особенно на сальниках, из за которых потом в мосту
 

 

3 часа назад, neon416 сказал:

ржавая грязь.

Не, ну если каждое утро начинать с "засунуть хлебало под днище и проверить, не вытекло ли масло", то норм.

[neon416]

7 минут назад, maks1978 сказал:

Особенно на сальниках, из за которых потом в мосту

Момент в сальниках? Это что-то новенькое.
Да и аналогичные сальники в заднем мосту, раздатке, движке не смущают, не?

 

[neon416]

30 минут назад, MaxAlex сказал:

Хорошее доказательство.

Да, не плохое. А еще есть корандо fx5 с тодом и тонгилом спереди. У него момент в раздатке прерывается, а передок крутиться всю жизнь. И вполне себе долго крутиться.

[neon416]

Сломать можно все. Мост клиента. Сальники, подшипники - целые. Течей нет. Хабы выключает. Внутри смесь песка с маслом. Как? Как-то так. Напихали.

[MaxAlex]

3 минуты назад, neon416 сказал:

Сломать можно все. Мост клиента. Сальники, подшипники - целые. Течей нет. Хабы выключает. Внутри смесь песка с маслом. Как? Как-то так. Напихали.

Ты выиграл ))) Однако честно скажи, подшипники полуосей без люфта?

[neon416]

С минимальным люфтом. Таким же, как на новых подшипниках.

Кстате мой старый тонгил с нирфи, в котором короткая полуось с рождения болтается, как карандаш в стакане, прошел уже черти сколько по говнам. Сухой, масло внутри даже после бродов чистейшее.

[MaxAlex]

19 минут назад, neon416 сказал:

С минимальным люфтом. Таким же, как на новых подшипниках.

Кстате мой старый тонгил с нирфи, в котором короткая полуось с рождения болтается, как карандаш в стакане, прошел уже черти сколько по говнам. Сухой, масло внутри даже после бродов чистейшее.

Нет на новых подшипниках люфта. Вчера ставил японские.