kostianprapor Posted January 10, 2013 Posted January 10, 2013 вариант вовчика самый простой, стоит подумать, но уж больно хочется иметь подкачивающий насос!!! я рассматриваю вопрос о установке фильтра от портера, подкачка,+ заманчивая цена расходника.... у меня как времянка на испытание, стоит фильтр от мазды в-2500.....
vov4ik Posted January 10, 2013 Posted January 10, 2013 При установке сепаратора рекомендуют родной фильтр убирать.
vov4ik Posted January 12, 2013 Posted January 12, 2013 С утра заглушил обратку на фильтр,поставил тройник в шланги обратки.Машинка теплая работает да работает ,изменений пока не обнаружил.Покатаемся посмотрим,что будет.
vov4ik Posted January 12, 2013 Posted January 12, 2013 Маленько освободился ( я на работе ) дай думаю еще послушаю,завожу ... а топливо завоздушено с сумасшедшей силой,гольная пена идет ( на фотке видно у меня прозрачный шланг на ТНВД ).Прокачал , ну вроде действительно по мягче , но субьективно все это .
raz-raz Posted January 12, 2013 Author Posted January 12, 2013 где бы взять его... Короче сегодня у меня трактор плохо заводится и на ходу при ускорении брякает сильно, ясно - воздух. Пошукал, подобрал фильтр Filtron PP838, есть куча аналогов в боше, кнехте, мане и других. У него 2 штуцера на 8мм (то что надо), снизу есть слив воды, сверху болтик видимо выпускать воздух при прокачке. Поставил я его, закрепил чутка. Штуцеры на штатном фильтр заткнул пробками которые были на новом фильтре. Ну думаю надо скинуть разъем с нагревателя, воздух то ему греть не положено, оплавится. Стягиваю разъем а там все, финита как говорится. Расплавилось, еще бы, каждый день на воздухе работал. Ну и хер с ним, он давно на помойку просился. Завел на новом предварительно насосав топлива через кусок шлага. С полпинка естественно. Мягкость на ходу подтверждаю. Посмотрим что утром будет. По ходу наш мотор постоянно на смеси соляры с воздухом трудился. 1
vov4ik Posted January 12, 2013 Posted January 12, 2013 Я что думаю, может отключить проточный подогреватель, пока не прогорел. Номаконовский бандажный стоит, поди хватит ?
raz-raz Posted January 12, 2013 Author Posted January 12, 2013 конечно хватит. Я вот тоже думал отключить пока не заварю, опоздал Теперь только другой фильтр, этот не буду восстанавливать. Интересно что за датчик стоит в фильтре и нужен ли он
vov4ik Posted January 13, 2013 Posted January 13, 2013 А где что то стоит ?Внизу слив воды ,а что еще ?
kostianprapor Posted January 13, 2013 Posted January 13, 2013 у меня есть подозрение, что этот фильтр от комонрыльного движка. не тяжеловато будет нашему насосу его прокачивать?
raz-raz Posted January 13, 2013 Author Posted January 13, 2013 Этот фильтр вообще без проблем прокачивается. А ставится он на всякие древние машины, например на форд транзит лохматых годов. Вряд ли там было что то похожее на cr Снизу просто слив воды, такая пробка с дыркой. Сверху болтик воздух выпускать
vov4ik Posted January 13, 2013 Posted January 13, 2013 Интересно что за датчик стоит в фильтре и нужен ли он Фильтр как фильтр,никакого датчика не вижую
vov4ik Posted January 13, 2013 Posted January 13, 2013 у меня есть подозрение, что этот фильтр от комонрыльного движка. не тяжеловато будет нашему насосу его прокачивать? На комонрыльном накручиваются. Заводил сегодня на холодную,ну что значительно тише и мягче а значит уже лучше.
raz-raz Posted January 13, 2013 Author Posted January 13, 2013 Я про датчик на штатном фильтре, там 2 разъема - подогрев и датчик. Температуру топлива наверное меряет. Если от его сигнала только подогрев срабатывает то плевать
vov4ik Posted January 13, 2013 Posted January 13, 2013 Это термо реле, оно включает подогреватель топлива. 1
vov4ik Posted January 14, 2013 Posted January 14, 2013 Приехал с гор ,спешу отписаться . На морозе звук гораздо приятней ,довольно скоро вообще не гремит.Казалось бы радоваться надо но вылезла другая проблема.В городе не замечал.Короче все нормуль двигаюсь на четвертой 2000 оборотов , дергать так начинает Что просто АХ . Никогда такого не замечал. Впоездку сьездил конечно но с этой дергатней надо бороться , еще не придумал как , толи топлива добавлять толи не придумал что . Вот так . ( а рык стал приятным дополнением )
raz-raz Posted January 14, 2013 Author Posted January 14, 2013 У меня на стороннем фильтре вообще все в порядке, звук совсем другой, тише и мягче, как я раньше не допер выкинуть это гумно. Плохо только соляра прет через оплавленный разъем вот похоже тройник то что надо 1112203-E06
kodt Posted January 14, 2013 Posted January 14, 2013 У меня на стороннем фильтре вообще все в порядке, звук совсем другой, тише и мягче, как я раньше не допер выкинуть это гумно. Плохо только соляра прет через оплавленный разъем вот похоже тройник то что надо 1112203-E06 раз-раз...расскажи что и куда пихать-подсоединять-глушить...достал этот звон уже...
raz-raz Posted January 14, 2013 Author Posted January 14, 2013 Ну красиво пока не сделал но смысл простой. Штатный фильтр в полном составе удаляется. Шланг из бака подключается на вход нового фильтра. Шланг от насоса (подача) на выход нового фильтра, предварительно лучше накачать топливо в фильтр, я использовал шланг с фильтром от ваза на конце который в рот, чтобы солярку не глотать фильтр прозрачный видно когда пошло. Все, крепим это. Осталась обратка, ее просто собрать в тройник, есть небольшое давление, поэтому лучше на хомуты. Провода от обогревателя и датчика просто замотать. Пока колхоз, но мне выбирать не приходилось, машина едва заводилась, при наборе перестук. Сейчас заводится и едет отлично, не брякает вообще, мотор работает значительно тише. Придумаю как сделать красиво напишу да, фильтр который я указывал выше это посто один из, в экзисте аналогов во всех брендах навалом. Тройник завтра пойду искать, есть еще от ваза 2108 в обратке стоит, надо смотреть диаметры штуцеров. Или от ховера, номер выше, тот по идее то что надо
vov4ik Posted January 15, 2013 Posted January 15, 2013 1. 8мм Обратка с ТНВД 2. 4мм Обратка (слив) с форсунок 3. 8мм Слив в бак
kodt Posted January 15, 2013 Posted January 15, 2013 (edited) заказал тройник 1112203-E06(180руб) и фильтр РР 838(280руб)...жду...только вот смущает отсутствие подогрева...как там теперь приколхозить чтобы не болталось? раз-раз...как закрепил фильтр? Edited January 15, 2013 by kodt
Garyk Posted January 15, 2013 Posted January 15, 2013 Мужики! Позвольте задать вопрос. Топливный фильтр ведь должен обладать какими то параметрами...ну к примеру фильтр обеспечивает фильтрацию столько то микрон.Менять соответсвенно надо на такой же,но не на худший.А то кердык топливная. Это как то учитывается?
vov4ik Posted January 15, 2013 Posted January 15, 2013 Мужики! Позвольте задать вопрос. Топливный фильтр ведь должен обладать какими то параметрами...ну к примеру фильтр обеспечивает фильтрацию столько то микрон.Менять соответсвенно надо на такой же,но не на худший.А то кердык топливная. Это как то учитывается? Если проточный не сгорел ( солярку не пропускает, воздух не сосет ) просто переделай обратку.
kostianprapor Posted January 15, 2013 Posted January 15, 2013 Мужики! Позвольте задать вопрос. Топливный фильтр ведь должен обладать какими то параметрами...ну к примеру фильтр обеспечивает фильтрацию столько то микрон.Менять соответсвенно надо на такой же,но не на худший.А то кердык топливная. Это как то учитывается? для дизельных двигателей фильтра применяются с одинаковым сечением, за исключением комонрыла, там сечение меньше. просто нужен фильтр от дизельного двигателя.
dok.97 Posted January 17, 2013 Posted January 17, 2013 Всем привет. я долго думал и поставил доп. электро насос подкачки-прокачки топлива, очень мне хотелось посмотреть как себя поведет двиг после того как не тнвд будет сосать из бака через фильтра и подогревы а просто будет брать из фильтра сколько ему нужно и почти сразу нашел нехилый подсос воздуха (точнее теперь утечку) через медные прокладки штуцера на выходе из фильтра, так же посмотрел разьемы на подогревателе все в норме-непонятно он вобще у меня работает? у Вас если потрогать он теплый? а то у всех прогорели разьемы а у меня нет как его проверить?
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now